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ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW Fotos

18 Bilder
Der Be 2/6 7004, nun als 125 013 bei der Zentralbahn geführt, nach Verlassen der Station Aareschlucht West kurz vor der Einfahrt in den  Kirchet-Tunnel. Starke Niederschläge im Gebirge haben die Aare doch ziemlich verfärbt. Aufnahme 25.08.23
Der Be 2/6 7004, nun als 125 013 bei der Zentralbahn geführt, nach Verlassen der Station Aareschlucht West kurz vor der Einfahrt in den Kirchet-Tunnel. Starke Niederschläge im Gebirge haben die Aare doch ziemlich verfärbt. Aufnahme 25.08.23
Heinz Bergner

Ein CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 7000 ist bei Planchamp auf dem Weg nach Montreux. Mittlerweile haben die SURF GTW ABeh 2/6 7501- 7508 die vier GTW Be 2/6 Serie 7000 ersetzt. Die GTW Be 2/6 Serie 7000 haben bei der MIB/ZB und ASM einen neun Platz gefunden.

27. Dezember 2016
Ein CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 7000 ist bei Planchamp auf dem Weg nach Montreux. Mittlerweile haben die SURF GTW ABeh 2/6 7501- 7508 die vier GTW Be 2/6 Serie 7000 ersetzt. Die GTW Be 2/6 Serie 7000 haben bei der MIB/ZB und ASM einen neun Platz gefunden. 27. Dezember 2016
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR Be 2/6 7002 wendet in Chernex für die Rückfahrt als Regionalzug nach Montreux. Der GTW hat sein Namen und Wappen  ST-Légier/La Chiésaz  bereits verloren bzw. den Nachfolger weiter gegeben. Der Treibwagen wird wenig später bei der ASM als Be 2/6 513 in Betrieb gehen.

8. Dezember 2016
Der CEV MVR Be 2/6 7002 wendet in Chernex für die Rückfahrt als Regionalzug nach Montreux. Der GTW hat sein Namen und Wappen "ST-Légier/La Chiésaz" bereits verloren bzw. den Nachfolger weiter gegeben. Der Treibwagen wird wenig später bei der ASM als Be 2/6 513 in Betrieb gehen. 8. Dezember 2016
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR Be 2/6 7002  St-Légier  ist bei Planchamp auf dem Weg nach Montreux. Seit Januar 2017 ist der Triebwagen bei der ASM als Be 2/6 513 im Einsatz.

23. Oktober 2015
Der CEV MVR Be 2/6 7002 "St-Légier" ist bei Planchamp auf dem Weg nach Montreux. Seit Januar 2017 ist der Triebwagen bei der ASM als Be 2/6 513 im Einsatz. 23. Oktober 2015
Stefan Wohlfahrt

Keine Spitzdachwagen, aber von der Bauart aus Holz passen die in St-Légier Gare abgestellten CEV Gk doch recht gut zu den bereits gezeigten Wagen. Die beiden hintern Wagen tragen die Nummern Gk 35 und 36, der vordere ist nicht entzifferbar. In der Bildmitte - ein CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 4000 auf dem Weg nach Vevey.

15. Dezember 2016
Keine Spitzdachwagen, aber von der Bauart aus Holz passen die in St-Légier Gare abgestellten CEV Gk doch recht gut zu den bereits gezeigten Wagen. Die beiden hintern Wagen tragen die Nummern Gk 35 und 36, der vordere ist nicht entzifferbar. In der Bildmitte - ein CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 4000 auf dem Weg nach Vevey. 15. Dezember 2016
Stefan Wohlfahrt





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