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555 Gera – Triptis – Weida – Saalfeld Fotos

9 Bilder
VT 315 der Erfurter Bahn erreicht am 06.04.2024 den Bahnhof Niederpöllnitz, der sich mit Grasbahnsteigen und Pilzleuchten noch sehr ursprünglich präsentiert.
VT 315 der Erfurter Bahn erreicht am 06.04.2024 den Bahnhof Niederpöllnitz, der sich mit Grasbahnsteigen und Pilzleuchten noch sehr ursprünglich präsentiert.
Christopher Pätz

Auf dem Weg zurück nach Saalfeld passiert 03 2155-4 am 06.04.2024 das Stellwerk B2 des Bahnhofs Niederpöllnitz.
Auf dem Weg zurück nach Saalfeld passiert 03 2155-4 am 06.04.2024 das Stellwerk B2 des Bahnhofs Niederpöllnitz.
Christopher Pätz

VT 302 der Erfurter Bahn rollt am 06.04.2024 durch den Bahnhof Niederpöllnitz und passiert das dortige Stellwerk B2. Der Bahnübergang wird noch mit der WSSB-Bauform eVS 63 gesichert, erste Vorbereitungen für den anstehenden Ersatz der Technik sind aber bereits erkennbar.
VT 302 der Erfurter Bahn rollt am 06.04.2024 durch den Bahnhof Niederpöllnitz und passiert das dortige Stellwerk B2. Der Bahnübergang wird noch mit der WSSB-Bauform eVS 63 gesichert, erste Vorbereitungen für den anstehenden Ersatz der Technik sind aber bereits erkennbar.
Christopher Pätz

Auf der Fahrt nach Gera fährt 03 2155-4 am 06.04.2024 in Pößneck oberer Bahnhof ein. Links ist das mechanische Stellwerk Pw zu sehen, aus dem seit 1915 die Bedienung der Signale und Weichen erfolgt. Die Brachfläche vor dem Stellwerk macht deutlich, dass hier einmal wesentlich mehr Gleise lagen.
Auf der Fahrt nach Gera fährt 03 2155-4 am 06.04.2024 in Pößneck oberer Bahnhof ein. Links ist das mechanische Stellwerk Pw zu sehen, aus dem seit 1915 die Bedienung der Signale und Weichen erfolgt. Die Brachfläche vor dem Stellwerk macht deutlich, dass hier einmal wesentlich mehr Gleise lagen.
Christopher Pätz

Nach kurzem Halt in Pößneck oberer Bahnhof geht es für VT 330 der Erfurter Bahn weiter Richtung Saalfeld. Neben den Formsignalen (bedient aus dem Stellwerk Ps im Empfangsgebäude) genießen auch die noch in Betrieb befindlichen Leuchanzeiger unter dem Bahnsteigdach inzwischen Seltenheitswert. (06.04.2024)
Nach kurzem Halt in Pößneck oberer Bahnhof geht es für VT 330 der Erfurter Bahn weiter Richtung Saalfeld. Neben den Formsignalen (bedient aus dem Stellwerk Ps im Empfangsgebäude) genießen auch die noch in Betrieb befindlichen Leuchanzeiger unter dem Bahnsteigdach inzwischen Seltenheitswert. (06.04.2024)
Christopher Pätz

Nach ihrem Wochenende rund um Saalfeld/Saale anlässlich ihres Jubiläums  90 Jahre Schnellzugdampflok 03 155  ist die WFL-03 2155-4 ( NVR-Nummer 90 80 00 03 155-3 D-WFL) hier am Mittag des 7.4.2024 auf ihrem Rückweg von Saalfeld nach Berlin-Schöneweide bei Pößneck zu sehen.
Nach ihrem Wochenende rund um Saalfeld/Saale anlässlich ihres Jubiläums "90 Jahre Schnellzugdampflok 03 155" ist die WFL-03 2155-4 ( NVR-Nummer 90 80 00 03 155-3 D-WFL) hier am Mittag des 7.4.2024 auf ihrem Rückweg von Saalfeld nach Berlin-Schöneweide bei Pößneck zu sehen.
Markus Klausnitzer

WFL-03 2155-4 ( NVR-Nummer 90 80 00 03 155-3 D-WFL) am 6.4.2024 anlässlich  90 Jahre Schnellzugdampflok 03 155  bei der Durchfahrt durch Pößneck auf dem Rückweg von Gera nach Saalfeld. Der Zug führte an diesem Tag unter anderem eine Rundfahrt von Saalfeld nach Gera und zurück durch.
WFL-03 2155-4 ( NVR-Nummer 90 80 00 03 155-3 D-WFL) am 6.4.2024 anlässlich "90 Jahre Schnellzugdampflok 03 155" bei der Durchfahrt durch Pößneck auf dem Rückweg von Gera nach Saalfeld. Der Zug führte an diesem Tag unter anderem eine Rundfahrt von Saalfeld nach Gera und zurück durch.
Markus Klausnitzer

WFL-03 2155-4 ( NVR-Nummer 90 80 00 03 155-3 D-WFL) am 6.4.2024 anlässlich  90 Jahre Schnellzugdampflok 03 155  bei der Durchfahrt durch Pößneck in Richtung Gera. Der Zug führte an diesem Tag unter anderem eine Rundfahrt von Saalfeld nach Gera und zurück durch.
WFL-03 2155-4 ( NVR-Nummer 90 80 00 03 155-3 D-WFL) am 6.4.2024 anlässlich "90 Jahre Schnellzugdampflok 03 155" bei der Durchfahrt durch Pößneck in Richtung Gera. Der Zug führte an diesem Tag unter anderem eine Rundfahrt von Saalfeld nach Gera und zurück durch.
Markus Klausnitzer





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