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Zum Viaduc des Eaux-salées bei Carry-le-Rouet an der Cote Bleue führt ein leicht begehbarer Fussweg, der direkt bis zum Viadukt führt. Der Wanderweg führt hier zum Strand hinab, unter dem Viadukt hindurch, auf der anderen Talseite geht es abermals unter der Brücke hindurch, bevor (im Hintergrund) wieder die Schienenhöhe erreicht wird. Carry-le-Rouet, 3.6.2024
Zum Viaduc des Eaux-salées bei Carry-le-Rouet an der Cote Bleue führt ein leicht begehbarer Fussweg, der direkt bis zum Viadukt führt. Der Wanderweg führt hier zum Strand hinab, unter dem Viadukt hindurch, auf der anderen Talseite geht es abermals unter der Brücke hindurch, bevor (im Hintergrund) wieder die Schienenhöhe erreicht wird. Carry-le-Rouet, 3.6.2024
Markus Gmür

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 925 000 Miramas – Martigues – L'Estaque  (–Marseille) ·Ligne de la Côte Bleue·, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 84800 ·Coradia Polyvalent Regiolis·

145 1222x846 Px, 10.06.2024

Zum Viaduc des Eaux-salées bei Carry-le-Rouet an der Cote Bleue führt ein leicht begehbarer Fussweg, der direkt bis zum Viadukt führt. Carry-le-Rouet, 3.6.2024
Zum Viaduc des Eaux-salées bei Carry-le-Rouet an der Cote Bleue führt ein leicht begehbarer Fussweg, der direkt bis zum Viadukt führt. Carry-le-Rouet, 3.6.2024
Markus Gmür

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 72500 X TER, Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 925 000 Miramas – Martigues – L'Estaque  (–Marseille) ·Ligne de la Côte Bleue·

108 1204x836 Px, 10.06.2024

Der Regionalzug von Marseille nach Miramas fährt über den Viaduc de l'Ensuès-la-Redonne und fährt in den Bahnhof La Redonne Ensuès ein. Das Foto wurde vom Bahnsteigende aus gemacht. La Redonne, 3.6.2024
Der Regionalzug von Marseille nach Miramas fährt über den Viaduc de l'Ensuès-la-Redonne und fährt in den Bahnhof La Redonne Ensuès ein. Das Foto wurde vom Bahnsteigende aus gemacht. La Redonne, 3.6.2024
Markus Gmür

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 925 000 Miramas – Martigues – L'Estaque  (–Marseille) ·Ligne de la Côte Bleue·, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 84800 ·Coradia Polyvalent Regiolis·

137 853x1200 Px, 09.06.2024

Regionalzug von Marseille nach Miramas auf dem Viaduc de Méjean in der wundervollen Landschaft an der Cote Bleue. Diese Strecke verläuft über viele Brücken und durch mehrere Tunnels grösstenteils dem Meer entlang. Das Foto wurde von einem Wanderweg aus gemacht. Méjean, 3.6.2024
Regionalzug von Marseille nach Miramas auf dem Viaduc de Méjean in der wundervollen Landschaft an der Cote Bleue. Diese Strecke verläuft über viele Brücken und durch mehrere Tunnels grösstenteils dem Meer entlang. Das Foto wurde von einem Wanderweg aus gemacht. Méjean, 3.6.2024
Markus Gmür

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 72500 X TER, Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 925 000 Miramas – Martigues – L'Estaque  (–Marseille) ·Ligne de la Côte Bleue·

146 1222x930 Px, 09.06.2024

Der Lyria TGV 9203 von Paris nach Zürich überquert kurz nach Dannemarie den 380 Meter langen Viaduc de Ballerdorf. Der Viadukt wurde 1857 gebaut und verband Dannemarie mit Basel. 19. Mai 2022
Der Lyria TGV 9203 von Paris nach Zürich überquert kurz nach Dannemarie den 380 Meter langen Viaduc de Ballerdorf. Der Viadukt wurde 1857 gebaut und verband Dannemarie mit Basel. 19. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Ost / 001 000 Paris – Troyes – Culmont-Chalindrey – Belfort – Mulhouse, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL

277 1200x677 Px, 27.05.2022

Eine VFLI EURO 4000 mit ihrem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Mulhouse fährt kurz vor Dannemarie über den 490 Meter langen Viaduc de Dannemarie, welcher in den Jahren 1860-1862 gebaut wurde. 19. Mai 2022
Eine VFLI EURO 4000 mit ihrem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Mulhouse fährt kurz vor Dannemarie über den 490 Meter langen Viaduc de Dannemarie, welcher in den Jahren 1860-1862 gebaut wurde. 19. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Dieselloks / 0004 ·EURO 4000·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 001 000 Paris – Troyes – Culmont-Chalindrey – Belfort – Mulhouse

242 1200x752 Px, 27.05.2022

Ein SNCF inOui TGV auf dem Weg in Richtung Mulhouse fährt kurz vor Dannemarie über den 490 Meter langen Viaduc de Dannemarie, welcher in den Jahren 1860-1862 gebaut wurde. 19. Mai 2022
Ein SNCF inOui TGV auf dem Weg in Richtung Mulhouse fährt kurz vor Dannemarie über den 490 Meter langen Viaduc de Dannemarie, welcher in den Jahren 1860-1862 gebaut wurde. 19. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Ost / 001 000 Paris – Troyes – Culmont-Chalindrey – Belfort – Mulhouse

265 1200x806 Px, 27.05.2022

Ein SNCF Coradia Polyvalent der Baureihe B 83500 ist als TER 830412 von Mulhouse nach Belfort unterwegs und fährt kurz nach Dannemarie über den 490 Meter langen Viaduc de Dannemarie, welcher in den Jahren 1860-1862 gebaut wurde. 19. Mai 2022
Ein SNCF Coradia Polyvalent der Baureihe B 83500 ist als TER 830412 von Mulhouse nach Belfort unterwegs und fährt kurz nach Dannemarie über den 490 Meter langen Viaduc de Dannemarie, welcher in den Jahren 1860-1862 gebaut wurde. 19. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Ost / 001 000 Paris – Troyes – Culmont-Chalindrey – Belfort – Mulhouse, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 83500 ·Coradia Polyvalent Périurbain·

249 1200x806 Px, 27.05.2022

Seit Ende 2010 nehmen die TGV Züge von Genève nach Paris den Weg über die dafür hergerichtete Strecke Bellegarde - Nantua - Bourg en Bresse, die zwar keine hohen Geschwindigkeiten erlaubt, aber dank der eingesparten 47 km gegenüber der Strecke via Culoz doch eine erhebliche Zeitersparnis bringt. Im Bild der TGV-Triebzug 4401 als TGV Lyria 9770 von Genève nach Paris auf dem 269 Meter langen Viaduc de Cize-Bolozon welches die Ain überbrückt. 17. Juli 2019
Seit Ende 2010 nehmen die TGV Züge von Genève nach Paris den Weg über die dafür hergerichtete Strecke Bellegarde - Nantua - Bourg en Bresse, die zwar keine hohen Geschwindigkeiten erlaubt, aber dank der eingesparten 47 km gegenüber der Strecke via Culoz doch eine erhebliche Zeitersparnis bringt. Im Bild der TGV-Triebzug 4401 als TGV Lyria 9770 von Genève nach Paris auf dem 269 Meter langen Viaduc de Cize-Bolozon welches die Ain überbrückt. 17. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 884 000 Bourg-en-Bresse – Nantua – Bellegarde

375 1200x721 Px, 18.07.2019

Der TGV 9881 von Luxembourg nach Montpellier gewinnt nach dem Halt in Belfort-Montbéliard TGV (km 133.9) an Geschwindigkeit und wird gleich über den 816 Meter langen Savoureuse Viadukt (km 130.8) fahren. 6. Juli 2019
Der TGV 9881 von Luxembourg nach Montpellier gewinnt nach dem Halt in Belfort-Montbéliard TGV (km 133.9) an Geschwindigkeit und wird gleich über den 816 Meter langen Savoureuse Viadukt (km 130.8) fahren. 6. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Ost / 014 000 (Dijon–) Collanges – Petit-Croix (–Mulhouse) ·LGV Rhin-Rhône· LN7, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL

307 1200x667 Px, 08.07.2019

Das Bahnviadukt von Morlaix bildete die Kulisse für eine amerikanische Oldtimershow auf dem Rathausplatz der Stadt. (20.05.2018)
Das Bahnviadukt von Morlaix bildete die Kulisse für eine amerikanische Oldtimershow auf dem Rathausplatz der Stadt. (20.05.2018)
Herbert Graf

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

331 1192x800 Px, 01.06.2018

Auch für diese altersschwache Brücke zwischen Morlaix und Saint Pol-de-Leon gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 30km/h. (20.05.2018)
Auch für diese altersschwache Brücke zwischen Morlaix und Saint Pol-de-Leon gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 30km/h. (20.05.2018)
Herbert Graf

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

375 1200x781 Px, 01.06.2018

KEHL (Ortenaukreis), 14.10.2017, Tramlinie D der Straßburger Straßenbahn nach Poteries auf der Tram- und Fußgängerbrücke Beatus Rhenanus (Glücklicher Rhein) über den Rhein; die Brücke wurde im April 2017 eingeweiht
KEHL (Ortenaukreis), 14.10.2017, Tramlinie D der Straßburger Straßenbahn nach Poteries auf der Tram- und Fußgängerbrücke Beatus Rhenanus (Glücklicher Rhein) über den Rhein; die Brücke wurde im April 2017 eingeweiht
Reinhard Zabel

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis

348 1200x800 Px, 31.10.2017

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