Ein ÖBB 4746 durchfährt am 26.01.2026 den Bogen zwischen Görtschach-Förolach und Pressegger See.
Zug: S4 4221
Laufweg: St. Veit a. d. Glan ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Arnoldstein ➤ Hermagor Hans-Peter Kurz
Der Kärntner-Linien-Talent (ÖBB 4024-112-6) am 26.01.2026 unterwegs auf der Gailtalbahn. Soeben durchfährt er den Bogen zwischen Pressegger See und Görtschach-Förolach.
Zug: S4 4226
Laufweg: Hermagor ➤ Arnoldstein ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ St. Veit a. d. Glan Hans-Peter Kurz
Hoher Besuch auf der AB Gailtalbahn.
Zum Zweck von EMV-Messungen war die railjet-Garnitur 47 – die erste Garnitur mit dem Modernisierungs-Upgrade – im Zeitraum von 26.10. bis 30.10. im Gailtal unterwegs. Als Loks kamen dabei die 2016 057-9 der ÖBB sowie die 2143 062-5 „Blaue Elise“ der regiobahn zum Einsatz.
Aufgenommen am 27.10.2025 bei der Messstelle in St. Daniel. Hans-Peter Kurz
Hoher Besuch auf der AB Gailtalbahn.
Zum Zweck von EMV-Messungen war die railjet-Garnitur 47 – die erste Garnitur mit dem Modernisierungs-Upgrade – im Zeitraum von 26.10. bis 30.10. im Gailtal unterwegs. Als Loks kamen dabei die 2016 057-9 der ÖBB sowie die 2143 062-5 „Blaue Elise“ der regiobahn zum Einsatz.
Aufgenommen am 27.10.2025 bei der Messstelle in St. Daniel. Hans-Peter Kurz
Jahrzehntelang wurde der Betrieb auf der Gailtalbahn von der Reihe 2043 dominiert. Das Bild zeigt die 2043.075 mit dem R4809 bei der Einfahrt in den Zugendbahnhof Kötschach - Mauthen am 29.07.2003. Herbert Pfoser
Nach ca. dreieinhalb Jahren ist es nun geschafft, der eingestellte Teil der Gailtalbahn wird wieder genutzt, vorerst einmal mit Fahrraddraisinen.
Die Umwidmung der Strecke Hermagor - Kötschach in eine Anschlussbahn ist jedoch ebenso schon bewilligt worden und somit steht auch echten Zugfahrten nicht mehr viel im Wege.
Hier stehen die Fahrraddraisinen der Gailtalbahn Betriebs GmbH im Draisinenendbahnhof Rattendorf-Jenig.
Aufgenommen am 27.7.2020.
Wer also lust auf einen Ausflug hat, hier könnt ihr euch eine Fahrraddraisine buchen:
https://www.gailtalbahn.at/show_content.php?hid=17 Hans-Peter Kurz
Nach ca. dreieinhalb Jahren ist es nun geschafft, der eingestellte Teil der Gailtalbahn wird wieder genutzt, vorerst einmal mit Fahrraddraisinen.
Die Umwidmung der Strecke Hermagor - Kötschach in eine Anschlussbahn ist jedoch ebenso schon bewilligt worden und somit steht auch echten Zugfahrten nicht mehr viel im Wege.
Hier zu sehen ist X 626 197 der Gailtalbahn Betriebs GmbH mit einem Arbeitswagen und Unimog im Bahnhof Rattendorf-Jenig
Am Zugschluss zu sehen sind die Fahrraddraisinen, mit welchen man seit diesem Sommer von Kötschach-Mauthen bis Rattendorf-Jenig radeln kann.
Aufgenommen am 27.7.2020.
Wer also lust auf einen Ausflug hat, hier könnt ihr euch eine Fahrraddraisine buchen:
https://www.gailtalbahn.at/show_content.php?hid=17 Hans-Peter Kurz
NBiK 4042.01 fährt, auf der Fahrt von St. Veit a. d. Glan nach Hermagor, kurz vor dem
Bahnhof Hermagor vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019. Hans-Peter Kurz
NBiK 4042.01 fährt, auf der Fahrt von St. Veit a. d. Glan nach Hermagor, kurz vor dem Bahnhof Hermagor vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019.
Hans-Peter Kurz
Hier ein kleiner Vergleich, wie sich die Gailtalbahn über die letzten beiden Jahren verändert hat,
Zu sehen ist beides Mal der Bahnhof Nötsch.
Oben am 15.12.2019,
Unten, noch mit einem 5022, am 28.07.2017. Hans-Peter Kurz
NBiK 4042.01 fährt, auf der Fahrt von St. Veit a. d. Glan nach Hermagor, zwischen Haltestelle Görtschach-Förolach und Pressegger See vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019. Hans-Peter Kurz
NBiK 4042.01 fährt, auf der Fahrt von St. Veit a. d. Glan nach Hermagor, kurz vor der Haltestelle Görtschach-Förolach vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019. Hans-Peter Kurz
Eigentlich kein außergewöhnlicher Anblick so ein 4023, außer man ist an dieser Stelle eher das Brummen eines 5022 gewöhnt.
Am ersten elektrischen Betreibstag im Gailtal fährt hier soeben 4023 009-6 als S4 4813 (Villach Hbf - Hermagor), kurz vor Nötsch, vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019. Hans-Peter Kurz
1. offizieller Tag mit elektrischem Betrieb auf der Gailtalbahn.
NBiK 4042.01 fährt, auf der Fahrt von St. Veit a. d. Glan nach Hermagor, kurz vor Nötsch vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019. Hans-Peter Kurz
1. offizieller Tag mit elektrischem Betrieb auf der Gailtalbahn.
NBiK 4042.01 fährt, auf der Fahrt von St. Veit a. d. Glan nach Hermagor, zwischen Haltestelle Görtschach-Förolach und Pressegger See vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019. Hans-Peter Kurz
1. offizieller Tag mit elektrischem Betrieb auf der Gailtalbahn.
NBiK 4042.01 fährt, auf der Fahrt von St. Veit a. d. Glan nach Hermagor, kurz vor der Haltestelle Görtschach-Förolach vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019. Hans-Peter Kurz
5022 022-5 steht am 19.11.2019 abgestellt in Villach Hbf.
In gut drei Wochen wird die Zeit der Dieseltriebwagen in Villch ein Ende haben, denn dann wird auch im Gailtal bis Hermagor elektrisch gefahren.
Natürlich ist zusätzlich zu erwähnen, dass die 5022er derzeit schon, im Wechsel mit 4746ern, nur mehr auf der elektrifizierten Strecke bis Arnoldstein verkehren, da im Gailtal aufgrund der Bauarbeiten ein Schienenersatzverkehr eingerichtet ist. Hans-Peter Kurz
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