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3 294 Baureihe 294 funkferngesteuerte Baureihe 290 Fotos

1157 Bilder
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294 816, Burglengenfeld, 30.04.2024.
294 816, Burglengenfeld, 30.04.2024.
Christian Wenger

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  294 952-7  (NVR:  98 80 3294 952-7 D-DB ) mit einem Drehgestell-Flachwagen am 02.05.24 Höhe Berlin Springpfuhl.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 952-7" (NVR: "98 80 3294 952-7 D-DB") mit einem Drehgestell-Flachwagen am 02.05.24 Höhe Berlin Springpfuhl.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  294 769-5 (NVR:  98 80 3294 769-5 D-DB ) mit  298 319-5  (NVR:  98 80 3298 319-5 D-DB ) und einigen Güterwagen verlässt gerade gerade den Gbf. Industrieübergabe Nordost u. durchfährt den Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. 20.02.24
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 769-5 (NVR: "98 80 3294 769-5 D-DB") mit "298 319-5" (NVR: "98 80 3298 319-5 D-DB") und einigen Güterwagen verlässt gerade gerade den Gbf. Industrieübergabe Nordost u. durchfährt den Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. 20.02.24
Lothar Stöckmann

294 835 fuhr,am 01.März 2023,in den Bahnhof Heimboldshausen.
294 835 fuhr,am 01.März 2023,in den Bahnhof Heimboldshausen.
Mirko Schmidt

Nach der Übergabe EZK 54123 von Traunreut nach Traunstein kann man üblicherweise die Uhr stellen. Kurz vor halb zwei wird stets der Bahnhof Hörpolding verlassen, nachdem die Kreuzung mit einem 628 abgewartet wurde. Am 29. September 2023 erwartete ich den an diesem Tage aus drei Wagen bestehenden Einzelwagenzug am Motivklassiker kurz hinter dem Einfahrtsignal des Bahnhofs Hörpolding. Zuglok war die bestens gepflegte 294 624. Sie arbeitete zum Aufnahmezeitpunkt im 55. Betriebsjahr und trug interessanterweise immer noch die RAILION-Beschriftung. Die Marke wurde bereits 2009 wieder aufgegeben.
Nach der Übergabe EZK 54123 von Traunreut nach Traunstein kann man üblicherweise die Uhr stellen. Kurz vor halb zwei wird stets der Bahnhof Hörpolding verlassen, nachdem die Kreuzung mit einem 628 abgewartet wurde. Am 29. September 2023 erwartete ich den an diesem Tage aus drei Wagen bestehenden Einzelwagenzug am Motivklassiker kurz hinter dem Einfahrtsignal des Bahnhofs Hörpolding. Zuglok war die bestens gepflegte 294 624. Sie arbeitete zum Aufnahmezeitpunkt im 55. Betriebsjahr und trug interessanterweise immer noch die RAILION-Beschriftung. Die Marke wurde bereits 2009 wieder aufgegeben.
Christoph Schneider

DB Cargo 294 736 mit einer kleinen Zug am 4.12.23 in Basel Badischer Bahnhof
DB Cargo 294 736 mit einer kleinen Zug am 4.12.23 in Basel Badischer Bahnhof
Der Graue Wolf

294 907-1 (294 407-2 | 290 407-6 | DB V 90) setzt zurück zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).
Fotografiert in Halle(Saale)Hbf vom Bahnsteig 12/13.

🧰 DB Cargo
🕓 9.6.2023 | 13:28 Uhr
294 907-1 (294 407-2 | 290 407-6 | DB V 90) setzt zurück zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). Fotografiert in Halle(Saale)Hbf vom Bahnsteig 12/13. 🧰 DB Cargo 🕓 9.6.2023 | 13:28 Uhr
Clemens Kral

DB Cargo AG, Mainz mit dem Lokzug  294 889-1  (NVR:  98 80 3294 889-1 D-DB ) am Haken von  261 022-8  (NVR:  92 80 1261 022-8 D-DB ) am 19.06.23 Durchfahrt Bahnhof Ruhland.
DB Cargo AG, Mainz mit dem Lokzug "294 889-1" (NVR: "98 80 3294 889-1 D-DB") am Haken von "261 022-8" (NVR: "92 80 1261 022-8 D-DB") am 19.06.23 Durchfahrt Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

Militärtransport im Bahnhof von Bad Reichenhall aus einer Nato Übung zurück kommend.
Militärtransport im Bahnhof von Bad Reichenhall aus einer Nato Übung zurück kommend.
Luke Müller

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  294 605-1  (NVR:  98 80 3294 605-1 D-DB ) und einigen Kesselwagen am 15.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Ruhland. Viele Grüße an die Tf. !!!
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 605-1" (NVR: "98 80 3294 605-1 D-DB") und einigen Kesselwagen am 15.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Ruhland. Viele Grüße an die Tf. !!!
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  294 684-6  (NVR:  98 80 3294 684-6 D-DB ) abgestellt am Bahnhof Ruhland am 15.06.23
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 684-6" (NVR: "98 80 3294 684-6 D-DB") abgestellt am Bahnhof Ruhland am 15.06.23
Lothar Stöckmann

294 714 mit der Übergabe aus den Sythener Quarzwerken am 13 April 2023 auf dem Weg zum Betriebsbahnhof Sythen, von dort aus fährt der Zug weiter zum Güterbahnhof Wanne-Eickel. Langezeit war diese Leistung fest in der Hand der V90 aus Wanne, doch seit einiger Zeit werden vermehrt Loks der RBH aus dem Hause MaK hier eingesetzt.
294 714 mit der Übergabe aus den Sythener Quarzwerken am 13 April 2023 auf dem Weg zum Betriebsbahnhof Sythen, von dort aus fährt der Zug weiter zum Güterbahnhof Wanne-Eickel. Langezeit war diese Leistung fest in der Hand der V90 aus Wanne, doch seit einiger Zeit werden vermehrt Loks der RBH aus dem Hause MaK hier eingesetzt.
Jens Hubers

Zweite Rangierfahrt von 485 008 der BLS, um an einen Ganzzug aus leeren Wagen der Gattung Rs 802 anzukuppeln. Mit im Bild 294 640-8, die auf Grund der Rangierfahrten der BLS-Lok ihre Rangierfahrt unterbrechen musste (Singen (Hohentwiel), 28.01.2023).
Zweite Rangierfahrt von 485 008 der BLS, um an einen Ganzzug aus leeren Wagen der Gattung Rs 802 anzukuppeln. Mit im Bild 294 640-8, die auf Grund der Rangierfahrten der BLS-Lok ihre Rangierfahrt unterbrechen musste (Singen (Hohentwiel), 28.01.2023).
Jürgen Vos

294 748 mit kurzer Übergabe am 09.02.2023 in Stuttgart-Sommerrain.
294 748 mit kurzer Übergabe am 09.02.2023 in Stuttgart-Sommerrain.
Fluffy

Standard Zug auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte ist zur Mittagszeit wochentags eine DB 294, die Leerwagen nach Hütte bringt und Stahlgüter von dort abholt.
Am 10.11.2022 war DB 294957-6 im Einsatz und erreicht hier um 13.32 Uhr den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht im Ortsteil Hasbergen - Ohrbeck.
Standard Zug auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte ist zur Mittagszeit wochentags eine DB 294, die Leerwagen nach Hütte bringt und Stahlgüter von dort abholt. Am 10.11.2022 war DB 294957-6 im Einsatz und erreicht hier um 13.32 Uhr den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht im Ortsteil Hasbergen - Ohrbeck.
Gerd Hahn

Eine recht zuverlässige Leistung von der Tageszeit her ist der DB Güterzug zur Mittagszeit von Osnabrück mit Kopf machen in Hasbergen nach Georgsmarienhütte. Am 20.10.2022 kam 294960-0 schwer arbeitend mit ihrem Zug um 12.19 Uhr kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen - Ohrbeck an.
Eine recht zuverlässige Leistung von der Tageszeit her ist der DB Güterzug zur Mittagszeit von Osnabrück mit Kopf machen in Hasbergen nach Georgsmarienhütte. Am 20.10.2022 kam 294960-0 schwer arbeitend mit ihrem Zug um 12.19 Uhr kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen - Ohrbeck an.
Gerd Hahn

294 898 mit einem gemischten Güterzug am 02. August 2022 bei Hiltersdorf/Oberpfalz.
294 898 mit einem gemischten Güterzug am 02. August 2022 bei Hiltersdorf/Oberpfalz.
Rolf Eisenkolb

Blick auf gleich sechs abgestellte und Sonntagsruhe haltende Rangierlokomotiven im Überseehafen in Bremerhaven am 21.08.2022 um 14.30 Uhr. Vornean stehen die DB Lokomotiven 
294691-1 und 295021-0. Links davon ist die private Flex 295006-1 zu sehen.
Blick auf gleich sechs abgestellte und Sonntagsruhe haltende Rangierlokomotiven im Überseehafen in Bremerhaven am 21.08.2022 um 14.30 Uhr. Vornean stehen die DB Lokomotiven 294691-1 und 295021-0. Links davon ist die private Flex 295006-1 zu sehen.
Gerd Hahn

Sonntagsruhe im Überseehafen von Bremerhaven für die DB 294691-1 und 295021-0 am 21.08.2022 um 14.35 Uhr.
Sonntagsruhe im Überseehafen von Bremerhaven für die DB 294691-1 und 295021-0 am 21.08.2022 um 14.35 Uhr.
Gerd Hahn

Sonntagsruhe für die DB 294642-4 am 21.08.2022 im Überseehafen von Bremerhaven.
Sonntagsruhe für die DB 294642-4 am 21.08.2022 im Überseehafen von Bremerhaven.
Gerd Hahn

Rangierlok 294 586-3 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 23.02.2022.
Rangierlok 294 586-3 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 23.02.2022.
Markus Wagner

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