bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Aw München-Freimann Fotos

30 Bilder
»
»
»
Aw München-Freimann
1 2 nächste Seite  >>
Auch ein Jahr nach meiner Aufnahme von 1981 stand am 01.06.1982 die 1980 z-gestellte und 1982 ausgesonderte 104 022 auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann.
Auch ein Jahr nach meiner Aufnahme von 1981 stand am 01.06.1982 die 1980 z-gestellte und 1982 ausgesonderte 104 022 auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 04 BR 104 · DR 204, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

58 1200x790 Px, 06.11.2025

194 180 steht am 02.02.1986 nach einer Flankenfahrt mit 150 097 beschädigt auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann.
194 180 steht am 02.02.1986 nach einer Flankenfahrt mit 150 097 beschädigt auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

127 1200x743 Px, 22.03.2025

Am 01.03.1984, im Jahr ihrer z-Stellung und Ausmusterung, stand 194 131 im Aw. München-Freimann. Bei einer späteren Aufnahme im Jahr 1986 war sie schon auf dem Lokfriedhof des Aw, bevor sie 1987 zerlegt wurde.
Am 01.03.1984, im Jahr ihrer z-Stellung und Ausmusterung, stand 194 131 im Aw. München-Freimann. Bei einer späteren Aufnahme im Jahr 1986 war sie schon auf dem Lokfriedhof des Aw, bevor sie 1987 zerlegt wurde.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

130 1200x770 Px, 14.03.2025

194 131 am 02.04.1986 im Aw. München-Freimann.
194 131 am 02.04.1986 im Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

103 1200x767 Px, 12.03.2025

Die stark beschädigte 194 014 am 02.04.1986 im Aw. München-Freimann.
Die stark beschädigte 194 014 am 02.04.1986 im Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

136 1200x804 Px, 27.02.2025

191 100 am 31.10.1984 im Aw. München-Freimann.
191 100 am 31.10.1984 im Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 91 BR 191 bay. EG5, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

154 1200x771 Px, 27.02.2025

Die spätere Museumslok 191 099 am 28.01.1983 bei der Aufarbeitung im Aw. München-Freimann.
Die spätere Museumslok 191 099 am 28.01.1983 bei der Aufarbeitung im Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 91 BR 191 bay. EG5, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

139 1200x769 Px, 26.02.2025

194 571 und 194 576 am 02.04.1986 auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann.
194 571 und 194 576 am 02.04.1986 auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

129 1200x800 Px, 20.02.2025

144 145 am 02.04.1986 auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann.
144 145 am 02.04.1986 auf dem "Lokfriedhof" des Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

171 1200x800 Px, 24.01.2025

144 1129 am 31.10.1994 im Aw. München-Freimann.
144 1129 am 31.10.1994 im Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

165 1200x800 Px, 24.01.2025

Blick auf den Führerstand 2 der 144 002 am 28.10.1983 im Aw. Freimann.
Blick auf den Führerstand 2 der 144 002 am 28.10.1983 im Aw. Freimann.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

152  1 1200x804 Px, 16.01.2025

144 002 an einem Besuchertag 28.10.1983 im Aw. München-Freimann
144 002 an einem Besuchertag 28.10.1983 im Aw. München-Freimann
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

166 1200x800 Px, 16.01.2025

Die 1978 ausgesonderte 144 001 am 31.10.1984, jetzt als Museumslok, im Aw. München-Freimann.
Die 1978 ausgesonderte 144 001 am 31.10.1984, jetzt als Museumslok, im Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

103 1200x786 Px, 15.01.2025

118 044 am 28.11.1983 auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann. Die Lok gelangte nach dem Zweiten Weltkrieg zunächst an die UdSSR und erst nach der Rückgabe 1952 an die DB.
118 044 am 28.11.1983 auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann. Die Lok gelangte nach dem Zweiten Weltkrieg zunächst an die UdSSR und erst nach der Rückgabe 1952 an die DB.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

187 1200x797 Px, 30.11.2024

Auch die Akkukleinlok Ks 4979 wurde 1938 von Windhoff geliefert. 1968 wurde sie in die computergerechte Tfz.-Nummer 381 016 umgenummert. Später war sie im Aw. München-Freimann unter der Nr. Ka 721.90.00.01 in zweiter Besetzung als Geräte im internen Verschub im Einsatz. Dort entstand auch am 02.02.1986 die Aufnahme beim Rangieren.
Auch die Akkukleinlok Ks 4979 wurde 1938 von Windhoff geliefert. 1968 wurde sie in die computergerechte Tfz.-Nummer 381 016 umgenummert. Später war sie im Aw. München-Freimann unter der Nr. Ka 721.90.00.01 in zweiter Besetzung als "Geräte im internen Verschub" im Einsatz. Dort entstand auch am 02.02.1986 die Aufnahme beim Rangieren.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann, Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / DB 381 · DRG Ka · DRG Ks Lg II/36 Akku

77 1200x819 Px, 23.11.2024

Windhoff lieferte 1937 diese Akkukleinlok an die DRG, wo sie unter der Nummer Ks 4910 geführt wurde. 1968 wurde sie bei der DB in 381 012 umgenummert. Ab 1979 wurde sie im Aw. München-Freimann als Gerät im internen Verschub verwendet und erhielt daher die Nr. 721.90.00.02.
Windhoff lieferte 1937 diese Akkukleinlok an die DRG, wo sie unter der Nummer Ks 4910 geführt wurde. 1968 wurde sie bei der DB in 381 012 umgenummert. Ab 1979 wurde sie im Aw. München-Freimann als "Gerät im internen Verschub" verwendet und erhielt daher die Nr. 721.90.00.02.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann, Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / DB 381 · DRG Ka · DRG Ks Lg II/36 Akku

86 1200x819 Px, 22.11.2024

Die Akkukleinlok mit der DB-Nummer 381 011 trug ursprünglich bei der DRB die Nummer Ks. 4909. Später wurde sie im Aw. München-Freimann als Gerät im internen Verschub eingesetzt und erhielt dort die Nummer 721.90.00.03.
Die Akkukleinlok mit der DB-Nummer 381 011 trug ursprünglich bei der DRB die Nummer Ks. 4909. Später wurde sie im Aw. München-Freimann als "Gerät im internen Verschub" eingesetzt und erhielt dort die Nummer 721.90.00.03.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann, Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / DB 381 · DRG Ka · DRG Ks Lg II/36 Akku

80 1200x800 Px, 22.11.2024

1935 wurde die Akkukleinlok als Kö 4817 am die DRG geliefert. 1968 erhielt das Fahrzeug dann die computergerechte Nummer 381 001. 1978 erfolgte dann die z-Stellung und Ausmusterung. Danach gelangte die Lok dann auf den Lokfriedhof des Aw. München-Freimann, wo die Aufnahme inmitten zahlreicher anderer Baureihen am 01.06.1981 entstand.
1935 wurde die Akkukleinlok als Kö 4817 am die DRG geliefert. 1968 erhielt das Fahrzeug dann die computergerechte Nummer 381 001. 1978 erfolgte dann die z-Stellung und Ausmusterung. Danach gelangte die Lok dann auf den Lokfriedhof des Aw. München-Freimann, wo die Aufnahme inmitten zahlreicher anderer Baureihen am 01.06.1981 entstand.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann, Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / DB 381 · DRG Ka · DRG Ks Lg II/36 Akku

101 1200x767 Px, 21.11.2024

Am 02.04.1986, rund ein Jahr vor der Verschrottung, stand die Akkukleinlok 381 001, ex Kö 4817, immer noch auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann. Hinter der 381 ist ein Triebkopf der Baureihe 420 zu sehen.
Am 02.04.1986, rund ein Jahr vor der Verschrottung, stand die Akkukleinlok 381 001, ex Kö 4817, immer noch auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann. Hinter der 381 ist ein Triebkopf der Baureihe 420 zu sehen.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann, Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / DB 381 · DRG Ka · DRG Ks Lg II/36 Akku

97 1200x763 Px, 21.11.2024

Der Lokfriedhof des Aw. München-Freimann war 1981 die letzte Heimat der 104 022, bevor sie in Trier zerlegt wurde
Der Lokfriedhof des Aw. München-Freimann war 1981 die letzte Heimat der 104 022, bevor sie in Trier zerlegt wurde
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 04 BR 104 · DR 204, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

153 1200x800 Px, 12.10.2024

Am 2. April 1977 fand ein Tag der offenen Tür im Bundesbahn Zentralamt (BZA) München Freimann statt. Dabei wurde unter anderem die fabrikneue Güterzuglokomotive 151 135 (abgenommen am 17.2.1977) nicht nur gezeigt - man durfte sie auch betreten, im Führerstand Platz nehmen und durch den Maschinenraum gehen. Die Leiter neben der Lok half beim Aufstieg. Im Hintergrund sieht man einen ET403(?). Ähnliche Veranstaltungen gab es 1979 im benachbarten AW München Freimann - 100 Jahre elektrische Traktion - und 1982 wieder im BZA. Die Veranstaltungen waren jeweils sehr gut besucht, von der nahen U-Bahn Station Freimann bewegte sich jeweils eine Karawane zum Veranstaltungsort. München, 2.April 1977; leider ist das Dia über die Jahre etwas rotstichig geworden.
Am 2. April 1977 fand ein "Tag der offenen Tür" im Bundesbahn Zentralamt (BZA) München Freimann statt. Dabei wurde unter anderem die fabrikneue Güterzuglokomotive 151 135 (abgenommen am 17.2.1977) nicht nur gezeigt - man durfte sie auch betreten, im Führerstand Platz nehmen und durch den Maschinenraum gehen. Die Leiter neben der Lok half beim Aufstieg. Im Hintergrund sieht man einen ET403(?). Ähnliche Veranstaltungen gab es 1979 im benachbarten AW München Freimann - 100 Jahre elektrische Traktion - und 1982 wieder im BZA. Die Veranstaltungen waren jeweils sehr gut besucht, von der nahen U-Bahn Station Freimann bewegte sich jeweils eine "Karawane" zum Veranstaltungsort. München, 2.April 1977; leider ist das Dia über die Jahre etwas rotstichig geworden.
Gerold Hörnig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Freimann

378 1200x800 Px, 25.08.2022

1 2 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.