Blick ins Obergeschoss des Doppelstock Triebzuges New South Wales D Set

Blick ins Obergeschoss des Doppelstock Triebzuges New South Wales D Set.

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Blick vom Einstiegsbereich auf die Auf und Abgänge ins jeweilige Ober oder Untergeschoss des Doppelstocktriebzuges New South Wales D Set.

Blick auf den Führerstand im New South Wales D Set auf der Innotrans 2024.

Blick ins Obergeschoss des Doppelstock Triebzuges New South Wales D Set. Durch das größere Lichtraumprofil ist auch das Obergeschoss etwas geräumiger. Eingesetzt werden sollen die Züge ab dem 3.12.2024 in der Region New South Wales. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem.

Berlin 24.09.2024

Dennis Fiedler 28.11.2024, 120 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Dato 2024:09:24 11:57:24, Tiempo de exposición: 1/50, Blenda: 8/1, ISO1250, Distancia focal: 10/1

Ein Triebkopf des neues New South Wales D Set.

Blick ins Obergeschoss des Doppelstock Triebzuges New South Wales D Set.

650 654 | Bayerisch Eisenstein | Oktober 2023

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Windhoff präsentierte auf der Innotrans ein neues Baufahrzeug. Eine Art Nachfolger des Bamowag. Der Windhoff MPV Ventus. Er kann individuell für die Einsatzbereiche angepasst werden. Die Kabine gestaltet sich großzüzgig und bietet Platz für mehrere Arbeiter inklusive Fahrer. Der Kran kann je nach Ausstattung über 20 Meter ausgefahren werden. Die Bahnbaugruppe hat bereits 10 Fahrzeuge bestellt. Die Fahrzeuge werden unter der Nummer 99 80 9420 xxx-x laufen. Berlin 24.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Windhoff MPV Kran & Hubarbeitsbühne

 259 1200x800 Px, 11.12.2024

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Windhoff MPV Kran & Hubarbeitsbühne

 150 622x1200 Px, 11.12.2024

Fahrzeugausstellung Innotrans Berlin, 27. September 2024 
Julian Ryf

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

 225 1600x1000 Px, 06.12.2024 

Recht überschaubar zeigt sich der Führerstand des RS Zero. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 550 BR 550 ·RS Zero·

 241 1200x800 Px, 02.12.2024