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Ein Kontrast aus hellen und dunkelen Oberflächen zusammen mit Ambientebeleuchtung sorgen für eine angenehme Atmosphäre im Bordbistro des Frecciarossa 1000.

(ID 1388856)

Mit braunen und schwarzen Leder sind die Sitze der Premium Klasse bezogen.

Frontansicht auf den Frecciarossa 1000 von Hitachi.

Ein Kontrast aus hellen und dunkelen Oberflächen zusammen mit Ambientebeleuchtung sorgen für eine angenehme Atmosphäre im Bordbistro des Frecciarossa 1000.

Berlin 24.09.2024

Ein Kontrast aus hellen und dunkelen Oberflächen zusammen mit Ambientebeleuchtung sorgen für eine angenehme Atmosphäre im Bordbistro des Frecciarossa 1000.

Berlin 24.09.2024

Dennis Fiedler 27.11.2024, 320 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Data 2024:09:24 16:45:31, Czas naswietlania: 1/80, Przyslona: 8/1, ISO1600, Ogniskowa: 10/1

Triebzug Nr.

Ein Kontrast aus hellen und dunkelen Oberflächen zusammen mit Ambientebeleuchtung sorgen für eine angenehme Atmosphäre im Bordbistro des Frecciarossa 1000.

Mit braunen und schwarzen Leder sind die Sitze der Premium Klasse bezogen.

Ein etwas großzügigeres Platzangebot bietet die Business Klasse.

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Links Frecciarossa nach Torino P.N., rechts ein ETR 104 POP im Stilllager. Sapri, 26.4.2026

Links Frecciarossa nach Torino P.N., rechts ein ETR 104 POP im Stilllager. Sapri, 26.4.2026 
Markus Gmür

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 104 ·Coradia Stream Pop·

 82 1200x790 Px, 13.05.2026

Gleis 2: Einfahrt des Frecciarossa nach Torino P.N. Sapri, 26.4.2026

Gleis 2: Einfahrt des Frecciarossa nach Torino P.N. Sapri, 26.4.2026 
Markus Gmür

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

 82 1200x830 Px, 13.05.2026

ETR 1000 Frecciarossa 400 019 am 4.4.26 am 04.04.2026 bei Salurn.

ETR 1000 Frecciarossa 400 019 am 4.4.26 am 04.04.2026 bei Salurn. 
Flo Weiss

Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

 66 1600x1067 Px, 08.04.2026

ETR 1000 Frecciarossa 400 019 am 4.4.26 in der Nähe von Mezzocorona.

ETR 1000 Frecciarossa 400 019 am 4.4.26 in der Nähe von Mezzocorona. 
Flo Weiss

Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

 167  1 1600x1067 Px, 06.04.2026

Wiecej Bilder z "Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·"

Bringen Farbe in den SNCF Alltag: die FS Treniatlia ETR 400 die mit fünf Zugspaaren Paris mit Lyon verbinden.

Der FS Trenialia ETR 400 Frecciarossa ETR 400 031 ist nun als FR 6647 in Lyon Part Dieu angekommen und wird Küzre nach Paris Gare de Lyon weiterfahren.

ETR 400.39 Frecciarossa 1000 ist am 24.09.2024 in Richtung Bozen unterwegs,gesehen in Peri/Ital.Standort ist das Bahnsteig Ende.

Doch dann, kurz vor dem Zusammenpcken kam er dann doch noch, der formschöne FS Trenitalia ETR 400.

FS 4815, Peschiera del Garda, FR9729, 04.09.2024.

frecciarossa 1000 (ETR 400.52) ist am 24.09.2024 in Richtung Bozen unterwegs,gesehen in Peri.

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FS 4883, Peschiera del Garda, FR9732, 26.08.2024.

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Mit fünf Zugspaaren verkehren die ETR 400 Frecciarossa 1000 / V300 Zefiro zwischen Paris und Lyon.

Ein knappe halbe Stunde später sauste der Gegenzug, der FS Trenitalia ETR 400 025 als Frecciarossa FR 6652 bei Saint Émiland in Richtung Paris vorbei, wobei durch den gegeben Standort, mir

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Der FS Trenialia ETR 400 Frecciarossa ETR 400 031 ist nun als FR 6647 in Lyon Part Dieu angekommen und wird Küzre nach Paris Gare de Lyon weiterfahren.

Im kleinen Maßstab war ein Steuerwagen für die Talgozüge ausgestellt.

Besonders ins Auge fielen nicht nur die Reservierungsnazeigen sondern auf die kleinen grünen und roten Leuchten welche zeigen ob ein Sitzplatz noch frei oder bereits belegt ist.

Blick auf die Inneneinrichtung der ersten Klasse eines Talgowagens für die DSB auf der Innotrans 2024.

ETR 400.39 Frecciarossa 1000 ist am 24.09.2024 in Richtung Bozen unterwegs,gesehen in Peri/Ital.Standort ist das Bahnsteig Ende.

Neben den blauen Sitzen gibt es auch grüne Sitze.

Im Innenraum präsentiert sich der CINOVA H2 sehr hell mit futuristischem Design.

Als Nachfolger des RegioShuttle RS1 stellte Stadler auf der Innotrans 2024 den Prototypen des RS Zero vor.

Doch dann, kurz vor dem Zusammenpcken kam er dann doch noch, der formschöne FS Trenitalia ETR 400.

FS 4815, Peschiera del Garda, FR9729, 04.09.2024.

Auch die RWTH Aachen war mit einem Fahrzeug auf der Innotrans vertreten.

Detailaufnahme eines Scheinwerfers der Baureihe 105 auf der Innotrans 2024 in Berlin.

Auf der Innotrans 2024 war unter anderem 105 019-4 ausgestellt.

frecciarossa 1000 (ETR 400.52) ist am 24.09.2024 in Richtung Bozen unterwegs,gesehen in Peri.

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