Frontansicht auf den CINOVA H2 Triebkopf. Dieser Triebzug wurde von China Railway Rolling Stock Corporation entwickelt und wird mit Wasserstoff ...

Frontansicht auf den CINOVA H2 Triebkopf.

(ID 1387360)

Im Innenraum präsentiert sich der CINOVA H2 sehr hell mit futuristischem Design.

754 074 mit Sp 1707 am 22.06.2024 bei Nyrsko.

Frontansicht auf den CINOVA H2 Triebkopf. Dieser Triebzug wurde von China Railway Rolling Stock Corporation entwickelt und wird mit Wasserstoff betrieben und schafft mit einer Tankladung 1200km. Seine Maximalgeschwindigkeit beträgt 200km/h, im Fahrgastverkehr wird er jedoch nur mit 160km/h eingesetzt.

Berlin 25.09.2024

Dennis Fiedler 12.11.2024, 119 Vues, 1 Commentaire

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2024:09:25 09:25:30, Temps d'exposition: 1/400, Blende: 8/1, ISO200, Focale: 11/1

754 074 mit Sp 1707 am 22.06.2024 bei Zelena Lhota.

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KCRC Railway 26.11.2024 09:06

Die reguläre Version von CINOVA nimmt ihren Betrieb auf der HaiKou-LeDong Tourism Railway auf. Wer die ausgefallenen Lackierungen und die Innenausstattung von CR genießen möchte, kann jetzt ein Flugticket zur Insel HaiNan kaufen, um sie zu besichtigen.
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The regular version of CINOVA starts running at HaiKou-LeDong Tourism Railway, whoever want to enjoy the fancy liveries and interiors of CR can now buy a plane ticket to HaiNan Island to check it out.
KC

Siemens stellte neben der 248er auf die 249er aus welche für den Güterverkehr konzipiert ist. Sie schafft 120km/h und kann sowohl mit Strom als auch mit Diesel fahren. Ausgestattet ist sie mit Rangiertritten. Bolt präsentiert sich hier als Rangierbegleiter vor der 249 014. Berlin 25.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Die Bahn und Tiere mal anders

 78 1200x792 Px, 27.02.2026

Blick ins innere eines Zags Kesselwagens aus dem hause Erciyas auf der Innotrans 2024. Dieser Kesselwagen wurde spiralförmig geschweißt. Man verspricht sich dadurch eine größere Stabilität des Güterwagens. Berlin 25.09.2025 
Dennis Fiedler

Türkei / Güterwagen / ~ Sonstige, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

 40  2 1200x800 Px, 27.02.2026