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101 103-0 mit dem IC 2004 nach Emden Hbf am km 69,0 2.3.08 Danke an Jens Naber fürs nachbearbeiten

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101 103-0 mit dem IC 2004 nach Emden Hbf am km 69,0 2.3.08 Danke an Jens Naber fürs nachbearbeiten

101 103-0 mit dem IC 2004 nach Emden Hbf am km 69,0 2.3.08 Danke an Jens Naber fürs nachbearbeiten

Andreas Hackenjos 02.03.2008, 1015 Visualizzazioni, 4 Commenti

4 Commenti, Tutti i commenti
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Thomas O. 02.03.2008 21:46

Hallo Andreas!Schönes Bahnbild mit Streckenprofil.
Bahngruß Thomas

De Rond Hans und Jeanny 03.03.2008 11:36

Hallo Andreas! Das Bild gefällt mir auch sehr gut, ich habe fast gedacht, es wäre ein Bild aus dem Norden von Luxemburg.
Gruß

Hans

J. N. 03.03.2008 12:40

Wie gesagt: Kein Problem ;-)
Für das schlechte Wetter ist die Aufnahme definitiv gelungen!

Gruß,
Jens

Andreas Hackenjos 03.03.2008 16:38

Vielen Dank wenns mal grün ist (im Moment schneit es wieder) werde ich nochmal eins amchen vllt hängt dann ne Werbe 101 dran.


Viele Grüße

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel





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