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Ende März 2008 sah es noch schlecht um 1020.44 aus.

(ID 213335)

Stützen des Güterverschubes in Wörgl Hbf: 1063 046-5 (elektrisch) und 2068 014-6 (dieselhydraulisch) warten auf die nächsten Aufgaben.

628 444 mit RB 25244 Fulda-Gießen hier bei Sassen

Ende März 2008 sah es noch schlecht um 1020.44 aus. Ohne gültige Revisionen, und somit nur rollfähig, stand sie damals in der Traktion Linz, bis dato eingesetzt vor dem Arlberg-Express (Bild ID 183071). Jetzt ist sie wieder im Einsatz. ÖBB-Nostalgie ließ eine HU durchführen. Hier aus- und aufgestellt im Hbf Wörgl, im Rahmen des Jubiläums 150 Jahre Eisenbahnen in Tirol , 05.08.2008 .

Ende März 2008 sah es noch schlecht um 1020.44 aus. Ohne gültige Revisionen, und somit nur rollfähig, stand sie damals in der Traktion Linz, bis dato eingesetzt vor dem Arlberg-Express (Bild ID 183071). Jetzt ist sie wieder im Einsatz. ÖBB-Nostalgie ließ eine HU durchführen. Hier aus- und aufgestellt im Hbf Wörgl, im Rahmen des Jubiläums "150 Jahre Eisenbahnen in Tirol", 05.08.2008 .

Helmut Dimitroff 06.08.2008, 883 Aufrufe, 0 Kommentare

Das besondere Detail: Das Spitzenlicht von 1020.44, aufgenommen in Wörgl Hbf am 05.08.2008 .

628 444 mit RB 25244 Fulda-Gießen hier bei Sassen

Ende März 2008 sah es noch schlecht um 1020.44 aus.

Stützen des Güterverschubes in Wörgl Hbf: 1063 046-5 (elektrisch) und 2068 014-6 (dieselhydraulisch) warten auf die nächsten Aufgaben.

2068 014-6 vor dem teils in Wolken gehülltem Panorama der Kitzbühler Alpen in Wörgl Hbf, 5.

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Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)

Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 63 1200x804 Px, 19.01.2026

Innsbruck Zugförderung (1983)

Innsbruck Zugförderung (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Innsbruck

 180 1051x1200 Px, 11.10.2025

Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer Schwesterlok

Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer "Schwesterlok" 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 205 1200x795 Px, 12.09.2025

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen. 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 151 1200x795 Px, 12.09.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1020"

Das besondere Detail: Das Spitzenlicht von 1020.44, aufgenommen in Wörgl Hbf am 05.08.2008 .

1020.47 mit dem Gastein Express von Bischofshofen nach St.

1020 018 am 27.7.2008 mit dem Sonderzug R 16593 von Bad Hofgastein nach Böckstein beim Halt in Mallnitz-Obervellach.

Die 1020 037 der ÖGEG am 03.05.2008 in Passau.

Die 1020 041 der MWB am 13.05.2008 in Laufach.

Die 1020.44 in Linz Hbf am 22.06.2008.

Ein z-gestelltes Schätzchen...

Im perfekten Morgenlicht präsentiert sich die museale 1020.44 ihren Betrachtern.

Als eine der historischen Loks der ÖBB wird sie liebevoll vom Personal der Traktion Linz erhalten und glänzt wie zu Zeiten der Ablieferung.

1020.44 der ÖBB stellt ihren ganzen Charme der Nostalgie in Linz zur Schau.

Die 1020 037 am 05.06.1999 bei Dampflokfest in Salzburg.

ÖBB-Lok 1020 042-6 beim Triebwagentreffen in Bauma im Oktober 2006.Hinweis:Gescanntes Foto.

1020 042 mit einem Sonderzug vor Fieberbrunn (05.01.2008)

1020 041-8 der Mittelwerserbahn durfte natürlich nicht in Altenbeken fehlen.

Weitere Bilder aus "Österreich / Galerien / 2008 | 150 Jahre Eisenbahnen in Tirol/Wörgl"

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