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Ende März 2008 sah es noch schlecht um 1020.44 aus.

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Ende März 2008 sah es noch schlecht um
(ID 213335)
Stützen des Güterverschubes in Wörgl Hbf: 1063 046-5 (elektrisch) und 2068 014-6 (dieselhydraulisch) warten auf die nächsten Aufgaben.
628 444 mit RB 25244 Fulda-Gießen hier bei Sassen



Ende März 2008 sah es noch schlecht um 1020.44 aus. Ohne gültige Revisionen, und somit nur rollfähig, stand sie damals in der Traktion Linz, bis dato eingesetzt vor dem Arlberg-Express (Bild ID 183071). Jetzt ist sie wieder im Einsatz. ÖBB-Nostalgie ließ eine HU durchführen. Hier aus- und aufgestellt im Hbf Wörgl, im Rahmen des Jubiläums 150 Jahre Eisenbahnen in Tirol , 05.08.2008 .

Ende März 2008 sah es noch schlecht um 1020.44 aus. Ohne gültige Revisionen, und somit nur rollfähig, stand sie damals in der Traktion Linz, bis dato eingesetzt vor dem Arlberg-Express (Bild ID 183071). Jetzt ist sie wieder im Einsatz. ÖBB-Nostalgie ließ eine HU durchführen. Hier aus- und aufgestellt im Hbf Wörgl, im Rahmen des Jubiläums "150 Jahre Eisenbahnen in Tirol", 05.08.2008 .

Helmut Dimitroff 06.08.2008, 921 Aufrufe, 0 Kommentare

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In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1180, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30

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