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Neuer Triebzug Nr.

(ID 323964)

Ehemaliges DB Fahrdienstleiter - Stellwerk und seit 2009 im Privatbesitz von Hans-Dieter Reinhardt.

Neuer Triebzug Nr.

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

Neuer Triebzug Nr. 14 der Bayerischen Zuspitzbahn (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), kurz vor dem Haltepunkt Kreuzeckbahn 761m, im Juli 2009.

Neuer Triebzug Nr. 14 der Bayerischen Zuspitzbahn (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), kurz vor dem Haltepunkt Kreuzeckbahn 761m, im Juli 2009.

Matthias Hein 15.08.2009, 1617 Calls, 0 Comments

Ehemaliges DB Fahrdienstleiter - Stellwerk und seit 2009 im Privatbesitz von Hans-Dieter Reinhardt.

Das ist der Vorteil wenn man in der Nähe vom Bahnhof wohnt.Am 15.August 2009 war ich überrascht als 103 184 mit den TEE Rheingold nach Bergen/Rügen kam und Alles stimmte: saubre Lok und schönes

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Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 81 1044x703 Px, 17.10.2025

ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau.

ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau. 
Gerd Hahn

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Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

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 63 1010x701 Px, 17.10.2025

Altbau Elok 4 und die moderne Stadler Berglok 19 rangieren hier am 21.9.2025 um 11.45 Uhr Depot Grainau der Zugspitzbahn.

Altbau Elok 4 und die moderne Stadler Berglok 19 rangieren hier am 21.9.2025 um 11.45 Uhr Depot Grainau der Zugspitzbahn. 
Gerd Hahn

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Eine Weiche der Zugspitzbahn im Bahnhof Grainau.

Ein Triebwagen der Bayerischen Zugspitzbahn kurz vor dem Erreichen des Endbahnhofs Garmisch-Partenkirchen.

Eine Garnitur der Zugspitzbahn kurz vor der Überquerung der Rießerseestraße in Garmisch-Partenkirchen.

Die Zugspitzbahn im Mai 1998 in der Talstation von Garmisch Partenkirchen.

Als Lokdenkmal in Garmisch Partenkirchen ausgestellt die Zugspitzbahnlok Nr.2.Aufnahme vom Mai 1998.

Ausfahrt aus Grainau Richtung Garmisch Patenkirchen, 15.5.2008

Im Gletscherbahnhof Zugspitzplatt steht ein TW zur Abfahrt nach Garmisch bereit, 14.5.2008

Ganz schön überrascht ahtte mich dieser Werkstattzug der Zugspitzbahn am 16.5.2008 am Bahnhof Eibsee, wo ich doch eigentlich auf den talwärtsfahrenden Zug gewartet hatte.

Seit letztem Jahr sind ja nun die neuen Triebwagen der Bayrischen Zugspitzbahn im Einsatz.

Ein älterer Doppeltriebwagen auf dem Weg von der Haltestelle Kreuzeck-Alspitzbahn nach Grainau, 16.5.2008

Generationstreff im Bahnhof Grainau.

Sonderzug zur Zugspitze, hier noch Bespannt mit einer Tallok, im Bf.

Bayrische Zugspitzbahn irgendwo auf der Strecke in der Nähe von Grainau .

Im Bahnhof Grainau warten beide Fahrzeuge auf die Ausfahrt.

Zahnrad-Doppeltriebwagen 14, am 20.07.2007 von der Endstation auf dem Zugspitzplatt (2.600 m ü.d.M.) kommend, bei der Einfahrt im Bahnhof Eibsee, zur Weiterfahrt nach Garmisch-Partenkirchen.

Triebwagen 1 und ein neuer Zug der Zugspitzbahn im Bahnhof Grainau.

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Garmisch-Partenkirchen

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