Diesellok GP35 RLK 5006 (ex.CP 8206) der RailAmerica Ottawa Valley Railway am 9.8.2009 in North Bay - Bahnbilder.de

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Diesellok GP35 RLK 5006 (ex.CP 8206) der RailAmerica Ottawa Valley Railway am 9.8.2009 in North Bay.

(ID 325757)

151 112-0 in der Werkstadtt von Seelze Rbf am 09.05.2009.Die Werkstatt war öffentlich zugänglich

Diesellok GP38-2 2241 der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay.

Diesellok GP35 RLK 5006 (ex.CP 8206) der RailAmerica Ottawa Valley Railway am 9.8.2009 in North Bay.

Diesellok GP35 RLK 5006 (ex.CP 8206) der RailAmerica Ottawa Valley Railway am 9.8.2009 in North Bay.

Gilbert Angermann 20.08.2009, 742 Vues, 0 Commentaires

Diesellok GP38AC 2221 (ex.DT&I 218) der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay.

Diesellok GP38-2 2241 der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay.

Diesellok GP35 RLK 5006 (ex.CP 8206) der RailAmerica Ottawa Valley Railway am 9.8.2009 in North Bay.

151 112-0 in der Werkstadtt von Seelze Rbf am 09.05.2009.Die Werkstatt war öffentlich zugänglich

Am 31.

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FWWR 2009 (GP 50) am 12.10.2015 in Fort Worth, Texas.

FWWR 2009 (GP 50) am 12.10.2015 in Fort Worth, Texas. 
Dennis Kraus

USA / Dieselloks | EMD / GP50

 271 1024x655 Px, 14.12.2015

Norfolk Southern #7047 (GP50) und 5562 (GP38-2) steht 8/5/2011 in Alexandria Virginia.

Norfolk Southern #7047 (GP50) und 5562 (GP38-2) steht 8/5/2011 in Alexandria Virginia. 
Steven Pappas

USA / Unternehmen | Class One / Norfolk Southern ·NS·, USA / Dieselloks | EMD / GP38, USA / Dieselloks | EMD / GP50

 723 1024x683 Px, 08.05.2011 

5529 und 5090 der Chicago North Western System) in Rapid City (State of South Dakota) am 17-08-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.

5529 und 5090 der Chicago North Western System) in Rapid City (State of South Dakota) am 17-08-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

USA / Dieselloks | EMD / GP50, USA / Unternehmen | ex Gesellschaften / Chicago North Western System ·CNW·

 475 800x533 Px, 12.08.2009

Eine GP50 und eine GP35 der BNSF mit einem Güterzug am 11.3.2008 in Sealy (bei Houston, Texas).

Eine GP50 und eine GP35 der BNSF mit einem Güterzug am 11.3.2008 in Sealy (bei Houston, Texas). 
Dennis Kraus

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·, USA / Dieselloks | EMD / GP50

 902 800x599 Px, 12.03.2008

D'autres images de "USA / Dieselloks | EMD / GP50"

5529 und 5090 der Chicago North Western System) in Rapid City (State of South Dakota) am 17-08-1993.

Eine GP50 und eine GP35 der BNSF mit einem Güterzug am 11.3.2008 in Sealy (bei Houston, Texas).

Die BNSF Loks 3184 (GP50, trägt Burlington Northern Lackierung) und 2646 (GP35, trägt Santa Fe Lackierung) rangieren mit einem Güterwagen am 27.2.2008 in Sealy (bei Houston, Texas).

D'autres images de "USA / Unternehmen | Regional & Shortline / RailAmerica Inc."

5529 und 5090 der Chicago North Western System) in Rapid City (State of South Dakota) am 17-08-1993.

Eine GP50 und eine GP35 der BNSF mit einem Güterzug am 11.3.2008 in Sealy (bei Houston, Texas).

Die BNSF Loks 3184 (GP50, trägt Burlington Northern Lackierung) und 2646 (GP35, trägt Santa Fe Lackierung) rangieren mit einem Güterwagen am 27.2.2008 in Sealy (bei Houston, Texas).

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GP38AC 3835 (ex.GMO) der Goderich & Exeter Railway am 9.8.2009 in North Bay.

0,01 km

Diesellok GP38-2 2241 der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay.

0,02 km

Diesellok GP38AC 2221 (ex.DT&I 218) der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay.

0,04 km

GP40 4019 (ex.NW) der Goderich & Exeter Railway am 9.8.2009 in North Bay.

0,21 km

Wahrscheinlich ein Teil des TEE 1900 der Ontario Northland Railway am 9.8.2009 in North Bay.

0,25 km

2-8-0 CLC 503 der Temiskaming & Northern Ontario am 9.8.2009 in North Bay.

87,80 km

Der Bahnhof Temagami an der Ontario Northland Railway am 9.8.2009.

119,12 km

In Sudbury (ON) wird die Lok 6553 als Verstärkung beigestellt.

119,13 km

Jetzt ist der um eine Lok verstärkte Zug in Sudbury (ON) für die Weiterfahrt in westlicher Richtung wieder abfahrbereit.

119,89 km

Canadian Pacific GP9u 8233 (ex.CP 8680) und GP9 8226 warten auf die Weiterfahrt in Richtung Westen.

121,47 km

Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.

121,50 km

Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.

122,28 km

Der Bahnhof Cobalt an der Strecke der Ontario Northland Railway am 9.8.2009.

131,16 km

Güterzug auf dem Weg nach Sudbury mit CP SD40-2 6031 und AC44CW 8602 am 8.8.2009 in Azilda.

Canada > Ontario > Northeastern Ontario > Nipissing District > North Bay

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