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Nur einen Tag nach der Dekaschierung der Portugallok 1016 025 bespannte sie den Bedarfszug 90137 nach Fentsch.

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Nur einen Tag nach der Dekaschierung der Portugallok 1016 025 bespannte sie den Bedarfszug 90137 nach Fentsch. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gesäuse Eingang am 20.8.2009.

Nur einen Tag nach der Dekaschierung der Portugallok 1016 025 bespannte sie den Bedarfszug 90137 nach Fentsch. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gesäuse Eingang am 20.8.2009.

Hanspeter Reschinger 24.08.2009, 878 Weergaven, 4 Opmerkingen

4 Opmerkingen, Alle reacties
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Jürgen L. 24.08.2009 09:00

Gesäuse Eingang ist immer wieder fesch. Da stört es absolut nicht, dass es keine bunte Lok mehr ist. Es ist ein wunderbares Eisenbahnbild geworden!

Olli 24.08.2009 12:16

Hast Du da die Wolke an den richtigen Platz dirigiert?
Gruß, Olli

Herbert Graf 24.08.2009 20:44

Hallo HP
Ein Spitzenbild der Sonderklasse, ich bin sprachlos.
Gruss
Herbert

Klaus Bach 24.08.2009 21:44


Ich bin ebenfalls sprachlos - so ein Hintergrund, extrem!

Tief in der Nacht am 12.2.2026 sind die 1016 046 und 1144 238 mit einem Kesselwagenganzzug von Ingolstadt kommend in Eben im Pongau angekommen.
Hier wurde das Nachschiebetriebfahrzeug abgekuppelt und die Fahrt ging weiter nach Graz Vbf.
Tief in der Nacht am 12.2.2026 sind die 1016 046 und 1144 238 mit einem Kesselwagenganzzug von Ingolstadt kommend in Eben im Pongau angekommen. Hier wurde das Nachschiebetriebfahrzeug abgekuppelt und die Fahrt ging weiter nach Graz Vbf.
Max Kiegerl

Am verregneten 6.2.2026 wartet die 1016 010 mit der  Rollenden Landstraße  von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Kleinreifling auf die Weiterfahrt nach einer Zugkreuzung.
Am verregneten 6.2.2026 wartet die 1016 010 mit der "Rollenden Landstraße" von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Kleinreifling auf die Weiterfahrt nach einer Zugkreuzung.
Max Kiegerl

Unwissentlich mein Abschiedsbild vom klassischen ÖBB Speisewagen wurde diese Aufnahme vom EC 164  Transalpin  auf seiner Fahrt von Graz nach Zürich HB, welche am 07. August 2025 bei Brixen im Thale entstand. Die Waggons der Gattung WRmz73 wurden mit Fahrplanwechsel abgestellt. Wenigstens hat der Transalpin den Speisewagen behalten, er wird jetzt allerdings von den SBB gestellt. Interessantes Detail an der Zuglok 1016.009: Sie hat ein weißes Dach analog zu den Railjet-Loks erhalten. Davon verspricht man sich eine geringere Aufheizung des Maschinenraums im Sommer.
Unwissentlich mein Abschiedsbild vom klassischen ÖBB Speisewagen wurde diese Aufnahme vom EC 164 "Transalpin" auf seiner Fahrt von Graz nach Zürich HB, welche am 07. August 2025 bei Brixen im Thale entstand. Die Waggons der Gattung WRmz73 wurden mit Fahrplanwechsel abgestellt. Wenigstens hat der Transalpin den Speisewagen behalten, er wird jetzt allerdings von den SBB gestellt. Interessantes Detail an der Zuglok 1016.009: Sie hat ein weißes Dach analog zu den Railjet-Loks erhalten. Davon verspricht man sich eine geringere Aufheizung des Maschinenraums im Sommer.
Christoph Schneider

1016 043 und 1116 185 waren am 10. Februar 2026 mit einem gemischten Güterzug bei Übersee am Chiemsee in Richtung Salzburg unterwegs.
1016 043 und 1116 185 waren am 10. Februar 2026 mit einem gemischten Güterzug bei Übersee am Chiemsee in Richtung Salzburg unterwegs.
Rolf Eisenkolb





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