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Rhapsody in Blue III - Schienenbus 5081 564, kurz vor der Retourfahrt über den Erzberg nach Vordernberg.

(ID 673357)



Rhapsody in Blue III - Schienenbus 5081 564, kurz vor der Retourfahrt über den Erzberg nach Vordernberg. 
Eisenerz 11.5.2008

Rhapsody in Blue III - Schienenbus 5081 564, kurz vor der Retourfahrt über den Erzberg nach Vordernberg.
Eisenerz 11.5.2008

Leitner Thomas 25.03.2013, 888 Llamadas, 4 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 40D, Tiempo de exposición: 0.000 s (1/8000) (1/8000), Blenda: f/2.8, ISO400, Distancia focal: 23.00 (23/1)

4 Comentarios, Todos los comentarios
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Stefan Wohlfahrt 26.03.2013 11:30

Hallo Thomas, von deiner schönen "Rhapsody in Blue" spricht mich dieses Schienbus-Bild am meisten an.
Gruss Stefan

Leitner Thomas 26.03.2013 17:16

Danke Stefan !!!
Wenn ich mir die EXIF von diesem Bild anseh, zieht es mich allerdings zusammen ... wahrscheinlich hab ich damals geglaubt, er hebt gleich ab *gg*
LG Tom

Olli 26.03.2013 17:50

Der Schienenbus mal ganz anders gefärbt... Wunderschön komponiert.

Ist der eigentlich der kleine Schienenbus, also entspricht der dem 795?

Gruß, Olli

Leitner Thomas 26.03.2013 19:16

Danke Olli !!!
Meines Wissen DB BR 798 ... http://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96BB_5081
LG Tom

Ein Italientief sorgte am 19.2.2026 für einen heftigen Wintereinbruch in der Steiermark vor allem in der Oststeiermark fielen bis zu 40cm.
Am Tag darauf steht der 5081 055 vor dem Heizhaus von Fehring und wartet auf seinen nächsten Einsatz, der ihn bis Gleisdorf bringen wird.
Ein Italientief sorgte am 19.2.2026 für einen heftigen Wintereinbruch in der Steiermark vor allem in der Oststeiermark fielen bis zu 40cm. Am Tag darauf steht der 5081 055 vor dem Heizhaus von Fehring und wartet auf seinen nächsten Einsatz, der ihn bis Gleisdorf bringen wird.
Max Kiegerl

Takern-St.Margarethen war einst ein Bahnhof mit zwei Hauptgleisen und einem Nebengleis, wurde dann zur Haltestelle degradiert und im Dezember 2010 durch den neuen Bahnhof ca. 2km davor ersetzt. Das alte Bahnhofsgebäude steht unter Denkmalschutz und passt hervorragend zum 5081.55, der hier am 20.2.2026 Spantenwagen von Feldbach nach Gleisdorf befördert.
Der Wagen, der im Besitz einer Privatpersonen ist, ging von der Werkstätte der steirmärkischen Landesbahn in Feldbach zur Werkstätte in Weiz.
Takern-St.Margarethen war einst ein Bahnhof mit zwei Hauptgleisen und einem Nebengleis, wurde dann zur Haltestelle degradiert und im Dezember 2010 durch den neuen Bahnhof ca. 2km davor ersetzt. Das alte Bahnhofsgebäude steht unter Denkmalschutz und passt hervorragend zum 5081.55, der hier am 20.2.2026 Spantenwagen von Feldbach nach Gleisdorf befördert. Der Wagen, der im Besitz einer Privatpersonen ist, ging von der Werkstätte der steirmärkischen Landesbahn in Feldbach zur Werkstätte in Weiz.
Max Kiegerl

Im verschneiten Bahnhof Gleisdorf steht am 20.2.2026 der 5081 055 mit einem Spantenwagen, der von Feldbach hier her gebracht wurde.
Von Gleisdorf zu seinem Zielbahnhof Weiz wurde der Spantenwagen mit dem Güterzug weiterbefördert.
Im verschneiten Bahnhof Gleisdorf steht am 20.2.2026 der 5081 055 mit einem Spantenwagen, der von Feldbach hier her gebracht wurde. Von Gleisdorf zu seinem Zielbahnhof Weiz wurde der Spantenwagen mit dem Güterzug weiterbefördert.
Max Kiegerl

Am sonnigen Vormittag des 10.1.2026 gab es im Heizhaus in Fehring ein kleines aber feines Stelldichein von drei österreichischen Klassikern.
Die 2067 001, die 2143 070 und der 5081 055 stehen nebeneinander vor dem historischen Rundschuppen.
Am sonnigen Vormittag des 10.1.2026 gab es im Heizhaus in Fehring ein kleines aber feines Stelldichein von drei österreichischen Klassikern. Die 2067 001, die 2143 070 und der 5081 055 stehen nebeneinander vor dem historischen Rundschuppen.
Max Kiegerl





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