Dieses Bild zeigt die 1014 014 sowie die 1014 003 auf dem 87 Meter lange und 36 Meter hohe Krausel-Klause-Viadukt, welche am 02.10.2010 mit einem ...

Dieses Bild zeigt die 1014 014 sowie die 1014 003 auf dem 87 Meter lange und 36 Meter hohe Krausel-Klause-Viadukt, welche am 02.10.2010 mit einem "Vectron-Messzug" (193 921) vom Bahnhof Semmering

(ID 798856)

140 002 mit einem leeren Autozug am 11.06.14.

Nicht alltäglich am Semmering ein 1144er-Tridem, so gesehen am 08.06.2014.

Dieses Bild zeigt die 1014 014 sowie die 1014 003 auf dem 87 Meter lange und 36 Meter hohe Krausel-Klause-Viadukt, welche am 02.10.2010 mit einem "Vectron-Messzug" (193 921) vom Bahnhof Semmering nach Payerbach-Reichenau unterwegs waren. Messfahrten waren seit der "Abstellung" im Zeitraum 2009 bis 2011 die letzte Möglichkeit die formschönen Loks noch im Einsatz zu sehen. Seitdem warten sie aus dem Dornröschenschlaf erweckt zu werden.

Kriwetz Lukas 08.07.2014, 1015 Aufrufe, 0 Kommentare

X73910 als IRE von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Mulhouse-Ville am Nachmittag des 14.05.14 bei der Einfahrt in Müllheim (Baden).

232 568 mit einem leeren Autozug am 20.06.14 bei Hohnhorst.

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Scanbild von 1014 012 mit ein RB in Wien Westbahnhof am 31 Mai 2004. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Bahnhöfe / Wien-West

 119 1200x819 Px, 08.09.2025

Die ersten Sonnenstrahlen erleuchten 1014.05 und 1014.13 im Bahnhof Kalsdorf . Aufnahme von hinter dem Stumpfgleisabschluss. 20.2.2025 
Karl Heinz Ferk

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Sonstiges / Stimmungsbilder, Österreich / Unternehmen / Zeller Transporttechnik ·ZTT·

 282 1200x800 Px, 22.02.2025

Eine der schönsten Lokomotiven der Österreichischen E-Lok Geschichte ist die Reihe 1014 . Vielleicht erlebt Sie eine Renaissance ,..... 20.2.2025 
Karl Heinz Ferk

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Unternehmen / Zeller Transporttechnik ·ZTT·

 181 1200x800 Px, 22.02.2025