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Bilder von Horst Lüdicke

7459 Bilder
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Mitte der 1980er Jahre hat der GT8S 3053 den Jan-Wellem-Platz verlassen und fährt weiter nach Volmerswerth, links das Dreischeibenhaus, ein Düsseldorfer Wahrzeichen
Mitte der 1980er Jahre hat der GT8S 3053 den Jan-Wellem-Platz verlassen und fährt weiter nach Volmerswerth, links das Dreischeibenhaus, ein Düsseldorfer Wahrzeichen
Horst Lüdicke

Dieser Blick auf den Düsseldorfer Jan-Wellem-Platz bot sich im Dezember 2009, im Vordergrund ein GT8 auf der Linie 712. Bis 1988 war hier der größte Straßenbahnknotenpunkt Düsseldorfs mit insgesamt acht Bahnsteigen. Mit der Inbetriebnahme der U-Bahn zum Hauptbahnhof verlor er viel von seiner Bedeutung. Von den vier in Ost-West-Richtung verlaufenden Gleisen sind zum Zeitpunkt der Aufnahme nur noch zwei vorhanden, die links sichtbaren beiden Bahnsteige für die Fernbahnlinien nach Krefeld und Duisburg wurden nur noch bei Umleitungen odere Betriebsstörungen benötigt. Inzwischen ist der Platz mit dem Kö-Bogen, einem Bau des Architekten Daniel Libeskind, überbaut, die Straße ist schon in einen Tunnel verlegt worden, die Straßenbahn wird nach Inbetriebnahme der Ost-West-U-Bahn im Februar 2016 ebenfalls Geschichte sein.
Dieser Blick auf den Düsseldorfer Jan-Wellem-Platz bot sich im Dezember 2009, im Vordergrund ein GT8 auf der Linie 712. Bis 1988 war hier der größte Straßenbahnknotenpunkt Düsseldorfs mit insgesamt acht Bahnsteigen. Mit der Inbetriebnahme der U-Bahn zum Hauptbahnhof verlor er viel von seiner Bedeutung. Von den vier in Ost-West-Richtung verlaufenden Gleisen sind zum Zeitpunkt der Aufnahme nur noch zwei vorhanden, die links sichtbaren beiden Bahnsteige für die Fernbahnlinien nach Krefeld und Duisburg wurden nur noch bei Umleitungen odere Betriebsstörungen benötigt. Inzwischen ist der Platz mit dem Kö-Bogen, einem Bau des Architekten Daniel Libeskind, überbaut, die Straße ist schon in einen Tunnel verlegt worden, die Straßenbahn wird nach Inbetriebnahme der Ost-West-U-Bahn im Februar 2016 ebenfalls Geschichte sein.
Horst Lüdicke

Blick in das Depot der Woltersdorfer Straßenbahn (20.11.2015), rechts ATw 19 (ex-BVG 4534)
Blick in das Depot der Woltersdorfer Straßenbahn (20.11.2015), rechts ATw 19 (ex-BVG 4534)
Horst Lüdicke

Am 20.11.2015 hat Tw 32 der Woltersdorfer Straßenbahn die Haltestelle Lerchenstraße in Richtung Rahnsdorf verlassen
Am 20.11.2015 hat Tw 32 der Woltersdorfer Straßenbahn die Haltestelle Lerchenstraße in Richtung Rahnsdorf verlassen
Horst Lüdicke

Gegenüber vom Cafe Knappe wartet Tw 32 an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse auf Fahrgäste (20.11.2015)
Gegenüber vom Cafe Knappe wartet Tw 32 an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse auf Fahrgäste (20.11.2015)
Horst Lüdicke

Tw 32 der Woltersdorder Straßenbahn fährt am 20.11.2015 die Schleusenstraße hinab in Richtung der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse
Tw 32 der Woltersdorder Straßenbahn fährt am 20.11.2015 die Schleusenstraße hinab in Richtung der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse
Horst Lüdicke

Auf der Rudolf-Breitscheid-Straße ist Tw 28 der Woltersdorfer Straßenbahn am 20.11.2015 in Richtung Woltersdorf Schleuse unterwegs
Auf der Rudolf-Breitscheid-Straße ist Tw 28 der Woltersdorfer Straßenbahn am 20.11.2015 in Richtung Woltersdorf Schleuse unterwegs
Horst Lüdicke

Aufgrund der früh einsetzenden Dämmerung war am 20.11.2015 um 16.22 Uhr nur noch ein Standfoto des gerade aus Schöneiche angekommenen ex-Heidelberger GT6 46 in der Endhaltestelle Friedrichshagen möglich
Aufgrund der früh einsetzenden Dämmerung war am 20.11.2015 um 16.22 Uhr nur noch ein Standfoto des gerade aus Schöneiche angekommenen ex-Heidelberger GT6 46 in der Endhaltestelle Friedrichshagen möglich
Horst Lüdicke

Während ein S-Bahn-Zug nach Strausberg am 21.11.2015 auf die Abfahrt wartet, verlässt der ODEG-ET 445.113 den Bahnhof Spandau in Richtung Wittenberge
Während ein S-Bahn-Zug nach Strausberg am 21.11.2015 auf die Abfahrt wartet, verlässt der ODEG-ET 445.113 den Bahnhof Spandau in Richtung Wittenberge
Horst Lüdicke

Im Tegeler Forst ist ein 275-Halbzug an einem kalten Januartag 1981 nach Heiligensee unterwegs
Im Tegeler Forst ist ein 275-Halbzug an einem kalten Januartag 1981 nach Heiligensee unterwegs
Horst Lüdicke

Im Januar 1981 ist ein 275-Halbzug im damaligen Endbahnhof Wannsee angekommen
Im Januar 1981 ist ein 275-Halbzug im damaligen Endbahnhof Wannsee angekommen
Horst Lüdicke

Einst und jetzt am Berliner Humboldthafen: Im Januar 1981 hat ein 275-Halbzug gerade die Sektorengrenze überquert und fährt in den Lehrter Stadtbahnhof ein. Zum Vergleich mit dem oberen, bei bb.de bereits eingestellten Bild die heutige Situation am 19.11.2015. Anstelle des Lehrter Stadtbahnhofs befindet sich rechts ausserhalb des Bildes der neue Berliner Hauptbahnhof. Die auf der oberen Aufnahme ganz links erkennbaren Wachttürme und die Mauer sind verschwunden, das Gelände wurde neu bebaut. Die neue Brücke ist gegenüber der früheren etwas verlegt worden. Sollte meine Vermutung richtig sein und sich das ehemalige Brückenlager am Ostufer an der Stelle befunden haben, die etwas dunkler erscheint, dürfte ich meinen damaligen Fotostandpunkt in etwa wiedergefunden haben.
Einst und jetzt am Berliner Humboldthafen: Im Januar 1981 hat ein 275-Halbzug gerade die Sektorengrenze überquert und fährt in den Lehrter Stadtbahnhof ein. Zum Vergleich mit dem oberen, bei bb.de bereits eingestellten Bild die heutige Situation am 19.11.2015. Anstelle des Lehrter Stadtbahnhofs befindet sich rechts ausserhalb des Bildes der neue Berliner Hauptbahnhof. Die auf der oberen Aufnahme ganz links erkennbaren Wachttürme und die Mauer sind verschwunden, das Gelände wurde neu bebaut. Die neue Brücke ist gegenüber der früheren etwas verlegt worden. Sollte meine Vermutung richtig sein und sich das ehemalige Brückenlager am Ostufer an der Stelle befunden haben, die etwas dunkler erscheint, dürfte ich meinen damaligen Fotostandpunkt in etwa wiedergefunden haben.
Horst Lüdicke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Einst & Jetzt

626 817x1024 Px, 02.12.2015

Vom Alten Wasserwerk kommend erreicht ein BVG-Zug der Linie 60 am 18.11.2015 die Haltestelle Müggelseedamm/Bölschestraße in Friedrichshagen
Vom Alten Wasserwerk kommend erreicht ein BVG-Zug der Linie 60 am 18.11.2015 die Haltestelle Müggelseedamm/Bölschestraße in Friedrichshagen
Horst Lüdicke

Ein GT6N der BVG biegt am 18.11.2015 in Friedrichshagen von der Bölschestraße auf den Müggelseedamm ein
Ein GT6N der BVG biegt am 18.11.2015 in Friedrichshagen von der Bölschestraße auf den Müggelseedamm ein
Horst Lüdicke

Eine KT4D-Doppeltraktion der Linie 61 ist am 18.11.2015 auf der Kietzer Straße in Köpenick unterwegs
Eine KT4D-Doppeltraktion der Linie 61 ist am 18.11.2015 auf der Kietzer Straße in Köpenick unterwegs
Horst Lüdicke

Am 18.11.2015 verläßt ein BVG-Zug der Linie 60 die Haltestelle Rathaus Köpenick
Am 18.11.2015 verläßt ein BVG-Zug der Linie 60 die Haltestelle Rathaus Köpenick
Horst Lüdicke

Das Rathaus von Köpenick, zwar ohne Hauptmann, aber dafür mit einem KT4D am 18.11.2015
Das Rathaus von Köpenick, zwar ohne Hauptmann, aber dafür mit einem KT4D am 18.11.2015
Horst Lüdicke

Am Bahnhof Warschauer Straße befindet sich sowohl der Endpunkt der Straßenbahnlinie M10 als auch der U-Bahn-Linie U1. Hier treffen sich die beiden Verkehrsmittel am 17.11.2015.
Am Bahnhof Warschauer Straße befindet sich sowohl der Endpunkt der Straßenbahnlinie M10 als auch der U-Bahn-Linie U1. Hier treffen sich die beiden Verkehrsmittel am 17.11.2015.
Horst Lüdicke

Völlig anders als der nüchtern-sachliche DB-Bahnhof Spandau präsentiert sich der in unmittelbarer Nachbarschaft gelegene U-Bahnhof Rathaus Spandau. Am 17.11.2015 fährt hier ein Zug der Linie U7 nach Rudow ein.
Völlig anders als der nüchtern-sachliche DB-Bahnhof Spandau präsentiert sich der in unmittelbarer Nachbarschaft gelegene U-Bahnhof Rathaus Spandau. Am 17.11.2015 fährt hier ein Zug der Linie U7 nach Rudow ein.
Horst Lüdicke

Am 21.11.2015 begegnen sich im Bahnhof Spandau der einfahrende DB 442 835 und der nach Rathenow ausfahrende ODEG ET 445.103
Am 21.11.2015 begegnen sich im Bahnhof Spandau der einfahrende DB 442 835 und der nach Rathenow ausfahrende ODEG ET 445.103
Horst Lüdicke

Blick auf den Berliner Hauptbahnhof am 19.11.2015
Blick auf den Berliner Hauptbahnhof am 19.11.2015
Horst Lüdicke

Einst wurden auf dem Anhalter Bahnhof in Berlin Staatsgäste empfangen und die von hier abfahrenden Züge fuhren nach Istanbul, Rom oder Nizza. Heute erinnert nur noch das Fragment des Portikus an den früher bedeutendsten Bahnhof Berlins (19.11.2015).
Einst wurden auf dem Anhalter Bahnhof in Berlin Staatsgäste empfangen und die von hier abfahrenden Züge fuhren nach Istanbul, Rom oder Nizza. Heute erinnert nur noch das Fragment des Portikus an den früher bedeutendsten Bahnhof Berlins (19.11.2015).
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige)

618 1200x833 Px, 24.11.2015

Nur noch wenige Mauerreste sind an der Bernauer Straße vorhanden, die Lücke gibt den Blick auf einen Flexity frei, der am 17.11.2015 in Richtung Hauptbahnhof unterwegs ist, im Hintergrund die Diakoniestiftung Lazarus Berlin
Nur noch wenige Mauerreste sind an der Bernauer Straße vorhanden, die Lücke gibt den Blick auf einen Flexity frei, der am 17.11.2015 in Richtung Hauptbahnhof unterwegs ist, im Hintergrund die Diakoniestiftung Lazarus Berlin
Horst Lüdicke

An der Haltestelle der Gedenkstätte Berliner Mauer treffen sich am 17.11.2015 zwei Flexity-Züge der Berliner Straßenbahn. Der Grünstreifen vermittelt heute nur noch einen schwachen Eindruck von den früheren Grenzbefestigungsanlagen, die bis zum November 1989 Ost- und Westberlin trennten.
An der Haltestelle der Gedenkstätte Berliner Mauer treffen sich am 17.11.2015 zwei Flexity-Züge der Berliner Straßenbahn. Der Grünstreifen vermittelt heute nur noch einen schwachen Eindruck von den früheren Grenzbefestigungsanlagen, die bis zum November 1989 Ost- und Westberlin trennten.
Horst Lüdicke

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