Bilder von Julian Ryf (181)

Blick in die nördliche Halle des Bahnhofs Liverpool Lime Street mit Northern-Zügen der Class 142, 319 und 150. 
Julian Ryf

Großbritannien / Bahnhöfe / Liverpool, Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 319, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 319 1200x675 Px, 10.09.2017 

Triebwagen Nr. 3 ist das einzige erhaltene Fahrzeug in Originalausführung der von 1893 bis 1956 entlang des Hafens von Liverpool betriebenen Liverpool Overhead Railway und steht heute im Liverpool Museum, unweit der früheren Strecke. Aufgenommen am 18. August 2017. 
Julian Ryf

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / ~ Sonstige

 249 1200x800 Px, 10.09.2017 

Northern 319 383 erreicht am 17. August 2017 Liverpool Lime Street. Die Zufahrt zum Bahnhof erfolgt durch einen langen Einschnitt durch die Stadt, welcher immer wieder von Brücken überdeckt wird. 
Julian Ryf

Großbritannien / Bahnhöfe / Liverpool, Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 319, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 315 1200x800 Px, 10.09.2017 

Blackpool Tramway. Flexity 007 am 17. August 2017 kurz vor Pleasure Beach. 
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2

 319 1200x750 Px, 09.09.2017 

Blackpool Tramway. Bolton 66 und Boat Car 600 stehen am 17. August 2017 in der Schleife Pleasure Beach für die Heritage Tours bereit. 
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / Boat cars, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / De-Luxe cars

 270 1200x750 Px, 09.09.2017 

Blackpool Tramway. Bolton Tramcar 66 von 1901 ist der einzige nicht aus Blackpool stammende Wagen in der Heritage Fleet. Am 17. August 2017 war er zusammen mit dem Boat Car 600 für die Heritage Tours zuständig. Hier auf dem Weg in Richtung Pleasure Beach. Im Hintergrund der Blackpool Tower. 
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / De-Luxe cars

 256 1200x800 Px, 09.09.2017 

Blackpool Tramway. Bolton Tramcar 66 von 1901 ist der einzige nicht aus Blackpool stammende Wagen in der Heritage Fleet. Am 17. August 2017 war er zusammen mit dem Boat Car 600 für die Heritage Tours zuständig, hier bei der Endstation am North Pier. 
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / De-Luxe cars

 253 1200x750 Px, 09.09.2017 

Blackpool Tramway. Flexity 005 am 17. August 2017 am North Pier. Die 16 Flexity tragen seit dem Umbau 2012 die Hauptlast des Verkehrs. 
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2

 317 1200x800 Px, 09.09.2017 

Blackpool Tramway. Open Boat Car Nr. 600 am North Pier am 17. August 2017. 
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / Boat cars

 265 1200x750 Px, 09.09.2017 

Direct Rail Services 37 403 in Heritage Livery verlässt am 17. August 2017 den Bahnhof Preston (Lancs) in Richtung Barrow-in-Furness. Auf der von Northern betriebenen Furness und Cumbrian Coast Line werden seit 2015 neben Dieseltriebwagen einige angemietete Kompositionen mit Class 37 Dieselloks eingesetzt. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 37, Großbritannien / Unternehmen / Direct Rail Services, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 376 1200x750 Px, 08.09.2017 

Northern 142 013 steht am 17. August 2017 abfahrbereit im Bahnhof Ormskirk. Der zweiteilige Schienenbus pendelt auf der Linie Preston - Ormskirk, wo er den Anschluss an die Merseyrail Northern Line nach Liverpool herstellt, welche hier ihren Endpunkt hat. Ein Merseyrail-Triebwagen ist im Hintergrund zu sehen. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 313 1200x800 Px, 08.09.2017 

Eine Doppeltraktion VT Class 221 Super Voyager erreicht am 16. August 2017 von Holyhead her kommend das kleine Städtchen Conwy, welches ohne Halt durchfahren wird. Aufgenommen von der Stadtmauer von Conwy aus. 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 221 ·Super Voyager·

 309 1200x800 Px, 08.09.2017 

Ein VT Class 221 Super Voyager erreicht am 16. August 2017 von Holyhead her kommend die Tubular Bridge über den River Conwy. Die Brücke wurde von Robert Stephenson (Sohn von George Stephenson) geplant und ist die letzte übriggebliebene Brücke dieser Bauart. 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 221 ·Super Voyager·

 286 1200x750 Px, 08.09.2017 

Ein ATW Class 175 fährt am 16. August 2017 von Holyhead her kommend an Conwy Castle vorbei. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 175, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales

 266 1200x800 Px, 08.09.2017 

Ein Virgin Trains West Coast Class 221 Super Voyager ist am 16. August 2017 von London Euston nach Holyhead unterwegs und verlässt hier gerade die Tubular Bridge über den River Conwy. 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 221 ·Super Voyager·

 345 683x1024 Px, 08.09.2017 

Das einzige lokbespannte Zugpaar auf der North Wales Coast Line verkehrt täglich um den Mittag von Manchester Piccadilly nach Holyhead. Am 16. August 2017 hat der Zug gerade Llandudno Junction verlassen und nähert sich jetzt der Brücke über den River Conwy. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 67, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales, Großbritannien / Unternehmen / DB Cargo UK ex EWS, ab 2016

 326 1200x800 Px, 07.09.2017 

ATW 175 in Conwy am 16. August 2017. Aufgenommen von einem Turm von Conwy Castle aus. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 175, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales

 280  8 1200x800 Px, 07.09.2017 

Arriva Trains Wales 175 112 durchfährt am 16. August 2017 den Bahnhof Deganwy auf der kurzen Stichstrecke von Llandudno Junction nach Llandudno. 
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Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 175, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales, Großbritannien / Bahnhöfe / Llandudno

 310 1200x900 Px, 07.09.2017 

Der Zug der Welsh Highland Railway mit der Garratt 138 verlässt am Abend des 15. August 2017 den Endbahnhof Caernarfon in Richtung Depot. 
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 255 1200x800 Px, 07.09.2017 

Am Endbahnhof Caernarfon umfährt die Garratt 138 den Zug. 15. August 2017. 
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 190 1200x800 Px, 07.09.2017 

Am Endbahnhof Caernarfon umfährt die Garratt 138 den Zug. 15. August 2017. 
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 197 1200x800 Px, 07.09.2017 

Am Endbahnhof Caernarfon umfährt die Garratt 138 den Zug. 15. August 2017. 
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 241 1200x800 Px, 06.09.2017 

Ex SAR NG G16 138 der Welsh Highland Railway erreicht mit ihrem Zug aus Porthmadog nach Caernarfon am 15. August 2017 die Haltestelle Snowdon Ranger.
Bei diesen Loks handelt es sich um die grössten für 60 cm Spurweite gebauten Dampfloks. 
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 221 1200x750 Px, 06.09.2017 

Ex South African Railways NG G16 87 Garratt der Welsh Highland Railway mit einem Zug von Caernarfon nach Porthmadog am 15. August 2017 kurz vor der Haltestelle Snowdon Ranger. 
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 226 1200x750 Px, 06.09.2017 