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Bilder von Julian Ryf

6256 Bilder
Ein unbekannter Thurbo GTW (wahrscheinlich RABe 526 780) ist am 17. November 2017 auf der S41 Waldshut - Winterthur bei Pfungen unterwegs.
Ein unbekannter Thurbo GTW (wahrscheinlich RABe 526 780) ist am 17. November 2017 auf der S41 Waldshut - Winterthur bei Pfungen unterwegs.
Julian Ryf

SBB Re 4/4 III 11353 und eine unbekannte Re 421 am 17. November 2017 mit einem leeren Zuckerrübenzug zwischen Pfungen und Embrach-Rorbas.
SBB Re 4/4 III 11353 und eine unbekannte Re 421 am 17. November 2017 mit einem leeren Zuckerrübenzug zwischen Pfungen und Embrach-Rorbas.
Julian Ryf

SBB Re 6/6 11645  Colombier  am 17. November 2017 mit einem Kieszug zwischen Pfungen und Embrach-Rorbas.
SBB Re 6/6 11645 "Colombier" am 17. November 2017 mit einem Kieszug zwischen Pfungen und Embrach-Rorbas.
Julian Ryf

SBB Historic RAe TEE II 1053 am 17. November 2017 auf der Fahrt von Olten zum Stadler-Werk Bussnang unterwegs zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen.
SBB Historic RAe TEE II 1053 am 17. November 2017 auf der Fahrt von Olten zum Stadler-Werk Bussnang unterwegs zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen.
Julian Ryf

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Am 5. Januar 2016 begegnen sich in Silenen ein südwärts fahrender Trenitalia ETR 610 und ein ICN in Richtung Norden.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Am 5. Januar 2016 begegnen sich in Silenen ein südwärts fahrender Trenitalia ETR 610 und ein ICN in Richtung Norden.

Julian Ryf

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
m 7. September 2015 ist Re 4/4 II 11287 mit einem kurzen Güterzug bei Wassen unterwegs Richtung Süden.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
m 7. September 2015 ist Re 4/4 II 11287 mit einem kurzen Güterzug bei Wassen unterwegs Richtung Süden.

Julian Ryf

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Am 29. Juni 2015 befahren die BLS Re 4/4 185  Lalden  und 188  Naters  mit dem Stahlzug aus Emmenbrücke die mittlere Meienreussbrücke in Wassen.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Am 29. Juni 2015 befahren die BLS Re 4/4 185 "Lalden" und 188 "Naters" mit dem Stahlzug aus Emmenbrücke die mittlere Meienreussbrücke in Wassen.

Julian Ryf

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
185 100 führt am 7. März 2015 einen Zug mit 4 Loks und leeren Tonerdewagen bei Wassen talwärts.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
185 100 führt am 7. März 2015 einen Zug mit 4 Loks und leeren Tonerdewagen bei Wassen talwärts.

Julian Ryf

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Ein Trenitalia ETR 470 ist am 7. März 2015 bei Wassen unterwegs als EC von Milano Centrale nach Zürich HB. Die italienischen ETR 470 sind heute noch im Inlandsverkehr ab Rom anzutreffen.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Ein Trenitalia ETR 470 ist am 7. März 2015 bei Wassen unterwegs als EC von Milano Centrale nach Zürich HB. Die italienischen ETR 470 sind heute noch im Inlandsverkehr ab Rom anzutreffen.

Julian Ryf

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Am 7. Februar 2015 ist ein ETR 470 der SBB zwischen Amsteg und Intschi unterwegs in den Süden. Nicht nur fahren die EC-Züge heute einige Meter tiefer und deutlich schneller durch den Berg, auch die ETR 470 der SBB wurden bereits wenige Monate nach dieser Aufnahme abgestellt und da sich kein Käufer finden konnte bald darauf verschrottet.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Am 7. Februar 2015 ist ein ETR 470 der SBB zwischen Amsteg und Intschi unterwegs in den Süden. Nicht nur fahren die EC-Züge heute einige Meter tiefer und deutlich schneller durch den Berg, auch die ETR 470 der SBB wurden bereits wenige Monate nach dieser Aufnahme abgestellt und da sich kein Käufer finden konnte bald darauf verschrottet.

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Am 7. Februar 2015 ist ICN RABDe 500 019  Friedrich Glauser  bei der ehemaligen Haltestelle Intschi unterwegs in den Süden. Das Haltestellenhäuschen steht auch heute noch an der Strecke.
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Am 7. Februar 2015 ist ICN RABDe 500 019 "Friedrich Glauser" bei der ehemaligen Haltestelle Intschi unterwegs in den Süden. Das Haltestellenhäuschen steht auch heute noch an der Strecke.

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Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Ein Trenitalia ETR 470 auf dem Weg von Milano Centrale nach Zürich HB befährt am 7. Februar 2015 die mittlere Meienreussbrücke in Wassen.
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Ein Trenitalia ETR 470 auf dem Weg von Milano Centrale nach Zürich HB befährt am 7. Februar 2015 die mittlere Meienreussbrücke in Wassen.

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Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Re 4/4 II 11257 und eine weitere Re 4/4 II fahren am 7. Februar 2015 mit einem Kesselwagenzug auf der dritten Ebene bei Wassen südwärts.
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Re 4/4 II 11257 und eine weitere Re 4/4 II fahren am 7. Februar 2015 mit einem Kesselwagenzug auf der dritten Ebene bei Wassen südwärts.

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Re 4/4 II 11339 und eine Re 6/6 am 7. Februar 2015 mit einem UKV-Zug auf der obersten Ebene bei Wassen.
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Re 4/4 II 11339 und eine Re 6/6 am 7. Februar 2015 mit einem UKV-Zug auf der obersten Ebene bei Wassen.

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Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Am 7. Februar 2015 sind Crossrail 185 581 und eine weitere 185er mit einem UKV-Zug in Wassen unterwegs.
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Am 7. Februar 2015 sind Crossrail 185 581 und eine weitere 185er mit einem UKV-Zug in Wassen unterwegs.

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Re 460 102 mit Werbung für SBB Historic am 29. März 2014 unterwegs in den Süden.
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Re 460 102 mit Werbung für SBB Historic am 29. März 2014 unterwegs in den Süden.

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Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Am 28. September 2013 durchfährt ein Crossrail 185er-Doppel mit einem GTS-UKV-Zug die Wattingerkurve bei Wassen.
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Am 28. September 2013 durchfährt ein Crossrail 185er-Doppel mit einem GTS-UKV-Zug die Wattingerkurve bei Wassen.

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Ein SBB ETR 470 überquert am 15. Juni 2013 auf dem Weg Richtung Milano Centrale die mittlere Meienreussbrücke in Wassen.
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Ein SBB ETR 470 überquert am 15. Juni 2013 auf dem Weg Richtung Milano Centrale die mittlere Meienreussbrücke in Wassen.

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Der SBB Historic RAe TEE II war am 15. Juni 2013 unterwegs zum Tag der offenen Tür im IW Bellinzona. Hier bei der Rückfahrt auf der mittleren Ebene der Biaschina.
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Der SBB Historic RAe TEE II war am 15. Juni 2013 unterwegs zum Tag der offenen Tür im IW Bellinzona. Hier bei der Rückfahrt auf der mittleren Ebene der Biaschina.

Julian Ryf

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Re 460 118 verlässt am 15. Juni 2013 mit einem südwärts fahrenden IR den 72 m langen Toumiquettunnel auf der mittleren Ebene der Biaschina.
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Re 460 118 verlässt am 15. Juni 2013 mit einem südwärts fahrenden IR den 72 m langen Toumiquettunnel auf der mittleren Ebene der Biaschina.

Julian Ryf

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Re 460 050 mit Werbung für RailAway erreicht am 5. Juni 2013 mit einem IR den Bahnhof Erstfeld.
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Re 460 050 mit Werbung für RailAway erreicht am 5. Juni 2013 mit einem IR den Bahnhof Erstfeld.

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Die für RailCare fahrende Railpool 186 104  Flash Fire  am 5. Juni 2013 in der Wattingerkurve bei Wassen.
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Die für RailCare fahrende Railpool 186 104 "Flash Fire" am 5. Juni 2013 in der Wattingerkurve bei Wassen.

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