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422 531-4 (S-Bahn Rhein Ruhr) und 422 545-4 als S1 in Richtung Solingen Hbf in Bochum Ehrenfeld, 16. Februar 2014
422 531-4 (S-Bahn Rhein Ruhr) und 422 545-4 als S1 in Richtung Solingen Hbf in Bochum Ehrenfeld, 16. Februar 2014
Philip Debes

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

588  1 1024x683 Px, 16.02.2014

RE1 in Richtung Aachen Hbf in Bochum Ehrenfeld, 16. Februar 2014
RE1 in Richtung Aachen Hbf in Bochum Ehrenfeld, 16. Februar 2014
Philip Debes

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 1 ·Nordrhein-Westfalen-Express·

367 1024x683 Px, 16.02.2014

16.2.2014 Stettin-Zabelsdorf / Szczecin-Niebuszewo. Empfangsgebäude (Strecke für Personenverkehr stillgelegt)
16.2.2014 Stettin-Zabelsdorf / Szczecin-Niebuszewo. Empfangsgebäude (Strecke für Personenverkehr stillgelegt)
matthias manske

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin)

431 1200x810 Px, 16.02.2014

16.2.2014 Bernau bei Berlin. Akiem 437001 (Bügel ab / Personalwechsel) vor GATX Kesselzug
16.2.2014 Bernau bei Berlin. Akiem 437001 (Bügel ab / Personalwechsel) vor GATX Kesselzug
matthias manske

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bernau bei Berlin

498 1200x759 Px, 16.02.2014

16.2.2014 Berlin-Lichtenberg. Scandlines-Loks 109-2 und 109-3
16.2.2014 Berlin-Lichtenberg. Scandlines-Loks 109-2 und 109-3
matthias manske

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Lichtenberg

823 1200x821 Px, 16.02.2014

16.2.2014 Kostrzyn Osob. SA139-003 nach Zielona Gora und VT 734 der NEB nach Berlin Lichtenberg kurz vor Abfahrt + Kilometerstein 340.6 der Strecke Kostrzyn - Tczew / Dirschau.
16.2.2014 Kostrzyn Osob. SA139-003 nach Zielona Gora und VT 734 der NEB nach Berlin Lichtenberg kurz vor Abfahrt + Kilometerstein 340.6 der Strecke Kostrzyn - Tczew / Dirschau.
matthias manske

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Polen / Bahnhöfe / Kostrzyn nad Odrą (Küstrin), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private, Polen / Dieseltriebzüge / SA139 2 720 ·Link 2-teilig·

697 1200x828 Px, 16.02.2014

Grunddaten der Ôfunato-Linie: Diese im Nordosten der japanischen Hauptinsel gelegene Linie wird von JR Ostjapan betrieben; ihre Länge beträgt 105,7 km. Die Linie besteht aus einem Bergabschnitt, der in Ichinoseki von der Stammstrecke (und Shinkansen-Strecke) nach Nordjapan abzweigt und ostwärts nach Kesen-numa an der Pazifikküste führt (62 km), eröffnet 1929. Von Kesen-numa schlängelt sich die Linie dann der Küste entlang nach Norden bis zur Industrie- und Fischereistadt Ôfunato (43,7 km), eröffnet 1935. Diese Küstenstrecke wurde beim Grossen Ostjapanischen Erdbeben am 11.März 2011 vollständig zerstört; hier verloren fast 4000 Menschen ihr Leben. Die Küstenstrecke ist seit 2.März 2013 eine Buslinie, die teilweise das alte Bahnbett benutzt. Bild: Aufnahme aus dem Triebwagen KIHA 100-42 (im Spiegel zu sehen) an der Bergstrecke in Iwanoshita, 9.Juli 2010.
Grunddaten der Ôfunato-Linie: Diese im Nordosten der japanischen Hauptinsel gelegene Linie wird von JR Ostjapan betrieben; ihre Länge beträgt 105,7 km. Die Linie besteht aus einem Bergabschnitt, der in Ichinoseki von der Stammstrecke (und Shinkansen-Strecke) nach Nordjapan abzweigt und ostwärts nach Kesen-numa an der Pazifikküste führt (62 km), eröffnet 1929. Von Kesen-numa schlängelt sich die Linie dann der Küste entlang nach Norden bis zur Industrie- und Fischereistadt Ôfunato (43,7 km), eröffnet 1935. Diese Küstenstrecke wurde beim Grossen Ostjapanischen Erdbeben am 11.März 2011 vollständig zerstört; hier verloren fast 4000 Menschen ihr Leben. Die Küstenstrecke ist seit 2.März 2013 eine Buslinie, die teilweise das alte Bahnbett benutzt. Bild: Aufnahme aus dem Triebwagen KIHA 100-42 (im Spiegel zu sehen) an der Bergstrecke in Iwanoshita, 9.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ôfunato Linie | Ichinoseki-Kesennuma-Rikuzen Takata-Sakari (ab Kesennuma stillgelegt), Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR East | Serie 100

385 1200x798 Px, 16.02.2014

Ôfunato-Linie, die Küstenstrecke heute: Zerstört und verlassen liegt die Station Shishiori-Karakuwa da. Die ganze Ortschaft ist vom Tsunami verschluckt worden, der sich nach einer Oelkatastrophe brennend über die Häuser ergoss. 20.Februar 2013.
Ôfunato-Linie, die Küstenstrecke heute: Zerstört und verlassen liegt die Station Shishiori-Karakuwa da. Die ganze Ortschaft ist vom Tsunami verschluckt worden, der sich nach einer Oelkatastrophe brennend über die Häuser ergoss. 20.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Sonstiges / Naturkatastrophen, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ôfunato Linie | Ichinoseki-Kesennuma-Rikuzen Takata-Sakari (ab Kesennuma stillgelegt)

321 1200x780 Px, 16.02.2014

KIHA 100: Ab 1990 wurden 51 dieser kleinen diesel-hydraulischen Triebwagen (330 PS) für besonders steile Lokallinien im Nordosten von Japan gebaut, Nr. 1-46 und die etwas längeren 201-205. 4 Wagen wurden beim Tsunami vom 11.März 2011 zerstört; zwei wurden in ein Haus geschwemmt, vier wurden überflutet, wovon 2 repariert werden konnten. Bild: Die beiden Wagen KIHA 100-2 und KIHA 100-46 in Kesen-numa, 9.Juli 2010.
KIHA 100: Ab 1990 wurden 51 dieser kleinen diesel-hydraulischen Triebwagen (330 PS) für besonders steile Lokallinien im Nordosten von Japan gebaut, Nr. 1-46 und die etwas längeren 201-205. 4 Wagen wurden beim Tsunami vom 11.März 2011 zerstört; zwei wurden in ein Haus geschwemmt, vier wurden überflutet, wovon 2 repariert werden konnten. Bild: Die beiden Wagen KIHA 100-2 und KIHA 100-46 in Kesen-numa, 9.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR East | Serie 100

492 1200x899 Px, 16.02.2014

SA 134-014 im November 2013 auf der Strecke Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle)-Neisse (Nysa) zwischen Kandrzin-Cosel und Kandrzin-Cosel Przystanek (Cosel-Hafen/Kozle Port) auf Höhe der Siedlung Klodnitz-Zabinietz (Klodnica-Zabieniec). Im Hintergrund der Wasserturm des Rangierbahnhofes Cosel-Hafen.
SA 134-014 im November 2013 auf der Strecke Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle)-Neisse (Nysa) zwischen Kandrzin-Cosel und Kandrzin-Cosel Przystanek (Cosel-Hafen/Kozle Port) auf Höhe der Siedlung Klodnitz-Zabinietz (Klodnica-Zabieniec). Im Hintergrund der Wasserturm des Rangierbahnhofes Cosel-Hafen.
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Dieseltriebzüge / SA134 2 620, 2 720

442 1200x900 Px, 16.02.2014

Impression vom Bahnhof Kohlfurt (Wegliniec), 1. Februar 2014
Impression vom Bahnhof Kohlfurt (Wegliniec), 1. Februar 2014
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Węgliniec (dt. Kohlfurt)

512 1200x900 Px, 16.02.2014

SA 135-008 und SA 134-025 stehen einsatzbereit am 1. Februar 2014 im Bahnhof von Kohlfurt (Wegliniec)
SA 135-008 und SA 134-025 stehen einsatzbereit am 1. Februar 2014 im Bahnhof von Kohlfurt (Wegliniec)
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Dieseltriebzüge / SA134 2 620, 2 720, Polen / Bahnhöfe / Węgliniec (dt. Kohlfurt)

399 768x1024 Px, 16.02.2014

185 293-8 von Railion und eine unbekannte 185er DB fahren mit einem langen Ölzug aus Antwerpen-Petrol(B) nach Basel(CH) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fahren in Richtung Aachen-Hbf,Köln und auf dem Nebengleis eine 145 CL-204 von Crossrail steht mit 8 E-Loks von Crossrail stehen auf dem abstellgleis in Aachen-West am Nachmmittag vom 16.2.2014.
185 293-8 von Railion und eine unbekannte 185er DB fahren mit einem langen Ölzug aus Antwerpen-Petrol(B) nach Basel(CH) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fahren in Richtung Aachen-Hbf,Köln und auf dem Nebengleis eine 145 CL-204 von Crossrail steht mit 8 E-Loks von Crossrail stehen auf dem abstellgleis in Aachen-West am Nachmmittag vom 16.2.2014.
Stefan Hochstetter

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

426 1200x801 Px, 16.02.2014

185 293-8 von Railion und eine unbekannte 185er DB fahren mit einem langen Ölzug aus Antwerpen-Petrol(B) nach Basel(CH) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fahren in Richtung Aachen-Hbf,Köln und auf dem Nebengleis eine 145 CL-204 von Crossrail steht mit 8 E-Loks von Crossrail stehen auf dem abstellgleis in Aachen-West am 16.2.2014.
185 293-8 von Railion und eine unbekannte 185er DB fahren mit einem langen Ölzug aus Antwerpen-Petrol(B) nach Basel(CH) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fahren in Richtung Aachen-Hbf,Köln und auf dem Nebengleis eine 145 CL-204 von Crossrail steht mit 8 E-Loks von Crossrail stehen auf dem abstellgleis in Aachen-West am 16.2.2014.
Stefan Hochstetter

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

436 1200x800 Px, 16.02.2014

145 CL-204 von Crossrail steht mit 8 E-Loks von Crossrail stehen auf dem abstellgleis in Aachen-West bei Sonne und Regenwolken am Nachmittag vom 16.2.2014.
145 CL-204 von Crossrail steht mit 8 E-Loks von Crossrail stehen auf dem abstellgleis in Aachen-West bei Sonne und Regenwolken am Nachmittag vom 16.2.2014.
Stefan Hochstetter

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Gbf Aachen West

498 1200x800 Px, 16.02.2014

Ein Silberfrettchen an der Suppe....Akiem 37018 hat zur Zeit Suppendienst. Hier auf der Fahrt mit leeren Wagen von Völklingen nach Dillingen/Hochofen. Der Zug durchfährt den Ort Ensdorf, dort hat 2012 das letzte Bergwerk im Saarland dicht machen müssen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 16.02.2014
Ein Silberfrettchen an der Suppe....Akiem 37018 hat zur Zeit Suppendienst. Hier auf der Fahrt mit leeren Wagen von Völklingen nach Dillingen/Hochofen. Der Zug durchfährt den Ort Ensdorf, dort hat 2012 das letzte Bergwerk im Saarland dicht machen müssen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 16.02.2014
Ivonne Pitzius

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport, Torpedowagenzüge "Suppenzüge", Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy

484 751x1024 Px, 16.02.2014

Die Luxemburgische Armee auf Betriebsausflug.....Nein nicht ganz. Nach Aussagen von Kollegen soll es nach Grafenwöhr zum Truppenübungsplatz gehen. Vielleicht werden die Truppen geschult um das Bankgeheimnis von Luxemburg noch besser zu verteidigen. Einige Jahre habe ich in Hör- und Schußweite von Grafenwöhr gewohnt. 185 356-3 bringt den Militärtransport durch das Saartal aus Richtung Trier und durchfährt nun Ensdorf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 16.02.2014
Die Luxemburgische Armee auf Betriebsausflug.....Nein nicht ganz. Nach Aussagen von Kollegen soll es nach Grafenwöhr zum Truppenübungsplatz gehen. Vielleicht werden die Truppen geschult um das Bankgeheimnis von Luxemburg noch besser zu verteidigen. Einige Jahre habe ich in Hör- und Schußweite von Grafenwöhr gewohnt. 185 356-3 bringt den Militärtransport durch das Saartal aus Richtung Trier und durchfährt nun Ensdorf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 16.02.2014
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Militärtransporte, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

797 936x1024 Px, 16.02.2014

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