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Die Elektrolokomotive 185 391-0 ist hier Anfang Juni 2020 mit einem Kesselzug während einer  Zwangspause  in Wanne-Eickel zu sehen.
Die Elektrolokomotive 185 391-0 ist hier Anfang Juni 2020 mit einem Kesselzug während einer "Zwangspause" in Wanne-Eickel zu sehen.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 193-515 mit einem Containerzug ist hier Anfang Juni 2020 bei der Durchfahrt in Wanne-Eickel zu sehen.
Die Elektrolokomotive 193-515 mit einem Containerzug ist hier Anfang Juni 2020 bei der Durchfahrt in Wanne-Eickel zu sehen.
Christian Bremer

Der Dieseltriebzug 632 113 ist hier Anfang Juni 2020 bei der Einfahrt in Wanne-Eickel zu sehen.
Der Dieseltriebzug 632 113 ist hier Anfang Juni 2020 bei der Einfahrt in Wanne-Eickel zu sehen.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotiven 185 153-4, 152 089-9 & 185 355-5 warten Anfang Juni 2020 in Wanne-Eickel auf ihren nächsten Einsatz.
Die Elektrolokomotiven 185 153-4, 152 089-9 & 185 355-5 warten Anfang Juni 2020 in Wanne-Eickel auf ihren nächsten Einsatz.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 101 071-9  Zeit für Gold  Anfang Juni 2020 in Wanne-Eickel.
Die Elektrolokomotive 101 071-9 "Zeit für Gold" Anfang Juni 2020 in Wanne-Eickel.
Christian Bremer

Hennigsdorf bei Berlin, 9.6.2020: Eine Vossloh DE 18. Detailfoto der Führerhausanschriften. Wie erkennbar ist diese Lok in Frankreich registriert, ist aber in Frankreich und Deutschland zugelassen und für das Unternehmen Railadventure unterwegs.
Hennigsdorf bei Berlin, 9.6.2020: Eine Vossloh DE 18. Detailfoto der Führerhausanschriften. Wie erkennbar ist diese Lok in Frankreich registriert, ist aber in Frankreich und Deutschland zugelassen und für das Unternehmen Railadventure unterwegs.
Andreas Bogott

Hennigsdorf bei Berlin, 9.6.2020: Eine Vossloh DE 18 in Diensten von Railadventure steht abgestellt vor etlichen Wagen diesen Unternehmens auf den Übergabegleisen zu Bombardier. Gelegentlich führt dieses Unternehmen Überführungen für Schienenfahrzeughersteller  durch.
Die DE 18 ,hergestellt von der Fa. Vossloh ist eine dieselelektrische Lok, Achsfolge Bo'Bo',  Antriebsleistung 1800kW,  Dienstmasse 80t, bestimmt für den schweren Rangierdienst und den Güterverkehr. Höchstgeschwindigkeit 120km/h
Hennigsdorf bei Berlin, 9.6.2020: Eine Vossloh DE 18 in Diensten von Railadventure steht abgestellt vor etlichen Wagen diesen Unternehmens auf den Übergabegleisen zu Bombardier. Gelegentlich führt dieses Unternehmen Überführungen für Schienenfahrzeughersteller durch. Die DE 18 ,hergestellt von der Fa. Vossloh ist eine dieselelektrische Lok, Achsfolge Bo'Bo', Antriebsleistung 1800kW, Dienstmasse 80t, bestimmt für den schweren Rangierdienst und den Güterverkehr. Höchstgeschwindigkeit 120km/h
Andreas Bogott

DSB S-Bahn Kopenhagen: Ein Achtwagenzug (LHB/Siemens SA+SB+SC+SD+SD+SC+SB+SA) der Linie F verlässt am Nachmittag des 19. November 2006 den S-Bahnhof Ny Ellebjerg in Richtung Hellerup über Flintholm und Nørrebro.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Ein Achtwagenzug (LHB/Siemens SA+SB+SC+SD+SD+SC+SB+SA) der Linie F verlässt am Nachmittag des 19. November 2006 den S-Bahnhof Ny Ellebjerg in Richtung Hellerup über Flintholm und Nørrebro.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen Linie F (LHB/Siemens SA+SB+SC+SD+SD+SC+SB+SA) S-Bahnhof Ny Ellebjerg am 19. November 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen Linie F (LHB/Siemens SA+SB+SC+SD+SD+SC+SB+SA) S-Bahnhof Ny Ellebjerg am 19. November 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Der VT 08 brachte am 5. Juli 1954 den Fußball - Weltmeister vom schweizerischen Spiez nach München. Am 10. August 2007 konnte ich den   Weltmeisterzug   bei seiner vorletzten Fahrt nach Görlitz in Arnsdorf ablichten .
Der VT 08 brachte am 5. Juli 1954 den Fußball - Weltmeister vom schweizerischen Spiez nach München. Am 10. August 2007 konnte ich den " Weltmeisterzug " bei seiner vorletzten Fahrt nach Görlitz in Arnsdorf ablichten .
Gottfried Hohlfeld

Die Budamar Group 240 083 mit einem Leerkohlenzug in Richtung Rajka kurz nach Komárom. Die EVU in Ungarn ist MTMG Zrt. Das Bild ist von meines Sohn Márk Németh Komárom, 07.06.2020.
Die Budamar Group 240 083 mit einem Leerkohlenzug in Richtung Rajka kurz nach Komárom. Die EVU in Ungarn ist MTMG Zrt. Das Bild ist von meines Sohn Márk Németh Komárom, 07.06.2020.
Ferenc Nemeth

86639 & 86604 pass Chorlton whilst hauling 4M87 from Felixstowe to Trafford Park,28 May 2020
86639 & 86604 pass Chorlton whilst hauling 4M87 from Felixstowe to Trafford Park,28 May 2020
Laurence Sly

Großbritannien / E-Loks / Class 86

280 1024x728 Px, 09.06.2020

88008 & 68001 pass Chorlton whilst hauling a nuclear flask train from Bridgewater to Crewe Coal Sidings, 28 May 2020
88008 & 68001 pass Chorlton whilst hauling a nuclear flask train from Bridgewater to Crewe Coal Sidings, 28 May 2020
Laurence Sly

70817 approaches Alsager whilst hauling a stone train from Pinnox Branch Esso Sidings to Crewe Basford Hall, 28 May 2020
70817 approaches Alsager whilst hauling a stone train from Pinnox Branch Esso Sidings to Crewe Basford Hall, 28 May 2020
Laurence Sly

Großbritannien / Dieselloks / Class 70 ·PH37ACmi·

188 1024x735 Px, 09.06.2020

47593 & D1935 pass Baldwins Gate whilst hauling an ECS train from Kidderminster to Crewe, 28 May 2020
47593 & D1935 pass Baldwins Gate whilst hauling an ECS train from Kidderminster to Crewe, 28 May 2020
Laurence Sly

Großbritannien / Dieselloks / Class 47

222 1024x724 Px, 09.06.2020

69014 & 68022 pass Baldwins Gate whilst hauling a Crewe Basford Hall - Bescot engineers train, 28 MAy 2020
69014 & 68022 pass Baldwins Gate whilst hauling a Crewe Basford Hall - Bescot engineers train, 28 MAy 2020
Laurence Sly

Großbritannien / Dieselloks / Class 68 ·UKLight·

215 1024x740 Px, 09.06.2020

70817 passes Alsager whilst hauling an empty stone train from Crewe Basford Hall to Pinnox Branch Esso Sidings, 28 May 2020
70817 passes Alsager whilst hauling an empty stone train from Crewe Basford Hall to Pinnox Branch Esso Sidings, 28 May 2020
Laurence Sly

Großbritannien / Dieselloks / Class 70 ·PH37ACmi·

179 1024x708 Px, 09.06.2020

Die SNCF BB 16032 wartet auf die Abfahrt Rouen Rive Droite um ihren Corail Zug nach Paris-St-Lazare zu schieben. 

14. Februar 2002
Die SNCF BB 16032 wartet auf die Abfahrt Rouen Rive Droite um ihren Corail Zug nach Paris-St-Lazare zu schieben. 14. Februar 2002
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 16052 wartet in Paris Gare du Nord mit ihrem Schnellzug auf die Abfahrt.

14. Februar 2002
Die SNCF BB 16052 wartet in Paris Gare du Nord mit ihrem Schnellzug auf die Abfahrt. 14. Februar 2002
Stefan Wohlfahrt

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