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Im Eifelzoo in Lünebach gibt es eine aktive Feldbahn, welche eine Runde durch einen Großteil des Geländes mit Zwischenhalt zum Wild füttern fährt. 

Anderthalb Stunden noch - dann ist um 13:00 Uhr die Abfahrtszeit der Ns2f gekommen. Meine Tochter nahm schonmal auf der Wartebank Platz. Doch die Zwischenzeit wurde dann doch zum weiteren Bestaunen exotischer Tiere und ein Eis genutzt. (26.08.15)
Im Eifelzoo in Lünebach gibt es eine aktive Feldbahn, welche eine Runde durch einen Großteil des Geländes mit Zwischenhalt zum Wild füttern fährt. Anderthalb Stunden noch - dann ist um 13:00 Uhr die Abfahrtszeit der Ns2f gekommen. Meine Tochter nahm schonmal auf der Wartebank Platz. Doch die Zwischenzeit wurde dann doch zum weiteren Bestaunen exotischer Tiere und ein Eis genutzt. (26.08.15)
Stephan Möckel

In der letzten Ecke des Eifelzoo´s in Lünebach, findet man im Wildgehege noch zwei ausgediente Feldbahnloks, an die sich u.a. die Hirsche wohl längst gewöhnten. (26.08.15)
In der letzten Ecke des Eifelzoo´s in Lünebach, findet man im Wildgehege noch zwei ausgediente Feldbahnloks, an die sich u.a. die Hirsche wohl längst gewöhnten. (26.08.15)
Stephan Möckel

Sie kennen ihren Alltag - und das seit Jahren - . Ja ich denk, sie haben den Fahrplan ihrer Feldbahn, die des Eifelzoo´s Lünebach, inne. Die Rede ist von Europäischen Mufflons, Damwild weiterem Wild.

Zumindest unter der Woche verkehrt diese erst ab mittags um 13:00 Uhr und stellt eine besondere Attraktion für große und kleine Gäste dar: Ein mehrminütiger Zwischenhalt zum hautnahen Wild-Füttern läßt den Besuch zum Erlebnis werden. 

Im Hintergrund ein Formsignal als Attrappe, welches von der längst stillgelegten ex-DB-Strecke Pronsdorf - Waxweiler stammt. (26.08.15)
Sie kennen ihren Alltag - und das seit Jahren - . Ja ich denk, sie haben den Fahrplan ihrer Feldbahn, die des Eifelzoo´s Lünebach, inne. Die Rede ist von Europäischen Mufflons, Damwild weiterem Wild. Zumindest unter der Woche verkehrt diese erst ab mittags um 13:00 Uhr und stellt eine besondere Attraktion für große und kleine Gäste dar: Ein mehrminütiger Zwischenhalt zum hautnahen Wild-Füttern läßt den Besuch zum Erlebnis werden. Im Hintergrund ein Formsignal als Attrappe, welches von der längst stillgelegten ex-DB-Strecke Pronsdorf - Waxweiler stammt. (26.08.15)
Stephan Möckel

Sie kennen ihren Alltag - und das seit Jahren - . Ja ich denk, sie haben den Fahrplan ihrer Feldbahn, die des Eifelzoo´s Lünebach, inne. Die Rede ist von Europäischen Mufflons, Damwild weiterem Wild.

Zumindest unter der Woche verkehrt diese erst ab mittags um 13:00 Uhr und stellt eine besondere Attraktion für große und kleine Gäste dar: Ein mehrminütiger Zwischenhalt zum hautnahen Wild-Füttern läßt den Besuch zum Erlebnis werden. (26.08.15)
Sie kennen ihren Alltag - und das seit Jahren - . Ja ich denk, sie haben den Fahrplan ihrer Feldbahn, die des Eifelzoo´s Lünebach, inne. Die Rede ist von Europäischen Mufflons, Damwild weiterem Wild. Zumindest unter der Woche verkehrt diese erst ab mittags um 13:00 Uhr und stellt eine besondere Attraktion für große und kleine Gäste dar: Ein mehrminütiger Zwischenhalt zum hautnahen Wild-Füttern läßt den Besuch zum Erlebnis werden. (26.08.15)
Stephan Möckel

D 100 (Wien Westbahnhof-Bohumin), auf der Brücke über die neue Donau in Wien, am Abend des 05.10.2015.
D 100 (Wien Westbahnhof-Bohumin), auf der Brücke über die neue Donau in Wien, am Abend des 05.10.2015.
Gerhard Zant

REX 2526  Marchfeldwiesel  ist von Wien nach Bratislava über die neue Donau unterwegs. Das Foto entstand am 05.10.2015.
REX 2526 "Marchfeldwiesel" ist von Wien nach Bratislava über die neue Donau unterwegs. Das Foto entstand am 05.10.2015.
Gerhard Zant

Railjet 370 (Graz-Prag) überquert am späten Nachmittag des 05.10.2015 die neue Donau in Wien.
Railjet 370 (Graz-Prag) überquert am späten Nachmittag des 05.10.2015 die neue Donau in Wien.
Gerhard Zant

AFR TC0x am 04.Juni 2014 in der Alishan Station.
AFR TC0x am 04.Juni 2014 in der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

AFR C8307, C8303, C8304, C8305 und C8xxx am 04.Juni 2014 in der Alishan Station.
AFR C8307, C8303, C8304, C8305 und C8xxx am 04.Juni 2014 in der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

Da alle Züge der AFR, ausgenommen nach der 1. und 3. Spitzkehre, bergwärts geschoben werden, verfügt jeder Personenwagen über ein kleines Dienstabteil von wo ein Angestellter den Fahrweg beobachtet und dem Triebfahrzeugführer auf der Lok über Funk Anweisungen gibt. Dieses Dienstabteil verfügt über Schalter für Spitzen- und Innenbeleuchtung, Makrofon, Scheibenwischer und eine Notbremsklappe. Zusätzlich werden die Reisenden von dem Angestellter mit Informationen über Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke informiert; leider halt nur auf Chinesisch.
Dienstabteil des AFR C8502, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Sacred Tree Station.
Da alle Züge der AFR, ausgenommen nach der 1. und 3. Spitzkehre, bergwärts geschoben werden, verfügt jeder Personenwagen über ein kleines Dienstabteil von wo ein Angestellter den Fahrweg beobachtet und dem Triebfahrzeugführer auf der Lok über Funk Anweisungen gibt. Dieses Dienstabteil verfügt über Schalter für Spitzen- und Innenbeleuchtung, Makrofon, Scheibenwischer und eine Notbremsklappe. Zusätzlich werden die Reisenden von dem Angestellter mit Informationen über Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke informiert; leider halt nur auf Chinesisch. Dienstabteil des AFR C8502, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Sacred Tree Station.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des AFR C8502, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Sacred Tree Station.
Innenansicht des AFR C8502, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Sacred Tree Station.
Karl Seltenhammer

101 027-1  Deutsche Einheit  am 30.09.2015 um 16:30 Uhr -- Standort Porta Westfalica
Seitliche Aufschriften:
25 Jahre Deutsche Einheit Hessen 2. -4. Oktober 2015
Gemeinsam zur Einheit nach Frankfurt a.M
101 027-1 "Deutsche Einheit" am 30.09.2015 um 16:30 Uhr -- Standort Porta Westfalica Seitliche Aufschriften: 25 Jahre Deutsche Einheit Hessen 2. -4. Oktober 2015 Gemeinsam zur Einheit nach Frankfurt a.M
Ralf Büker

628 448 als RB 28328 (Fürth (Odenw)) - Weinheim (Bergstr) bei Lörzenbach-Fahrenbach am 17.06.15
628 448 als RB 28328 (Fürth (Odenw)) - Weinheim (Bergstr) bei Lörzenbach-Fahrenbach am 17.06.15
Gilbert C.

628 448 als RB 28334 (Fürth (Odenw) - Mannheim Hbf)) bei Lörzenbach-Fahrenbach am 17.06.15
628 448 als RB 28334 (Fürth (Odenw) - Mannheim Hbf)) bei Lörzenbach-Fahrenbach am 17.06.15
Gilbert C.

Im Spätsommer 2006 fährt 064 419-5 bei einer Plandampfveranstaltung in den Bahnhof Bödigheim ein
Im Spätsommer 2006 fährt 064 419-5 bei einer Plandampfveranstaltung in den Bahnhof Bödigheim ein
Horst Lüdicke

Bei einer Plandampfveranstaltung 1993 wartet 62 015 im Bahnhof Meiningen auf ihre nächsten Aufgaben. Leider ist diese schöne Maschine nicht mehr betriebsfähig.
Bei einer Plandampfveranstaltung 1993 wartet 62 015 im Bahnhof Meiningen auf ihre nächsten Aufgaben. Leider ist diese schöne Maschine nicht mehr betriebsfähig.
Horst Lüdicke

Anfang April 2010 verlässt 58 311 den Bahnhof Ulmen
Anfang April 2010 verlässt 58 311 den Bahnhof Ulmen
Horst Lüdicke

 50 2179 /50 2740 fährt Anfang Oktober 2009 aus Bad Friedrichshall-Jagstfeld aus
"50 2179"/50 2740 fährt Anfang Oktober 2009 aus Bad Friedrichshall-Jagstfeld aus
Horst Lüdicke

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

287 688x1024 Px, 10.10.2015

An einem Septembermorgen 2009 ist  50 2179  (50 2740) bei Obermohr (Strecke Landstuhl-Kusel) unterwegs. Bei dieser Plandampfveranstaltung erhielten die eingesetzten Lokomotiven Nummern und Beschriftung von Fahrzeugen, die vor einem halben Jahrhundert auf dieser Strecke tatsächlich verkehrten.
An einem Septembermorgen 2009 ist "50 2179" (50 2740) bei Obermohr (Strecke Landstuhl-Kusel) unterwegs. Bei dieser Plandampfveranstaltung erhielten die eingesetzten Lokomotiven Nummern und Beschriftung von Fahrzeugen, die vor einem halben Jahrhundert auf dieser Strecke tatsächlich verkehrten.
Horst Lüdicke

Gleisstopfmaschine Universal - Stopf - und Richt - Maschine 08-275 ZW der Firma Plasser & Theurer auf einem Tieflader; Dresden-Hafen, 01.10.2015
Gleisstopfmaschine Universal - Stopf - und Richt - Maschine 08-275 ZW der Firma Plasser & Theurer auf einem Tieflader; Dresden-Hafen, 01.10.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige

631  6 1200x900 Px, 10.10.2015

642 078-9 als RE8(RE 13123)von Wismar nach Tessin bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.10.10.2015
642 078-9 als RE8(RE 13123)von Wismar nach Tessin bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.10.10.2015
Stefan Pavel

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