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IC Steuerwagen mit Halt in Lehrte, am 12.03.2011.
IC Steuerwagen mit Halt in Lehrte, am 12.03.2011.
Thomas Flebbe

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lehrte

647 1024x687 Px, 13.04.2011

110 469-4, am 11.03.2011 in Lehrte.
110 469-4, am 11.03.2011 in Lehrte.
Thomas Flebbe

221 117-5, am 11.03.2011 in Lehrte.
221 117-5, am 11.03.2011 in Lehrte.
Thomas Flebbe

711 113-1, am 11.03.2011 in Lehrte.
711 113-1, am 11.03.2011 in Lehrte.
Thomas Flebbe

10.04.2011, Schlossgartenbahn Karlsruhe. Die Dampflok 21 Greif mit ihren 4 Wagen, hier im östlichen Schlossgarten unweit der Uni Karlsruhe. Der Zug nähert sich einen Bahnübergang und der Lokführer setzt gerade zum Pfiff an.
10.04.2011, Schlossgartenbahn Karlsruhe. Die Dampflok 21 Greif mit ihren 4 Wagen, hier im östlichen Schlossgarten unweit der Uni Karlsruhe. Der Zug nähert sich einen Bahnübergang und der Lokführer setzt gerade zum Pfiff an.
Gregor Kaercher

10.04.2011, Schlossgartenbahn Karlsruhe. Die Dampflok 21 Greif mit ihrem Zug, hier kurz vor dem See.
10.04.2011, Schlossgartenbahn Karlsruhe. Die Dampflok 21 Greif mit ihrem Zug, hier kurz vor dem See.
Gregor Kaercher

10.04.2011, Schlossgartenbahn Karlsruhe. Die Dampflok 21 Greif verlässt mir Ihrem Zug den Bahnhof. Rechts ist der Turm des Karlsruher Schloss zu sehen.
10.04.2011, Schlossgartenbahn Karlsruhe. Die Dampflok 21 Greif verlässt mir Ihrem Zug den Bahnhof. Rechts ist der Turm des Karlsruher Schloss zu sehen.
Gregor Kaercher

10.04.2011, Schlossgartenbahn Karlsruhe. Die Dampflok 21 Greif mit Ihren insgesamt 4 Wagen, hier kurz vor dem Bahnhof.
10.04.2011, Schlossgartenbahn Karlsruhe. Die Dampflok 21 Greif mit Ihren insgesamt 4 Wagen, hier kurz vor dem Bahnhof.
Gregor Kaercher

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 1.Tag (05.04.2011)
Immer wieder imposant, die Mailänder Bahnhofshalle mit drei ETR500, einer versprayten E402B und zwei unversehrten E 402B und E444.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 1.Tag (05.04.2011) Immer wieder imposant, die Mailänder Bahnhofshalle mit drei ETR500, einer versprayten E402B und zwei unversehrten E 402B und E444.
Herbert Graf

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 2.Tag (06.04.2011)
Vor dem Fiorentiner Hauptbahnhof steht diese neue Strassenbahn der Linie T1 nach Villa Costanza.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 2.Tag (06.04.2011) Vor dem Fiorentiner Hauptbahnhof steht diese neue Strassenbahn der Linie T1 nach Villa Costanza.
Herbert Graf

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag (07.04.2011)
Zwischen Terni und L`Aquila wartet der ALn 776 011FC der Ferrovia Centrale Umbra auf einen Gegenzug. Der Bahnhof heisst Antrodoco-Borgovelino.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag (07.04.2011) Zwischen Terni und L`Aquila wartet der ALn 776 011FC der Ferrovia Centrale Umbra auf einen Gegenzug. Der Bahnhof heisst Antrodoco-Borgovelino.
Herbert Graf

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Tag (08.04.2011)
Auf der Fahrt von Campobasso nach Termoli begenen wir in einer abgelegenen Kreuzungsstation mit dem südamerikanisch anmutenden Namen Ururi den Aln 663 1117.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Tag (08.04.2011) Auf der Fahrt von Campobasso nach Termoli begenen wir in einer abgelegenen Kreuzungsstation mit dem südamerikanisch anmutenden Namen Ururi den Aln 663 1117.
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 663

694 1024x671 Px, 13.04.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011)
Zwischen Potenza Inferiore und Avigliano Lucane verkehren die FS und die schmalspurige FAL Ferrovie Appulo Lucane gemeinsam auf einem Dreischienengleis. Für die Hinfahrt haben wir den Minuetto der TrenItalia benützt und steigen in Avigliano Lucane auf die FAL nach Avigliano Citta um.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Zwischen Potenza Inferiore und Avigliano Lucane verkehren die FS und die schmalspurige FAL Ferrovie Appulo Lucane gemeinsam auf einem Dreischienengleis. Für die Hinfahrt haben wir den Minuetto der TrenItalia benützt und steigen in Avigliano Lucane auf die FAL nach Avigliano Citta um.
Herbert Graf

1116 260 mit Güterzug am 02.04.2011 bei Edlhausen
1116 260 mit Güterzug am 02.04.2011 bei Edlhausen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

568 1024x680 Px, 13.04.2011

151 058 mit Containerzug am 29.03.2011 bei Laaber
151 058 mit Containerzug am 29.03.2011 bei Laaber
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

495 1024x680 Px, 13.04.2011

MEG 804 + 601 am 29.03.2011 mit leeren Zementzug bei Laaber
MEG 804 + 601 am 29.03.2011 mit leeren Zementzug bei Laaber
Tobias Schuminetz, Hirschau

ES 64 F4 - 210 mit Kokszug am 29.03.2011 bei Laaber
ES 64 F4 - 210 mit Kokszug am 29.03.2011 bei Laaber
Tobias Schuminetz, Hirschau

111 200 mit einem Regionalexpress beim Meeting mit einem anderen am 29.03.2011 bei Laaber
111 200 mit einem Regionalexpress beim Meeting mit einem anderen am 29.03.2011 bei Laaber
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

577 1024x680 Px, 13.04.2011

H0-Modell eines Containerwagen`s mit Wandtcontainer vom Modellbahnhersteller Mehano.
H0-Modell eines Containerwagen`s mit Wandtcontainer vom Modellbahnhersteller Mehano.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Güterwagen

1249 1024x768 Px, 13.04.2011

Roco`s H0-Modell eines Gerätewagen in alter Farbgebung.
Roco`s H0-Modell eines Gerätewagen in alter Farbgebung.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Güterwagen

916 1024x768 Px, 13.04.2011

Schon etwas besonders war dieser Gbs-Wagen zu DDR-Zeiten in H0,denn der Wagen hatte zuöffnete Schiebetüren.
Schon etwas besonders war dieser Gbs-Wagen zu DDR-Zeiten in H0,denn der Wagen hatte zuöffnete Schiebetüren.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Güterwagen

1184 1024x768 Px, 13.04.2011

Dieser 1./2.Klasse Modernisierungswagen in H0,stammt noch aus DDR-Produktion und kostete Heute unvorstellbar nur 13,-Mark.
Dieser 1./2.Klasse Modernisierungswagen in H0,stammt noch aus DDR-Produktion und kostete Heute unvorstellbar nur 13,-Mark.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

1139 1024x768 Px, 13.04.2011

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