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Hbis mit Nummer 84 225 1 454-5 in Roosendaal 29-03-1994.
Hbis mit Nummer 84 225 1 454-5 in Roosendaal 29-03-1994.
Hans van der Sluis

Niederlande / Güterwagen / 2 | Gattung H | Gedeckter Güterwagen der Sonderbauart

1055 800x528 Px, 11.01.2008

228 685-4 Lehrte 07-01-1993.
228 685-4 Lehrte 07-01-1993.
Hans van der Sluis

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180

1706 800x526 Px, 11.01.2008

Stockholm C. 19-04-1993.
Stockholm C. 19-04-1993.
Hans van der Sluis

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000

976 800x529 Px, 11.01.2008

Die Lok 01 der AHG (DR V100) im Bahnhof Forst (Lausitz) am 20.12.07
Die Lok 01 der AHG (DR V100) im Bahnhof Forst (Lausitz) am 20.12.07
Maiko Herzog

Deutschland / Unternehmen (A - K) / AHG Handel & Logistik GmbH ·AHG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Forst (Lausitz)

1400 800x600 Px, 11.01.2008

BTI / asm - Triebwagen Be 2/6 510 bei seiner erster Fahrt mit Fahrgästen als Zug 7050 von Biel nach Ins. Hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Täuffelen am 11.01.2007
BTI / asm - Triebwagen Be 2/6 510 bei seiner erster Fahrt mit Fahrgästen als Zug 7050 von Biel nach Ins. Hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Täuffelen am 11.01.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

694 667x800 Px, 11.01.2008

BTI / asm - 3 Generationen Bahn - Der Neuste Be 2/6 510 von (Inbetriebsetzung 2007) neben dem Ältesten Bre 4/4 516 (Inbetriebsetzung 1947) und im Hintergrund der Triebwagen Be 4/4 525 (Inbetriebsetzung 1970) im Bahnhofs-Depotareal von Täuffelen am 10.01.2007
BTI / asm - 3 Generationen Bahn - Der Neuste Be 2/6 510 von (Inbetriebsetzung 2007) neben dem Ältesten Bre 4/4 516 (Inbetriebsetzung 1947) und im Hintergrund der Triebwagen Be 4/4 525 (Inbetriebsetzung 1970) im Bahnhofs-Depotareal von Täuffelen am 10.01.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

574 800x600 Px, 11.01.2008

BTI / asm - 5 Auf einen Streich - Ganz am rand der Triebwagen Be 4/4 524 neben Be 2/6 502 mit Frontbeleuchtung und Be 2/6 503 und Be 2/6 504 und Be 2/6 501 mit eingeschaltenem Zugsschluss im Depotareal von Täuffelen am 09.01.2008
BTI / asm - 5 Auf einen Streich - Ganz am rand der Triebwagen Be 4/4 524 neben Be 2/6 502 mit Frontbeleuchtung und Be 2/6 503 und Be 2/6 504 und Be 2/6 501 mit eingeschaltenem Zugsschluss im Depotareal von Täuffelen am 09.01.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

620 800x600 Px, 11.01.2008

SOB - Dienstwagen Xas 80 48 95 47 251-7 ( ex BT ) im Bahnhof von Herisau am 11.11.2007
SOB - Dienstwagen Xas 80 48 95 47 251-7 ( ex BT ) im Bahnhof von Herisau am 11.11.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890

780 800x600 Px, 11.01.2008

SOB / Voralpen Express - Steuerwagen Bt 50 48 80-35 195-3 im Bahnhof von Herisau am 11.11.2007
SOB / Voralpen Express - Steuerwagen Bt 50 48 80-35 195-3 im Bahnhof von Herisau am 11.11.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Regional- und Fernzüge / VAE Voralpen-Express-Züge, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt · ABDt Mitteleinstieg

985 800x600 Px, 11.01.2008

SBB / Voralpen Express - Personenwagen EW II 1 Kl. A 50 85 18-35 700-1 im Bahnhof von Herisau am 11.11.2007
SBB / Voralpen Express - Personenwagen EW II 1 Kl. A 50 85 18-35 700-1 im Bahnhof von Herisau am 11.11.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Regional- und Fernzüge / VAE Voralpen-Express-Züge, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Revvivo

1412 800x600 Px, 11.01.2008

Die BLS Doppellokomotiven Ae 8/8 zogen nicht nur schwere Güterzüge über die Lötschbergbahn, sondern auch Reisezüge. hier die Ae 8/8 272 mit einem Schnellzug in Hohtenn im April 1995. (Gescanntes Foto)
Die BLS Doppellokomotiven Ae 8/8 zogen nicht nur schwere Güterzüge über die Lötschbergbahn, sondern auch Reisezüge. hier die Ae 8/8 272 mit einem Schnellzug in Hohtenn im April 1995. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / E-Loks | 91 85 / Ae 485 Ae 8/8 ·BLS·

2635 542x800 Px, 11.01.2008

Ein SNCF Turbotrain in Dijon im September 1998. Im Gegensatz zur DB V 210 hatten in Frankreich Züge Gastourbinenantrieb Erfolg, ja ursprünglich sollte sogar der TGV damit ausgerüstet werden. (Gescanntes Foto)
Ein SNCF Turbotrain in Dijon im September 1998. Im Gegensatz zur DB V 210 hatten in Frankreich Züge Gastourbinenantrieb Erfolg, ja ursprünglich sollte sogar der TGV damit ausgerüstet werden. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Gasturbinentriebzüge / T 2000 RTG-Gasturbine

1234 800x544 Px, 11.01.2008

Ein Eurostar in Nice im Juni 1999. Doch der Zug fährt nur bis Bruxelles, nicht nach London. Die SNCF setzte für wenige Jahre die nicht benutzten Eurostar-Züge erst zwischen Nice und Bruxelles, später zwischen Paris und Lille ein. (Gescanntes Foto)
Ein Eurostar in Nice im Juni 1999. Doch der Zug fährt "nur" bis Bruxelles, nicht nach London. Die SNCF setzte für wenige Jahre die nicht benutzten Eurostar-Züge erst zwischen Nice und Bruxelles, später zwischen Paris und Lille ein. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV TMST ·Eurostar·SNCF· e300 Rame 3201-3314 F+GB

1154 800x544 Px, 11.01.2008

RhB - Regio-Express von St.Moritz nach Chur am 26.08.2007 bei Bever mit E-Lok Ge 4/4 III 651 - 3 A - 3 B - D.
RhB - Regio-Express von St.Moritz nach Chur am 26.08.2007 bei Bever mit E-Lok Ge 4/4 III 651 - 3 A - 3 B - D.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

581 800x537 Px, 11.01.2008

RhB Bernina-Express TRENO ROSSO 972 von Tirano nach St.Moritz am 25.08.2007 bei Alp Bondo zwischen Ospizio Bernina und Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4 II 41 - ABe 4/4 II 42 - Bp 2626 - Bp 2506 - Bp 2522 - Bps 2514 - Api 1306 - Api 1302
RhB Bernina-Express TRENO ROSSO 972 von Tirano nach St.Moritz am 25.08.2007 bei Alp Bondo zwischen Ospizio Bernina und Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4 II 41 - ABe 4/4 II 42 - Bp 2626 - Bp 2506 - Bp 2522 - Bps 2514 - Api 1306 - Api 1302
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

612 799x533 Px, 11.01.2008

RhB Regionalzug 1639 von St.Moritz nach Tirano am 25.08.2007 bei Alp Bondo mit Triebwagen ABe 4/4 III 54 - ABe 4/4III 52 - BD 2477 - AB 1545 - B 2466 - B 2463 - B 2233 - B 2453 - B 2309.
RhB Regionalzug 1639 von St.Moritz nach Tirano am 25.08.2007 bei Alp Bondo mit Triebwagen ABe 4/4 III 54 - ABe 4/4III 52 - BD 2477 - AB 1545 - B 2466 - B 2463 - B 2233 - B 2453 - B 2309.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

704 800x533 Px, 11.01.2008

RhB Regionalzug 1639 von St.Moritz nach Tirano am 25.08.2007 auf oberer Berninabach-Brücke mit Triebwagen ABe 4/4 III 54 - ABe 4/4III 52 - BD 2477 - AB 1545 - B 2466 - B 2463 - B 2233 - B 2453 - B 2309.
RhB Regionalzug 1639 von St.Moritz nach Tirano am 25.08.2007 auf oberer Berninabach-Brücke mit Triebwagen ABe 4/4 III 54 - ABe 4/4III 52 - BD 2477 - AB 1545 - B 2466 - B 2463 - B 2233 - B 2453 - B 2309.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

657 800x533 Px, 11.01.2008

RhB - Ucek 8054 am 17.05.1994 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,94t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=24.02.1992 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8054 - 1969 Ucek 8054 - 2004 Uc 8054 - 01/2006 Abbruch
RhB - Ucek 8054 am 17.05.1994 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,94t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=24.02.1992 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8054 - 1969 Ucek 8054 - 2004 Uc 8054 - 01/2006 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

540 799x533 Px, 11.01.2008

RhB - Ucek 8054 am 03.10.1990 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,70t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=07.07.1981 ®1=04.04.1984 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8054 - 1969 Ucek 8054 - 2004 Uc 8054 - 01/2006 Abbruch.
RhB - Ucek 8054 am 03.10.1990 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,70t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=07.07.1981 ®1=04.04.1984 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8054 - 1969 Ucek 8054 - 2004 Uc 8054 - 01/2006 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

487 799x532 Px, 11.01.2008

Diesellok 904 (Mak G2000BB) der RBH Logistics GmbH aus dem Baujahr 2001 durchfährt am 11.01.2008 als Leerzug Datteln in Westfalen.
Diesellok 904 (Mak G2000BB) der RBH Logistics GmbH aus dem Baujahr 2001 durchfährt am 11.01.2008 als Leerzug Datteln in Westfalen.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·MaK G 2000 BB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck

959 800x532 Px, 11.01.2008

101 111-3 verläßt mit IC2028 nach Hamburg-Altona den Bahnhof Koblenz.11.1.08
101 111-3 verläßt mit IC2028 nach Hamburg-Altona den Bahnhof Koblenz.11.1.08
Frank Brendler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

1226 800x600 Px, 11.01.2008

101 065-1 mit IC436 nach Luxembourg fährt ein in den Koblenzer Hbf. 11.1.08
101 065-1 mit IC436 nach Luxembourg fährt ein in den Koblenzer Hbf. 11.1.08
Frank Brendler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

639 800x600 Px, 11.01.2008

Ein 423er auf der Rosensteinbrücke über den Neckar am 28.10.07 in Stuttgart.
Ein 423er auf der Rosensteinbrücke über den Neckar am 28.10.07 in Stuttgart.
P.F.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

915 800x535 Px, 11.01.2008

423 808-5 fährt zur Nachmittagszeit des 28.10.07 als S1 nach Plochingen in Stuttgart-Untertürkheim ein.
423 808-5 fährt zur Nachmittagszeit des 28.10.07 als S1 nach Plochingen in Stuttgart-Untertürkheim ein.
P.F.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

750  6 800x535 Px, 11.01.2008

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