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Ca. 500 Meter vor der Station Wösendorf-Joching, R 6122 von Krems nach Spitz, mit Weißenkirchen als Kulisse am 8.4.2007.
Ca. 500 Meter vor der Station Wösendorf-Joching, R 6122 von Krems nach Spitz, mit Weißenkirchen als Kulisse am 8.4.2007.
Hanspeter Reschinger

When the sun goes down: Die Aufnahme zeigt übrigens REX 7133 von Krems nach Wien am 16.4.2007 kurz nach Muckendorf.
When the sun goes down: Die Aufnahme zeigt übrigens REX 7133 von Krems nach Wien am 16.4.2007 kurz nach Muckendorf.
Hanspeter Reschinger

R 7134 von Wien Franz Josefs Bahnhof nach Krems a.d. Donau, bespannt mit 1044 064, im letzten Licht es 16.4.2007 kurz vor der Einfahrt in Tulln/Donau
R 7134 von Wien Franz Josefs Bahnhof nach Krems a.d. Donau, bespannt mit 1044 064, im letzten Licht es 16.4.2007 kurz vor der Einfahrt in Tulln/Donau
Hanspeter Reschinger

LTE Methanolzug 95171 von Krems a.d. Donau nach Hegyeshalom am 16.4.2007 kurz vor Zeislmauer auf der Franz Josefs Bahn.
LTE Methanolzug 95171 von Krems a.d. Donau nach Hegyeshalom am 16.4.2007 kurz vor Zeislmauer auf der Franz Josefs Bahn.
Hanspeter Reschinger

Auch eine E 656-481 zieht mal einen CIS - EC von Milano nach Domodossola (- Genève) 
Stresa, den 6. Feb. 2007
Auch eine E 656-481 zieht mal einen CIS - EC von Milano nach Domodossola (- Genève) Stresa, den 6. Feb. 2007
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

1034 1200x903 Px, 17.04.2007

Die DB 234 346-5 hat in Lindau den von Innsbruck eingetroffenen EC 118 übernommen und wird ihn nach Friedrichshafen ziehen und nach Ulm schieben. Dort wird ihn eine E-Lok übernehmen.

Bei schönem Wetter würde die Sonne geradewegs ins Objektiv strahlen, also waren heute die sonnenabdeckenden Wolken willkommen, der einsetzende Regen aber dann doch des Guten zuviel. 
Lindau, den 8. Feb. 2007
Die DB 234 346-5 hat in Lindau den von Innsbruck eingetroffenen EC 118 übernommen und wird ihn nach Friedrichshafen ziehen und nach Ulm schieben. Dort wird ihn eine E-Lok übernehmen. Bei schönem Wetter würde die Sonne geradewegs ins Objektiv strahlen, also waren heute die sonnenabdeckenden Wolken willkommen, der einsetzende Regen aber dann doch des Guten zuviel. Lindau, den 8. Feb. 2007
Stefan Wohlfahrt

217 022 und 217 011 mit FZ 56701 in Ampfing (14.03.2007)
217 022 und 217 011 mit FZ 56701 in Ampfing (14.03.2007)
Mirko Kiefer

Die Eisenbahnrampe vom Bahnhof zum Bunker, Bild 98145, 12 April 2007
Die Eisenbahnrampe vom Bahnhof zum Bunker, Bild 98145, 12 April 2007
Arnold Schepers

Spanien / Sonstiges / ~ Sonstiges

895 530x800 Px, 16.04.2007

Erzbunker im Hafen von Almeria, der Zug fuhr auf eine Rampe (Bild 98146) vom Bahnhof auf dem Bunker wo er gelöscht wurde, 12 April 2007
Erzbunker im Hafen von Almeria, der Zug fuhr auf eine Rampe (Bild 98146) vom Bahnhof auf dem Bunker wo er gelöscht wurde, 12 April 2007
Arnold Schepers

Spanien / Sonstiges / ~ Sonstiges

977 800x530 Px, 16.04.2007

151 143 mit einem Kupferleerzug am 15.4.2007 beim Lokführerwechsel in Wien Hütteldorf.
151 143 mit einem Kupferleerzug am 15.4.2007 beim Lokführerwechsel in Wien Hütteldorf.
Hanspeter Reschinger

1116.113 OEC 566  Stadt Innsbruck  von Wien Westbahnhof nach Bregenz am 15.4.2007 bei der Ausfahrsingalgruppe Richtung Wien, des Bahnhofes Rekawinkel.
1116.113 OEC 566 "Stadt Innsbruck" von Wien Westbahnhof nach Bregenz am 15.4.2007 bei der Ausfahrsingalgruppe Richtung Wien, des Bahnhofes Rekawinkel.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

618  3 800x565 Px, 16.04.2007

1116.113 OEC 566  Stadt Innsbruck  von Wien Westbahnhof nach Bregenz am 15.4.2007 bei der Ausfahrsingalgruppe Richtung Wien, des Bahnhofes Rekawinkel. Diesmal ist der Zug besser zu sehen.
1116.113 OEC 566 "Stadt Innsbruck" von Wien Westbahnhof nach Bregenz am 15.4.2007 bei der Ausfahrsingalgruppe Richtung Wien, des Bahnhofes Rekawinkel. Diesmal ist der Zug besser zu sehen.
Hanspeter Reschinger

OIC 642  Hotel IBIS  von Wien West nach Salzburg wurde am 15.4.2007 von 1044 092 im Schachbrettdesign bespannt. Zwei Maschinen existieren noch in diesem Design. Ich entschloss mich, bei dieser Aufnahme auch den wunderschönen Bahnhof Rekawinkel mit ins Bild zu nehmen.
OIC 642 "Hotel IBIS" von Wien West nach Salzburg wurde am 15.4.2007 von 1044 092 im Schachbrettdesign bespannt. Zwei Maschinen existieren noch in diesem Design. Ich entschloss mich, bei dieser Aufnahme auch den wunderschönen Bahnhof Rekawinkel mit ins Bild zu nehmen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

617 800x526 Px, 16.04.2007

IC 345  Avala  von Wien Westbahnhof nach Beograd am 15.4.2007 bei der Durchfahrt in Gramatneusiedl.
IC 345 "Avala" von Wien Westbahnhof nach Beograd am 15.4.2007 bei der Durchfahrt in Gramatneusiedl.
Hanspeter Reschinger

EZ 2699  Erlebniszug Neusiedlersee  wird zur Zeit am Wochenende von 2050.02 der ÖBB Nostalgie bespannt. Die Aufnahme vom 15.4.2007 entstand ca. 2 Km vor Gramatneusiedl.
EZ 2699 "Erlebniszug Neusiedlersee" wird zur Zeit am Wochenende von 2050.02 der ÖBB Nostalgie bespannt. Die Aufnahme vom 15.4.2007 entstand ca. 2 Km vor Gramatneusiedl.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2050

919 800x567 Px, 16.04.2007

Diese Deutz Lok 2, steht am Hafeneingang von Almeria, 12 April 2006
Diese Deutz Lok 2, steht am Hafeneingang von Almeria, 12 April 2006
Arnold Schepers

Spanien / Dieselloks | Kleinloks / Deutz PMV230 R

940 800x530 Px, 16.04.2007

Das alte Bahnhofsgebäude von Almeria liegt neben den neuen Bahnhof, 12 April 2007
Das alte Bahnhofsgebäude von Almeria liegt neben den neuen Bahnhof, 12 April 2007
Arnold Schepers

Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1126 800x530 Px, 16.04.2007

2122 + 2110 in Köln-Merkenich (15. März 2003). Im Herbst 2002 wurden auf der Linie 12 die Achtachserzüge durch B-Wagen der Reihen 2000 und 2100 abgelöst. Die Strecke sollte hochflurig ausgebaut werden. Die Planungen änderten sich, die Strecke wurde dem Niederflurnetz zugeschlagen. Nach knapp einjährigem Gastspiel wurden im Herbst 2003 die B-Wagen durch Niederflurwagen abgelöst.
2122 + 2110 in Köln-Merkenich (15. März 2003). Im Herbst 2002 wurden auf der Linie 12 die Achtachserzüge durch B-Wagen der Reihen 2000 und 2100 abgelöst. Die Strecke sollte hochflurig ausgebaut werden. Die Planungen änderten sich, die Strecke wurde dem Niederflurnetz zugeschlagen. Nach knapp einjährigem Gastspiel wurden im Herbst 2003 die B-Wagen durch Niederflurwagen abgelöst.
Hans-Joachim Ströh

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