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Bilder aus Innenstadt-Ost Südwestlicher Teil



0 km
In Karlsruhe existieren für die Schüler der Europäischen Schule in der Waldstadt extra Schulstraßenbahnen welche die Liniennummern 16, 17 und 18 tragen. Der Nachmittagskurs (W außer Fr/Sa) der Linie 17, besetzt mit Tw 124 (Badewanne), konnte am 14.05.2013 am Marktplatz vor dem Weinbrennerhaus mit Hilfe der Handykamera auf die SD-Karte gebannt werden.
In Karlsruhe existieren für die Schüler der Europäischen Schule in der Waldstadt extra Schulstraßenbahnen welche die Liniennummern 16, 17 und 18 tragen. Der Nachmittagskurs (W außer Fr/Sa) der Linie 17, besetzt mit Tw 124 (Badewanne), konnte am 14.05.2013 am Marktplatz vor dem Weinbrennerhaus mit Hilfe der Handykamera auf die SD-Karte gebannt werden.
Rick Eichner

0 km
Karlsruhe Tw 209, Marktplatz, 24.07.2012.
Karlsruhe Tw 209, Marktplatz, 24.07.2012.
Christian Wenger

0.03 km
. Tief unter dem Karlsruher Marktplatz -

Die Haltestelle Marktplatz am Südabzweig des zukünftigen Straßenbahn- und Stadtbahntunnels in Karlsruhe. Unmittelbar nach der Haltestelle auf der Nordseite folgt ein Gleisdreieck, in der die Südstrecke in den Ost-West-Tunnel einmündet. Biegt man von hier nach links ab, folgt sogleich die zweite Marktplatz-Haltestelle. Tag der offenen Baustelle.

16.09.207 (M)
. Tief unter dem Karlsruher Marktplatz - Die Haltestelle Marktplatz am Südabzweig des zukünftigen Straßenbahn- und Stadtbahntunnels in Karlsruhe. Unmittelbar nach der Haltestelle auf der Nordseite folgt ein Gleisdreieck, in der die Südstrecke in den Ost-West-Tunnel einmündet. Biegt man von hier nach links ab, folgt sogleich die zweite Marktplatz-Haltestelle. Tag der offenen Baustelle. 16.09.207 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.03 km
Dreigleisige Station -

Die Haltestelle Marktplatz am Südabzweig des Karlsruher Tunnels hat auf der Ostseite ein drittes Gleis, das stumpf hier endet für wendende Mehrsystem-Stadtbahnzüge. Diese Bahnhofsteil ist durch diese mit Öffnungen versehene Wand vom Stationsteil für die durchgehende Züge abgetrennt. Tag der Offenen Baustelle.

16.09.2017 (M)
Dreigleisige Station - Die Haltestelle Marktplatz am Südabzweig des Karlsruher Tunnels hat auf der Ostseite ein drittes Gleis, das stumpf hier endet für wendende Mehrsystem-Stadtbahnzüge. Diese Bahnhofsteil ist durch diese mit Öffnungen versehene Wand vom Stationsteil für die durchgehende Züge abgetrennt. Tag der Offenen Baustelle. 16.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.04 km
U-Station Marktplatz (Pyramide)

Hier ein Blick zum Wendegleis der Linie S52, das auf der Ostseite neben den Durchgangsgleisen seine Lage fand. Neben dem niveaugleichen Gleisdreieck bedingt auch dies Gleislage ein niveaugleiches Kreuzen der Gegenrichtung bei der Abfahrt, was den U-Straßenbahn-Charakter der Karlsruher Tunnelanlagen unterstreicht. Bei eigentlichen U-Bahnen werden solche Kreuzungen vermieden.

12.01.2022 (M)
U-Station Marktplatz (Pyramide) Hier ein Blick zum Wendegleis der Linie S52, das auf der Ostseite neben den Durchgangsgleisen seine Lage fand. Neben dem niveaugleichen Gleisdreieck bedingt auch dies Gleislage ein niveaugleiches Kreuzen der Gegenrichtung bei der Abfahrt, was den U-Straßenbahn-Charakter der Karlsruher Tunnelanlagen unterstreicht. Bei eigentlichen U-Bahnen werden solche Kreuzungen vermieden. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.05 km
Karlsruhe VBK SL 5 (DWM-GT6 152) Marktplatz im Juli 1988.
Karlsruhe VBK SL 5 (DWM-GT6 152) Marktplatz im Juli 1988.
Kurt Rasmussen

0.05 km
U-Haltestelle Marktplatz (Pyramide) -

Dies ist die erste Haltestelle direkt am Südabzweig. Wird vorne am Gleisdreieck nach links gefahren zum Beispiel mit der S1 folgt nach einer Wendung um 90° nach wenigen Metern die Station Marktplatz (Kaiserstraße). Dieser kurze Abstand ist wohl ein Novum bei unterirdischen Bahnen. In Wien bei der U-Straßenbahn am Matzleinsdorfer Platz wurden drei Bahnsteige jeweils am vom dortigen Gleisdreieck wegführenden Gleis positioniert, was einen solch kurzen Abstand vermeidet und am jeweiligen Bahnsteig die Fahrtrichtung eindeutig macht. 
Rechts hinter den massiven Wand befindet sich ein drittes Gleis, das an einem Prellbock endet. Hier wenden die Stadtbahnzüge der Linie S52.

12.01.2022 (M)
U-Haltestelle Marktplatz (Pyramide) - Dies ist die erste Haltestelle direkt am Südabzweig. Wird vorne am Gleisdreieck nach links gefahren zum Beispiel mit der S1 folgt nach einer Wendung um 90° nach wenigen Metern die Station Marktplatz (Kaiserstraße). Dieser kurze Abstand ist wohl ein Novum bei unterirdischen Bahnen. In Wien bei der U-Straßenbahn am Matzleinsdorfer Platz wurden drei Bahnsteige jeweils am vom dortigen Gleisdreieck wegführenden Gleis positioniert, was einen solch kurzen Abstand vermeidet und am jeweiligen Bahnsteig die Fahrtrichtung eindeutig macht. Rechts hinter den massiven Wand befindet sich ein drittes Gleis, das an einem Prellbock endet. Hier wenden die Stadtbahnzüge der Linie S52. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.05 km
U-Haltestelle Marktplatz (Pyramide) - 

Tritt man vor an die Glaswand blickt man von oben auf den Bahnsteig- und Gleisbereich mit den Zügen und denen zwischen Boden und Decke schwebenden Beleuchtungsröhren. Die zwar transparente, aber doch geschlossen Verbindung der beiden Ebenen ist dem Brandschutz geschuldet. wie auch die eingehausten Treppenabgänge dazwischen. Früher konnten U-Bahnstationen viel offener gestaltet werden. 

Am Citytunnel in Leipzig führen im Gegensatz zu hier die Treppen offen durch die hohen Bahnsteighallen-Räume, was dann gesonderte Notausgangtreppen notwendig macht. Im Falle eines Brandes dürfen dann nicht die bekannten Ausgänge genutzt werden, sondern die Notausgänge gefunden werden. Hier in Karlsruhe kann man in so einem Fall seinen gewohnten Weg gehen, was sicher sinnvoller ist.

12.01.2022 (M)
U-Haltestelle Marktplatz (Pyramide) - Tritt man vor an die Glaswand blickt man von oben auf den Bahnsteig- und Gleisbereich mit den Zügen und denen zwischen Boden und Decke schwebenden Beleuchtungsröhren. Die zwar transparente, aber doch geschlossen Verbindung der beiden Ebenen ist dem Brandschutz geschuldet. wie auch die eingehausten Treppenabgänge dazwischen. Früher konnten U-Bahnstationen viel offener gestaltet werden. Am Citytunnel in Leipzig führen im Gegensatz zu hier die Treppen offen durch die hohen Bahnsteighallen-Räume, was dann gesonderte Notausgangtreppen notwendig macht. Im Falle eines Brandes dürfen dann nicht die bekannten Ausgänge genutzt werden, sondern die Notausgänge gefunden werden. Hier in Karlsruhe kann man in so einem Fall seinen gewohnten Weg gehen, was sicher sinnvoller ist. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.05 km
Das Gleisdreieck am Marktplatz - 

... lag früher oberirdisch und befindet sich jetzt im Tunnel. Die Gleise liegen niveaugleich, es gibt also Überkreuzungen mit Bahnen in anderer Richtung, was dann aber immer wieder zu kurzen Wartezeiten im Tunnel führt. Allerdings ist die Zugfolge dennoch sehr hoch. Durch die sehr engen Gleisradien entwickeln sich beim Abbiegen der Züge doch laute Geräusche. 

Hier blickt man von der Haltestelle Marktplatz (Pyramide) am Südabzweig auf das Dreieck auf eine Bahn die gerade vom Marktplatz (Kaiserstraße), gleich links um die Ecke, von dort geradeaus in Richtung Haltestelle Kronenplatz unterwegs ist.

12.01.2022 (M)
Das Gleisdreieck am Marktplatz - ... lag früher oberirdisch und befindet sich jetzt im Tunnel. Die Gleise liegen niveaugleich, es gibt also Überkreuzungen mit Bahnen in anderer Richtung, was dann aber immer wieder zu kurzen Wartezeiten im Tunnel führt. Allerdings ist die Zugfolge dennoch sehr hoch. Durch die sehr engen Gleisradien entwickeln sich beim Abbiegen der Züge doch laute Geräusche. Hier blickt man von der Haltestelle Marktplatz (Pyramide) am Südabzweig auf das Dreieck auf eine Bahn die gerade vom Marktplatz (Kaiserstraße), gleich links um die Ecke, von dort geradeaus in Richtung Haltestelle Kronenplatz unterwegs ist. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.05 km
U-Station Marktplatz (Pyramide) - 

Er eigentliche Bahnsteigbereich, der eine Etage tiefer liegt, wirkt hinter dem Glas durch seiner helleren Materialien und helleren Beleuchtung wie ein Leuchtkörper im Raum des Zwischengeschosses. Hier das nördliche Zwischengeschoss, das über einen Verbindungsgang mit der östlichen Zugangsebenen der zweiten U-Haltestelle am Marktplatz verbunden ist.

12.01.2022 (M)
U-Station Marktplatz (Pyramide) - Er eigentliche Bahnsteigbereich, der eine Etage tiefer liegt, wirkt hinter dem Glas durch seiner helleren Materialien und helleren Beleuchtung wie ein Leuchtkörper im Raum des Zwischengeschosses. Hier das nördliche Zwischengeschoss, das über einen Verbindungsgang mit der östlichen Zugangsebenen der zweiten U-Haltestelle am Marktplatz verbunden ist. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.06 km
Karlsruhe Tw 150 am Marktplatz, 08.07.1994.
Karlsruhe Tw 150 am Marktplatz, 08.07.1994.
Christian Wenger

0.06 km
Geschlängel an der U-Bahn-Baustelle - 

In der Karlsruhe Innenstadt sind zur Zeit Bauarbeiten im Gange den Stadt- und Straßenbahnverkehr in den Untergrund zu verlegen. Während der Bauzeit muss der dichte Bahnverkehr an den Baugruben vorbeigeführt werden. Hier eine Gleichstrom-Stadtbahn am Karlsruher Marktplatz. 

26.06.2012 (M)
Geschlängel an der U-Bahn-Baustelle - In der Karlsruhe Innenstadt sind zur Zeit Bauarbeiten im Gange den Stadt- und Straßenbahnverkehr in den Untergrund zu verlegen. Während der Bauzeit muss der dichte Bahnverkehr an den Baugruben vorbeigeführt werden. Hier eine Gleichstrom-Stadtbahn am Karlsruher Marktplatz. 26.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1358 1x1 Px, 29.06.2012

0.06 km
Wie einst Citroën - 

... so legt sich hier am Karlsruher Marktplatz dieser Stadtbahnzug der AVG in die Kurve. 

26.06.2012 (M)
Wie einst Citroën - ... so legt sich hier am Karlsruher Marktplatz dieser Stadtbahnzug der AVG in die Kurve. 26.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

925 1x1 Px, 27.06.2012

0.06 km
Triebwagen 203 der VBK biegt am Marktplatz Richtung Ettlinger Tor ab. Aufgenommen am 09.02.2013.
Triebwagen 203 der VBK biegt am Marktplatz Richtung Ettlinger Tor ab. Aufgenommen am 09.02.2013.
Gregor Kaercher

0.06 km
Wagen 233 der KVV am Marktplatz Karlsruhe am 6.November 2009
Wagen 233 der KVV am Marktplatz Karlsruhe am 6.November 2009
Arnold Schepers

0.06 km
Guten Morgen, Karlsruhe!! Tw 120 am Marktplatz in der Kaiserstraße, 04.09.1987.
Guten Morgen, Karlsruhe!! Tw 120 am Marktplatz in der Kaiserstraße, 04.09.1987.
Christian Wenger

0.07 km
U-Haltestellen Marktplatz (Pyramide) und Marktplatz (Kaiserstraße) -

Ein Stockwerk über der Gleisverbindung zwischen den beiden U-Stationen unter dem Marktplatz befindet sich diese Verbindungsweg zwischen diesen Haltestellen. Die Krümmung folgt der Gleislage darunter.

12.01.2022 (M)
U-Haltestellen Marktplatz (Pyramide) und Marktplatz (Kaiserstraße) - Ein Stockwerk über der Gleisverbindung zwischen den beiden U-Stationen unter dem Marktplatz befindet sich diese Verbindungsweg zwischen diesen Haltestellen. Die Krümmung folgt der Gleislage darunter. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.07 km
Die alte Straßenbahn sucht sich ihre Lücke - 

Viel los ist oft am Karlsruher Marktplatz, wo sich eine Stadt- oder Straßenbahn hinter der anderen drängelt. Wir stehen hier in Mitten eines Gleisdreiecks, während sich rundherum die Bahnen bewegen. 

26.06.2012 (J)
Die alte Straßenbahn sucht sich ihre Lücke - Viel los ist oft am Karlsruher Marktplatz, wo sich eine Stadt- oder Straßenbahn hinter der anderen drängelt. Wir stehen hier in Mitten eines Gleisdreiecks, während sich rundherum die Bahnen bewegen. 26.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

844  2 1x1 Px, 29.06.2012

0.07 km
Niederflur-Straßenbahnwagen 241 ist am 18.06.2006 auf der Linie 2 eingesetzt und verläßt gerade den Marktplatz in Karlsruhe. Von dort aus fährt die Bahn zunächst zum Hauptbahnhof und dann weiter zum Zentrum für Kunst und Medientechnologie (ZKM). Dort ist aber nicht Endstation für die Linie 2, denn es geht weiter in den Stadtteil Knielingen, den die  Linie 2 seit der Fahrplanänderung im Mai bedient. Das Bauwerk mit den Säulen im Hintergrund ist die Evangelische Stadtkirche des Baumeisters Friedrich Weinbrenner.
Niederflur-Straßenbahnwagen 241 ist am 18.06.2006 auf der Linie 2 eingesetzt und verläßt gerade den Marktplatz in Karlsruhe. Von dort aus fährt die Bahn zunächst zum Hauptbahnhof und dann weiter zum Zentrum für Kunst und Medientechnologie (ZKM). Dort ist aber nicht Endstation für die Linie 2, denn es geht weiter in den Stadtteil Knielingen, den die Linie 2 seit der Fahrplanänderung im Mai bedient. Das Bauwerk mit den Säulen im Hintergrund ist die Evangelische Stadtkirche des Baumeisters Friedrich Weinbrenner.
Thomas Schmidt

0.08 km
Nur EINE Straßenbahn - 

Relativ ruhig ist gerade am Karlsruher Marktplatz. Sonst drängeln sich hier oft Straßen- und Stadtbahn aus / in in alle drei Richtungen, insbesondere zur Hauptbverkehrszeit. 

26.06.2012 (M)
Nur EINE Straßenbahn - Relativ ruhig ist gerade am Karlsruher Marktplatz. Sonst drängeln sich hier oft Straßen- und Stadtbahn aus / in in alle drei Richtungen, insbesondere zur Hauptbverkehrszeit. 26.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

681 1x1 Px, 27.06.2012

0.08 km
AVG Tw 836 ist am 08.09.2011 an der Kalsruher Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße), als S5 auf dem Weg ins rheinland-pflälzische Wörth.
AVG Tw 836 ist am 08.09.2011 an der Kalsruher Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße), als S5 auf dem Weg ins rheinland-pflälzische Wörth.
Rick Eichner

0.09 km
Karlsruhe VBK SL 1 (GT8 101) Kaiserstrasse / Marktplatz im Juli 1988.
Karlsruhe VBK SL 1 (GT8 101) Kaiserstrasse / Marktplatz im Juli 1988.
Kurt Rasmussen

0.09 km
i Geändertes Liniennetz i -

Bitte die U-Haltestelle benutzen.

Durch den fehlenden Straßenbahn- und Stadtbahnverkehr wirkt jetzt die Karlsruher Kaiserstraße schon etwas verödet. Noch liegen die Gleise und auch die Fahrleitungen sind vorhanden. Seit dem 12.12.2021 fahren oberirdische keine Bahnen mehr durch die Fußgängerzone zwischen Kronenplatz und Europaplatz. Auch auf dem Abzweig vom Marktplatz in Richtung Hauptbahnhof liegen die Gleise unterirdisch.
Der Schienenverkehr in der Fußgängerzone war für Karlsruhe so was wie ein Alleinstellungsmerkmal und so scheint hier erst einmal was zu fehlen. 
Die ursprüngliche Planung neben der Tunnelstrecke (für die S-Linien) oberirdisch die Straßenbahnlinien weiterhin durch die Innenstadt fahren zu lassen hatte durchaus seinen Charme. Im Spätverkehr wäre der gesamte Verkehr oberirdisch betrieben worden.

Ehemalige Haltestelle 'Marktplatz', 12.01.2022 (M)
i Geändertes Liniennetz i - Bitte die U-Haltestelle benutzen. Durch den fehlenden Straßenbahn- und Stadtbahnverkehr wirkt jetzt die Karlsruher Kaiserstraße schon etwas verödet. Noch liegen die Gleise und auch die Fahrleitungen sind vorhanden. Seit dem 12.12.2021 fahren oberirdische keine Bahnen mehr durch die Fußgängerzone zwischen Kronenplatz und Europaplatz. Auch auf dem Abzweig vom Marktplatz in Richtung Hauptbahnhof liegen die Gleise unterirdisch. Der Schienenverkehr in der Fußgängerzone war für Karlsruhe so was wie ein Alleinstellungsmerkmal und so scheint hier erst einmal was zu fehlen. Die ursprüngliche Planung neben der Tunnelstrecke (für die S-Linien) oberirdisch die Straßenbahnlinien weiterhin durch die Innenstadt fahren zu lassen hatte durchaus seinen Charme. Im Spätverkehr wäre der gesamte Verkehr oberirdisch betrieben worden. Ehemalige Haltestelle 'Marktplatz', 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.09 km
Unterm Spinnennetz -

Niederflurstraßenbahn am Karlsruher Marktplatz, irgendwie elegant, die spinnennetzartige Oberleitung. 

14.01.2005 (M)
Unterm Spinnennetz - Niederflurstraßenbahn am Karlsruher Marktplatz, irgendwie elegant, die spinnennetzartige Oberleitung. 14.01.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

927 1x1 Px, 30.04.2006

0.09 km
E-1042-520-5 am 09.10.07 Karlsruhe HBF
E-1042-520-5 am 09.10.07 Karlsruhe HBF
Thomas Seitz

0.09 km
E-110-278-9 am 11.06.07 Gleisvorfeld Karlsruhe Hbf
E-110-278-9 am 11.06.07 Gleisvorfeld Karlsruhe Hbf
Thomas Seitz

0.1 km
U-Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße) -

Treppenabgang vom östlichen Zugangsgeschoss zum Bahnsteig. Architektonisch sehr wirkungsvoll die dunklen und leuchtenden Bereiche, insbesondere oben die Glaswand zur Bahnsteighalle.

12.01.2022 (M)
U-Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße) - Treppenabgang vom östlichen Zugangsgeschoss zum Bahnsteig. Architektonisch sehr wirkungsvoll die dunklen und leuchtenden Bereiche, insbesondere oben die Glaswand zur Bahnsteighalle. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.1 km
Karlsruhe VBK SL 6 (GT8 114) Kaiserstrasse am 26. Juni 1993.
Karlsruhe VBK SL 6 (GT8 114) Kaiserstrasse am 26. Juni 1993.
Kurt Rasmussen

0.1 km
Karlsruhe VBK SL 1 (DÜWAG/Rastatt-GT8 112, ex-AVG GT6 12) Kaiserstrasse am 26. Juni 1993.
Karlsruhe VBK SL 1 (DÜWAG/Rastatt-GT8 112, ex-AVG GT6 12) Kaiserstrasse am 26. Juni 1993.
Kurt Rasmussen

0.1 km
Typisches Straßenbahn-Gewusel am Gleisdreieck beim Marktplatz in der Karlsruher Innenstadt. Die Aufnahme stammt vom 23.11.2006 und wurde vom Balkon eines Hotels aus aufgenommen.
Typisches Straßenbahn-Gewusel am Gleisdreieck beim Marktplatz in der Karlsruher Innenstadt. Die Aufnahme stammt vom 23.11.2006 und wurde vom Balkon eines Hotels aus aufgenommen.
Thomas Schmidt

0.1 km
AVG Stadtbahn 868 am 16.02.2011 in der Kaiserstraße in Karlsruhe, kurz vor der Haltestelle Marktplatz, als S5 auf dem Weg nach Wörth.
AVG Stadtbahn 868 am 16.02.2011 in der Kaiserstraße in Karlsruhe, kurz vor der Haltestelle Marktplatz, als S5 auf dem Weg nach Wörth.
Rick Eichner

0.11 km
Ein Gleisdreieck unter dem Karlsruher Marktplatz - 

Ein weiterer Blick in das Gleisdreieck mit einem vom Kronenplatz in Richtung Haltestelle Marktplatz (Pyramide) abbiegendem Stadtbahnzug. Wie schon an selber Stelle an der Oberfläche neigen sich die Züge deutlich zur Bogenaußenseite. Die Befahrung der engen Gleisbögen hier ist deutlich hörbar. Der helle Fleck links hinten ist die Station Kronenplatz. Der Aufnahmestandpunkt ist die Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße).

12.01.2022 (M)
Ein Gleisdreieck unter dem Karlsruher Marktplatz - Ein weiterer Blick in das Gleisdreieck mit einem vom Kronenplatz in Richtung Haltestelle Marktplatz (Pyramide) abbiegendem Stadtbahnzug. Wie schon an selber Stelle an der Oberfläche neigen sich die Züge deutlich zur Bogenaußenseite. Die Befahrung der engen Gleisbögen hier ist deutlich hörbar. Der helle Fleck links hinten ist die Station Kronenplatz. Der Aufnahmestandpunkt ist die Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße). 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.11 km
U-Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße)- 

Ein Blick in die Bahnsteighalle der Station. Trotz identischer Gestaltung was Materialien und Beleuchtung angeht, ergibt sich dennoch ein eigenständiger Ausdruck, da auf der Westseite der Luftraum ein Stück über den Bahnsteigbereich hinaus gezogen wurde.

12.01.2022 (M)
U-Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße)- Ein Blick in die Bahnsteighalle der Station. Trotz identischer Gestaltung was Materialien und Beleuchtung angeht, ergibt sich dennoch ein eigenständiger Ausdruck, da auf der Westseite der Luftraum ein Stück über den Bahnsteigbereich hinaus gezogen wurde. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.11 km
U-Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße)

Eine Bahn der Linie S2 fährt in das Gleisdreieck ein und wird diese in gerade Richtung passieren. Zwischen den beiden Aufzügen ist hier die Glaswand des Zugangsgeschosses wirkungsvoll zweimal abgeknickt. 

12.01.2021 (M)
U-Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße) Eine Bahn der Linie S2 fährt in das Gleisdreieck ein und wird diese in gerade Richtung passieren. Zwischen den beiden Aufzügen ist hier die Glaswand des Zugangsgeschosses wirkungsvoll zweimal abgeknickt. 12.01.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.12 km
Am 09.07.2012 bescherte mich VBK Wagen 209 aufgrund einer Umleitung auf Höhe der im Bau befindlichen U-Strab-Haltestellen-Baustelle Herrenstraße. Normalerweise ist die Linie 5 nicht hier anzutreffen.
Am 09.07.2012 bescherte mich VBK Wagen 209 aufgrund einer Umleitung auf Höhe der im Bau befindlichen U-Strab-Haltestellen-Baustelle Herrenstraße. Normalerweise ist die Linie 5 nicht hier anzutreffen.
Rick Eichner

0.16 km
Im Tunnel des Südabzweigs -

Da es sich bei Gleichstromtriebwagen der Karlsruher Stadt-/Straßenbahnwagen um Einrichtungsfahrzeuge handelt, hat man von hinten einen hervorragenden Blick auf die Strecken.

Hier hat der Zug auf der S11 die dreigleisige Haltestelle Marktplatz (Pyramide) verlassen und der Blick fällt vom Trompetenbereich des Tunnels zurück in die helle Station. Trompete deshalb, da sich hier der Tunnel auf drei Gleise weitet. Solche sich im Querschnitt ändernde Tunnelabschnitte können nicht mittels einer Tunnelbohrmaschine aufgefahren werden, sondern hier sind andere bergmännische Tunnelbaumethoden notwendig, wie die NÖT (Neue Österreichische Tunnelbauweise), die hier sicherlich zur Anwendung kam. 

12.01.2022 (M)
Im Tunnel des Südabzweigs - Da es sich bei Gleichstromtriebwagen der Karlsruher Stadt-/Straßenbahnwagen um Einrichtungsfahrzeuge handelt, hat man von hinten einen hervorragenden Blick auf die Strecken. Hier hat der Zug auf der S11 die dreigleisige Haltestelle Marktplatz (Pyramide) verlassen und der Blick fällt vom Trompetenbereich des Tunnels zurück in die helle Station. Trompete deshalb, da sich hier der Tunnel auf drei Gleise weitet. Solche sich im Querschnitt ändernde Tunnelabschnitte können nicht mittels einer Tunnelbohrmaschine aufgefahren werden, sondern hier sind andere bergmännische Tunnelbaumethoden notwendig, wie die NÖT (Neue Österreichische Tunnelbauweise), die hier sicherlich zur Anwendung kam. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.2 km
Wagen 212 der VBK ist am 17.12.2011 um die Mittagszeit in der Kaiserstraße, kurz vor der Haltestelle Karlsruhe Marktplatz (Kaierstraße), unterwegs als Linie 5 zum Rheinhafen.
Wagen 212 der VBK ist am 17.12.2011 um die Mittagszeit in der Kaiserstraße, kurz vor der Haltestelle Karlsruhe Marktplatz (Kaierstraße), unterwegs als Linie 5 zum Rheinhafen.
Rick Eichner

0.21 km
Einblick aus dem Tunnel -

... in die U-Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße) in Karlsruhe. Der Fotostandort kann vielleicht Rätsel aufgeben, das Bild wurde aber vom westlichen Zwischengeschoss aufgenommen. Die Höhe der Bahnsteighalle wurde etwas in den Tunnel und so ergibt sich dieser etwas andere Einblick in die Station.

07.05.2022 (M)
Einblick aus dem Tunnel - ... in die U-Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße) in Karlsruhe. Der Fotostandort kann vielleicht Rätsel aufgeben, das Bild wurde aber vom westlichen Zwischengeschoss aufgenommen. Die Höhe der Bahnsteighalle wurde etwas in den Tunnel und so ergibt sich dieser etwas andere Einblick in die Station. 07.05.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

247 1x1 Px, 25.08.2022

0.21 km
VBK Tw 315 ist, am 21.10.2011 als Straßenbahnlinie 6 in Richtung Daxlanden unterwegs, als er beim Ettlinger Tor, die auf dem Rondellplatz befindliche Verfassungssäule passiert.
VBK Tw 315 ist, am 21.10.2011 als Straßenbahnlinie 6 in Richtung Daxlanden unterwegs, als er beim Ettlinger Tor, die auf dem Rondellplatz befindliche Verfassungssäule passiert.
Rick Eichner

0.24 km
Straßenbahnwagen 210 fährt am 12.06.2006 als Linie 5 mit Ziel Rheinhafen über den Rondellplatz in Karlsruhe, vorbei an der Verfassungssäule.
Straßenbahnwagen 210 fährt am 12.06.2006 als Linie 5 mit Ziel Rheinhafen über den Rondellplatz in Karlsruhe, vorbei an der Verfassungssäule.
Thomas Schmidt

0.24 km
Dreifach - 

Ein Zug der Stadtbahn am Rondellplatz in der Innenstadt von Karlsruhe. Diese Aufnahme ist nicht wiederholbar, da die Strecke inzwischen abgebaut wurde und später in Tunnellage wieder eröffnet wird.

26.06.2012 (M)
Dreifach - Ein Zug der Stadtbahn am Rondellplatz in der Innenstadt von Karlsruhe. Diese Aufnahme ist nicht wiederholbar, da die Strecke inzwischen abgebaut wurde und später in Tunnellage wieder eröffnet wird. 26.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Bahn-Impressionen, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

416  3 1x1 Px, 07.02.2017

0.25 km
Karlsruhe Tw 204, Rondellplatz / Karl Friedrich Straße, 24.07.2012.
Karlsruhe Tw 204, Rondellplatz / Karl Friedrich Straße, 24.07.2012.
Christian Wenger

0.28 km
Karlsruhe Tw 212, Rondellplatz / Karl Friedrich Straße, 24.07.2012.
Karlsruhe Tw 212, Rondellplatz / Karl Friedrich Straße, 24.07.2012.
Christian Wenger

0.29 km
Stadtbahnwagen 518, eingesetzt auf der Linie S2 in Richtung Rheinstrandsiedlung in Karlsruhe, steht am 10.06.2006 an der Haltestelle Herrenstraße in der Karlsruher Innenstadt.
Stadtbahnwagen 518, eingesetzt auf der Linie S2 in Richtung Rheinstrandsiedlung in Karlsruhe, steht am 10.06.2006 an der Haltestelle Herrenstraße in der Karlsruher Innenstadt.
Thomas Schmidt

0.31 km
Immer reger Stadbahn-/Straßenbahn- und Fußgängerverkehr - 

... in der Karlruher Kaiserstraße, hier bei der Haltestelle Herrenstraße. 

24.05.2006 (M)
Immer reger Stadbahn-/Straßenbahn- und Fußgängerverkehr - ... in der Karlruher Kaiserstraße, hier bei der Haltestelle Herrenstraße. 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1650 1x1 Px, 26.05.2006

0.33 km
In der Fußgängerzone -

Niederflur-Stadtbahnwagen in der Haltestelle Herrenstraße in Karlsruhe. 

13.08.2004 (J)
In der Fußgängerzone - Niederflur-Stadtbahnwagen in der Haltestelle Herrenstraße in Karlsruhe. 13.08.2004 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1382 1x1 Px, 10.01.2005

0.34 km
U-Haltestelle Ettlinger Tor/Staatstheater - 

Tiefer nach unten geht auch der Blick vom Zwischengeschoss auf die Gleise und Bahnsteige dieser Haltestelle.

Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
U-Haltestelle Ettlinger Tor/Staatstheater - Tiefer nach unten geht auch der Blick vom Zwischengeschoss auf die Gleise und Bahnsteige dieser Haltestelle. Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.35 km
U-Haltestelle Ettlinger Tor/Staatstheater - 

Blick auf das nördliche Bahnsteigende der Station mit den eingehausten Treppenanlagen. Die Haltestelle liegt etwas tiefer als die anderen, da der Straßentunnel unterfahren werden muss.

Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
U-Haltestelle Ettlinger Tor/Staatstheater - Blick auf das nördliche Bahnsteigende der Station mit den eingehausten Treppenanlagen. Die Haltestelle liegt etwas tiefer als die anderen, da der Straßentunnel unterfahren werden muss. Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.35 km
Karlsruhe Tw 170 in der Kaiserstraße, 04.09.1987.
Karlsruhe Tw 170 in der Kaiserstraße, 04.09.1987.
Christian Wenger

0.37 km
NET 2012 im Straßenbahnbetrieb -

Hier erreicht eine neue Tram auf der Linie 4 die Haltestelle Kronenplatz/Kaiserstraße.

16.07.2017 (M)
NET 2012 im Straßenbahnbetrieb - Hier erreicht eine neue Tram auf der Linie 4 die Haltestelle Kronenplatz/Kaiserstraße. 16.07.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

483 1x1 Px, 18.09.2017

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Karlsruhe > Innenstadt-Ost > Innenstadt-Ost Südwestlicher Teil




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