Martin Respondek 23.11.2007 19:33
Hallo,
Ein sehr schönes und wertvolles Bild:-)
Eigentlich hat sich seit 1984 bis 2007 nicht viel in Heidelberg geändert, vergleiche hiermit:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/133350/kategorie/suchen/suchbegriff/heidelberg/digitalfotografie/24.html
Trotzdem gilt - dieses schöne Bild gut aufbewaren:-)
Bahngruß,
Martin
Herbert Graf 23.11.2007 19:55
Hallo Stefan
Wirklich ein wertvolles Foto einer vergangenen Epoche und die Handwagen gibts bestimmt auch nicht mehr in Heidelberg.
Gruss
Herbert
Daniel Wottringer 23.11.2007 20:44
Tolles und vorallem wertvolles Foto!
Nur ist es nicht so: Heute heult man dieser Zeit nach, vorallem die dies nicht miterlebt (oder bewusst mitterlebt) haben? In ein paar Jahren heulen wir dieser Zeit nach. Wie schön doch die 425 waren, und die 185 erst.
MfG Danny.
Stefan Wohlfahrt 24.11.2007 20:36
Sorry - das Datum ist falsch und nun korrigiert, es war heute morgen doch zu früh um Fotos uploaden!
mfg
Stefan
Hanspeter Reschinger 26.11.2007 12:14
Da hast du ja schöne Schätze ausgegraben - THX dafür.
LG
H.P.
J. N. 24.11.2007 10:06
Hallo Stefan,
erstaunlich, was früher in Heidelberg so unterwegs war. Verändert hat sich am Bahnhof in den letzten 25 Jahren wirklich nicht viel.
Die Aufnahme hat auf jedenfall einen gewissen Wert.
Gerne mehr von deinen historischen Aufnahmen!
Grüße,
Jens
Stefan Wohlfahrt 25.11.2007 20:23
Danke Jens,
das Problem ist leider die mangelnde Qualität meiner gescannten und vergrößerte Bilder. Genügt das Kleinbild (135-Film) ohne weiteres den Ansprüchen, wirken die vergrößerten Bilder meist unscharf, so dass ich aus der reichlichen Auswahl nur eine geringe Anzahl Bilder veröffentlichen kann, die noch so gerade einigermaßen scharf wirken.
mfg
Stefan
järnvägsfotograf 23.11.2007 16:42
Herrlich !!!!!!
Danke für das schöne nostalgische Bild.
Die 1041 dürfte damals noch Rc2 gewesen sein, irgendwann wurde sie zur Rc3 umgebaut (Getriebeänderung).
Die 1339 war 1988 noch Rc5, sie wurde im Jahr 1994 (wie alle ehemaligen Rc5) zur Rc6 umgebaut.
Viele Grüße
Siegfried
Stefan Wohlfahrt 23.11.2007 21:01
Danke Siegfried für Lob und Kategorie-Einteilungshilfe.
mfg
Stefan
Date Jan de Vries 18.11.2007 22:22
Stefan,
Mir gefällt die schöne Aufnahme!
Lieder noch keine Schnee im Holland.
Bahngrüß,
Date Jan
Christian Maier 23.11.2007 20:36
Schönes Bild Stefan gefällt mir gut.
mfg CH.M.
Herbert Graf 21.11.2007 19:20
Na hallo Stefan, an die Lok kann ich mich gar nicht mehr erinnern, dafür an die schöne Signalbrücke, die auch schon längst passé ist. Immer wieder interessant diese alten Bilder, ja was heisst hier alt, es sind erst 11 Jahre her.
Gruss
Herbert
Tobias Schuminetz, Hirschau 22.11.2007 6:46
Mir gefällt die Lok und vor allem die Signalbrücke! Schön eingefangen diese historische Szene.
Gruß Schumi
Christian Maier 23.11.2007 20:34
Hallo Stefan
Klasse Aufnahme von 2 sehr schönen Loks , gefällt mir gut.
mfg CH.M.
Herbert Graf 22.11.2007 7:31
Wieder mal die gute alte Wälderbahn, schade gibts die nicht mehr.
Gruss
Herbert
Manuel Schindler 6.8.2009 9:42
Ein tolles Archiv
Stefan Wohlfahrt 9.8.2009 10:13
Hallo Sven und Manuel,
danke für deinen Kommentar, ich hatte keine Ritsch-Ratsch Poket, sondern musste den Film mit dem rechten Daumen "vorspuhlen".
Aber wie du sagst, ansprechende Bilder gelangen mit den 110 Filmen kaum, auf keinen Fall jedoch konnte man fahrende Züge fotografieren, und so bin ich eben zum Bahnsteigfotograf geworden und habe erst hier bei Bahnbilder.de gelehrt an die Strecke zu gehen.
mfg
Stefan
Herbert Graf 22.11.2007 7:30
Hallo Stefan
Als Ergänzung zu deinem Bild werde ich heute auch eine Aufnahme vom Hispania-Express einstellen, allerdings ein bisschen weiter südlich.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 21.11.2007 19:23
Grandios dieses Ungetüm von Lok. Scanner sei dank.
Gruss
Herbert
Till Mosler 6.3.2013 20:58
Eine tolle Zugkomposition. Derartige Garnituren waren in anderen europäischen Ländern seinerzeit schon längst verschwunden.
Frank Paukstat 7.3.2013 0:35
Ich verfolge schon die ganze Zeit die alten Bilder aus Italien. Diese Loks sind wirklich wahre Ungetüme. Als ob man mit ungeeignetem Werkzeug den Lokkasten zurecht gehämmert und dann vernietet hat. Wenn ich das richtig sehe, müsste das sogar eine 8-achsige Lok sein? Wofür wurden denn diese Loks eingesetzt, neben dem Personenverkehr?
Gruß Frank
Stefan Wohlfahrt 7.3.2013 9:11
Till und Frank danke für eure Kommentare zu dieser acht-achsigen Lok. Diese wurde, so meine Vermutung, etwa wie die Deutsche E18/19 im schweren Reisezugsfernverkher eingesetzt. Und da Italien weitaus gebiergiger ist, als man vermutet, wurde schnelle und starke Loks benötigt.
Gruss Stefanz
Volkmar Döring 11.11.2007 19:08
Ist sehr wohltuend diese, offenbar im Streiflicht entstandene, Aufnahme anzuschauen. Der Trampelpfad ist von / für Eisenbahnfotografen? - Gruß Volkmar
Stefan Wohlfahrt 11.11.2007 19:55
Hallo Volkmar, Danke, das Bild entstand bei ziemlich viel Gegenlicht und anschließendem abgleichen am PC; der Trampelpfad ist eigentlich für Abkürzungsbewusste Schlossbesucher, das Château de Chillon befindet sich etwa 300m weiter in Fahrtrichtung des Zuges, der Weg wird aber auch von Fotografen sehr geschätzt.
mfg
Stefan
Silvio Jenny 12.11.2007 16:34
Hallo Stephan,
sehr schöner Kontrast zwischen der roten Re2 und den grün-blau-weissen FS-Wagen.
Doch es hat sich ein Fehler eingeshclichen, die Lok im Bild kann nicht die 11113 sein, aus zwei Gründen
-Die 11113 hatte ein SBB-Pleitegeier, statt CH-Kreuz auf der Front
-Erlitt die 11113 nach dem schweren Zugsunglück im Herbst 03 in Zch.Oerlikon einen Totalschaden
Stefan Wohlfahrt 19.11.2007 21:03
Danke Silvio für Lob und ausführliche Hinweise. Da ich die Loknummer wirklich nicht mit Sicherheit entziffern kann, habe ich sie nun gelöscht - möge Farbe und Form - und nicht technische Details - das Auge erfreuen.
mfg
Stefan
Herbert Graf 18.11.2007 13:37
Hallo Stefan
Ich seh schon, meine Kritik hat gefruchtet. Eleganter Zug vor imposanter Kulisse und wie es scheint jetzt ganz menschenleer. Ich weiss, dass das der Servicebahnsteig auf der Rückseite ist.
Gruss
Herbert
Florian Böttcher 18.11.2007 10:09
Wilkommen in Domodossola;-)
Super Idee Stefan.
LG
F.B
