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Fast 60 Jahre nach der Ablieferung der ersten Fahrzeuge waren im April 1996 noch einige Schnelltriebwagen der Reihe ETR 220 im Dienst, hier eine Doppeltraktion im Bahnhof Roma Termini

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Fast 60 Jahre nach der Ablieferung der ersten Fahrzeuge waren im April 1996 noch einige Schnelltriebwagen der Reihe ETR 220 im Dienst, hier eine Doppeltraktion im Bahnhof Roma Termini

Fast 60 Jahre nach der Ablieferung der ersten Fahrzeuge waren im April 1996 noch einige Schnelltriebwagen der Reihe ETR 220 im Dienst, hier eine Doppeltraktion im Bahnhof Roma Termini

Horst Lüdicke 20.02.2018, 411 Calls, 2 Comments

2 Comments, All comments
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Stefan Wohlfahrt 21.02.2018 07:30

Hallo Horst,
dein schönes Bild aus der "ewigen Stadt" zeigt, wie langlebig Fahrzeug sein können.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 21.02.2018 22:12

Hallo Stefan,
ich bezweifle sehr, dass die Nachfolger des ETR 220 eine ähnlich lange Einsatzzeit erreichen werden. Danke für Deine Kommentar.
Gruß Horst

Es dürfte kaum nötig sein zu erwähnen, in welchem Bahnhof dieser formschöne FS Trenitalia ETR 400 011 eintrifft.

30. September 2025
Es dürfte kaum nötig sein zu erwähnen, in welchem Bahnhof dieser formschöne FS Trenitalia ETR 400 011 eintrifft. 30. September 2025
Stefan Wohlfahrt

ETR 526 (Alstom Coradia Meridian  Jazz ) der Trenitalia in Roma Termini am 10.04.2024
ETR 526 (Alstom Coradia Meridian "Jazz") der Trenitalia in Roma Termini am 10.04.2024
Aleksi

ETR 526 (Alstom Coradia Meridian  Jazz ) der Trenitalia in Roma Termini am 10.04.2024
ETR 526 (Alstom Coradia Meridian "Jazz") der Trenitalia in Roma Termini am 10.04.2024
Aleksi

Italienische Ellok der Baureihe E 656 auf Gleisen nahe von Roms Hauptbahnhof, 12.07.1987
Italienische Ellok der Baureihe E 656 auf Gleisen nahe von Roms Hauptbahnhof, 12.07.1987
Frank Nowotny

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