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Eine sehr eigenwillige und leistungsfähige Lok der ÖBB war die 2045.01, welche glücklicherweise als wertvolles österreichisches Relikt noch vorhanden ist.

(ID 1336459)

Gmünd: Ein sehr langer Frachtwagen der Waldviertelbahn, evtl.

Bergwärts fahrender Train Jaune (links) kreuzt mit talwärts fahrendem Zug.

Eine sehr eigenwillige und leistungsfähige Lok der ÖBB war die 2045.01, welche glücklicherweise als wertvolles österreichisches Relikt noch vorhanden ist. Hier war sie nahe der Waldviertelbahn (Ort unbekannt) noch regulär im Einsatz.
Datum: 20.08.1984

Eine sehr eigenwillige und leistungsfähige Lok der ÖBB war die 2045.01, welche glücklicherweise als wertvolles österreichisches Relikt noch vorhanden ist. Hier war sie nahe der Waldviertelbahn (Ort unbekannt) noch regulär im Einsatz.
Datum: 20.08.1984

Frank Nowotny 01.06.2023, 322 Visualizzazioni, 0 Commenti

Die grosse Attraktion des 'Train Jaune' ist zweifellos der offene Wagen, der in der 'alten' Komposition eingereiht ist: frische Bergluft ist garantiert! Saillagouse, 24.5.2023

Bergwärts fahrender Train Jaune (links) kreuzt mit talwärts fahrendem Zug.

Eine sehr eigenwillige und leistungsfähige Lok der ÖBB war die 2045.01, welche glücklicherweise als wertvolles österreichisches Relikt noch vorhanden ist.

Gmünd: Ein sehr langer Frachtwagen der Waldviertelbahn, evtl.

Ein hübscher Zug der Waldviertelbahn mit ÖBB-Diesellok 2091.02, Gmünd.

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Die 2045.015 am (8.2.2026) abgestellt vor dem Eisenbahnmuseum Lienz

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Simon Benedikt

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein der Eisenbahnfreunde in Lienz ·EBFL·, Österreich / Dieselloks / BR 2045 Private

 66 1200x900 Px, 10.02.2026 

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).

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Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

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Die vor der ÖBB-Hauptwerkstatt St. Pölten aufgestellte 2090 001, aufgenommen im Jahr 1999.

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Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045

 166 1200x761 Px, 10.05.2025

Denkmallok 2045.13 im Jahre 1999 vor der ÖBB-Hauptwerkstatt St. Pölten.

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Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045

 131 1200x745 Px, 09.05.2025

Ulteriori immagini da "Österreich / Dieselloks / BR 2045"

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Am 20.08.1984 gab es zu ÖBB-Zeiten noch reguläre Dampfzugfahrten bei der Waldviertelbahn.

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