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Bei diesem Lieblingsplatz und einem Stundentakt-Fahrplan wunderte es mich nicht, daß diese Katze mit den Hinterbeine lahmte.

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Bei diesem Lieblingsplatz und einem Stundentakt-Fahrplan wunderte es mich nicht, daß diese Katze mit den Hinterbeine lahmte. Bild vom 13.Mai 2012 nahe der EK mit der Thanon Wutthakat.

Bei diesem Lieblingsplatz und einem Stundentakt-Fahrplan wunderte es mich nicht, daß diese Katze mit den Hinterbeine lahmte. Bild vom 13.Mai 2012 nahe der EK mit der Thanon Wutthakat.

Karl Seltenhammer 22.08.2012, 598 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2012:05:13 18:17:22, Exposure time: 0.020 s (1/50) (1/50), Blend: f/5.6, ISO800, Focal length: 55.00 (55/1)

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Der erste Fahrgast befindet sich schon im บชส. 1364 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage). - Bild vom 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Der erste Fahrgast befindet sich schon im บชส. 1364 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage). - Bild vom 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Dass die QSY 5243 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 24.März 2024 mit dem EXP 83 (Krung Thep Aphiwat - Trang) in die Sala Ya Station einfährt scheint niemanden zu berühren.
Dass die QSY 5243 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 24.März 2024 mit dem EXP 83 (Krung Thep Aphiwat - Trang) in die Sala Ya Station einfährt scheint niemanden zu berühren.
Karl Seltenhammer

Das soeben der einzige Zug des Tages in Richtung Bangkok hält, tja das geht dem Rindvieh im wahrsten Sinne des Wortes am A...h vorbei. Kapang Station am 10.Jänner 2023.
Das soeben der einzige Zug des Tages in Richtung Bangkok hält, tja das geht dem Rindvieh im wahrsten Sinne des Wortes am A...h vorbei. Kapang Station am 10.Jänner 2023.
Karl Seltenhammer

Beim Bahnübergang nördlich der Lop Buri Station sind die Telegraphenmaste der Northern Line für die Affen ein willkommenes Kletterparadies. Bild vom 15.Mai 2018.
Beim Bahnübergang nördlich der Lop Buri Station sind die Telegraphenmaste der Northern Line für die Affen ein willkommenes Kletterparadies. Bild vom 15.Mai 2018.
Karl Seltenhammer





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