06-018 in den Morgenstunden des 10.11.2012, aufgenommen in Heizhaus in Jesenice - Bahnbilder.de

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06-018 in den Morgenstunden des 10.11.2012, aufgenommen in Heizhaus in Jesenice.

(ID 642726)

152 070, am 30.10.2012 in Lehrte.

(Jesenice 10.11.2012) Während Rudi sich noch um die Borsig kümmert……

06-018 in den Morgenstunden des 10.11.2012, aufgenommen in Heizhaus in Jesenice.

06-018 in den Morgenstunden des 10.11.2012, aufgenommen in Heizhaus in Jesenice.

Hanspeter Reschinger 14.11.2012, 492 Visualizzazioni, 1 Commento

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Data 2012:11:10 06:19:03, Tempo di esposizione: 0.025 s (10/400) (1/40), Blenda: f/2.8, ISO3200, Lunghezza focale: 56.00 (560/10)

… wurde auch 33-037 für die Fahrt am 10.11.2012 von Jesenice nach Nova Gorica vorbereitet.

06-018 in den Morgenstunden des 10.11.2012, aufgenommen in Heizhaus in Jesenice.

152 070, am 30.10.2012 in Lehrte.

Zwei E-Lok der BR 151 in Lehrte, am 30.10.2012.

Ingo Konrad MüllerIngo Konrad Müller mag das.

1 Commento, Tutti i commenti

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Ingo Konrad Müller 23.02.2014 22:07

Hallo Hanspeter,
was für ein super Foto. Großartig.
Viele Grüße
Ingo

Die 1930 bei Borsig gebaute 06-018 ist hier mit weiteren Dampflokomotiven im Lokschuppen des Eisenbahnmuseums in Ljubljana zu sehen. (August 2019)

Die 1930 bei Borsig gebaute 06-018 ist hier mit weiteren Dampflokomotiven im Lokschuppen des Eisenbahnmuseums in Ljubljana zu sehen. (August 2019) 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 543 1200x900 Px, 25.12.2019 

Die Dampflokomotive 06-018 wurde 1930 bei Borsig gebaut und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

Die Dampflokomotive 06-018 wurde 1930 bei Borsig gebaut und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen. 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 447  2 1200x900 Px, 25.12.2019 

Schlepptender der Dampflokomotive 06-016. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)

Schlepptender der Dampflokomotive 06-016. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019) 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 326 800x1200 Px, 24.12.2019 

Die Dampflokomotive 06-016 wartet auf bessere Zeiten. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)

Die Dampflokomotive 06-016 wartet auf bessere Zeiten. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019) 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 604 1200x800 Px, 21.12.2019 

Ulteriori immagini da "Jugoslawien / Dampfloks / BR 06"

(Jesenice 10.11.2012) Während Rudi sich noch um die Borsig kümmert……

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) Vorbereitungen für die Sonderfahrt nach Nova Gorica.

SZ 06-018 (Borsig BJ 1930) beim Stürzen im Bahnhof Nova Gorica.

SZ 06-018 & 33-037 fahren mit Sonderzug 13403 von Nova Gorica nach Jesenice, hier über die 220m lange Solkanbrücke.

06-018 und 33-037 in den Morgenstunden des 10.11.2012, aufgenommen in Heizhaus in Jesenice.

Rudi checkt noch einmal gründlich die 06-018 am Morgen des 10.11.2012 in Jesenice durch.

Nachdem 06-018 in der Nacht von 9.

Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war 06-018 Vorspann vor 33-037.

06-018 und 33-037 mit ihrem Sonderzug 13400 von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 kurz nach Solkan bei der Querung des Isonzo (italienisch)/Soča (slowenisch).

Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war 06-018 Vorspann vor 33-037.

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) und 33-037 bei den Vorbereitungen für die Sonderfahrt nach Nova Gorica.

Impression beim Anheizen der SZ 06-018, von Dampflokführer Rudi im Heizhaus in Jesenice.

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) beim Anheizen im Heizhaus Jesenice.

Nach mehreren Probefahrten in den letzten Wochen hatte SZ 06-018 (Borsig, Berlin 1930) am 10.11.2012 ihre erste Lastprobefahrt nach ihrer Aufarbeitung.

Ulteriori immagini da "Slowenien / Sonstiges / Stimmungsbilder"

(Jesenice 10.11.2012) Während Rudi sich noch um die Borsig kümmert……

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) Vorbereitungen für die Sonderfahrt nach Nova Gorica.

SZ 06-018 (Borsig BJ 1930) beim Stürzen im Bahnhof Nova Gorica.

SZ 06-018 & 33-037 fahren mit Sonderzug 13403 von Nova Gorica nach Jesenice, hier über die 220m lange Solkanbrücke.

06-018 und 33-037 in den Morgenstunden des 10.11.2012, aufgenommen in Heizhaus in Jesenice.

Rudi checkt noch einmal gründlich die 06-018 am Morgen des 10.11.2012 in Jesenice durch.

Nachdem 06-018 in der Nacht von 9.

Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war 06-018 Vorspann vor 33-037.

06-018 und 33-037 mit ihrem Sonderzug 13400 von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 kurz nach Solkan bei der Querung des Isonzo (italienisch)/Soča (slowenisch).

Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war 06-018 Vorspann vor 33-037.

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) und 33-037 bei den Vorbereitungen für die Sonderfahrt nach Nova Gorica.

Impression beim Anheizen der SZ 06-018, von Dampflokführer Rudi im Heizhaus in Jesenice.

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) beim Anheizen im Heizhaus Jesenice.

Nach mehreren Probefahrten in den letzten Wochen hatte SZ 06-018 (Borsig, Berlin 1930) am 10.11.2012 ihre erste Lastprobefahrt nach ihrer Aufarbeitung.

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