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Durch den blauen Einschnitt, zieht eine 1116 den Russenzug 13017 (Moskau - Nizza) bergwärts.

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Durch den blauen Einschnitt, zieht eine 1116 den Russenzug 13017 (Moskau - Nizza) bergwärts. 
Klamm Schottwien 16.8.2013

Durch den blauen Einschnitt, zieht eine 1116 den Russenzug 13017 (Moskau - Nizza) bergwärts.
Klamm Schottwien 16.8.2013

Leitner Thomas 16.08.2013, 914 Llamadas, 6 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Tiempo de exposición: 0.002 s (1/500) (1/500), Blenda: f/8.0, ISO200, Distancia focal: 20.00 (20/1)

6 Comentarios, Todos los comentarios
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Jürgen L. 17.08.2013 20:00

Herrlich! Und jetzt weis ich endlich wo Du gemeint hast... LG Jürgen

Olli 17.08.2013 20:30

Charmant... Strahlt irgendwie große Ruhe aus.
Gruß, Olli

Christoph K. 17.08.2013 23:07

Super!

Wenn zwischen Meidling und Klamm nix dramatisches passiert ist, so handelt es sich hierbei um 1116 165. ;-)

LG

Herbert Pfoser 18.08.2013 07:35

Hall Tom!!

Du überrascht mich immer wieder mit neuen Ansichten der Semmeringbahn - Tolles Foto!!!

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 18.08.2013 07:43

Eindrücklich! Nicht nur das Bild, sondern auch der Mut, heute wieder auf langlaufende Nachtzüge zu setzen.
Gruss Stefan

Leitner Thomas 18.08.2013 11:59

Herzlichen Dank für die netten Kommentare :0)
LG Tom

ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
ATISBLOG.DE

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

0 1200x675 Px, 07.03.2026

Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. 
Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Matthias Kümmel

Aus zwei mach eins. Das Bild des ÖBB Taurus 1116 270 mit einem Ganzzug Kesselwagen war eigentlich ein totaler Wolkenschaden, denn im Moment der Aufnahme waren Zug und Vordergrund im Schatten einer dicken  Fotowolke , der Hintergrund dagegen wunderbar ausgeleuchtet. Als die Fuhre durch war, kam natürlich die Sonne wieder raus... So wurde noch ein Foto ohne Zug geschossen und beides am Computer vereint. Warum dieser Aufwand für einen ÖBB Taurus? Ganz einfach, auf der Frankenbahn verkehren nur sporadisch Güterzüge.
Aus zwei mach eins. Das Bild des ÖBB Taurus 1116 270 mit einem Ganzzug Kesselwagen war eigentlich ein totaler Wolkenschaden, denn im Moment der Aufnahme waren Zug und Vordergrund im Schatten einer dicken "Fotowolke", der Hintergrund dagegen wunderbar ausgeleuchtet. Als die Fuhre durch war, kam natürlich die Sonne wieder raus... So wurde noch ein Foto ohne Zug geschossen und beides am Computer vereint. Warum dieser Aufwand für einen ÖBB Taurus? Ganz einfach, auf der Frankenbahn verkehren nur sporadisch Güterzüge.
Matthias Kümmel





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