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Betriebsalltag auf der Mühlkreisbahn: kurz bevor der R3187 mit den Triebwägen 5047.76 und 72 den Bahnhof Linz Urfahr erreichen, ist diese Aufnahme entstanden (01.03.2014)

(ID 765603)

Im Schuppen in Darmstadt-Kranichstein steht die 56 3007 und wird einem beautyprogramm unterzogen.

Betriebsalltag auf der Mühlkreisbahn: Noch einmal der R3172 bei der Ausfahrt aus Linz (01.03.2014)

Betriebsalltag auf der Mühlkreisbahn: kurz bevor der R3187 mit den Triebwägen 5047.76 und 72 den Bahnhof Linz Urfahr erreichen, ist diese Aufnahme entstanden (01.03.2014)

Betriebsalltag auf der Mühlkreisbahn: kurz bevor der R3187 mit den Triebwägen 5047.76 und 72 den Bahnhof Linz Urfahr erreichen, ist diese Aufnahme entstanden (01.03.2014)

Markus Pöschl 02.03.2014, 434 Views, 0 Comments

Begegnung zweier ICE vom bzw.

Betriebsalltag auf der Mühlkreisbahn: kurz bevor der R3187 mit den Triebwägen 5047.76 und 72 den Bahnhof Linz Urfahr erreichen, ist diese Aufnahme entstanden (01.03.2014)

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5047 069-9 erreicht als (R51-5964) den im Umbau befindlichen Bhf. Ried; 260105

5047 069-9 erreicht als (R51-5964) den im Umbau befindlichen Bhf. Ried; 260105 
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

 75 1200x900 Px, 21.03.2026

Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr.

Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr. 
Markus

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterkai / Donaukai, Österreich / Regional- und Fernverkehr / R Regionalverkehrszüge

 103 1200x782 Px, 16.03.2026

Doppelte Ausfahrt , 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217

"Doppelte Ausfahrt", 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217 
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Österreich / Sonstiges / Stimmungsbilder

 87 1200x883 Px, 11.02.2026

ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013.

ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013. 
Christian Wenger

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

 109 1104x726 Px, 10.02.2026

More Bilder from "Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'"

5047 058-2 als R 2566 nach Marchegg am 01.März 2014 in Wien Hbf..

5047 064-0 entschwindet als R5975 aus dem Bahnknotenpunkt Ried; 140221

Der 5047 071 und der 5047 070 als R am 07.02.2014 unterwegs bei Oberseibersdorf.

5047 037-6 als R 6237 am 23.Februar 2014 in Hadersdorf am Kamp.

5047 079-8 absolviert auf der Hausruckbahn die Zugleistung R3466 Richtung Attnang/Puchheim; 140223

5047 047 5 in der Haltestelle Rotheau Eschenau auf der Fahrt Richtung Traisen,Sept.

Bahnhof Bad Pirawarth mit Blickrichtung Süden.

Alles im Griff , bei der Doppelausfahrt aus dem Bhf.

Bei Wittmannsdorf (elektrisierter Teil der Leobersdorferbahn) zweigt auch die Gutensteinerbahn ab, hier zu sehen aber 5047 002 9 auf der Fahrt nach Weissenbach-Neuhaus knapp nach dem Bahnhof

Hainfeld bei Km 43,9 ist heute die Endstation der befahrenen Strecke der Leobersdorferbahn von St.Pölten kommend.

Bei Km 12,1 an der Leobersdorferbahn ist der Bahnhof Berndorf Stadt zu finden, hier fährt gerade 5047 001 1 mit einer leicht sichtbaren Dieselwolke ab in Richtung Weissenbach-Neuhaus, Mai 2011

Regionalzug von Neumarkt-Kallham kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Braunau am Inn (05.02.2014)

Der 5047 070 und der 5047 071 als R nach Braunau am 07.02.2014 unterwegs bei Oberseibersdorf.

5047 032-7 im Bahnhof Neckenmarkt Horitschon mit Blickrichtung Deutschkreutz, August 2010

5047 032-7 wartet im Endbahnhof für den Personenzugverkehr, Neckenmarkt/Horitschon auf die Rückfahrt nach Wr.Neustadt, August 2010

Triebwagen 5047 052-5 auf dem Weg von Horitschon/Neckenmarkt über Sopron in Ungarn nach Wr.Neustadt hier zwischen den Weinbergen des Blaufränkischlandes bei Horitschon und Unterpetersdorf,

Die Triebwagen 5047 071-5 und 5047 072-3 treffen am 07.06.2013 gleich in Braunau am Inn ein.

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5047 047 5 in der Haltestelle Rotheau Eschenau auf der Fahrt Richtung Traisen,Sept.

Bahnhof Bad Pirawarth mit Blickrichtung Süden.

Alles im Griff , bei der Doppelausfahrt aus dem Bhf.

Bei Wittmannsdorf (elektrisierter Teil der Leobersdorferbahn) zweigt auch die Gutensteinerbahn ab, hier zu sehen aber 5047 002 9 auf der Fahrt nach Weissenbach-Neuhaus knapp nach dem Bahnhof

Hainfeld bei Km 43,9 ist heute die Endstation der befahrenen Strecke der Leobersdorferbahn von St.Pölten kommend.

Bei Km 12,1 an der Leobersdorferbahn ist der Bahnhof Berndorf Stadt zu finden, hier fährt gerade 5047 001 1 mit einer leicht sichtbaren Dieselwolke ab in Richtung Weissenbach-Neuhaus, Mai 2011

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Der 5047 070 und der 5047 071 als R nach Braunau am 07.02.2014 unterwegs bei Oberseibersdorf.

5047 032-7 im Bahnhof Neckenmarkt Horitschon mit Blickrichtung Deutschkreutz, August 2010

5047 032-7 wartet im Endbahnhof für den Personenzugverkehr, Neckenmarkt/Horitschon auf die Rückfahrt nach Wr.Neustadt, August 2010

Triebwagen 5047 052-5 auf dem Weg von Horitschon/Neckenmarkt über Sopron in Ungarn nach Wr.Neustadt hier zwischen den Weinbergen des Blaufränkischlandes bei Horitschon und Unterpetersdorf,

Die Triebwagen 5047 071-5 und 5047 072-3 treffen am 07.06.2013 gleich in Braunau am Inn ein.

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