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Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2006 verkehren zwei Zugpaare zwischen Prag - Wien - Prag mit dem neuen CD-Pendolino. Die Aufnahme zeigt EC 74  Smetana   am 6.1.2007 bei der Ausfahrt aus Wien Süd-Ostseite nach Praha-Holesovice.
Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2006 verkehren zwei Zugpaare zwischen Prag - Wien - Prag mit dem neuen CD-Pendolino. Die Aufnahme zeigt EC 74 "Smetana " am 6.1.2007 bei der Ausfahrt aus Wien Süd-Ostseite nach Praha-Holesovice.
Hanspeter Reschinger

Im Dezember 2006 fährt ein CD Triebwagen der Reihe 810  Brotbüchse  aus As Richtung Cheb (Eger) aus. Man beachte links den Kilometerstein aus der Reichsbahnzeit mit deutscher Beschriftung. Von As (Hintergrund) geht es noch 1x am Tag nach Hranice und das Gleis nach Deutschland zum Bahnhof Selb-Plössberg liegt auch noch. Leider hat man in Bayern diese Strecke mit Aussicht auf Reaktivierungserfolg unterbrochen. Vor Ort kämpft man für die Wiederherstellung.
Im Dezember 2006 fährt ein CD Triebwagen der Reihe 810 "Brotbüchse" aus As Richtung Cheb (Eger) aus. Man beachte links den Kilometerstein aus der Reichsbahnzeit mit deutscher Beschriftung. Von As (Hintergrund) geht es noch 1x am Tag nach Hranice und das Gleis nach Deutschland zum Bahnhof Selb-Plössberg liegt auch noch. Leider hat man in Bayern diese Strecke mit Aussicht auf Reaktivierungserfolg unterbrochen. Vor Ort kämpft man für die Wiederherstellung.
Ober franke

Wieder ein Bild aus dem Ascher Zipfel. Ein 810er macht sich auf den Rückweg nach cheb (Eger) und passiert gerade die neue Brücke über die Umgehungsstraße von Asch. Die Investition der Tschechen zeigt, welche Bedeutung die Bahn dort hat. Der Gleisanschluss findet sich auch in Prospekten der Stadt Asch für Gewerbegebiete. Die Fortsetzung der Bahn nach Bayern (Selb) wurde leider auf bayerischem Gebiet unterbrochen, hier wollte man für die neue Straße keine Brücke bauen......Genehmigung zur Verwendung des Bildes gibt es bei mir...
Wieder ein Bild aus dem Ascher Zipfel. Ein 810er macht sich auf den Rückweg nach cheb (Eger) und passiert gerade die neue Brücke über die Umgehungsstraße von Asch. Die Investition der Tschechen zeigt, welche Bedeutung die Bahn dort hat. Der Gleisanschluss findet sich auch in Prospekten der Stadt Asch für Gewerbegebiete. Die Fortsetzung der Bahn nach Bayern (Selb) wurde leider auf bayerischem Gebiet unterbrochen, hier wollte man für die neue Straße keine Brücke bauen......Genehmigung zur Verwendung des Bildes gibt es bei mir...
Ober franke

Im Januar 2005 wendet ein 810er in As Mesto, dem Ascher Stadtbahnhof an der früheren Privatbahn nach Rossbach/Hranice. Die im Hintergrund zu sehenden alten Lampen aus Reichsbahnzeiten sind mittlerweile weg. Nur noch einmal am Tag fährt das Zügle von hier weiter nach Hranice. In 1 km entfernung von hier liegt das Gleis vom Ascher Hauptbahnhof Richtung Selb/Bayern, das der Reaktivierung harrt!  Wer sich am grossen Copyright stört braucht nicht posten. Die Bilder hier sind zum Ansehen und nicht zum Kopieren. Eine Verwendung geht nämlich nur über mich.....
Im Januar 2005 wendet ein 810er in As Mesto, dem Ascher Stadtbahnhof an der früheren Privatbahn nach Rossbach/Hranice. Die im Hintergrund zu sehenden alten Lampen aus Reichsbahnzeiten sind mittlerweile weg. Nur noch einmal am Tag fährt das Zügle von hier weiter nach Hranice. In 1 km entfernung von hier liegt das Gleis vom Ascher Hauptbahnhof Richtung Selb/Bayern, das der Reaktivierung harrt! Wer sich am grossen Copyright stört braucht nicht posten. Die Bilder hier sind zum Ansehen und nicht zum Kopieren. Eine Verwendung geht nämlich nur über mich.....
Ober franke

363 017-5 Dolni Loucky ( 22.07.2006 )
363 017-5 Dolni Loucky ( 22.07.2006 )
Peter Kozlowski

Die Skoda-Lok 371 003 am  Berlin-Warschau-Express EC47 Berlin Hbf - Warschau Central. kurz vor dem Start. Berlin Hbf, 31.10.06.
Die Skoda-Lok 371 003 am Berlin-Warschau-Express EC47 Berlin Hbf - Warschau Central. kurz vor dem Start. Berlin Hbf, 31.10.06.
Harald Neumann

Ein 810er fährt in bestem Licht von Asch nach Cheb. Hinter Asch passiert er im Wald diese sicher uralte Brücke, die noch mit Holzbohlen gedeckt war (2004). Die Brücke ist heute gesperrt weil das Holz durchgefault ist. Zwei kilometer weiter würde der Gleisstrang bayerisches Gebiet erreichen...
Ein 810er fährt in bestem Licht von Asch nach Cheb. Hinter Asch passiert er im Wald diese sicher uralte Brücke, die noch mit Holzbohlen gedeckt war (2004). Die Brücke ist heute gesperrt weil das Holz durchgefault ist. Zwei kilometer weiter würde der Gleisstrang bayerisches Gebiet erreichen...
Ober franke

Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2006 kommen die tschechischen Pendolinos zwei Mal am Tag nach Wien. EC 75  Smetana  von Praha-Holesovice (Prag) nach Wien bei der Querung der Donau kurz vor der Haltestelle Praterkai, aufgenommen am 28.1.2007.
Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2006 kommen die tschechischen Pendolinos zwei Mal am Tag nach Wien. EC 75 "Smetana" von Praha-Holesovice (Prag) nach Wien bei der Querung der Donau kurz vor der Haltestelle Praterkai, aufgenommen am 28.1.2007.
Hanspeter Reschinger

EC 74  Smetana  von Wien nach  Praha-Holesovice (Prag) aufgenommen in der Wiener Lobau am 28.1.2007.
EC 74 "Smetana" von Wien nach Praha-Holesovice (Prag) aufgenommen in der Wiener Lobau am 28.1.2007.
Hanspeter Reschinger

754 035 mit dem ER 2527  Carpatia  von Bratislava hl.st. über Marchegg nach Wien bei der Querung der Donau, aufgenommen von der Haltestelle Wien-Praterkai aus am 28.1.2007.
754 035 mit dem ER 2527 "Carpatia" von Bratislava hl.st. über Marchegg nach Wien bei der Querung der Donau, aufgenommen von der Haltestelle Wien-Praterkai aus am 28.1.2007.
Hanspeter Reschinger

Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2006 kommen die tschechischen Pendolinos zwei Mal am Tag nach Wien. EC 75  Smetana  von Praha-Holesovice (Prag) nach Wien bei der Querung der Donau kurz vor der Haltestelle Praterkai, aufgenommen am 28.1.2007.
Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2006 kommen die tschechischen Pendolinos zwei Mal am Tag nach Wien. EC 75 "Smetana" von Praha-Holesovice (Prag) nach Wien bei der Querung der Donau kurz vor der Haltestelle Praterkai, aufgenommen am 28.1.2007.
Hanspeter Reschinger

Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2006 verkehren zwei Zugpaare zwischen Prag - Wien - Prag mit dem neuen CD-Pendolino. Die Aufnahme zeigt EC 74  Smetana   am 6.1.2007 kurz vor der Abfahrt aus Wien-Süd Ostseite nach Praha-Holesovice.
Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2006 verkehren zwei Zugpaare zwischen Prag - Wien - Prag mit dem neuen CD-Pendolino. Die Aufnahme zeigt EC 74 "Smetana " am 6.1.2007 kurz vor der Abfahrt aus Wien-Süd Ostseite nach Praha-Holesovice.
Hanspeter Reschinger

749 224 hat von Ceska Lipa (Böhmisch Leipa) kommend in Jedlova (Tannenberg) die Ankunft des 810 315 als Os 2630/1 aus Decin (Tetschen-Bodenbach) abgewartet und fährt als Sp 1810 weiter nach Rumburk (Rumburg) - 15.07.2006
749 224 hat von Ceska Lipa (Böhmisch Leipa) kommend in Jedlova (Tannenberg) die Ankunft des 810 315 als Os 2630/1 aus Decin (Tetschen-Bodenbach) abgewartet und fährt als Sp 1810 weiter nach Rumburk (Rumburg) - 15.07.2006
Volkmar Döring

Fünf Loks für vier Waggons: es ziehen 140 051 (mit Zusatzlampen !) und eine 155er; es schieben 180 008, eine 180er in Farbgebung DR und eine 372 der CD am 17.07.2006 im Elbtal kurz vor Dresden-Kemnitz
Fünf Loks für vier Waggons: es ziehen 140 051 (mit Zusatzlampen !) und eine 155er; es schieben 180 008, eine 180er in Farbgebung DR und eine 372 der CD am 17.07.2006 im Elbtal kurz vor Dresden-Kemnitz
Volkmar Döring

Eine tschechische Lok von CD (372 006-7) raste am 14.2.2007 zwischen Heidenau/Sachsen und Pirna an mir vorbei. Dieser Zug war auf dem Weg nach Prag.
Eine tschechische Lok von CD (372 006-7) raste am 14.2.2007 zwischen Heidenau/Sachsen und Pirna an mir vorbei. Dieser Zug war auf dem Weg nach Prag.
René Riedel

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

1751 800x533 Px, 14.02.2007

An einem grauen Wintertag fährt  Brotbüchse  810 129 von Moldava (Moldau im Erzgebirge) nach Most (Brüx) - 09.02.2007
An einem grauen Wintertag fährt "Brotbüchse" 810 129 von Moldava (Moldau im Erzgebirge) nach Most (Brüx) - 09.02.2007
Volkmar Döring

Während die CD-Lok 371 004 auf ihren nächsten Einsatz wartet kommt 155 072 vorbei - Dresden Hbf, 07.02.2007
Während die CD-Lok 371 004 auf ihren nächsten Einsatz wartet kommt 155 072 vorbei - Dresden Hbf, 07.02.2007
Volkmar Döring

371 001 mit ihrem EuroCity bei Ausfahrt aus Dresden Hbf nach Praha (Prag). Zwischen der CD-Lok und den CD-Wagen läuft ein DB-Wagen; im Hintergrund wartet bereits 371 004 auf den nächsten EC in zwei Stunden, beide 371er in unterschiedlicher Farbgebung - 07.02.2007
371 001 mit ihrem EuroCity bei Ausfahrt aus Dresden Hbf nach Praha (Prag). Zwischen der CD-Lok und den CD-Wagen läuft ein DB-Wagen; im Hintergrund wartet bereits 371 004 auf den nächsten EC in zwei Stunden, beide 371er in unterschiedlicher Farbgebung - 07.02.2007
Volkmar Döring

Jubileumsparade in Nürnberg. Zu dieser Jahrhundertparade 1999 kamen weit über 50 Maschinen, so auch die Lollo V160 003, die tschechische 475 111 und unsere 23 105.
Jubileumsparade in Nürnberg. Zu dieser Jahrhundertparade 1999 kamen weit über 50 Maschinen, so auch die Lollo V160 003, die tschechische 475 111 und unsere 23 105.
Stefan Kilian

Die 498 aus Tschechien, oder besser als Albatros bekannt. Sie erreichte bei einer Testfahrt 162 km/h
Die 498 aus Tschechien, oder besser als Albatros bekannt. Sie erreichte bei einer Testfahrt 162 km/h
Stefan Kilian

Zwei herausragende Vertreter 1.klassigen Dampflokbaus - die tschechische Prinzessin 475 111, gebaut 1947 in Plzen und rechts daneben die 23 105. Sommer 1999 in Nürnberg, auf dem alten Gelände Ga Nürnberg-Süd
Zwei herausragende Vertreter 1.klassigen Dampflokbaus - die tschechische Prinzessin 475 111, gebaut 1947 in Plzen und rechts daneben die 23 105. Sommer 1999 in Nürnberg, auf dem alten Gelände Ga Nürnberg-Süd
Stefan Kilian

Scheinanfahrt bei Spizák Nähe Bay.Eisenstein am 31.12.2003
Scheinanfahrt bei Spizák Nähe Bay.Eisenstein am 31.12.2003
Andreas Rudolph

Tschechien / Dampfloks / BR 534.03-05 'Kremak'

1450 800x600 Px, 20.02.2007

An einem grauen Wintertag zieht eine tschechische 371 den  Vindobona  EC 173 Hamburg-Altona - Wien durch das Elbtal bei Krippen. Der erste ist ein DB und die weiteren sind CD-Waggons - 27.01.2007
An einem grauen Wintertag zieht eine tschechische 371 den "Vindobona" EC 173 Hamburg-Altona - Wien durch das Elbtal bei Krippen. Der erste ist ein DB und die weiteren sind CD-Waggons - 27.01.2007
Volkmar Döring

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

801 800x601 Px, 01.03.2007

Der tschechische Pendolino 680 als EC 74  Smetana  von Wien nach Praha-Holesovice am 4.3.2007 bei der Durchfahrt der S-Bahnhaltestelle Wien Breitenleer Straße.
Der tschechische Pendolino 680 als EC 74 "Smetana" von Wien nach Praha-Holesovice am 4.3.2007 bei der Durchfahrt der S-Bahnhaltestelle Wien Breitenleer Straße.
Hanspeter Reschinger

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