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SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Während des U-Bahn-Baus in der Eberhard- und Torstr. war die Linie 15 von 07.09. bis 09.10.1971 zweigeteilt. Im Bild zwei Züge der Linie 15 von/nach Rohr in der neuen Schleife S-Berg II( Berg-Bad Leuze ). In der Neckarstr. nähert sich ein Zug der Linie 14.__09-1971
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Während des U-Bahn-Baus in der Eberhard- und Torstr. war die Linie 15 von 07.09. bis 09.10.1971 zweigeteilt. Im Bild zwei Züge der Linie 15 von/nach Rohr in der neuen Schleife S-Berg II("Berg-Bad Leuze"). In der Neckarstr. nähert sich ein Zug der Linie 14.__09-1971
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

188 1200x826 Px, 15.10.2025

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Während des U-Bahn-Baus in der Eberhard- und Torstr. war die Linie 15 von 07.09. bis 09.10.1971 zweigeteilt. Im Bild ein 15er von/nach Rohr in der neuen Schleife S-Berg II( Berg-Bad Leuze ) mit Tw 435 und 591.__09-1971
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Während des U-Bahn-Baus in der Eberhard- und Torstr. war die Linie 15 von 07.09. bis 09.10.1971 zweigeteilt. Im Bild ein 15er von/nach Rohr in der neuen Schleife S-Berg II("Berg-Bad Leuze") mit Tw 435 und 591.__09-1971
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

271 1200x772 Px, 15.10.2025

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Während des U-Bahn-Baus in der Eberhard- und Torstr. war die Linie 15 von 07.09. bis 09.10.1971 zweigeteilt. Die Teilstrecke von S-Rohr nach S-Berg beinhaltete für wohl nur einen Tag zusätzlich eine Umleitung in der Umleitung: wie alle Neckarstr.-Linien auch, ging es von der Schiller-/Neckarstr. hinauf über die Sänger- und Landhausstr. zum Kernerplatz (Strecke der Linien 2 und 8) und von dort wieder hinunter auf Interimsstrecke durch die Urbanstr. zum 'Stöckach'. Im Bild kommt ein 15er mit GT4 428 nach Rohr, entlang dem Komplex der damals noch aktiven Brauerei Wulle (aber ein halbes Jahr vorher von Dinkelacker übernommen), die Landhausstr. herunter.__09-1971
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Während des U-Bahn-Baus in der Eberhard- und Torstr. war die Linie 15 von 07.09. bis 09.10.1971 zweigeteilt. Die Teilstrecke von S-Rohr nach S-Berg beinhaltete für wohl nur einen Tag zusätzlich eine Umleitung in der Umleitung: wie alle Neckarstr.-Linien auch, ging es von der Schiller-/Neckarstr. hinauf über die Sänger- und Landhausstr. zum Kernerplatz (Strecke der Linien 2 und 8) und von dort wieder hinunter auf Interimsstrecke durch die Urbanstr. zum 'Stöckach'. Im Bild kommt ein 15er mit GT4 428 nach Rohr, entlang dem Komplex der damals noch aktiven Brauerei Wulle (aber ein halbes Jahr vorher von Dinkelacker übernommen), die Landhausstr. herunter.__09-1971
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

148 1200x818 Px, 15.10.2025

Köln-Hansaring, 15.10.2025 um 14:15 Uhr: Am Rangierbetrieb, bzw. Dosto-Überführungsfahrten von TRI beteiligt sich die offenbar neu in schönem Blau lackierte und mit einem Alpenmotiv versehene 146 520-2 von SRI Rail Invest.
Köln-Hansaring, 15.10.2025 um 14:15 Uhr: Am Rangierbetrieb, bzw. Dosto-Überführungsfahrten von TRI beteiligt sich die offenbar neu in schönem Blau lackierte und mit einem Alpenmotiv versehene 146 520-2 von SRI Rail Invest.
UStronics

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SRI Rail Invest GmbH, Grundremmingen, trains&tracks - UStronics

189 1200x806 Px, 15.10.2025

Köln-Hansaring, 15.10.2025 um 14:15 Uhr: Am Rangierbetrieb, bzw. Dosto-Überführungsfahrten von TRI beteiligt sich die offenbar neu in schönem Blau lackierte und mit einem Alpenmotiv versehene 146 520-2 von SRI Rail Invest.
Köln-Hansaring, 15.10.2025 um 14:15 Uhr: Am Rangierbetrieb, bzw. Dosto-Überführungsfahrten von TRI beteiligt sich die offenbar neu in schönem Blau lackierte und mit einem Alpenmotiv versehene 146 520-2 von SRI Rail Invest.
UStronics

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SRI Rail Invest GmbH, Grundremmingen

162 1200x823 Px, 15.10.2025

Essen 5211, Hwst. Schweriner Straße, 30.10.1994.
Essen 5211, Hwst. Schweriner Straße, 30.10.1994.
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·

150 1104x726 Px, 15.10.2025

Essen 5236 + 5240, Gruga, xx.08.2006.
Essen 5236 + 5240, Gruga, xx.08.2006.
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·

115 1104x726 Px, 15.10.2025

Die noch türkisfarbene E464.557 schiebt den R 16612 aus Verona Porta Nuova am 11.10.2025 gering verspätet bei Salorno/Salurn Richtung Bozen.
Die noch türkisfarbene E464.557 schiebt den R 16612 aus Verona Porta Nuova am 11.10.2025 gering verspätet bei Salorno/Salurn Richtung Bozen.
Markus

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Regio- und Fernverkehr / R, REG Regionale-Züge

92 1200x839 Px, 15.10.2025

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 518 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 518 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | U-Bahnzug Typ U4

61 1200x800 Px, 15.10.2025

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 518 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 518 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | U-Bahnzug Typ U4

56 1200x800 Px, 15.10.2025

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 821 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 821 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | U-Bahnzug Typ U5

55 1200x800 Px, 15.10.2025

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 821 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 821 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | U-Bahnzug Typ U5

68 1200x800 Px, 15.10.2025

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 531 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 531 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | U-Bahnzug Typ U4

49 1200x800 Px, 15.10.2025

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 531 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 531 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | U-Bahnzug Typ U4

61 1200x800 Px, 15.10.2025

Rhomberg/Sersa - Loks 92 80 1277 015-4 + 98 85 5 232 122-2 im Bhf. Aarau am 01.10.2025
Rhomberg/Sersa - Loks 92 80 1277 015-4 + 98 85 5 232 122-2 im Bhf. Aarau am 01.10.2025
Hp. Teutschmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 277 BR 277 ·G 1700, G 1700-2 BB·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG

198 1500x1050 Px, 15.10.2025

SBB - Werbelok 460 010-2 vor IR bei der Durchfahrt im Bhf. Rupperswil am 01.10.2025
SBB - Werbelok 460 010-2 vor IR bei der Durchfahrt im Bhf. Rupperswil am 01.10.2025
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

142 1500x1025 Px, 15.10.2025

Nachschuss auf V36 235 der Dampfbahn Fränkische Schweiz mit Zug 19 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 05.09.2021
Nachschuss auf V36 235 der Dampfbahn Fränkische Schweiz mit Zug 19 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 05.09.2021
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 DRG V 36, Deutschland / Museumsbahnen / Dampfbahn Fränkische Schweiz ·DFS·

90 1600x1067 Px, 15.10.2025

Seitenblick auf Ameise 234 204 in Erstfeld am grauen 4 Juni 2014.
Seitenblick auf Ameise 234 204 in Erstfeld am grauen 4 Juni 2014.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dieselloks / 5 234 Tm 234 Baudiensttraktor 'Ameise'

64 1200x801 Px, 15.10.2025

Ausgedient hat der Anschluss zum NATO Tanklager bei Hinterweidenthal. 1955 wurde das Tanklager errichtet und erhielt 1957 einen Gleisanschluss an die etwa einen Kilometer entfernte Wieslauterbahn. Bis in die 1990er wurde der Anschluss bedient, bis das Tanklager 1994 geschlossen wurde. Bei Kilometer 3,9 zweigt die Anschlussbahn von der Wieslauterbahn ab. An dieser Stelle gab es auch einmal einen kleinen Übergabebahnhof, dessen Gleise bis heute noch existieren, allerdings ist die Weiche zur Wieslauterbahn mittlerweile ausgebaut. Am 15.10.2025 passiert V20 051 mit der RB 74208 den ehemaligen Übergabebahnhof.
Ausgedient hat der Anschluss zum NATO Tanklager bei Hinterweidenthal. 1955 wurde das Tanklager errichtet und erhielt 1957 einen Gleisanschluss an die etwa einen Kilometer entfernte Wieslauterbahn. Bis in die 1990er wurde der Anschluss bedient, bis das Tanklager 1994 geschlossen wurde. Bei Kilometer 3,9 zweigt die Anschlussbahn von der Wieslauterbahn ab. An dieser Stelle gab es auch einmal einen kleinen Übergabebahnhof, dessen Gleise bis heute noch existieren, allerdings ist die Weiche zur Wieslauterbahn mittlerweile ausgebaut. Am 15.10.2025 passiert V20 051 mit der RB 74208 den ehemaligen Übergabebahnhof.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / DB 270 · DR V 20 · WR 200 B 13/B 14, Deutschland / Museumsbahnen / Historische Eisenbahn Mannheim ·HEM·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 675.1 Hinterweidenthal Ost – Bundenthal-Rumbach ·Wieslauterbahn·, Diesellokomotiven

78 1200x800 Px, 15.10.2025

Am 23 September 2023 ist VVT 8511 Tigerli Gast bei der CFV3V in Mariembourg während das 50. Jahresjubiläum der CFV3V.
Am 23 September 2023 ist VVT 8511 Tigerli Gast bei der CFV3V in Mariembourg während das 50. Jahresjubiläum der CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VVT Vapeur Val-de-Travers, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

142 1200x800 Px, 15.10.2025

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