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Mit dem Regionalzug 4616 nach Schwarzach-St. Veit verlässt 1141.27 im Sommer 1983 den Bahnhof Spittal-Millstättersee, links ist der Korridorzug 4610 nach Innsbruck erkennbar
Mit dem Regionalzug 4616 nach Schwarzach-St. Veit verlässt 1141.27 im Sommer 1983 den Bahnhof Spittal-Millstättersee, links ist der Korridorzug 4610 nach Innsbruck erkennbar
Horst Lüdicke

1141 015-6 trifft im August 1986 mit einem Regionalzug in Haus im Ennstal ein
1141 015-6 trifft im August 1986 mit einem Regionalzug in Haus im Ennstal ein
Horst Lüdicke

Die beiden Steuerwagen der ehemaligen Wiener Straßenbahn stehen am anderen Ende des LAEV-Geländes in Miskolc-Majlath, 10.7.16 

Der Mast verdeckt genau die Lücke zwischen den beiden Wagenhälften...
Die beiden Steuerwagen der ehemaligen Wiener Straßenbahn stehen am anderen Ende des LAEV-Geländes in Miskolc-Majlath, 10.7.16 Der Mast verdeckt genau die Lücke zwischen den beiden Wagenhälften...
Patrick Sesseler

Die alte Wiener Straßenbahn spiegelt sich in der modernen SKODA-Tram in der Wendeschleife von Miskolc-Majlath, 10.7.16
Die alte Wiener Straßenbahn spiegelt sich in der modernen SKODA-Tram in der Wendeschleife von Miskolc-Majlath, 10.7.16
Patrick Sesseler

Ungarn / Stadtverkehr / Miskolc Strassenbahn

217 1200x900 Px, 16.06.2017

Die LAEV hat neben den beiden großen D02 noch zwei kleinere Dieselloks, hier C02-408 in Miskolc-Majlath, 10.7.16
Die LAEV hat neben den beiden großen D02 noch zwei kleinere Dieselloks, hier C02-408 in Miskolc-Majlath, 10.7.16
Patrick Sesseler

Dies ist der kleine Güterwagen hinter der Lok Lilla in groß. 
Miskolc, 10.7.16
Dies ist der kleine Güterwagen hinter der Lok Lilla in groß. Miskolc, 10.7.16
Patrick Sesseler

Die Lok Lilla, 447.441, der LAEV in Miskolc-Majlath, 10.7.16 

Dahinter steht ganz klein ein einsamer Güterwagen...
Die Lok Lilla, 447.441, der LAEV in Miskolc-Majlath, 10.7.16 Dahinter steht ganz klein ein einsamer Güterwagen...
Patrick Sesseler

Besonders luftig ist dieser Personenwagen der LAEV, der ebenfalls 32 Sitzplätze bietet.
Miskolc, 10.7.16
Besonders luftig ist dieser Personenwagen der LAEV, der ebenfalls 32 Sitzplätze bietet. Miskolc, 10.7.16
Patrick Sesseler

Die bereits rot lackierte 1041.05 und dahinter eine der damals noch recht neuen 1042 in der ursprünglichen grünen Farbgebung im August 1975 in Selzthal
Die bereits rot lackierte 1041.05 und dahinter eine der damals noch recht neuen 1042 in der ursprünglichen grünen Farbgebung im August 1975 in Selzthal
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1041, Entlang der Enns

625 1200x732 Px, 16.06.2017

Das Museum in Swindon zeigt nicht nur die Geschichte der Swindon Railway Works (Hauptwerkstätte der GWR) und Fahrzeuge, sondern auch Szenen die den Alltag der Eisenbahn darstellen, so auch die Beladung eines Wagens mit Stückgut.    06.09.2015
Das Museum in Swindon zeigt nicht nur die Geschichte der Swindon Railway Works (Hauptwerkstätte der GWR) und Fahrzeuge, sondern auch Szenen die den Alltag der Eisenbahn darstellen, so auch die Beladung eines Wagens mit Stückgut. 06.09.2015
Rüdiger Ulrich

1040 010-9 rangiert im Sommer 1995 im Bahnhof Großreifling
1040 010-9 rangiert im Sommer 1995 im Bahnhof Großreifling
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1040, Entlang der Enns

627 1200x764 Px, 16.06.2017

Von der Industriestraße Mitte in Salzgitter wurde diese VPS G 6 (Nummer unbekannt) bei Rangierarbeiten fotografiert.
Aufnahmedatum: 13. April 2017
Von der Industriestraße Mitte in Salzgitter wurde diese VPS G 6 (Nummer unbekannt) bei Rangierarbeiten fotografiert. Aufnahmedatum: 13. April 2017
Paul Zimmer

Am 16. Mai 2015 konnte ich in Tamm (Württemberg) diese beiden Fahrzeuge ablichten.
Leider ist mir nicht bekannt um welche Fahrzeugtypen es sich hierbei handelt.
Am 16. Mai 2015 konnte ich in Tamm (Württemberg) diese beiden Fahrzeuge ablichten. Leider ist mir nicht bekannt um welche Fahrzeugtypen es sich hierbei handelt.
Paul Zimmer

Hectorrail 241.004  R2D  mit einem KLV-Zug am 17. Mai 2017 in Hamm (Westfalen).
Hectorrail 241.004 "R2D" mit einem KLV-Zug am 17. Mai 2017 in Hamm (Westfalen).
Paul Zimmer

Im Swindon Steam Railway Museum, der ehemaligen Hauptwerkstätte der Great Western Railway, steht die NORTH STAR, eine Breitspurlokomotive mit 2140mm Spurweite. Diese von der GWR benutzte Spurweite setzte sich auf der Insel nicht durch und alle Strecken wurden bis 1892 auf Normalspur umgebaut. 06.09.2015
Im Swindon Steam Railway Museum, der ehemaligen Hauptwerkstätte der Great Western Railway, steht die NORTH STAR, eine Breitspurlokomotive mit 2140mm Spurweite. Diese von der GWR benutzte Spurweite setzte sich auf der Insel nicht durch und alle Strecken wurden bis 1892 auf Normalspur umgebaut. 06.09.2015
Rüdiger Ulrich

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