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Ein moderner Elektrotriebwagen mit der Bezeichnung 411-102 fährt hier am 19.5.2017 von Gleis 4 im Hauptbahnhof Skopje nach Bitola ab.
Ein moderner Elektrotriebwagen mit der Bezeichnung 411-102 fährt hier am 19.5.2017 von Gleis 4 im Hauptbahnhof Skopje nach Bitola ab.
Gerd Hahn

Auf der breiten Zufahrtstraße zum Bahnhof Kicevo in Mazedonien steht auf dem Mittelstreifen dieser Schmalspurzug mit einer ehemaligen Heeresfeldbahn Lokomotive. Am 19.5.2017 konnte ich die Lok mit Nummer 994025 und Zug im Bild festhalten. Ansonsten herrscht auf dem Bahnhof zumeist Betriebsruhe. Meiner Feststellung nach verkehrte nur morgens und abends ein Zugpaar zwischen Kicevo und Skopje.
Auf der breiten Zufahrtstraße zum Bahnhof Kicevo in Mazedonien steht auf dem Mittelstreifen dieser Schmalspurzug mit einer ehemaligen Heeresfeldbahn Lokomotive. Am 19.5.2017 konnte ich die Lok mit Nummer 994025 und Zug im Bild festhalten. Ansonsten herrscht auf dem Bahnhof zumeist Betriebsruhe. Meiner Feststellung nach verkehrte nur morgens und abends ein Zugpaar zwischen Kicevo und Skopje.
Gerd Hahn

Bei dieser Einstellung sieht man deutlich den desolaten Zustand der einst stolzen V 200124, die hier am 18.5.2017 als HSK 2003 im Bahnhof Prrenjas dahin rostet. Links stehen die zwei aktiven Bahnbediensteten, die im still liegenden Bahnhof noch immer ihren  Dienst verrichten, obwohl es keinen Zugverkehr gibt.
Bei dieser Einstellung sieht man deutlich den desolaten Zustand der einst stolzen V 200124, die hier am 18.5.2017 als HSK 2003 im Bahnhof Prrenjas dahin rostet. Links stehen die zwei aktiven Bahnbediensteten, die im still liegenden Bahnhof noch immer ihren Dienst verrichten, obwohl es keinen Zugverkehr gibt.
Gerd Hahn

Ende des Fahrbetriebs im Bahnhof Prrenjas in Albanien nahe der mazedonischen Grenze. Ca. 15 Cmellaks und die V 2003 ex V 200124 stehen dort im Freien und rosten vor sich hin. Die Aufnahme machte ich am 18.5.2017. Im Vordergrund könnte es sich um T 6991031 handeln?!
Ende des Fahrbetriebs im Bahnhof Prrenjas in Albanien nahe der mazedonischen Grenze. Ca. 15 Cmellaks und die V 2003 ex V 200124 stehen dort im Freien und rosten vor sich hin. Die Aufnahme machte ich am 18.5.2017. Im Vordergrund könnte es sich um T 6991031 handeln?!
Gerd Hahn

Ende des Fahrbetriebs im Bahnhof Prrenjas in Albanien nahe der mazedonischen Grenze. Ca. 15 Cmellaks und die V 2003 ex V 200124 stehen dort im Freien und rosten vor sich hin. Die Aufnahme machte ich am 18.5.2017.Im Hintergrund bereits die Bergkette, auf deren Hügeln die Grenze zwischen Albanien und Mazedonien verläuft.
Ende des Fahrbetriebs im Bahnhof Prrenjas in Albanien nahe der mazedonischen Grenze. Ca. 15 Cmellaks und die V 2003 ex V 200124 stehen dort im Freien und rosten vor sich hin. Die Aufnahme machte ich am 18.5.2017.Im Hintergrund bereits die Bergkette, auf deren Hügeln die Grenze zwischen Albanien und Mazedonien verläuft.
Gerd Hahn

44 1486 wartet am 07.05.17 mit ihrem Fotogüterzug im Bahnhof Egeln auf das zurückdrücken Richtung Westeregeln.
44 1486 wartet am 07.05.17 mit ihrem Fotogüterzug im Bahnhof Egeln auf das zurückdrücken Richtung Westeregeln.
Martin Schneider

44 1486 rollte mit ihrem Fotogüterzug am 07.05.17 in den Bahnhof Egeln ein.
44 1486 rollte mit ihrem Fotogüterzug am 07.05.17 in den Bahnhof Egeln ein.
Martin Schneider

Zusammen mit einem weiteren VT2E verlässt der noch im AKN-Design fahrende Triebwagen der AVG am 07.05.17 Egeln Richtung Staßfurt.
Zusammen mit einem weiteren VT2E verlässt der noch im AKN-Design fahrende Triebwagen der AVG am 07.05.17 Egeln Richtung Staßfurt.
Martin Schneider

Während am 07.05.17 44 1486 Führerstandsmitfahrten anbot setzte sich 215 004 der Ascherslebener Verkehrsgesellschaft vor den Fotogüterzug.
Während am 07.05.17 44 1486 Führerstandsmitfahrten anbot setzte sich 215 004 der Ascherslebener Verkehrsgesellschaft vor den Fotogüterzug.
Martin Schneider

44 1486 bot am 07.05.17 im Bahnhof Egeln Führerstandsmitfahrten an.
44 1486 bot am 07.05.17 im Bahnhof Egeln Führerstandsmitfahrten an.
Martin Schneider

215 004 wartet am 07.05.17 auf die Ankunft des Pendels aus Westeregeln um ihren Fotogüterzug in diese Richtung zurück drücken zu können.
215 004 wartet am 07.05.17 auf die Ankunft des Pendels aus Westeregeln um ihren Fotogüterzug in diese Richtung zurück drücken zu können.
Martin Schneider

Frisch aus der HW Linz entlassen wurde wohl die 1116.176 - glänzend wie ein  Speckschwartl  und mit neuem Stromabnehmer versehen. Am 01. April 2017 konnte ich diese Maschine vor einem gemischten Güterzug in Wernstein aufnehmen.
Frisch aus der HW Linz entlassen wurde wohl die 1116.176 - glänzend wie ein "Speckschwartl" und mit neuem Stromabnehmer versehen. Am 01. April 2017 konnte ich diese Maschine vor einem gemischten Güterzug in Wernstein aufnehmen.
Christoph Schneider

Am 01. April 2017 ging es nochmals nach Wernstein, um den Zustand vor Umbau des Bahnhofs und Errichtung der Lärmschutzwände zu dokumentieren. 1142er waren an diesem Tag auf der Passauer Bahn leider nicht unterwegs. Aber den R 5917 nach Neumarkt-Kallham, der an diesem Tag aus der feschen 1144.262 und einer CityShuttle Garnitur gebildet wurde, nahm ich natürlich gerne mit.
Am 01. April 2017 ging es nochmals nach Wernstein, um den Zustand vor Umbau des Bahnhofs und Errichtung der Lärmschutzwände zu dokumentieren. 1142er waren an diesem Tag auf der Passauer Bahn leider nicht unterwegs. Aber den R 5917 nach Neumarkt-Kallham, der an diesem Tag aus der feschen 1144.262 und einer CityShuttle Garnitur gebildet wurde, nahm ich natürlich gerne mit.
Christoph Schneider

Am 31. März 2017 konnte ich den GM 60270 von München Johanneskirchen nach Oberhausen West in München Freimann aufnehmen. Gezogen wurde der Leerkohlezug von 151 036 und 135.
Am 31. März 2017 konnte ich den GM 60270 von München Johanneskirchen nach Oberhausen West in München Freimann aufnehmen. Gezogen wurde der Leerkohlezug von 151 036 und 135.
Christoph Schneider

Über den Dächern von Landshut - oder: Die letzten n-Wagen Bayerns. Aktuell gibt es nur noch eine planmäßige Leistung, die südlich der Donau mit einem aus ehemaligen Silberlingen gebildeten Zug gefahren wird. Es ist dies der sogenannte Schülerzug zwischen Mühldorf und Landshut. Am 31. März 2017 besuchte ich die niederbayerische Landeshauptstadt und konnte dabei die RB 27145 nach Mühldorf, geführt von 218 404, aufnehmen. Am südlichen Stadtrand ergibt sich folgendes Motiv, bei dem man viele Sehenswürdigkeiten Landshuts im Blick hat. Am markantesten sind natürlich der 130 Meter hohe Turm der Stiftsbasilika St. Martin und die Burg Trausnitz. Bei genauerer Betrachtung kann man noch die Jodokskirche entdecken, sowie die Heilig-Geist-Kirche in der Nähe der links im Bild fließenden Isar. Neuerer Bauzeit entstammt das Kernkraftwerk Isar, bei dem die Dampfwolke von dessen Betrieb kündet. 2022 soll es vom Netz gehen. Beim gelben Gebäude im Vordergrund handelt es sich um das alte Zollhaus. Mit dem Einsatz der n-Wagen kann es übrigens kurzfristig vorbei sein, sobald in Mühldorf genug Doppelstockwagen zur Verfügung stehen, wird ein Wendezug die Leistung übernehmen.
Über den Dächern von Landshut - oder: Die letzten n-Wagen Bayerns. Aktuell gibt es nur noch eine planmäßige Leistung, die südlich der Donau mit einem aus ehemaligen Silberlingen gebildeten Zug gefahren wird. Es ist dies der sogenannte Schülerzug zwischen Mühldorf und Landshut. Am 31. März 2017 besuchte ich die niederbayerische Landeshauptstadt und konnte dabei die RB 27145 nach Mühldorf, geführt von 218 404, aufnehmen. Am südlichen Stadtrand ergibt sich folgendes Motiv, bei dem man viele Sehenswürdigkeiten Landshuts im Blick hat. Am markantesten sind natürlich der 130 Meter hohe Turm der Stiftsbasilika St. Martin und die Burg Trausnitz. Bei genauerer Betrachtung kann man noch die Jodokskirche entdecken, sowie die Heilig-Geist-Kirche in der Nähe der links im Bild fließenden Isar. Neuerer Bauzeit entstammt das Kernkraftwerk Isar, bei dem die Dampfwolke von dessen Betrieb kündet. 2022 soll es vom Netz gehen. Beim gelben Gebäude im Vordergrund handelt es sich um das alte Zollhaus. Mit dem Einsatz der n-Wagen kann es übrigens kurzfristig vorbei sein, sobald in Mühldorf genug Doppelstockwagen zur Verfügung stehen, wird ein Wendezug die Leistung übernehmen.
Christoph Schneider

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Die BR 612 von REGIO DB.
612 073 bei der Einfahrt Memmingen am 1. Juni 2017.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Die BR 612 von REGIO DB. 612 073 bei der Einfahrt Memmingen am 1. Juni 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Die BR 612 von REGIO DB.
612 575 vor der Kulisse der wunderschönen Stadt Memmingen am 1. Juni 2017.
Die Gestaltung dieser Aufnahme mit dem  angeschnittenen Triebzug  wurde absichtlich wegen dem Hintergrund auf diese Art realisiert.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Die BR 612 von REGIO DB. 612 575 vor der Kulisse der wunderschönen Stadt Memmingen am 1. Juni 2017. Die Gestaltung dieser Aufnahme mit dem "angeschnittenen Triebzug" wurde absichtlich wegen dem Hintergrund auf diese Art realisiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Die BR 612 von REGIO DB.
Am 1. Juni 2017 schlängelten sich die Triebzüge 612 575 und 612 586 in Doppeltraktion aus dem Bahnhof Memmingen in Richtung Kempten.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Die BR 612 von REGIO DB. Am 1. Juni 2017 schlängelten sich die Triebzüge 612 575 und 612 586 in Doppeltraktion aus dem Bahnhof Memmingen in Richtung Kempten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Die BR 612 von REGIO DB.
Gemeinsames Abwarten auf die Weiterfahrt von 612 118 und 612 580 in Memmingen am 1. Juni 2017.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Die BR 612 von REGIO DB. Gemeinsames Abwarten auf die Weiterfahrt von 612 118 und 612 580 in Memmingen am 1. Juni 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Die BR 612 von REGIO DB.
612 618 beim Passieren des ehemaligen Stellwerks Memmingen am 1. Juni 2017.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Die BR 612 von REGIO DB. 612 618 beim Passieren des ehemaligen Stellwerks Memmingen am 1. Juni 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Dieselbetrieb im Allgäu.
Die BR 612 von REGIO DB.
612 123 bei der Einfahrt Kempten (Allgäu) Hbf am 2. Juni 2017.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Dieselbetrieb im Allgäu. Die BR 612 von REGIO DB. 612 123 bei der Einfahrt Kempten (Allgäu) Hbf am 2. Juni 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Samstag 3 Juni 2017 gab es die offizielle Einweihung von die neue Strecke nach P+R Luchtbal der Linie 6 und die neue Tunnel am Frankrijklei in Antwerpen, mit Albatros 7348 wurde Gäste wie Minister Ben Weyts nach die Haltestelle Stadspark gefahren.
Samstag 3 Juni 2017 gab es die offizielle Einweihung von die neue Strecke nach P+R Luchtbal der Linie 6 und die neue Tunnel am Frankrijklei in Antwerpen, mit Albatros 7348 wurde Gäste wie Minister Ben Weyts nach die Haltestelle Stadspark gefahren.
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

430 1200x797 Px, 05.06.2017

PCC 7120 von De Lijn Antwerpen, 1. Tag der Linie 10 Richtung Schoonselhof, aufgenommen 03.06.2017 am Haltestelle Stadspark
PCC 7120 von De Lijn Antwerpen, 1. Tag der Linie 10 Richtung Schoonselhof, aufgenommen 03.06.2017 am Haltestelle Stadspark
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

230 1200x797 Px, 05.06.2017

PCC 7083 und 7086 von De Lijn Antwerpen, 1. Tag der Linie 8 Richtung Zuid, aufgenommen 03.06.2017 am Haltestelle Stadspark
PCC 7083 und 7086 von De Lijn Antwerpen, 1. Tag der Linie 8 Richtung Zuid, aufgenommen 03.06.2017 am Haltestelle Stadspark
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

214 1200x797 Px, 05.06.2017

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