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NMBS 2815  Herzogenrath 17-07-2009
NMBS 2815 Herzogenrath 17-07-2009
Jo Brull

Railion  152 073-3  Herzogenrath 17-07-2009
Railion 152 073-3 Herzogenrath 17-07-2009
Jo Brull

223 068 mit ALX37972 (+35) von München Hbf nach Hof Hbf bei der Einfahrt in Wiesau (Oberpf), 18.07.2009
223 068 mit ALX37972 (+35) von München Hbf nach Hof Hbf bei der Einfahrt in Wiesau (Oberpf), 18.07.2009
Korbinian Eckert

 Clockwise – In letzter Sekunde ; für die beiden jungen Damen, denn 
5047 075-6+080-6 setzte schon zur Abfahrt als R5960 an;090710
"Clockwise – In letzter Sekunde"; für die beiden jungen Damen, denn 5047 075-6+080-6 setzte schon zur Abfahrt als R5960 an;090710
JohannJ

742 142-3 mit einem Manipulationszug in Blazovice am 03.07.2009
742 142-3 mit einem Manipulationszug in Blazovice am 03.07.2009
Robert Heinzke

Feldbahnlok Nummer 7 in Luzna u Rakovnika am 27.06.2009
Feldbahnlok Nummer 7 in Luzna u Rakovnika am 27.06.2009
Robert Heinzke

464.001 + 102 in Luzna u Rakovnika am 27.06.2009
464.001 + 102 in Luzna u Rakovnika am 27.06.2009
Robert Heinzke

Slowakei / Dampfloks / BR 464.0 'Usatá Ohrig'

841 800x600 Px, 18.07.2009

Nahverkehr in Berlin: RB/RB und S-Bahn!
Ich wünsche und hoffe, dass bald wieder solche Bilder gemacht werden können.
Berlin Alexanderplatz, den 15. Juni 2009
Nahverkehr in Berlin: RB/RB und S-Bahn! Ich wünsche und hoffe, dass bald wieder solche Bilder gemacht werden können. Berlin Alexanderplatz, den 15. Juni 2009
Stefan Wohlfahrt

Nahverkehr im Lavaux. Noch verkehren die NPZ in ihrer attraktiven Kolibrie-Farbgebung, wie hier in Rivaz am 28. Juni 2009
Nahverkehr im Lavaux. Noch verkehren die NPZ in ihrer attraktiven Kolibrie-Farbgebung, wie hier in Rivaz am 28. Juni 2009
Stefan Wohlfahrt

Mit zügiger Geschwindigkeit rollt ES 64 F4-998 mit einem Containerzug Richtung Rüdesheim am Rhein. Aufgenommen kurz nach Kaub. (April 2009).
Mit zügiger Geschwindigkeit rollt ES 64 F4-998 mit einem Containerzug Richtung Rüdesheim am Rhein. Aufgenommen kurz nach Kaub. (April 2009).
Helmut Dimitroff

Hier fuhren sie noch in Doppeltraktion. Zur Zeit müssen die Rheinsterne einzeln aufgrund einer Softwarestörung, welche das Kuppeln unmöglich macht, fahren. Die Lösung ist, zwei Züge direkt hintereinander, die Strecke bedienen zu lassen. Nur kommt diese Möglichkeit aufgrund mangelnder Kommunikation nicht immer bis zu den Fahrgästen durch. Blick von der rechten Rheinstrecke auf die Linke mit der nahenden Pfalz. (Ende April 2009).
Hier fuhren sie noch in Doppeltraktion. Zur Zeit müssen die Rheinsterne einzeln aufgrund einer Softwarestörung, welche das Kuppeln unmöglich macht, fahren. Die Lösung ist, zwei Züge direkt hintereinander, die Strecke bedienen zu lassen. Nur kommt diese Möglichkeit aufgrund mangelnder Kommunikation nicht immer bis zu den Fahrgästen durch. Blick von der rechten Rheinstrecke auf die Linke mit der nahenden Pfalz. (Ende April 2009).
Helmut Dimitroff

Kurvenreich... zeigt sich die rechte Rheinstrecke dem ihr folgenden Fotografen. 143 158-4 mit  Zweilicht-Spitzensignal  in einer der zahlreichen S-Kurven kurz nach Lorch Richtung Lorchhausen in fahlem Morgenlicht. (April 2009).
Kurvenreich... zeigt sich die rechte Rheinstrecke dem ihr folgenden Fotografen. 143 158-4 mit "Zweilicht-Spitzensignal" in einer der zahlreichen S-Kurven kurz nach Lorch Richtung Lorchhausen in fahlem Morgenlicht. (April 2009).
Helmut Dimitroff

Eine unbekannte 140 zieht einen leeren Stahlbrahmen-Wagenzug unterhalb des  Bacharacher Hahns  die linke Rheinstrecke Richtung Bingen südwärts. (Von der rechten Rheinseite beobachtet, April 2009).
Eine unbekannte 140 zieht einen leeren Stahlbrahmen-Wagenzug unterhalb des "Bacharacher Hahns" die linke Rheinstrecke Richtung Bingen südwärts. (Von der rechten Rheinseite beobachtet, April 2009).
Helmut Dimitroff

Posten 113 zwischen Lorch und Kaub an der rechten Rheinstrecke hat bis heute sein uriges Türmchen behalten. Es diente bis in die 90er Jahre als Schrankenwärterhäuschen und wurde erst dann durch eine fernüberwachte Schrankenanlage ergänzt. (Ende April 2009).
Posten 113 zwischen Lorch und Kaub an der rechten Rheinstrecke hat bis heute sein uriges Türmchen behalten. Es diente bis in die 90er Jahre als Schrankenwärterhäuschen und wurde erst dann durch eine fernüberwachte Schrankenanlage ergänzt. (Ende April 2009).
Helmut Dimitroff

223 072  Regental-Cargo  mit dem ALX37979 bei der Einfahrt in Wiesau (Oberpf), 18.07.2009
223 072 "Regental-Cargo" mit dem ALX37979 bei der Einfahrt in Wiesau (Oberpf), 18.07.2009
Korbinian Eckert

NSB Triebwagen Bm 9210/9250 für den Samstagseinsatz am 27.12.2008 in Torpshammar. Dieser Triebwagen fährt nur Samstags von Östersund nach Sundsvall und rückzu nach Trondheim.
NSB Triebwagen Bm 9210/9250 für den Samstagseinsatz am 27.12.2008 in Torpshammar. Dieser Triebwagen fährt nur Samstags von Östersund nach Sundsvall und rückzu nach Trondheim.
Gilbert Angermann

Neubau IK 54 verlässt am Abend des 15.07.09 den Bahnhof Schlössel in Richtung Schmalzgrube.
Neubau IK 54 verlässt am Abend des 15.07.09 den Bahnhof Schlössel in Richtung Schmalzgrube.
Daniel T.

Neubau IK 54 ist am Abend des 15.07.09 nach erfolgter Bremsprobe im Bahnhof Schlössel abfahrtbereit.
Neubau IK 54 ist am Abend des 15.07.09 nach erfolgter Bremsprobe im Bahnhof Schlössel abfahrtbereit.
Daniel T.

Neubau IK 54 rangiert am Abend des 15.07.09 im Bahnhof Schlössel.
Neubau IK 54 rangiert am Abend des 15.07.09 im Bahnhof Schlössel.
Daniel T.

Neubau IK 54 am Abend des 15.07.09 im Bahnhof Schlössel.
Neubau IK 54 am Abend des 15.07.09 im Bahnhof Schlössel.
Daniel T.

Die sächsische Nachbau IK 54 macht sich am Abend des 15.07.09 auf dem Weg nach Schlössel zur nächsten Testfahrt.
Die sächsische Nachbau IK 54 macht sich am Abend des 15.07.09 auf dem Weg nach Schlössel zur nächsten Testfahrt.
Daniel T.

1116 132 mit einem Bedarfszug nahe Rottenmann in Richtung Selzthal. 17.07.2009
1116 132 mit einem Bedarfszug nahe Rottenmann in Richtung Selzthal. 17.07.2009
Philip K.

Ein 401er am 09.05.09 als ICE 880 München -> Hamburg in Dachau km 16,1
Ein 401er am 09.05.09 als ICE 880 München -> Hamburg in Dachau km 16,1
Sebastian Fuchs

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