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RhB - 150 Jahre Rheintallinie - Oldtimer E-Lok Ge 6/6  414 mit der Dampflok G 4/5  107   ALBULA   und dem Aussichtswagen B 2111 unterwegs anlässlich der 150 Jahre Feirer der Rheintallinie im Bahnhof von Landquart am 25.05.2008
RhB - 150 Jahre Rheintallinie - Oldtimer E-Lok Ge 6/6 414 mit der Dampflok G 4/5 107 " ALBULA " und dem Aussichtswagen B 2111 unterwegs anlässlich der 150 Jahre Feirer der Rheintallinie im Bahnhof von Landquart am 25.05.2008
Hp. Teutschmann

RhB - 150 Jahre Rheintallinie - Oldtimer E-Lok  Ge 6/6 414 unterwegs anlässlich der 150 Jahre Feirer der Rheintallinie im Bahnhofsareal von Landquart am 25.05.2008
RhB - 150 Jahre Rheintallinie - Oldtimer E-Lok Ge 6/6 414 unterwegs anlässlich der 150 Jahre Feirer der Rheintallinie im Bahnhofsareal von Landquart am 25.05.2008
Hp. Teutschmann

RhB - 150 Jahre Rheintallinie - Dampflok G 4/5  107   ALBULA   unterwegs anlässlich der 150 Jahre Feirer der Rheintallinie im Bahnhofsareal von Landquart am 25.05.2008
RhB - 150 Jahre Rheintallinie - Dampflok G 4/5 107 " ALBULA " unterwegs anlässlich der 150 Jahre Feirer der Rheintallinie im Bahnhofsareal von Landquart am 25.05.2008
Hp. Teutschmann

RhB - 150 Jahre Rheintallinie - Gepäckwagen D 4051  ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS unterwegs anlässlich der 150 Jahre Feirer der Rheintallinie im Bahnhofsareal von Chur am 25.05.2008
RhB - 150 Jahre Rheintallinie - Gepäckwagen D 4051 ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS unterwegs anlässlich der 150 Jahre Feirer der Rheintallinie im Bahnhofsareal von Chur am 25.05.2008
Hp. Teutschmann

Schotterwagen-01 der SDG-Fichtelbergbahn.
11.05.08 Unterwiesenthal
Schotterwagen-01 der SDG-Fichtelbergbahn. 11.05.08 Unterwiesenthal
Arnulf Sensenbrenner

Wagenkupplung zwischen zwei 750mm-Schmalspurwagen der SDG-Fichtelbergbahn.
11.05.08
Wagenkupplung zwischen zwei 750mm-Schmalspurwagen der SDG-Fichtelbergbahn. 11.05.08
Arnulf Sensenbrenner

Klassische Werbung: Streckenverlauf der Fichtelbergbahn Cranzahl-Oberwiesenthal im Holzrahmen im Personenwagen der SDG-Fichtelbergbahn.
11.05.08
Klassische Werbung: Streckenverlauf der Fichtelbergbahn Cranzahl-Oberwiesenthal im Holzrahmen im Personenwagen der SDG-Fichtelbergbahn. 11.05.08
Arnulf Sensenbrenner

Die Diana-Standseilbahn führt in Karlovy Vary (Karlsbad) steil hoch zum Diana-Aussichtsturm, der bis 1918 Freundschaftsturm hieß.
10.05.2008 Karlovy Vary
Die Diana-Standseilbahn führt in Karlovy Vary (Karlsbad) steil hoch zum Diana-Aussichtsturm, der bis 1918 Freundschaftsturm hieß. 10.05.2008 Karlovy Vary
Arnulf Sensenbrenner

CD-Triebwagen 810-441 am frühen  Pfingstsonntagmorgen im Bahnhof Karlovy Vary.
11.05.2008
CD-Triebwagen 810-441 am frühen Pfingstsonntagmorgen im Bahnhof Karlovy Vary. 11.05.2008
Arnulf Sensenbrenner

Der RegioSprinter VT35 der Arriva-Vogtlandbahn ist hier in Tschechien von Sokolov (Falkenau) kommend auf der Egertalstrecke für die tschechische Privatbahn Viamont in Karlovy Vary unterwegs.
In der Frontscheibe ist ein Schild der Viamont zu sehen.

10.05.2008 Karlovy Vary
Der RegioSprinter VT35 der Arriva-Vogtlandbahn ist hier in Tschechien von Sokolov (Falkenau) kommend auf der Egertalstrecke für die tschechische Privatbahn Viamont in Karlovy Vary unterwegs. In der Frontscheibe ist ein Schild der Viamont zu sehen. 10.05.2008 Karlovy Vary
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz - Aargau -Bhf. Frick. SNCF 437056 und 437050 ziehen einen Autozug mit Neuwagen in Richtung Basel am 29.5.2008. Schon seltsam, jeden Tag fahren die einen Neuwagen Richtung Zürich und die anderen Neuen in die entgegengesetzte Richtung. Nur, wer kauft die vielen Autos eigentlich ?
Schweiz - Aargau -Bhf. Frick. SNCF 437056 und 437050 ziehen einen Autozug mit Neuwagen in Richtung Basel am 29.5.2008. Schon seltsam, jeden Tag fahren die einen Neuwagen Richtung Zürich und die anderen Neuen in die entgegengesetzte Richtung. Nur, wer kauft die vielen Autos eigentlich ?
Jürgen Walter

Den Abschluss für diese umfangreichere Riespendel-Serie hält 110 414 mit ihrer RB 37158 von Donauwörth nach Aalen, die am 03.05.08 an der markanten Fotokurve bei Goldshöfe bildlich verewigt wurde.
Den Abschluss für diese umfangreichere Riespendel-Serie hält 110 414 mit ihrer RB 37158 von Donauwörth nach Aalen, die am 03.05.08 an der markanten Fotokurve bei Goldshöfe bildlich verewigt wurde.
P.F.

110 446, momentan Stuttgarts letzte 110er mit durchgehender Lüfterreihe, ist am 29.05.08 mit RB 37166 von Donauwörth nach Aalen unterwegs, aufgenommen am Km 76,8 der Remsbahn (KBS 786) bei Aalen-Hofen.
110 446, momentan Stuttgarts letzte 110er mit durchgehender Lüfterreihe, ist am 29.05.08 mit RB 37166 von Donauwörth nach Aalen unterwegs, aufgenommen am Km 76,8 der Remsbahn (KBS 786) bei Aalen-Hofen.
P.F.

Erneut ist eine Sandwich-Garnitur im Riespendel Aalen - Donauwörth unterwegs. Hier ist RB 37168 am 29.05.08 auf dem Weg von Donauwörth nach Aalen und wurde am Km 76,8 der Remsbahn (KBS 786) bei Aalen-Hofen bildlich verewigt.
Erneut ist eine Sandwich-Garnitur im Riespendel Aalen - Donauwörth unterwegs. Hier ist RB 37168 am 29.05.08 auf dem Weg von Donauwörth nach Aalen und wurde am Km 76,8 der Remsbahn (KBS 786) bei Aalen-Hofen bildlich verewigt.
P.F.

110 425 bringt zur Mittagszeit des 12.05.08 RB 37153 von Aalen nach Donauwörth, aufgenomen kurz hinter Goldshöfe an der Riesbahn (KBS 995). Am Zugschluss läuft 110 508 abgebügelt mit.
110 425 bringt zur Mittagszeit des 12.05.08 RB 37153 von Aalen nach Donauwörth, aufgenomen kurz hinter Goldshöfe an der Riesbahn (KBS 995). Am Zugschluss läuft 110 508 abgebügelt mit.
P.F.

110 508 bringt zur Mittagszeit des 12.05.08 RB 37154 von Donauwörth nach Aalen, aufgenomen bei der Durchfahrt durch den Hp Hofen(b Aalen). Am Zugschluss läuft 110 425 abgebügelt mit.
110 508 bringt zur Mittagszeit des 12.05.08 RB 37154 von Donauwörth nach Aalen, aufgenomen bei der Durchfahrt durch den Hp Hofen(b Aalen). Am Zugschluss läuft 110 425 abgebügelt mit.
P.F.

110 508 bringt zur Mittagszeit des 12.05.08 RB 37162 von Donauwörth nach Aalen, aufgenomen bei Goldshöfe an der Remsbahn (KBS 786). Am Zugschluss läuft 110 425 abgebügelt mit.
110 508 bringt zur Mittagszeit des 12.05.08 RB 37162 von Donauwörth nach Aalen, aufgenomen bei Goldshöfe an der Remsbahn (KBS 786). Am Zugschluss läuft 110 425 abgebügelt mit.
P.F.

KI-HA 110, Nr.138 (KI キ  = Dieseltriebwagen, HA ハ  = mit gewöhnlichen / nicht zuschlagspflichtigen Sitzen). Die kräftigen, für steile Strecken geeigneten KI-HA 110 wurden ab 1990 für die Ostjapanische JR gebaut; Serie キハ110 mit 2 Führerständen, Serien キハ111 und キハ112 mit 1 Führerstand (112 ohne Toilette). Kami-Sugaya, 15.April 2003.
KI-HA 110, Nr.138 (KI キ = Dieseltriebwagen, HA ハ = mit gewöhnlichen / nicht zuschlagspflichtigen Sitzen). Die kräftigen, für steile Strecken geeigneten KI-HA 110 wurden ab 1990 für die Ostjapanische JR gebaut; Serie キハ110 mit 2 Führerständen, Serien キハ111 und キハ112 mit 1 Führerstand (112 ohne Toilette). Kami-Sugaya, 15.April 2003.
Peter Ackermann

2 V100 von PBSV Höhe Peine an 30.05.2008
2 V100 von PBSV Höhe Peine an 30.05.2008
Ulrich Lorenz

185 519-6 mit Erzleerzug Höhe Peine am 30.05.2008
185 519-6 mit Erzleerzug Höhe Peine am 30.05.2008
Ulrich Lorenz

BW Zittau Jan 08
BW Zittau Jan 08
jörg zieschang

Der Dieseltriebzug SA 132-013 am 03.05.2008 um 11:58 Uhr im Bahnhof von Wolsztyn. Mit einem Zug dieser Baureihe bin ich am späten Nachmittag zurück nach Poznan gefahren. Er besitzt eine moderne Inneneinrichtung und war ziemlich laufruhig, trotz des nicht immer 100%igen Streckenzustandes.  Die Sitze waren trotz 5 Sitzen pro Reihe ganz bequem, übertrafen jedenfalls die meisten neuen Baureihen der DB Regio um längen. Überhaupt war ich sehr positiv überrascht, wie modern sich die Bahn in Polen, vor allem auf den Nebenstrecken, inzwischen präsentiert. Bleibt nur zu hoffen, das die Bevölkerung das Angebot auch nutzt.
Der Dieseltriebzug SA 132-013 am 03.05.2008 um 11:58 Uhr im Bahnhof von Wolsztyn. Mit einem Zug dieser Baureihe bin ich am späten Nachmittag zurück nach Poznan gefahren. Er besitzt eine moderne Inneneinrichtung und war ziemlich laufruhig, trotz des nicht immer 100%igen Streckenzustandes. Die Sitze waren trotz 5 Sitzen pro Reihe ganz bequem, übertrafen jedenfalls die meisten neuen Baureihen der DB Regio um längen. Überhaupt war ich sehr positiv überrascht, wie modern sich die Bahn in Polen, vor allem auf den Nebenstrecken, inzwischen präsentiert. Bleibt nur zu hoffen, das die Bevölkerung das Angebot auch nutzt.
Jörg Ohlhaver

Polen / Dieseltriebzüge / SA132 2 720

499 800x600 Px, 30.05.2008

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