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SBB - Tm 2/2 9660 Im Bahnhofsareal von Biel/Bienne am 19.10.2007
SBB - Tm 2/2 9660 Im Bahnhofsareal von Biel/Bienne am 19.10.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

626 800x600 Px, 27.12.2007

Turbo - Pendelzug 526 715-8 ( Bischoffszell ) im bahnhpof von St.Gallen am 14.10.2007
Turbo - Pendelzug 526 715-8 ( Bischoffszell ) im bahnhpof von St.Gallen am 14.10.2007
Hp. Teutschmann

SBB - 460 037-5 im Bahnhof von Brig am 20.09.2007
SBB - 460 037-5 im Bahnhof von Brig am 20.09.2007
Hp. Teutschmann

SBB - 460 026-8 mit Werbung für den Lötschberg Basistunnel im Bahnhof von Brig am 20.09.2007
SBB - 460 026-8 mit Werbung für den Lötschberg Basistunnel im Bahnhof von Brig am 20.09.2007
Hp. Teutschmann

SBB - 460 022-7 im Bahnhofsareal von Brig am 20.09.2007
SBB - 460 022-7 im Bahnhofsareal von Brig am 20.09.2007
Hp. Teutschmann

2 ICE2 Züge im Berliner Hbf. Sie kamen aus Richtung Köln/Bonn und fahren weiter nach Berlin Ostbahnhof. (Bild entstand am 12.04.2007)
2 ICE2 Züge im Berliner Hbf. Sie kamen aus Richtung Köln/Bonn und fahren weiter nach Berlin Ostbahnhof. (Bild entstand am 12.04.2007)
Hannes Müller

Im Berliner Hbf steht bereit 112 189-6 mit dem RE1 VOn Brandenburg nach Frankfurt/Oder.(Bild entstand am 12.04.2007)
Im Berliner Hbf steht bereit 112 189-6 mit dem RE1 VOn Brandenburg nach Frankfurt/Oder.(Bild entstand am 12.04.2007)
Hannes Müller

Der Fußball-Sonderzug im Berliner Hbf am 12.07.2007(im Jahre 2007)
Der Fußball-Sonderzug im Berliner Hbf am 12.07.2007(im Jahre 2007)
Hannes Müller

Soeben ist 218 216 mit ihrem RE 12 aus Trier in Köln Hauptbahnhof auf Gleis 1 angekommen! 27.12.2007, 14.40 Uhr
Soeben ist 218 216 mit ihrem RE 12 aus Trier in Köln Hauptbahnhof auf Gleis 1 angekommen! 27.12.2007, 14.40 Uhr
Martin K.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

712 800x600 Px, 27.12.2007

4089 ist neben 4027 die letzte Bahn der Reihe K4000 mit der urscprünglichen Lackierung. Am 23.12.2007 stand sie mit 4082 in Merkenich.
4089 ist neben 4027 die letzte Bahn der Reihe K4000 mit der urscprünglichen Lackierung. Am 23.12.2007 stand sie mit 4082 in Merkenich.
Martin K.

Das nenn ich mal platzsparendes Parken! Kaum zehn Zentimeter Platz waren zwischen den beiden Kästen von 4050 (links) und 4017. Gesehen und fotografiert in der Abstellanlage Merkenich, 21.12.2007
Das nenn ich mal platzsparendes Parken! Kaum zehn Zentimeter Platz waren zwischen den beiden Kästen von 4050 (links) und 4017. Gesehen und fotografiert in der Abstellanlage Merkenich, 21.12.2007
Martin K.

Mehrsystemlok 185 572-5 der R4C (rail4chem) wird am 27.12.2007  passend von der Sonne ausgeleuchtet. Die Lok steht im Güterbahnhof Bottrop.
Mehrsystemlok 185 572-5 der R4C (rail4chem) wird am 27.12.2007 passend von der Sonne ausgeleuchtet. Die Lok steht im Güterbahnhof Bottrop.
Wolfgang Koenigsfeld

Mehrsystemlok 185 549-3 European Bulls Rail Freight Alliance der R4C (rail4chem) abgestellt am 27.12.2007 in Bottrop Güterbahnhof.
Mehrsystemlok 185 549-3 European Bulls Rail Freight Alliance der R4C (rail4chem) abgestellt am 27.12.2007 in Bottrop Güterbahnhof.
Wolfgang Koenigsfeld

ET 425 216 war im Sommer als S2 von Mosbach nach Kaiserslautern bei Neustadt an der Weinstraße unterwegs. Nächster Halt ist Lambrecht in der Pfalz.
ET 425 216 war im Sommer als S2 von Mosbach nach Kaiserslautern bei Neustadt an der Weinstraße unterwegs. Nächster Halt ist Lambrecht in der Pfalz.
J. N.

Ein TGV POS bei seinem Zwischenhalt in Karlsruhe HBF. Der Zug kommt von Paris EST und hat sein Ziel, Stuttgart HBF, nun fast erreicht, Sommer 2007.
Ein TGV POS bei seinem Zwischenhalt in Karlsruhe HBF. Der Zug kommt von Paris EST und hat sein Ziel, Stuttgart HBF, nun fast erreicht, Sommer 2007.
J. N.

Re 482 009 mit einem Güterzug im Sommer 2007 bei Malsch.
Re 482 009 mit einem Güterzug im Sommer 2007 bei Malsch.
J. N.

Von der Murgtalbahn aus Richtung Freudenstadt kommend hat das AVG Doppel sein Ziel, den Karlsruher HBF, nun in ca. 20 Minuten erreicht. Aufgenommen im Sommer 2007 in Rastatt.
Von der Murgtalbahn aus Richtung Freudenstadt kommend hat das AVG Doppel sein Ziel, den Karlsruher HBF, nun in ca. 20 Minuten erreicht. Aufgenommen im Sommer 2007 in Rastatt.
J. N.

Eine Re 460 mit IR 765 überquert in Bad Ragaz den Rhein und die N13. Der Turm gehört zur Autobahnraststätte Heidiland. (26.12.2007)
Eine Re 460 mit IR 765 überquert in Bad Ragaz den Rhein und die N13. Der Turm gehört zur Autobahnraststätte Heidiland. (26.12.2007)
Herbert Graf

RE 3809 zwischen Bad Ragaz und Maienfeld. Zuglok ist eine Re 4/4 II. Der Berg in der Mitte ist der Alvier 2343m/ü.M. und ganz hinten der Margelchopf 2163m/ü.M. (26.12.2007)
RE 3809 zwischen Bad Ragaz und Maienfeld. Zuglok ist eine Re 4/4 II. Der Berg in der Mitte ist der Alvier 2343m/ü.M. und ganz hinten der Margelchopf 2163m/ü.M. (26.12.2007)
Herbert Graf

Vor dem Guschaspitz 1104m/ü.M und dem Regitzerspitz 1135m/ü.M. setzt der Rheintal-Express seine Fahrt nach Chur fort. Von der ganzen Raureifpracht des Vortages ist leider nach der Bewölkung nichts mehr vorhanden.(26.12.2007)
Vor dem Guschaspitz 1104m/ü.M und dem Regitzerspitz 1135m/ü.M. setzt der Rheintal-Express seine Fahrt nach Chur fort. Von der ganzen Raureifpracht des Vortages ist leider nach der Bewölkung nichts mehr vorhanden.(26.12.2007)
Herbert Graf

BDeh 3/6 25 verlässt das wieder sonnige Heiden vorbei am alten Depot und verschwindet alsbald in der Nebelsuppe über dem Bodensee. (25.12.2007)
BDeh 3/6 25 verlässt das wieder sonnige Heiden vorbei am alten Depot und verschwindet alsbald in der Nebelsuppe über dem Bodensee. (25.12.2007)
Herbert Graf

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