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Eine Re 460 mit IR 765 überquert in Bad Ragaz den Rhein und die N13. Der Turm gehört zur Autobahnraststätte Heidiland. (26.12.2007)
Eine Re 460 mit IR 765 überquert in Bad Ragaz den Rhein und die N13. Der Turm gehört zur Autobahnraststätte Heidiland. (26.12.2007)
Herbert Graf

RE 3809 zwischen Bad Ragaz und Maienfeld. Zuglok ist eine Re 4/4 II. Der Berg in der Mitte ist der Alvier 2343m/ü.M. und ganz hinten der Margelchopf 2163m/ü.M. (26.12.2007)
RE 3809 zwischen Bad Ragaz und Maienfeld. Zuglok ist eine Re 4/4 II. Der Berg in der Mitte ist der Alvier 2343m/ü.M. und ganz hinten der Margelchopf 2163m/ü.M. (26.12.2007)
Herbert Graf

Vor dem Guschaspitz 1104m/ü.M und dem Regitzerspitz 1135m/ü.M. setzt der Rheintal-Express seine Fahrt nach Chur fort. Von der ganzen Raureifpracht des Vortages ist leider nach der Bewölkung nichts mehr vorhanden.(26.12.2007)
Vor dem Guschaspitz 1104m/ü.M und dem Regitzerspitz 1135m/ü.M. setzt der Rheintal-Express seine Fahrt nach Chur fort. Von der ganzen Raureifpracht des Vortages ist leider nach der Bewölkung nichts mehr vorhanden.(26.12.2007)
Herbert Graf

BDeh 3/6 25 verlässt das wieder sonnige Heiden vorbei am alten Depot und verschwindet alsbald in der Nebelsuppe über dem Bodensee. (25.12.2007)
BDeh 3/6 25 verlässt das wieder sonnige Heiden vorbei am alten Depot und verschwindet alsbald in der Nebelsuppe über dem Bodensee. (25.12.2007)
Herbert Graf

Rorschach Hafen am Bodensee ist das Ziel des BDeh 3/6 25 der RHB. (25.11.2007)
Rorschach Hafen am Bodensee ist das Ziel des BDeh 3/6 25 der RHB. (25.11.2007)
Herbert Graf

Kurz vor Heiden stösst der BDeh 3/6 25 durch die Nebeldecke und alle Passagiere machen aah und ooh. (25.12.2007)
Kurz vor Heiden stösst der BDeh 3/6 25 durch die Nebeldecke und alle Passagiere machen aah und ooh. (25.12.2007)
Herbert Graf

Diesellokparade im Bw hist. Arnstadt um 1990: 2 * BR 228 (V180) und 1 * BR 212 (V100)
Diesellokparade im Bw hist. Arnstadt um 1990: 2 * BR 228 (V180) und 1 * BR 212 (V100)
ERHARD BEYER

BR 228 (V 180) im Bw hist. Arnstadt, um 1990
BR 228 (V 180) im Bw hist. Arnstadt, um 1990
ERHARD BEYER

BR 228 (V180) im Bw hist. Arnstadt, Aufnahme um 2000
BR 228 (V180) im Bw hist. Arnstadt, Aufnahme um 2000
ERHARD BEYER

Im Bahnhof Grainau warten beide Fahrzeuge auf die Ausfahrt.
Triebwagen links Richtung Garmisch-Partenkirchen - 
Triebwagen rechts Richtung Zugspitze ... 
Aufgenommen: 20.07.2007
Im Bahnhof Grainau warten beide Fahrzeuge auf die Ausfahrt. Triebwagen links Richtung Garmisch-Partenkirchen - Triebwagen rechts Richtung Zugspitze ... Aufgenommen: 20.07.2007
Bernd Lüddecke

Zahnrad-Doppeltriebwagen 14, am 20.07.2007 von der Endstation auf dem Zugspitzplatt (2.600 m ü.d.M.) kommend, bei der Einfahrt im Bahnhof Eibsee, zur Weiterfahrt nach Garmisch-Partenkirchen.

Hier einige Fahrzeugdaten:
- Spurweite 1.000 mm
- Sitzplätze 102
- Stehplätze 74
- Länge über Kupplung 30,60 m
Zahnrad-Doppeltriebwagen 14, am 20.07.2007 von der Endstation auf dem Zugspitzplatt (2.600 m ü.d.M.) kommend, bei der Einfahrt im Bahnhof Eibsee, zur Weiterfahrt nach Garmisch-Partenkirchen. Hier einige Fahrzeugdaten: - Spurweite 1.000 mm - Sitzplätze 102 - Stehplätze 74 - Länge über Kupplung 30,60 m
Bernd Lüddecke

Bahnhof Klais, die höchste IC-Station Deutschlands (933m), zwischen Mittenwald und Garmisch-Partenkirchen. Seit dem 09.12.2007 ist jedoch mit dem Wegfall der letzten beiden InterCity-Zugpaare von/nach Mittenwald diese Ära beendet. 

Erst 1912 erwachte Klais zu neuem Leben durch den Bau der neuen Bahnlinie Garmisch-Mittenwald-Innsbruck.

Aufgenommen: 20.07.2007
Bahnhof Klais, die höchste IC-Station Deutschlands (933m), zwischen Mittenwald und Garmisch-Partenkirchen. Seit dem 09.12.2007 ist jedoch mit dem Wegfall der letzten beiden InterCity-Zugpaare von/nach Mittenwald diese Ära beendet. Erst 1912 erwachte Klais zu neuem Leben durch den Bau der neuen Bahnlinie Garmisch-Mittenwald-Innsbruck. Aufgenommen: 20.07.2007
Bernd Lüddecke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klais

6287 800x600 Px, 27.12.2007

Ein NPZ der SBB am 02.11.2007 bei der Ausfahrt in Locarno.
Ein NPZ der SBB am 02.11.2007 bei der Ausfahrt in Locarno.
Christian Maier

Die 151 148 am 31.10.2007 bei der Durchfahrt in München Ost.
Die 151 148 am 31.10.2007 bei der Durchfahrt in München Ost.
Christian Maier

101 007 schiebt einen IC am frühen Abend des 24.12.2007 in Richtung Stuttgart
101 007 schiebt einen IC am frühen Abend des 24.12.2007 in Richtung Stuttgart
Andreas Mack

423 370, hier auf der S1 nach Herrenberg steht zur Abfahrt in Plochingen bereit. (24.12.2007)
423 370, hier auf der S1 nach Herrenberg steht zur Abfahrt in Plochingen bereit. (24.12.2007)
Andreas Mack

146 208 steht mit einem IRE nach Stuttgart Hbf im Bahnhof Plochingen (24.12.2007)
146 208 steht mit einem IRE nach Stuttgart Hbf im Bahnhof Plochingen (24.12.2007)
Andreas Mack

401 017 durchfährt Esslingen (Neckar) in Richtung München Hbf, mit den schönen Weinbergen im Hintergrund (24.12.2007)
401 017 durchfährt Esslingen (Neckar) in Richtung München Hbf, mit den schönen Weinbergen im Hintergrund (24.12.2007)
Andreas Mack

101 004 mit einer leicht komischen Front durchfährt Esslingen (Neckar) am 24.12.2007 in Richtung München
101 004 mit einer leicht komischen Front durchfährt Esslingen (Neckar) am 24.12.2007 in Richtung München
Andreas Mack

Ein AMTRAK Fernreisezug Richtung Süden macht einen kurzen Halt in Winterhaven (Florida). Nov. 1991
(Gescanntes Foto)
Ein AMTRAK Fernreisezug Richtung Süden macht einen kurzen Halt in Winterhaven (Florida). Nov. 1991 (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

BR 294 822-2 in Kemptener Hauptbahnhof.
BR 294 822-2 in Kemptener Hauptbahnhof.
Daniel Oster

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