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Bilder aus Teufen (AR)

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0.08 km
Regionalzug Appenzell - St. Gallen mit BDeh 4/4 11 bei der Haltestelle Stofel in Teufen. (22.3.2008)
Regionalzug Appenzell - St. Gallen mit BDeh 4/4 11 bei der Haltestelle Stofel in Teufen. (22.3.2008)
Jonas Schaufelberger

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

860 1x1 Px, 27.06.2009

0.12 km
Bt 114 wurde am 17.6.2017 von BDeh 15 als S 2126 von Appenzell nach St. Gallen geschoben und hat gerade die Haltestelle Stofel verlassen.
Bt 114 wurde am 17.6.2017 von BDeh 15 als S 2126 von Appenzell nach St. Gallen geschoben und hat gerade die Haltestelle Stofel verlassen.
Michael Brunsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn St. Gallen, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AB·SGA·, Schweiz

337 1x1 Px, 03.12.2017

0.36 km
In Teufen fahren die Appenzeller Bahnen mitten durch das Dorf. Auch hier stehen in den nächsten Jahren grössere Veränderungen an. Die Gleise sollen auf Doppelspur ausgebaut werden und der Zug sich somit in beide Fahrtrichtungen mit dem Verkehr bewegen. Ab Inbetriebnahme der Durchmesserlinie werden an Stelle der bisherigen Kompositionen neue Stadtbahnzüge vom Typ Stadler Tango eingesetzt. Der BDeh 4/4 13 befindet sich am 14. April 2015 zwischen der Haltestelle Stofel und dem Bahnhof Teufen.
In Teufen fahren die Appenzeller Bahnen mitten durch das Dorf. Auch hier stehen in den nächsten Jahren grössere Veränderungen an. Die Gleise sollen auf Doppelspur ausgebaut werden und der Zug sich somit in beide Fahrtrichtungen mit dem Verkehr bewegen. Ab Inbetriebnahme der Durchmesserlinie werden an Stelle der bisherigen Kompositionen neue Stadtbahnzüge vom Typ Stadler Tango eingesetzt. Der BDeh 4/4 13 befindet sich am 14. April 2015 zwischen der Haltestelle Stofel und dem Bahnhof Teufen.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

480 1x1 Px, 14.04.2015

0.4 km
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 12 zwingt den Gegenverkehr in Teuffen zum Ausweichen
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 12 zwingt den Gegenverkehr in Teuffen zum Ausweichen
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

276 1x1 Px, 24.03.2018

0.54 km
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: Mit dem Steuerwagen ABt 115 an der Spitze durchfährt BDeh 4/4 14 Teuffen in Richtung St. Gallen
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: Mit dem Steuerwagen ABt 115 an der Spitze durchfährt BDeh 4/4 14 Teuffen in Richtung St. Gallen
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

231 1x1 Px, 24.03.2018

0.57 km
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 14 ist in Teuffen auf dem Weg nach St. Gallen
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 14 ist in Teuffen auf dem Weg nach St. Gallen
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

252 1x1 Px, 24.03.2018

0.57 km
Am Vormittag des 29.07.2014 fährt ein Zug, geschoben von BDeh 4/4 Nr. 11 der Appenzeller Bahnen auf dem Weg von Appenzell nach St. Gallen durch die Hauptstraße von Teuffen.
Am Vormittag des 29.07.2014 fährt ein Zug, geschoben von BDeh 4/4 Nr. 11 der Appenzeller Bahnen auf dem Weg von Appenzell nach St. Gallen durch die Hauptstraße von Teuffen.
Michael Brunsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AB·SGA·, Schweiz

391 1x1 Px, 24.07.2015

0.6 km
Achtung Gegenverkehr: BDeh 4/4 11 der Appenzeller Bahnen am 16.03.2018 in der engen Ortsdurchfahrt von Teufen
Achtung Gegenverkehr: BDeh 4/4 11 der Appenzeller Bahnen am 16.03.2018 in der engen Ortsdurchfahrt von Teufen
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

272 1x1 Px, 29.03.2018

0.63 km
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 5 fährt an der Dorfbäckerei von Teufen vorbei. November 2016.
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 5 fährt an der Dorfbäckerei von Teufen vorbei. November 2016.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

364 1x1 Px, 17.11.2016

0.63 km
In Teufen fahren die Appenzeller Bahnen mitten durch das Dorf. Auch hier stehen in den nächsten Jahren grössere Veränderungen an. Die Gleise sollen auf Doppelspur ausgebaut werden und der Zug sich somit in beide Fahrtrichtungen mit dem Verkehr bewegen. Ab Inbetriebnahme der Durchmesserlinie werden an Stelle der bisherigen Kompositionen neue Stadtbahnzüge vom Typ Stadler Tango eingesetzt. Hier der ABt 112 zwischen dem Bahnhof Teufen und der Haltestelle Stofel. Aufgenommen am 14. April 2015.
In Teufen fahren die Appenzeller Bahnen mitten durch das Dorf. Auch hier stehen in den nächsten Jahren grössere Veränderungen an. Die Gleise sollen auf Doppelspur ausgebaut werden und der Zug sich somit in beide Fahrtrichtungen mit dem Verkehr bewegen. Ab Inbetriebnahme der Durchmesserlinie werden an Stelle der bisherigen Kompositionen neue Stadtbahnzüge vom Typ Stadler Tango eingesetzt. Hier der ABt 112 zwischen dem Bahnhof Teufen und der Haltestelle Stofel. Aufgenommen am 14. April 2015.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

432  1 1x1 Px, 14.04.2015

0.66 km
Am 29.07.2014 durchfuhr ein Regionalzug mit BDeh 4/4 Nr. 12 an der Spitze auf dem Weg von St. Gallen nach Appenzell die Ortsdurchfahrt von Teufen.
Am 29.07.2014 durchfuhr ein Regionalzug mit BDeh 4/4 Nr. 12 an der Spitze auf dem Weg von St. Gallen nach Appenzell die Ortsdurchfahrt von Teufen.
Michael Brunsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AB·SGA·, Schweiz

345 1x1 Px, 19.07.2015

0.66 km
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 fährt durch die Innenstadt von Teufen. November 2016.
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 fährt durch die "Innenstadt" von Teufen. November 2016.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

382  5 1x1 Px, 17.11.2016

0.67 km
BDeh 4/4 11 der Appenzeller Bahnen am 16.03.2018 passiert die Ortsdurchfahrt in Teufen
BDeh 4/4 11 der Appenzeller Bahnen am 16.03.2018 passiert die Ortsdurchfahrt in Teufen
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

372 1x1 Px, 29.03.2018

0.71 km
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 5 vor der Säntiskulisse in Niederteufen, angehängt sind B 119 und D 165. Natürlich musste die Fotowolke sich auch rechtzeitig auf den Weg machen, aber mangels Masse schimmerte der Säntis noch ein wenig durch... November 2016.
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 5 vor der Säntiskulisse in Niederteufen, angehängt sind B 119 und D 165. Natürlich musste die Fotowolke sich auch rechtzeitig auf den Weg machen, aber mangels Masse schimmerte der Säntis noch ein wenig durch... November 2016.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

334  2 1x1 Px, 17.11.2016

0.75 km
BDeh 4/4 12 der Appenzeller Bahnen verlässt am 16.03.2018 den Bahnhof Teufen
BDeh 4/4 12 der Appenzeller Bahnen verlässt am 16.03.2018 den Bahnhof Teufen
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

351 1x1 Px, 29.03.2018

2.52 km
BDeh 4/4 11 war am 17.06.2017 mit einem Zug als S2127 auf dem Weg von St. Gallen nach Appenzell. Hier fuhr der Zug gerade in den Haltepunkt St. Gallen Riethüsli ein. Seit 2018 hat die Bahn in diesem Bereich einen neuen Streckenverlauf.
BDeh 4/4 11 war am 17.06.2017 mit einem Zug als S2127 auf dem Weg von St. Gallen nach Appenzell. Hier fuhr der Zug gerade in den Haltepunkt St. Gallen Riethüsli ein. Seit 2018 hat die Bahn in diesem Bereich einen neuen Streckenverlauf.
Michael Brunsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AB·SGA·, Schweiz

330 1x1 Px, 02.01.2022

2.56 km
Am 16.03.2018 hat BDeh 4/4 11 die Haltestelle Riethüsli verlassen und fährt weiter nach St. Gallen
Am 16.03.2018 hat BDeh 4/4 11 die Haltestelle Riethüsli verlassen und fährt weiter nach St. Gallen
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

345 1x1 Px, 28.03.2018

2.63 km
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 in Riethüsli. November 2016.
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 in Riethüsli. November 2016.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

338 1x1 Px, 18.11.2016

2.86 km
BDeh 4/4 Nr. 14 ist am 10.08.2015 als S 2117 auf dem Zahnstangenabschnitt auf der Ruckhalde von St. Gallen nach Appenzell unterwegs
BDeh 4/4 Nr. 14 ist am 10.08.2015 als S 2117 auf dem Zahnstangenabschnitt auf der Ruckhalde von St. Gallen nach Appenzell unterwegs
Michael Brunsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn St. Gallen, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AB·SGA·, Schweiz

408 1x1 Px, 15.08.2015

2.86 km
In Riethüsli schiebt BDeh 4/4 14 am 16.03.2018 ihren Zug hinunter nach St. Gallen, an der Spitze der Steuerwagen Bt 115
In Riethüsli schiebt BDeh 4/4 14 am 16.03.2018 ihren Zug hinunter nach St. Gallen, an der Spitze der Steuerwagen Bt 115
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

268 1x1 Px, 28.03.2018

2.89 km
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 14 fährt bei Riethüsli in die Ruckhaldenkurve hinunter nach St. Gallen ein
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 14 fährt bei Riethüsli in die Ruckhaldenkurve hinunter nach St. Gallen ein
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

244  3 1x1 Px, 24.03.2018

2.9 km
Nur noch bis zum 02.04.2018 verkehren Züge der Appenzeller Bahnen über die letzte Zahnradstrecke des Stammnetzes. Ab dem 07.10.2018 werden moderne Adhäsionstriebwagen durch den Ruckhaldetunnel verkehren. Am 16.03.2018 erreicht BDeh 4/4 15 nach Durchfahren der Ruckhaldeschleife Riethüsli.
Nur noch bis zum 02.04.2018 verkehren Züge der Appenzeller Bahnen über die letzte Zahnradstrecke des Stammnetzes. Ab dem 07.10.2018 werden moderne Adhäsionstriebwagen durch den Ruckhaldetunnel verkehren. Am 16.03.2018 erreicht BDeh 4/4 15 nach Durchfahren der Ruckhaldeschleife Riethüsli.
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

257 1x1 Px, 28.03.2018

2.94 km
Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. Pendelzug mit BDeh 4/4 14 kurz vor der Teufenerstrasse.
Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. Pendelzug mit BDeh 4/4 14 kurz vor der Teufenerstrasse.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

279 1x1 Px, 02.04.2018

2.98 km
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 11 durchfährt die Ruckhaldenkurve
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 11 durchfährt die Ruckhaldenkurve
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

340 1x1 Px, 24.03.2018

3.01 km
Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. Pendelzug mit BDeh 4/4 14 auf Talfahrt.
Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. Pendelzug mit BDeh 4/4 14 auf Talfahrt.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

259 1x1 Px, 02.04.2018

3.05 km
Im Herbst ist Baubeginn des neuen Ruckhaldetunnels, der die einzige Zahnradstrecke zwischen St. Gallen und Appenzell in wenigen Jahren ablösen wird. Grund genug für mich, vorher noch einmal hinzufahren. Am 14. April 2015 fährt ein Zug mit BDeh 4/4 15 und ABt 123 voraus talwärts gegen St. Gallen.
Im Herbst ist Baubeginn des neuen Ruckhaldetunnels, der die einzige Zahnradstrecke zwischen St. Gallen und Appenzell in wenigen Jahren ablösen wird. Grund genug für mich, vorher noch einmal hinzufahren. Am 14. April 2015 fährt ein Zug mit BDeh 4/4 15 und ABt 123 voraus talwärts gegen St. Gallen.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

510 1x1 Px, 14.04.2015

3.06 km
Im Herbst ist Baubeginn des neuen Ruckhaldetunnels, der die einzige Zahnradstrecke zwischen St. Gallen und Appenzell in wenigen Jahren ablösen wird. Grund genug für mich, vorher noch einmal hinzufahren. BDeh 4/4 14 hat zwei Minuten vorher den Bahnhof St. Gallen verlassen und befindet sich nun im Zahnstangenabschnitt in der Ruckhalde. 14. April 2015.
Im Herbst ist Baubeginn des neuen Ruckhaldetunnels, der die einzige Zahnradstrecke zwischen St. Gallen und Appenzell in wenigen Jahren ablösen wird. Grund genug für mich, vorher noch einmal hinzufahren. BDeh 4/4 14 hat zwei Minuten vorher den Bahnhof St. Gallen verlassen und befindet sich nun im Zahnstangenabschnitt in der Ruckhalde. 14. April 2015.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

409 1x1 Px, 14.04.2015

3.06 km
Im Herbst ist Baubeginn des neuen Ruckhaldetunnels, der die einzige Zahnradstrecke zwischen St. Gallen und Appenzell in wenigen Jahren ablösen wird. Grund genug für mich, vorher noch einmal hinzufahren. BDeh 4/4 14 hat zwei Minuten vorher den Bahnhof St. Gallen verlassen und befindet sich nun im Zahnstangenabschnitt in der Ruckhalde. 14. April 2015.
Im Herbst ist Baubeginn des neuen Ruckhaldetunnels, der die einzige Zahnradstrecke zwischen St. Gallen und Appenzell in wenigen Jahren ablösen wird. Grund genug für mich, vorher noch einmal hinzufahren. BDeh 4/4 14 hat zwei Minuten vorher den Bahnhof St. Gallen verlassen und befindet sich nun im Zahnstangenabschnitt in der Ruckhalde. 14. April 2015.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

462  2 1x1 Px, 14.04.2015

3.06 km
BDeh 4/4 Nr. 15 ist am 10.08.2015 als S2127 von St.Gallen nach Appenzell unterwegs und erklimmt dabei den Zahnstangenabschnitt auf der Ruckhalde.
BDeh 4/4 Nr. 15 ist am 10.08.2015 als S2127 von St.Gallen nach Appenzell unterwegs und erklimmt dabei den Zahnstangenabschnitt auf der Ruckhalde.
Michael Brunsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn St. Gallen, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AB·SGA·, Schweiz

461 1x1 Px, 12.08.2015

3.06 km
Ein Pendelzug mit BDeh 4/4 11 erklimmt am 22.3.2008 die Ruckhalde oberhalb St. Gallen mit Fahrziel Appenzell.
Ein Pendelzug mit BDeh 4/4 11 erklimmt am 22.3.2008 die Ruckhalde oberhalb St. Gallen mit Fahrziel Appenzell.
Jonas Schaufelberger

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

867  1 1x1 Px, 26.06.2009

3.07 km
Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. BDeh 4/4 17 durchfährt mit einem Pendelzug die enge Kurve.
Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. BDeh 4/4 17 durchfährt mit einem Pendelzug die enge Kurve.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

343 1x1 Px, 02.04.2018

3.07 km
Seit 2018 ist die Zahnradbahnstrecke über die Ruckhalde Geschichte. Hier befand sich auch die weltweit engste Kurve einer Zahnradbahn, welche einen Radius von nur 30 Metern hatte. Am 10.08.2015 fuhr ein unbekannt gebliebener Schmalspur-NPZ aus einem BDeh 4/4 sowie einem Mittel- und Steuerwagen als S2116 von Appenzell nach St. Gallen den Zahnstangenabschnitt hinab.
Seit 2018 ist die Zahnradbahnstrecke über die Ruckhalde Geschichte. Hier befand sich auch die weltweit engste Kurve einer Zahnradbahn, welche einen Radius von nur 30 Metern hatte. Am 10.08.2015 fuhr ein unbekannt gebliebener Schmalspur-NPZ aus einem BDeh 4/4 sowie einem Mittel- und Steuerwagen als S2116 von Appenzell nach St. Gallen den Zahnstangenabschnitt hinab.
Michael Brunsch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn St. Gallen, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AB·SGA·, Schweiz

438 1x1 Px, 02.01.2022

3.1 km
Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. Appenzeller BDeh 4/4 13 mit einem Pendelzug auf Talfahrt in der Kurve.
Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. Appenzeller BDeh 4/4 13 mit einem Pendelzug auf Talfahrt in der Kurve.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

424 1x1 Px, 02.04.2018

3.17 km
S 2150 mit ABt 121 an der Spitze verlässt am 10.08.2015 den Ort Bühler auf dem Weg nach St. Gallen.
S 2150 mit ABt 121 an der Spitze verlässt am 10.08.2015 den Ort Bühler auf dem Weg nach St. Gallen.
Michael Brunsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn St. Gallen, Schweiz

534 1x1 Px, 11.08.2015

3.21 km
MThB Ae 477 909-6 (ex 242 128) am 10.5.1997 bei der 150 Jahrfeier der Schweizer Eisenbahnen in St.Gallen.
MThB Ae 477 909-6 (ex 242 128) am 10.5.1997 bei der 150 Jahrfeier der Schweizer Eisenbahnen in St.Gallen.
Gilbert Angermann

Schweiz / Privatbahnen | historisch / MThB Mittelthurgaubahn 1911-2002

1235 1x1 Px, 30.05.2008

3.22 km
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 am Anfang des Zahnstangenabschnitts Ruckhalde. November 2016.
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 am Anfang des Zahnstangenabschnitts Ruckhalde. November 2016.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

346 1x1 Px, 17.11.2016

3.23 km
Am Abend des 29.07.2014 fährt BDeh 4/4 Nr. 11 mit einem Regionalzug nach Appenzell in den Zahnstangenabschnitt auf die Ruckhalde (St. Gallen) ein.
Am Abend des 29.07.2014 fährt BDeh 4/4 Nr. 11 mit einem Regionalzug nach Appenzell in den Zahnstangenabschnitt auf die Ruckhalde (St. Gallen) ein.
Michael Brunsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AB·SGA·, Schweiz

414 1x1 Px, 21.07.2015

3.23 km
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 am Anfang des Zahnstangenabschnitts Ruckhalde. November 2016.
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 am Anfang des Zahnstangenabschnitts Ruckhalde. November 2016.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

300  2 1x1 Px, 18.11.2016

3.28 km
SCHEUCHZER Schienenwechselmaschine BOA 821 am 10.5.1997 zur 150 Jahrfeier der Schweizer Bahnen in St.Gallen.
SCHEUCHZER Schienenwechselmaschine BOA 821 am 10.5.1997 zur 150 Jahrfeier der Schweizer Bahnen in St.Gallen.
Gilbert Angermann

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Bau- und Unterhaltsfahrzeuge

1611 1x1 Px, 05.06.2008

3.29 km
SCHEUCHZER Schienenschleifmaschine M 625 beim Schauschleifen am 10.5.1997 zur 150 Jahrfeier der Schweizer Bahnen in St.Gallen.
SCHEUCHZER Schienenschleifmaschine M 625 beim Schauschleifen am 10.5.1997 zur 150 Jahrfeier der Schweizer Bahnen in St.Gallen.
Gilbert Angermann

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Bau- und Unterhaltsfahrzeuge

760 1x1 Px, 06.06.2008

3.3 km
SCHEUCHZER Schienenschleifmaschine M 625 am 10.5.1997 zur 150 Jahrfeier der Schweizer Bahnen in St.Gallen. Was für ein Ungetüm!
SCHEUCHZER Schienenschleifmaschine M 625 am 10.5.1997 zur 150 Jahrfeier der Schweizer Bahnen in St.Gallen. Was für ein Ungetüm!
Gilbert Angermann

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Bau- und Unterhaltsfahrzeuge

1098 1x1 Px, 06.06.2008

3.3 km
SERSA Am 847 598 Nicole (ex CTTG, DB 211 118) am 10.5.1997 auf der 150 Jahrfeier der Schweizer Bahnen in St.Gallen.Deutz 1961/57355
SERSA Am 847 598 Nicole (ex CTTG, DB 211 118) am 10.5.1997 auf der 150 Jahrfeier der Schweizer Bahnen in St.Gallen.Deutz 1961/57355
Gilbert Angermann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG

1612 1x1 Px, 07.06.2008

3.51 km
Nur noch 3 von vier Re 4/4 IV sind nach einem Unfall übrig, so wird dieses Gespann von einer deutschlandtauglichen Re 4/4 II von SBB Cargo nachgeschoben. Vorne zieht Re 446 015 den Voralpenexpress nach St. Gallen.
Nur noch 3 von vier Re 4/4 IV sind nach einem Unfall übrig, so wird dieses Gespann von einer deutschlandtauglichen Re 4/4 II von SBB Cargo nachgeschoben. Vorne zieht Re 446 015 den Voralpenexpress nach St. Gallen.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

565  2 1x1 Px, 12.11.2014

3.52 km
In interessantem Licht zeigt sich der Steuerwagen neueren Datums der Appenzeller Bahn. St.Gallen, November 2014.
In interessantem Licht zeigt sich der Steuerwagen neueren Datums der Appenzeller Bahn. St.Gallen, November 2014.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

347 1x1 Px, 17.11.2014

3.6 km
Hinter der Re 4/4<sup>III</sup> 11370 schleicht sich das Appenzeller Bähnli vorbei. November 2014.
Hinter der Re 4/4III 11370 schleicht sich das Appenzeller Bähnli vorbei. November 2014.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB

428 1x1 Px, 17.11.2014

3.61 km
ST. GALLEN (Kanton St. Gallen), 04.10.2012, ICN 500 040 mit ICN 500 013 (hinteres Zugteil) als IC 527 von Genève-Aéroport nach St.Gallen bei der Einfahrt in den Bahnhof St. Gallen HB
ST. GALLEN (Kanton St. Gallen), 04.10.2012, ICN 500 040 mit ICN 500 013 (hinteres Zugteil) als IC 527 von Genève-Aéroport nach St.Gallen bei der Einfahrt in den Bahnhof St. Gallen HB
Reinhard Zabel

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB

678 1x1 Px, 25.10.2012

3.62 km
Voralpenexpress bei der Ausfahrt aus St.Gallen. Die nur in wenigen Exemplaren gebaute BR 446 oder Re 4/4 IV der Südostbahn ist der Sonderling am Ende des Zuges Richtung Luzern. Februar 2013.
Voralpenexpress bei der Ausfahrt aus St.Gallen. Die nur in wenigen Exemplaren gebaute BR 446 oder Re 4/4 IV der Südostbahn ist der Sonderling am Ende des Zuges Richtung Luzern. Februar 2013.
Olli

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

801  6 1x1 Px, 25.02.2013

3.63 km
ST. GALLEN (Kanton St. Gallen), 13.05.2023, 420 167-9 abgestellt auf einem Nebengleis im Bahnhof St. Gallen
ST. GALLEN (Kanton St. Gallen), 13.05.2023, 420 167-9 abgestellt auf einem Nebengleis im Bahnhof St. Gallen
Reinhard Zabel

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

200 1x1 Px, 30.06.2023

3.63 km
ST. GALLEN (Kanton St. Gallen), 13.05.2023, 420 167-9 abgestellt auf einem Nebengleis im Bahnhof St. Gallen
ST. GALLEN (Kanton St. Gallen), 13.05.2023, 420 167-9 abgestellt auf einem Nebengleis im Bahnhof St. Gallen
Reinhard Zabel

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

214 1x1 Px, 30.06.2023

3.63 km
SOB mit 456 096 vor St. Leonhard im Gegenlicht. Sehr weitwinklig verzerrt zwar, zeigt aber gleichzeitig die eigenwillige Form dieser Baureihe. St.Gallen im Februar 2013
SOB mit 456 096 vor St. Leonhard im Gegenlicht. Sehr weitwinklig verzerrt zwar, zeigt aber gleichzeitig die eigenwillige Form dieser Baureihe. St.Gallen im Februar 2013
Olli

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 456 Re 456 ·BT·OeBB·SOB·SZU·UTL·VHB·

796  1 1x1 Px, 27.02.2013

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Appenzell Ausserrhoden > Mittelland > Teufen (AR)


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