Julian Ryf 20.2.2017 16:17
Hallo Walter
Schönes Bild mit den interessanten alten Fahrleitungsmasten!
Lieber Gruss, Julian
Horst Lüdicke 20.2.2017 16:37
Hallo Walter,
und wieder eine tolle Aufnahme aus Deinem Archiv, schade, dass die Lok nicht erhalten wurde.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 20.2.2017 16:43
Als ich ich klein war, stand ich manchmal im Bahnhof Weissenbühl und schaute beim Manöver zu dass hin und wieder mit einer Ce 4/4 ausgeführt wurde - dein schönes Bild weckt tolle Erinnerungen, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 20.2.2017 18:46
@Horst: Die 312 wurde ja erhalten.
Gruss, Julian
Horst Lüdicke 21.2.2017 7:46
Danke für die Info, Julian.
Gruß Horst
Julian Ryf 20.2.2017 16:25
Sehr fotogener Zug, schön festgehalten!
Gruss, Julian
Andreas Hackenjos 20.2.2017 16:27
Hallo,
danke dir. Der kam für mich überraschend :-)
Grüße Andreas
Andreas Schreiber 20.2.2017 16:36
Sieht wirklich gut aus. Jetzt seh ich zum 1. mal das der oben ja offen ist. Dachte sind immer komplette Container. So erkennt man das mal gut.
Gruß Schmiddl
Julian Ryf 19.2.2017 12:35
Da war die Kamera mit den Lichtverhältnissen offensichtlich überfordert...
Gruss, Julian
Olli 19.2.2017 15:31
Hartes Licht in den Bergen, weiße Gipfel und die hin und wieder reinweißen SBB-Fahrzeuge, das ist nicht ganz trivial. Da will sogar eine Spiegelreflex sauber eingestellt sein...
Gruss, Olli
Julian Ryf 19.2.2017 17:02
Genau, Einstellungssache. Aber bei einer im Bahnhof stehenden Lok sollte diese Einstellung ja kein Problem sein - man kann ja auch mehrere Bilder mit verschiedenen Einstellungen machen. Und bis zu einem gewissen Grad lässt sich die Überbelichtung auch nachträglich noch korrigieren. Nur wurde hier offensichtlich nichts dergleichen getan... Auch der Schnitt ist alles andere als ideal. Oben kratzen Berg und Gebäude die Bildkante, unten ist extrem viel "leerer" Raum.
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 19.2.2017 17:27
Hallo allerseits,
hätte ich ein solches Bild vor ein paar Jahren gemacht, (und ich habe solche auch gemacht) würde ich vielleicht schon sehen, das dies kein Meisterwerk ist. Nur wie macht man es besser? Welche Einstellungen kann, soll ich vornehmen? Bildaufbau - was ist denn dass?
Es war von jeher Tradition bei BB.de, aber leider seit einigen Jahren in Vergessenheit geraten, gerade bei solchen Bildern dem Fotograf (sofern er den gerne will) mit Rat und Tat zur Seite zu stehen.
Ich mache mal den Anfang: Berge oder Gebäude möglichst nicht oder geschickt abschneiden, wenn möglich auch den ganzen Zug mit auf das Bild nehmen, in diesem Fall gut zehn bis fünfig Meter Richtung Visp und dann den Zug von vorne aufnehmen, da dieser im Gegenlicht steht, bei der Kamera Belichtungkorrektur -1.0 oder mehr einstellen.
Möglichst viele Bilder mit verschiedenen Einstellungen anfertigen und dann bei der Bearbeitung das Beste aussuchen.
Ich hoffe, damit eine Anstoss gegeben zu haben, damit in Zukunft die Fotos und auch das Fotografieren mehr Freude macht.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 19.2.2017 17:34
Ich fände das mit der Belichtung auch nicht trivial, weil ja eine ganz weiße Fläche und ein im Schatten liegendes Fahrwerk nicht ganz so leicht vereinbar sind.
Da halte ich die Hinweise zur Wahl des Ausschnitts erstmal vorrangiger - da kann man mit kleinen Änderungen viel erreichen.
Julian Ryf 19.2.2017 19:00
Naja, es wäre schon mal ein Kritikpunkt weniger.
Stephan John 19.2.2017 21:21
Der neutrale Beobachter sagt nur noch: “ohne Worte.“ Gruß
Stefan Wohlfahrt 20.2.2017 8:53
Hallo Wolfgang, dass "mit-Rat-und-Tat-zur-Seite-stehen" mit Vorsicht zu geniessen und anzuwenden ist, damit bin mit dir einverstanden, und es soll auch nicht, wie du erwähnst "Oberschullehrerhaft" rauskommen; wer massenhaft Bilder einstellt, nur damit massenhaft Bilder eingestellt sind, wird auch nicht der richtige Disdskusinspartner sein. Der Fotograf jedoch der Kritik aber keine Lösung erhält, sollte wissen, dass er von den Erfahrungen der andern Fotogarfen profitieren kann und Gewissheit haben, dass keine Frage als "zu dumm" eingestufft wird.
Ich denke eine ausgewogene Disskusion ist im Interesse jedes Fotografen der hier Bilder zeigt und etwas mehr will als nur ein kurzes "klick".
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 19.2.2017 13:14
Hallo Walter
Sehr interessantes Bild, aber die Kategorie Thurbo passt hier überhaupt nicht (auch bei deinen anderen BT-Bildern nicht).
Lieber Gruss, Julian
Julian Ryf 19.2.2017 10:08
Hallo Walter
Da hast du ja einen Glückstreffer gelandet! Der Zug sollte eigentlich durch's Entlebuch fahren und wurde wegen einem Personenunfall über Langenthal umgeleitet.
Lieber Gruss, Julian
Julian Ryf 18.2.2017 20:39
Tolles Licht, sehr schön festgehalten!
Gruss, Julian
Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.2.2017 7:49
Danke Julian,
am Ende vom Jahr steht die Sonne in Oslo auch tagsüber sehr tief und geht so 15:20 Uhr schon unter.
Leider ist mein zweites Bild von dieser Bahn an dieser Stelle mit dem ganzen Rathaus im Bildhintergrund bewegungsunscharf geworden
lg Matthias
Olli 18.2.2017 9:20
Wie viele komplette Twindexx-Züge besitzt die SBB jetzt. Da scheint sich ja tatsächlich was zu bewegen...
Gruß, Olli
Julian Ryf 18.2.2017 12:00
Die SBB besitzt noch gar keinen, die sind alle noch in Bombardier-Besitz. Bombardier will aber Mitte Jahr eine erste Tranche aus 13 Zügen der SBB übergeben, die sie dann ab Ende 2017 fahrplanmässig einsetzen will.
Im Dezember habe ich mal was von derzeit 11 fahrfähigen Zügen gelesen.
Gruss, Julian
Olli 18.2.2017 14:41
Na wie sagt man da so gepflegt haarspalterisch... Eigentümer ist Bombardier, Besitzer scheint dann schon die SBB zu sein... Und 11 Züge scheint ja schon ein Lebenszeichen zu sein.
Gruss, Olli
Thomas Wendt 18.2.2017 19:06
Familienabteil und Speisewagen - da wird man als Kunde im DB-Einzugsgebiet glatt neidisch :-) Schicker Zug, danke fürs Zeigen.
Korbinian Eckert 11.2.2017 13:14
Starkes Foto! Richtig gut gemacht!
Julian Ryf 17.2.2017 16:29
Danke! Ich war selbst überrascht, wie gut das Bild trotz ISO 4000 und nur 1/50 s Belichtungszeit rausgekommen ist.
Gruss, Julian
Julian Ryf 17.2.2017 13:49
Tolle Idee und super umgesetzt!
Gruss, Julian
Thomas Wendt 17.2.2017 16:57
Wie ein Zahnrad :-)
Olli 17.2.2017 17:37
Das etwas andere Bahnbild... ;-)
Karl Heinz Ferk 18.2.2017 4:27
Tolle Idee !
Marius Peculea 18.2.2017 10:50
Tolles Konzept. Glückwunsch.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.2.2017 7:43
Danke,
die positive Resonanz hätte ich jetzt gar nicht erwartetet...
lg Matthias
Julian Ryf 16.2.2017 17:56
Tolles Bild Walter! War der Triebwagen da planmässig unterwegs oder handelte es sich um eine Extrafahrt?
Interessant ist auch der angehängte alte Plattformwagen.
Lieber Gruss, Julian
Julian Ryf 16.2.2017 17:53
Toller Glückstreffer! Der Triebwagen steht sonst am Tag mehrheitlich herum...
Gruss, Julian
Heinz Stoll 16.2.2017 18:23
Hallo Julian,
Danke dir für den Kommentar. Wir waren ein paar Tage in Gstaad und sahen den Triebwagen noch mehrmals auf offener Strecke: offenbar mehrfaches Glück... ;-)
Gruss, Heinz
Julian Ryf 15.2.2017 17:51
Hallo Olli
Die Schwester arbeitet ja gar nicht ;-) .
Wie kommst du darauf, dass die Lok ihren letzten Arbeitstag hatte? So alt sind die 185er also noch nicht :-D .
Lieber Gruss, Julian
Olli 15.2.2017 17:55
Eher die Crossrail als die Loks waren gemeint... ;-)
Julian Ryf 15.2.2017 22:50
Ach so! Weisst du da etwas sicheres? Ich habe bisher nur verschiedenste Gerüchte gehört...
Olli 17.2.2017 17:26
Da weiß ich leider auch nicht mehr, als ohnehin in DSO gemunkelt wird.
Gruß, Olli
Julian Ryf 14.2.2017 22:33
Zu jedem Anlass das passende Bild im Archiv - schöne Aufnahme!
Lieber Gruss, Julian
Julian Ryf 14.2.2017 22:31
Interessante Anordnung der Stromabnehmer, ist mir vorher noch gar nie aufgefallen!
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 15.2.2017 16:19
Danke Julian, ich denke jede Bahngesellschaft macht es wie es am besten passt, die MOB Alpina fahren in reiner Doppeltraktion mit drei Stromabnehmern, mit Zwischenwagen sogar mit vier, und dabei ist jeder mit drei Schleifstücken versehen. Bei der CEV fährt man mit dem hinteren, im Zahnstanenabschnitt oft mit beiden Stromabnehmern.
Ich war überrascht, wie elegant die dreiteiligen TRAVYS SURF Triebzüge wirken, und die optisch vorteilhafte Benutzung der Stromabnehmer hat sicher dazu beigetragen.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 14.2.2017 22:31
Hallo Stefan
Gibt es bei der YSteC auch planmässige Abfallzüge wie bei der CJ? Die Strecke steht auch noch auf meiner ToDo-Liste, nur mit Stadler-Zügen aber nicht so interessant...
Lieber Gruss, Julian
Karl Heinz Ferk 15.2.2017 4:12
Na hoffentlich weiß der Lokführer wo er hin muss ! ;-)
Feines Bild !
Stefan Wohlfahrt 15.2.2017 16:14
Danke euch beiden für eure Kommentare zu diesem Bild des Kehrichtzuges der YSTeC /TRAVYS.
@Julian, ich hätte ein Jahr früher kommen sollen, da war der Fahrzeugeinsatz noch recht abwechslungreich, doch auch die dreiteiligen Stadler SURF passen recht gut in die Juralandschaft.
In der Tat wird der Kehricht von Ste Croix von "triedel" auf der Schiene entsorgt, wie regelmässig die Züge fahren weiss ich leider nicht, vermute aber dass am Morgen einer rauffährt, das Triebfahrzeug dann andere Güterlast ins Tal mitnimmt und nach dem Mittags-Halbstundentakt das geleiche in umgekehrter Richtung abläuft, wobei das Güteraufkommen sehr schwach sein dürfte.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 14.2.2017 21:57
Sehr schönes Bild, tolle Fotostelle! Die Telegraphenmasten sind ebenfalls eine echte Bereicherung.
Gruss, Julian
Tobias Schuminetz, Hirschau 15.2.2017 7:46
Servus Julian!
Vielen Dank für dein Lob!
Die Telegrafenmasten sind leider Geschichte, mittlrweile sieht die Stelle so aus:
http://www.drehscheibe-online.de/galerie/ds_galerie.php?NONAV=1&DS=2&action=show&id=111709&rv=0
Grüße Schumi