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Bild-Kommentare von Julian Ryf, Seite 56



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Möglicherweise den letzten regulären Arbeitstag hatten 185 593-1 und ihre Schwestermaschine der Crossrail. Muttenz, Februar 2017. (zum Bild)

Julian Ryf 15.2.2017 18:51
Hallo Olli
Die Schwester arbeitet ja gar nicht ;-) .
Wie kommst du darauf, dass die Lok ihren letzten Arbeitstag hatte? So alt sind die 185er also noch nicht :-D .
Lieber Gruss, Julian

Olli 15.2.2017 18:55
Eher die Crossrail als die Loks waren gemeint... ;-)

Julian Ryf 15.2.2017 23:50
Ach so! Weisst du da etwas sicheres? Ich habe bisher nur verschiedenste Gerüchte gehört...

Olli 17.2.2017 18:26
Da weiß ich leider auch nicht mehr, als ohnehin in DSO gemunkelt wird.
Gruß, Olli

Der Kampf gegen die Stilllegung der Bahnstrecke Solothurn-Moutier. SMB: Der Eisenbahntunnel aus dem Jahre 1907 durch den Weissenstein wird nun doch saniert, dies hat der Bund am 14. Februar 2017 entschieden und damit den Erhalt der Bahnstrecke Solothurn-Moutier besiegelt. Für 85 Millionen Franken soll der Weissensteintunnel mit seiner Länge von 3'700 m instand gestellt werden. Die Bahnlinie kann so weitere 25 Jahre lang betrieben werden. Die Aufnahme dokumentiert einen Güterzug mit der EBT Be 4/4 104 beim Verlassen des Tunnels in Oberdorf im November 1984. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 14.2.2017 23:33
Zu jedem Anlass das passende Bild im Archiv - schöne Aufnahme!
Lieber Gruss, Julian

Ein TRAVYS "SURF" bestehend aus Be 4/4, AB und Be 4/4 erreicht in Kürze sein Ziel Ste-Croix. 14. Februar 2017 (zum Bild)

Julian Ryf 14.2.2017 23:31
Interessante Anordnung der Stromabnehmer, ist mir vorher noch gar nie aufgefallen!
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 15.2.2017 17:19
Danke Julian, ich denke jede Bahngesellschaft macht es wie es am besten passt, die MOB Alpina fahren in reiner Doppeltraktion mit drei Stromabnehmern, mit Zwischenwagen sogar mit vier, und dabei ist jeder mit drei Schleifstücken versehen. Bei der CEV fährt man mit dem hinteren, im Zahnstanenabschnitt oft mit beiden Stromabnehmern.
Ich war überrascht, wie elegant die dreiteiligen TRAVYS SURF Triebzüge wirken, und die optisch vorteilhafte Benutzung der Stromabnehmer hat sicher dazu beigetragen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der YStC Be 4/4 1 schleppt einen aufgebockten Müllcontainer Wagen Richtung Ste Croix und hat sein Ziel schon fast erreicht. 14. Feb. 2017 (zum Bild)

Julian Ryf 14.2.2017 23:31
Hallo Stefan
Gibt es bei der YSteC auch planmässige Abfallzüge wie bei der CJ? Die Strecke steht auch noch auf meiner ToDo-Liste, nur mit Stadler-Zügen aber nicht so interessant...
Lieber Gruss, Julian

Karl Heinz Ferk 15.2.2017 5:12
Na hoffentlich weiß der Lokführer wo er hin muss ! ;-)

Feines Bild !

Stefan Wohlfahrt 15.2.2017 17:14
Danke euch beiden für eure Kommentare zu diesem Bild des Kehrichtzuges der YSTeC /TRAVYS.
@Julian, ich hätte ein Jahr früher kommen sollen, da war der Fahrzeugeinsatz noch recht abwechslungreich, doch auch die dreiteiligen Stadler SURF passen recht gut in die Juralandschaft.
In der Tat wird der Kehricht von Ste Croix von "triedel" auf der Schiene entsorgt, wie regelmässig die Züge fahren weiss ich leider nicht, vermute aber dass am Morgen einer rauffährt, das Triebfahrzeug dann andere Güterlast ins Tal mitnimmt und nach dem Mittags-Halbstundentakt das geleiche in umgekehrter Richtung abläuft, wobei das Güteraufkommen sehr schwach sein dürfte.
einen lieben Gruss
Stefan

M262.1168 + Bix 020 035-2 als Sonderzug am 11.07.2015 zwischen Luka pod Mednikem und Petrov u Prahy (zum Bild)

Julian Ryf 14.2.2017 22:57
Sehr schönes Bild, tolle Fotostelle! Die Telegraphenmasten sind ebenfalls eine echte Bereicherung.
Gruss, Julian

Tobias Schuminetz, Hirschau 15.2.2017 8:46
Servus Julian!

Vielen Dank für dein Lob!

Die Telegrafenmasten sind leider Geschichte, mittlrweile sieht die Stelle so aus:
http://www.drehscheibe-online.de/galerie/ds_galerie.php?NONAV=1&DS=2&action=show&id=111709&rv=0

Grüße Schumi

Nur selten sieht man am Hochrhein noch die Walfische, aber zur Fasnacht wird alles gebraucht, was Räder und Schweizzulassung hat... Hier in Murg gleich als Dreifachtraktion mit 641 022 am Zugschluss! Auch wenn dieser Zug sich bei der Beleuchtung nicht so recht über die Fahrrichtung einig ist... Februar 2017. (zum Bild)

Julian Ryf 14.2.2017 22:52
Sehr interessantes Bild mit der Festbeleuchtung ;-) .
Gruss, Julian

Olli 17.2.2017 18:30
War auch schon ein wenig zu dunkel für anständige Bilder, aber solch einen Christbaum hatte ich auch noch nie beobachtet. Vielleicht hatte der Walfisch ein paar Narren verschluckt...
Gruß, Olli

Re446 016 (91 85 4 446 016-8 CH-SOB) + Re446 018 (91 85 4 446 018-4 CH-SOB) mit VAE2426 bei Herisau am 18.10.2014 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.2.2017 19:01
Hallo Tobias,
schön, wiedereinmal Bilder von dir zu sehen, besonders da sie im so sehenswert sind, wie z.B dieses hier.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 14.2.2017 22:50
Die Stelle werde ich wohl bei Gelegenheit auch mal aufsuchen müssen, gefällt mir sehr gut!
Gruss, Julian

Tobias Schuminetz, Hirschau 15.2.2017 9:14
Servus Stefan und Julian!

Ich danke euch für euer Lob!

An der VAE Strecke gibt es wunderbare Motive! Bei dem Bild hier war ich besonders froh über die beide Re446 im alten SOB-CI!

Grüße Schumi

Olli 22.2.2017 17:18
Sehr hübsches Bild aus dem Appenzeller Land...
Gruß, Olli

Tobias Schuminetz, Hirschau 9.6.2017 9:47
Servus Olli!

Vielen Dank für dein Lob! Es freut mich, dass dir mein Bild gefällt.

Grüße Schumi

SBB: Zugsformationen aus dem Jahre 2000. Regionalzug Olten-Bern mit EW III-Wagen oberhalb Wynigen im August 2000. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 13.2.2017 23:21
Hallo Walter
Sehr interessante Serie! Erstaunlich, wie sich die Fahrzeuge in der "kurzen" Zeit verändert haben.
Auffallend bei diesem Bild ist auch der Postwagen hinter der Lok.
Lieber Gruss, Julian

Das Warten hat sich gelohnt: pünktlich fährt der TGV Lyria 9263 von Paris Gare de Lyon nach Brig beim Château de Chillon vorbei. Das TGV de Neige Zugspaar 9263/9272 fährt noch jeden Samstag bis zum 4 März. Ob die Verbindung auch später, im baldigen ETCS-Zeitalter angeboten wird, wage ich jedoch zu bezweifeln. 11. Feb. 2017 (zum Bild)

Julian Ryf 12.2.2017 13:13
Hallo Stefan
Das Bild kommt mir irgendwie bekannt vor ;-) .
Irgendwann müssen sich die Franzosen auch mal um das ETCS kümmern. Ist irgendwie schon etwas lächerlich, wenn der schnellste Zug der Welt zwischen Bern und Olten über die langsame alte Strecke fahren muss...
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 12.2.2017 14:03
Hallo Julian,
das Licht war damals besser...
erst erwog ich den TGV bei der neuen Brücke zwischen Bex und St-Maurice zu fotografieren, Wetter Zeit und besonders der Verkehr ließen mich aber von der Idee abkommen, zudem hätte ich mich vorgängig um einen entsprechenen Zugang kümmern müssen.
einen lieben Gruss
Stefan

CJ ABe 4/4 641 (ex-RhB) am 8. Februar 2017 bei Le Bémont. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.2.2017 14:48
Hallo Julian,
im Gegensatz zum Wetter ein schönes Bild des ex. Arosabahn Triebwagens.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 10.2.2017 22:50
Eine ganz tolle Atmosphäre mit einem interessanten Triebwagen. Gefällt mir sehr! Grüsse, Peter

Julian Ryf 11.2.2017 0:32
Freut mich, dass das Bild trotz Nebel solchen Anklang findet!
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 11.2.2017 19:47
Hallo Julian,
gerade der Nebel verleiht dem Bild das besondere Etwas.
einen lieben Gruss
Stefan

007 (92 00 2640 003-5) mit IC761 am 17.05.2015 bei Grykas (zum Bild)

Julian Ryf 9.2.2017 20:27
Der zweite Teil der Serie steht den gestrigen Bildern in nichts nach - einfach toll!
Gruss, Julian

Tobias Schuminetz, Hirschau 10.2.2017 11:49
Servus Julian!

Vielen Dank für deinen Kommentar und Lob!

Leider hat die Trainkos letztes Jahr in Kroatien sich eine weitere 2044 gekauft, sodass die Nohabs alle abgestellt sind mittlerweile. Diese hier soll aber als Reserve vorgehalten werden, während die anderen drei nicht mehr einsatzfähig sind.

Grüße Schumi

710 004 als PT2744 am 12.04.2016 bei Nisevac (zum Bild)

Julian Ryf 8.2.2017 19:46
Wow, tolle Serie! Dieses Bild mit den interessanten Tunneln ist mein Favorit.
Gruss, Julian

Horst Lüdicke 8.2.2017 20:49
Hallo Tobias,
eine ganz großartige Serie mit Bildern von den Eisenbahnen in ex-Jugoslawien bzw. Albanien. Eigentlich hätte jedes Bild einen lobenden Kommentar verdient, aber ich will mich mal auf dieses, das noch einmal hervorsticht, beschränken.
Gruß Horst

Tobias Schuminetz, Hirschau 10.2.2017 11:47
Servus Julian und Horst!

Vielen Dank für euer Lob, es freut mich, dass euch meine Bilder gefallen.
Die Balkan-Länder haben es mir angetan, ist eine wunderschöne Gegend dort.

Grüße Schumi

SVB: Impressionen der Strassenbahn sowie des Tramvereins Bern aus den 80er-Jahren. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Horst Lüdicke 8.2.2017 12:04
Hallo Walter,
wunderbare Bilder aus Bern, wäre hier nicht der Pkw links im Bild, könnte man es problemlos noch älter schätzen.
Gruß Horst

Julian Ryf 8.2.2017 17:03
Der Tramzug der Linie 1 ist ein Museumszug, die Linie 1 wurde nämlich bereits 1965 auf Busbetrieb umgestellt.
Gruss, Julian

Horst Lüdicke 8.2.2017 20:23
Hallo Julian,
stimmt, aber von den Fahrzeugen und dem Ambiente her passt das Bild absolut in die Zeit vor 1965. Damals dürften sich Ce 2/2, Be 4/4 und Saurer CT2D bestimmt öfter begegnet sein.
Gruß Horst

Eine Re 4/4 der BLS überfährt am 6. Februar 2017 mit einem Railcare-Zug von Vufflens-la-Ville nach Genève La Praille den Viaduc de la Jonction in der Stadt Genf. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2017 16:38
Hallo Julian,
ich wusst nicht dass es in Genève eine solche Brücke gibt!
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 8.2.2017 16:44
Hallo Stefan
Die Brücke liegt zwischen Genève Cornavin und Lancy Pont-Rouge. Neben den halbstündlichen Regios fährt relativ viel Güterverkehr drüber zum Güterbahnhof La Praille (die beiden eingestellten Bilder entstanden innerhalb von 15 Minuten).
Diese Fotostelle liegt ca. 5 Minuten von der Tramhaltestelle Jonction entfernt (beim Busdepot). Werde ich sicher im Sommer noch einmal besuchen.
Die Brücke kenne ich übrigens auch vom Semaphor-Heft, da war kürzlich ein Bericht über den Güterbahnhof La Praille drin.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 8.2.2017 16:51
Danke Julian für deine Info. Ich habe mir die nun die Karte angeschaut, und festgestellt, dass auch Güterzüge von Frankreich her (so sie denn kommen) über diese Brücke nach La Praille fahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein aussergewöhnlicher Gast war am 28.07.2016 auf dem Weg durch die Oberpfalz: 233 493-6 der Bahnbau Gruppe im Abendlicht bei Wiesau. (zum Bild)

Julian Ryf 7.2.2017 23:11
Tolle Fotostelle und sehr interessanter Zug - tolles Bild!
Gruss, Julian

Mit der letzten Sonne verlässt am 15.1.2017 der letzte Planzug den HP Wildbach. (zum Bild)

Julian Ryf 7.2.2017 23:09
Perfekt!
Gruss, Julian

Horst Lüdicke 8.2.2017 12:08
Traumhaft schön!
Gruß Horst

Armin Schwarz 8.2.2017 17:10
Wunderschön !!!
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 8.2.2017 17:42
Märchenhaft!
einen lieben Gruss
Stefan

Leitner Thomas 9.1.2019 12:55
Wunderschön... Da muß ich auch einmal hin.
LG Tom

Besichtigung des Trammuseums Bern vom 5. Februar 2017. Drei Bahnfreunde aus den Kantonen Solothurn, Zürich und Thurgau besuchten unter der fachkundigen Führung von Bernhard Graser die gegenwärtigen Standorte Bern Weissenbühl, Bern Burgernziel und Aarberg. Der SZB Triebzug der 50er Jahre bestehend aus dem BDe 4/4 6, Baujahr 1950 und dem Bt 222, Baujahr 1954 wartet in einer Lagerhalle in Aarberg auf den Wiederaufbau. Da dieser Triebzug nicht zum Kerngebiet des Tramvereins Bern gehört, soll er in Zukunft vom neuen Bahnhistorischen Verein Solothurn-Bern unterhalten werden. Auch ist eine eventuelle Wiederinbetriebnahme nicht ausgeschlossen. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 7.2.2017 11:23
Eine Wiederinbetriebnahme dieses schönen Triebzugs würde mich aber sehr freuen!
Lieber Gruss, Julian

Besichtigung des Trammuseums Bern vom 5. Februar 2017. Drei Bahnfreunde aus den Kantonen Solothurn, Zürich und Thurgau besuchten unter der fachkundigen Führung von Bernhard Graser die gegenwärtigen Standorte Bern Weissenbühl, Bern Burgernziel und Aarberg. Familienfoto der in der Lagerhalle Aarberg abgestellten Museumsfahrzeuge. Dies sind: BCFe 4/4 16, Baujahr 1905, Bt 222, Baujahr 1954, Trolleybus 28, Dieselbus 283 und Dieselbus 251. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 7.2.2017 11:22
Hallo Walter
Hast du den STJ-Trolley auch gesehen? Oder weisst du wo der jetzt steht? Im Burgernziel ist er ja nicht mehr...
Lieber Gruss, Julian

247 016-8 fährt mit ihrem Kesselwagenzug von Mühldorf nach Burghausen in den Bf Tüssling ein. Am 20.04.2016 ist das alte Stellwerk mit seinen Formsignalen noch in Betrieb. Diese werden noch im selben Jahr dem zweigleisigen Ausbau der Strecke Mühldorf - Tüssling weichen. Analogaufnahme auf Ilford XP2 (400 ASA), Nikon F801, 25mm, 1/125s, f/11, Digitalaufnahme vom Negativ (zum Bild)

Julian Ryf 7.2.2017 11:21
Hallo Ingo
Gefällt deutlich besser!
Gruss, Julian

Ingo Konrad Müller 8.2.2017 0:43
Hallo Julian,
vielen Dank nochmal für den Hinweis. So ist's wirklich bessser.
Viele Grüße
Ingo

b
 
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