Comments on pictures byFrank Nowotny, Page18

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Gmünd: ÖBB-Lok 2095.12 vor einem Zug der Waldviertelbahn. Der Lokführer sitzt draußen neben seiner kleinen Lok. Datum: 18.08.1984 (to the image) 

 Alexander Hafner 30.5.2023 12:59
Ja, das ist Gmünd...

 Stefan Wohlfahrt 30.5.2023 17:35
Hallo Frank,
ein herrliches Bild - damals ganz normaler Alltag.
einen lieben Gruss
Stefan

Rund um den Düsseldorfer Hauptbahnhof wurde 1983 sehr viel gebaut. Duewag Gelenkwagen GT6 2501 fährt hier auf den Bahnhofsvorplatz der Stadt zu. TW 2501 war der erste seiner Baureihe und wurde erhalten. (to the image) 

 Horst Lüdicke 27.5.2023 16:18
Hallo Frank,
das Foto entstand auf der Bismarckstraße, gleich wird der Triebwagen auf den Konrad-Adenauer-Platz (Bahnhofsvorplatz) einbiegen. Mit dem GT6 2501 hast Du übrigens den weltweit ersten DÜWAG-Gelenksechsachser erwischt. Heute gehört er zurückversetzt in den Auslieferungszustand betriebsfähig zum Museumsbestand.
Gruß Horst

Krimml: Pinzgauer Lokalbahn zu ÖBB-Zeiten, ÖBB-Diesellok 2095.04 beim Rangieren (11.02.1986) (to the image) 

 Karl Heinz Ferk 26.5.2023 5:48
Tolle Szene ! LG KH

Eine Seltenheit auf Schienen, der ET 183 05 DB von 1898 (!), zuvor LAG Nr. 505, unrestauriert, als Gast auf einer Veranstaltung im Stuttgarter Hauptbahnhof am 31.05.1984. Er zeigte sich so, wie er schon 1962 gewesen war. (to the image) 

 Olli 24.5.2023 17:28
Definitiv eine Seltenheit. Weißt Du mehr über diesen Triebwagen. Von dem habe ich noch nie etwas gehört oder gesehen...
Gruß, Olli

 Horst Lüdicke 24.5.2023 17:48
Wunderbar! @ Olli: hier erfährst Du mehr: http://de.wikipedia.org/wiki/LAG_Nr._501_bis_505
Gruß Horst

 Olli 25.5.2023 0:40
Danke Horst. Dann muss Frank wohl noch ein Update bei der neu eingerichteten Kategorie machen. An die erste elektrische Vollbahn Meckenbeuren-Tettnang hatte ich sogar kurz gedacht. Und das Baujahr 1899 ist ja schon sensationell, man sieht es ihm nicht an...
Gruß, Olli

 Frank Paukstat 25.5.2023 10:05
Hallo Horst,
ich hatte von dem ET auch noch nie etwas gesehen, daher war ich erst einmal am suchen und hatte nichts gefunden. Danke für den Link. Kategorie ist erweitert.

Hallo Frank,
da hast Du ja wirklich ein kleines Schätzchen aus dem Archiv gezaubert. Danke für das zeigen.

Viele Grüße, Frank

In Möhringen lebte ich schon als Baby...Nur das war etwas danach, am 04.09.1983 gab es Sonderfahrten der SSB mit verschiedenen historischen Wagen, die ersehnte Stadtbahn war nun Wirklichkeit geworden und durfte zunächst zwischen Vaihingen und Plieningen eingesetzt werden. TW 851 und BW 1390 hielten hier am Bahnhof Möhringen. (to the image) 

 Karl Heinz Ferk 23.5.2023 4:26
Tolle Szene ! LG KH

Der Achensee und seine Zahnradbahn. Früheres wertvolles Österreich, wie es sein sollte. Eine Reise in die Vergangenheit, welche immer noch möglich ist. Achenseebahnhof Seespitz (1983) (to the image) 

 Karl Heinz Ferk 21.5.2023 6:48
Ach da sollte man auch mal wieder hin! Tolles Bild ! LG KH

 Stefan Wohlfahrt 21.5.2023 13:36
Hallo Frank,
Hallo Karl Heinz,
"da sollte man auch mal wieder hin" - Aber fährt die Bahn wieder?
einen lieben Gruss
Stefan

Schynige Platte Bahn, Wilderswil. Zahnradlok He 2/2 Nr.18 SPB vor einem Löschzug (Schweiz, 12.08.1983) (to the image) 

 Frank Paukstat 21.5.2023 7:14
Hallo Frank,
immer interessant was Dein Archiv zu Tage fördert. Gerne mehr davon. Das hier sieht fast nach einem Lösch- bzw Rettungszug für die SPB aus. Kann das sein?
Viele Grüße, Frank

Die landschaftlich sehr schöne ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz-Hüttenberg wurde u.a. mit Uerdinger Schienenbussen befahren. Züge aus zwei Wagen genügten für die fahrgastschwache Bahn schon. Datum: 18.07.1986 (to the image) 

Linie 3 der Heidelberger Straßenbahn nach Leimen, Haltestelle Burgstraße (TW 234). Datum: 16.05.1985 (to the image) 

 Norbert Keil 17.5.2023 11:41
Haltestelle Burgstraße

Wiener Straßenbahndepot. Ort unbekannt. Datum: 16.08.1984 (to the image) 

 Michael Brunsch 9.5.2023 21:29
Hallo,

schön, dass Du hier die Winterdienstausstattung auch mal fotografiert hast. Die Arbeitswagen werden immer etwas vernachlässigt. Der Salzstreuwagen 7208, der rechts zu sehen ist, ist heute als historischer Beiwagen unterwegs.

Grüße
Michael

 Michael Brunsch 11.5.2023 10:29
Hallo,

das WTM hat mir geantwortet, dass dies wahrscheinlich die Remise Rudolfsheim ist.

MfG
Michael

Straßenbahn Bern (1988), Durchfahrt Käfigturm, Schweizer Standardwagen Be 4/4 614 (to the image) 

 Michael Brunsch 11.5.2023 0:26
Hallo,

das ist die Durchfahrt Käfigturm in der Marktgasse. Hinter dem Tor liegt der Bärenplatz.

Grüße
Michael

 Gerd Weber 6.8.2024 11:23
Hallo Frank
Datierung: 1985 bis 1991 (Einführung der 600er-Nummern 1985, Ausrangierung und Abruch des Be 4/4 614 1991). Diese Angaben gemäss Aeschlimann, Tram Bern West, Leissigen 2010, S. 51.
Viele Grüsse
Gerd

TW 4658 mit Beiwagen auf der Wiener Straßenbahnlinie D, 15.08.1984 (to the image) 

 Karl Heinz Ferk 9.5.2023 4:24
Wunderbare Bilder aus Wien !
LG KH

 Michael Brunsch 11.5.2023 0:03
Hallo,

könnte das die Prinz-Eugen-Straße am Schloss Belvedere sein?

Grüße
Michael

Ausweichstation und auch Zwischenstation Glion auf dem Schienenweg der Schweizer Privatbahn Montreux-Glion. Ist der Genfer See wirklich so nah? Zwei Zahnradwagen der Baureihe Bhe 2/4 begegnen sich. Datum: 19.05.1986 (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 5.11.2022 9:16
Das war nicht nur, das ist der Bahnhof von Glion, nur die Bhe 2/4 sind zwischenzeitlich nicht mir im Reiseverkehr anzutreffen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Klaus-Erich Lisk 10.5.2023 18:06
Hallo Frank,
habe sie erst heute entdeckt, die genialen Bilder von der Rochers-de-Naye-Bahn !
Noch dazu vom Hotel-Logenplatz. Gibt's das Hotel heute noch ?
Besten Gruß
Klaus

Österreichische Feldbahnlok im Ort Bürmoos, 29.03.1986 (to the image) 

 ernst holodek 10.5.2023 14:57
Bockerlbahn Bürmos, Verladestelle Zehmemoos

 ernst holodek 10.5.2023 14:58
Bürmoos (sorry, kann meinen Kommentar nicht editieren)

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