Date Jan de Vries 14.3.2016 18:53
Wunderbares Treffen und Bild, Stefan!
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 17:48
Ja so bunt wird sich die CEV in Zukunft nicht mehr zeigen, doch muss man auch sagen. dass vor zwanzig Jahren die fünf BDeh 2/4 auch nicht für besonders viel Abwechslung sorgten.
Einen lieben Dank für deinen Kommentar, Date Jan,
und einen ebsochen Gruss
Stefan
Date Jan de Vries 14.3.2016 18:52
Sehr tolle Aufnahme, Stefan! Schön das die Triebwagen links noch immer fahrt!
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 17:45
Danke Date Jan, ich auch ich freue mich immer wieder, wenn ich den typischen MOB Triebwagen sehe und gar fotogarfieren kann.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 13.3.2016 15:08
Da wollen wir hoffen Isorno Brücke nach lange trägt, denn wenn da was herunter fällt...
Ein tolles und eindrückliches Bild.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 13.3.2016 15:40
Hallo Armin, man darf einfach nicht zu sehr nach unten schauen...
Zur Sicherheit: Z.Z werden einige Brücken der Centovallibahn revidiert, dies war auch der Grund für den SEV von Mitte Februar bis Anfang März.
einen lieben Gruss
Stefan
Michael Edelmann 15.3.2016 17:43
Hallo Stefan,
ein sehr eindrückliches Bild, was auch sehr schön zeigt, warum man solche Bauwerke auch "Kunstbauten" nennt. Ich ziehe den Hut vor Leuten, die so etwas bewerkstelligen. Da wird einem beim Hinschauen ja schon schwindlig!! ;-)
Liebe Grüße!
Micha
Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 17:51
Hallo Micha, da gebe ich dir vollkommen Recht! Geplant und gebaut ohne PC und heutige Maschinen und dies meist in recht kurzer Zeit; wirklich erstaunlich.
Danke für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 13.3.2016 14:28
Hallo Siegfried, der "Vergleich" zwischen Alt und Neu gefällt ausgezeichnet - besonders, wenn man weiss dass die Dampfzüge hier noch "Alltagsverkehr" sind.
einen lieben Gruss
Stefan
Siegfried Heße 14.3.2016 7:21
Hallo Stefan, das Bähnle ist immer wieder eine Aufnahme wert, zumal die Brücke ein idealer Fotostandort ist.
Ich hab einfach das Tele draufgehalten...., aber da ist so ein Kraut-und Rübenfoto entstanden, dass ich radikal zuschneiden musste,danke für den Kommentar, liebe Grüße Siegfried
Heinz Lahs 14.3.2016 21:16
Hallo Siegfried,
da hat sich Dein Zuschnitt gelohnt, schöner Kontrast auf der Zeitschiene, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.
Michael Edelmann 15.3.2016 17:39
Hallo Siegfried,
ist doch prima gelungen, sowohl das Bild, als auch der Ausschnitt! Gefällt mir!
Liebe grüße nach Radebeul!
Micha
Kurt Rasmussen 13.3.2016 15:07
Hallo Date Jan,
da hast ein paar schöne Bilder auf der Bahn zwischen Vemb und Thyborøn gemacht. Deine neu veröffentlichten Bilder zeigen - wie auch Deine früher hochgeladenen Fotos - auf beste Weise nicht nur einige Triebzüge (Ym+Ys) und die Diesellok MY28 in Betrieb, sondern auch die besondere, etwas raue und teilweise kahle nordwestjütländische Landschaft.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.
Stefan Wohlfahrt 13.3.2016 15:58
Hallo Date Jan,
auch ich mag gerne Eisenbahnbilder mit etwas Landschaft, und da gebe ich Kurt gerne Recht: Dieses Bild (und auch andere dieser Serie) zeigen einen herrlichen Einblick in die Bahn und Landschaft der Gegend.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 14.3.2016 9:38
Ein tolles Bild, Date Jan.
Gruß Horst
Heinz Lahs 14.3.2016 19:13
Hallo Date Jan,
da möchte ich mich gerne Stefan anschließen, einfach wunderschön.
Viele Grüße Heinz.
Andreas Strobel 14.3.2016 20:16
Ich glaube Date Jan, besser als Kurt kann man dieses Bild nicht beschreiben.
Sehr schön Date Jan, lieben Gruß nach Drachten. Andreas.
Olli 15.3.2016 17:37
Fast vermutet man irgendwo da hinten die Olsen-Bande... Geniales Bild, bei dem sich sogar die Lok der Landschaft anpasst...
Gruß, Olli
Heinz Hülsmann 15.3.2016 18:42
Hallo Date Jan,
sehr schön der Blick auf Eisenbahn und Landschaft.
Viele Grüße Heinz
Frank Grohe 17.3.2016 7:39
Hallo Date Jan,
von den Blumen im Vordergrund, über den interessanten Zug bis zu der weiten Landschaft stimmt hier alles!
Ein tolles Motiv und ein meisterliches Foto, welches auch mir ausgesprochen gut gefällt!
Danke für`s Zeigen und liebe Grüße!
Frank
Date Jan de Vries 17.3.2016 17:02
Vielen Dank für die netten Kommentare, Kurt, Stefan, Horst, Heinz, Andreas, Olli, Heinz und Frank!
Grüße,
Date Jan
Matthias Hartmann 19.3.2016 9:41
Hallo Date Jan,
eine sehr schöne Aufnahme von dem Güterzug und der dänischen Landschaft beides gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Matthias
Date Jan de Vries 23.3.2016 19:43
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Matthias!
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 17:35
Hallo Julian,
vier Triebzüge reichen kaum um den Gesammtverkehr der MVR abzudecken: Drei braucht die CEV und die MOB muss Morgens, Mittags und am Abend die für die nach Les Avants fahrenden Regionalzüge jeweils einen zusätzlichen Umlauf stellen, zZ z.B. ein GTW Be 2/6, den ABDe 8/8 oder den Be 4/4. Für den Regelverkehr bracht es also fünf Züge.
Übrigens schön, wie sich der "Ur" GTW im neuen ABeh 2/6 spiegelt.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 15.3.2016 19:01
Hallo Stefan
Dann bin ich ja gespannt womit der fünfte Umlauf gefahren wird.
Lieber Gruss
Julian
Thomas Wendt 13.3.2016 8:09
Ich staune immer wieder über Deine Aktivität - wieder mal ein tolles Foto.
Horst Lüdicke 14.3.2016 17:39
Hallo Kurt,
die Stelle kam mir schon im Vorschaubild bekannt vor, eine sehr schöne Aufnahme der Schleife Christophstraße.
Gruß Horst
Kurt Rasmussen 15.3.2016 17:31
Hallo Thomas und Horst,
ich danke Euch vielmals für die positive Beurteilung meines Fotos vom Düsseldorfer NF6 2137. - Die Lichtverhältnisse waren am Morgen des 14. Juli 2015 nicht die optimalen, aber es ist offenbar gelungen, eine annehmbare Aufnahme zu machen.
Viele freundliche Grüße aus Valby
Kurt.
Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 17:26
Hallo Julian,
immerhin zeigte sich der BDeh 2/4 74 aufgebügelt, so, dass doch ein interessantes Vergleichsbild zwischen den beiden Triebwagen gelungen ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 17:22
Ein herrliches Bild, Walter! Als ich Blonay gearbeitet hatte (1985/86) war der 103 schon sehr betagt und kaum mehr im Einsatz. Er stand dann in der Folge lange mit einem frisch gestrichen Führerhaus in Vevey und fuhr dann mit eigener Kraft seiner Verschrottung, siehe:
http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~MVR+Transports+Montreux-Vevey-Riviera/386901/bde-44-103--blonay-17032010.html
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 31.1.2016 13:42
Hallo Christine,
die großartige Aufnahme besticht durch die sehr gelungene Bildgestaltung.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Kurt Rasmussen 14.3.2016 21:40
Hallo Christine,
nicht selten sehe ich erst (zufällig) ein Bild lange Zeit, nachdem es veröffentlicht worden ist. Und das ist auch hier der Fall. - Aber besser spät als nie. Wie Jeanny finde ich, dass Du eine großartige Aufnahme gemacht hast - ein sehr gelungenes Bild ist das Ergebnis.
Viele liebe Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt
Christine Wohlfahrt 15.3.2016 16:34
Hallo Jeanny und Kurt,
herzlichen Dank für eure Kommentare über die ich mich sehr freue.
Liebe Grüsse
Christine
Heinz Lahs 14.3.2016 19:16
Hallo Date Jan,
eine tolle Aufnahme des Regionalzuges in der ländlichen Umgebung, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße Heinz.
Erhard Pitzius 15.3.2016 13:59
Tolles Fahrzeug und eine reizvolle Landschaft, ein gelungenes Eisenbahnphoto!
Gruß Erhard
Heinz Hülsmann 15.3.2016 18:39
Hallo Date Jan,
ein schönes Foto von dem Regionalzug, erstklassige Bildgestaltung.
Viele Grüße Heinz
Date Jan de Vries 17.3.2016 17:01
Vielen Dank für die netten Kommentare, Heinz, Thomas, Erhard und Heinz!
Grüße,
Date Jan
Arnulf Sensenbrenner 15.3.2016 13:29
Hallo,
die Lok die Du hier in schönem Licht fotografiert hast, ist die BB37026 aus der Reihe BB37000.
viele Grüße
Arnulf
Arnulf Sensenbrenner 15.3.2016 13:15
Hallo,
bei der Lok im hübschen grünen Bahnhof handelt es sich um die Zweisystemlokomotive BB22331 aus der Reihe BB22200. An der ersten Ziffer (hier: "1") vor der eigentlichen Loknummer kann man erkennen, welchem Geschäftsbereich der SNCF die Lok zugeordnet ist. Die "1" steht für den Bereich SNCF Voyages, den Personenfernverkehr (früher auch Grandes Lignes = GL genannt).
viele Grüße
Arnulf
Thomas Wendt 15.3.2016 12:41
Steglitz kann das kaum sein - dort fahren einerseits keine 485er und andererseits nicht die S46. Welcher Bahnhof das ist, kann ich so aber gerade auch nicht erkennen.
Thomas Wendt 15.3.2016 8:38
Damals war die DB noch "bunt" - man konnte verschiedene Farbkonzepte direkt vergleichen. Ein stimmungsvolles und schönes Bild.
Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 9:46
Der Zug scheint dank der 141 deutlich an Länge gewonnen zu haben - im Gegensatz zu den vorher eingesetzen E 69.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 15.3.2016 12:13
Wirklich klasse Bild. Der Bahnhof gefällt mir besonders gut.
Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 7:09
Der Rabe lebt im spannungreichen Umfeld sehr gefährlich...
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 15.3.2016 8:20
Das stimmt. Auf der falschen Leitung sitzen ist tödlich. ;D
Thomas Wendt 15.3.2016 8:33
Die Gefahren dürften überschaubar sein ;) Schön gesehen.
Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 9:42
"Falsche Leitung" ist noch kein Problem, aber wenn der Vogel mit dem Schwanz den geerdeten Teil der Oberleitungsanlage berührt und selbst auf einem stromführenden Kabel sitzt dann...
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 15.3.2016 12:03
Danke dir Thomas.
AUch wenn der Vogel auf der unteren Leitung sitzt und ein Zug kommt kanns bumms machen. Habe es schonmal in Oberbilk gesehen ;D
F. Lackner 15.3.2016 11:00
Vielen Dank, Thomas!
Leider gibt's so etwas heute nicht mehr :(
Kevin Schmidt 12.3.2016 11:44
Hübsches Schneebild! Und toll, mit was für gemischten Zügen die mittlerweile fahren - mittendrin ein westdeutscher Doppelstockwagen mit Hocheinstiegen, und der ganze Zug mit zwei 1.-Klasse-Bereichen. Vor allem aber darf dieser Zug ja 140 km/h fahren! :-)
MfG Kevin
Martin Schneider 15.3.2016 10:36
Hey Kevin, bei den RB wird zur Zeit mit allem gefahren was der Bestand so hergibt. Mit unter werden die Garnituren des RE Magdeburg-Leipzig am nächsten Tag auf dieser Strecke eingesetzt und anders herum.
Gruß Martin
