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Image comments byStefan Wohlfahrt, Page498



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(C) Stefan Wohlfahrt
Der BOB VT 650 ist als Regionalzug 87575 am Ziel in Friedrichshafen Hafen eingetroffen. 16. Juli 2016 (to the image)

Olli 18.7.2016 17:47
Da muss man fast aufpassen, dass der Geißbock nicht im Spiegel einen Konkurrenten sieht und mal schnell mit Gebrüll die Hörner senkt... ;-)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 10:22
Deshalb hat die DB ja auch einen stabilen Prellbock aufgestellt, damit bleibt sogar das Grass dahinter vom Geissbock verschont.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Alexander Hertel
Es ist immer wieder ein Highlight, wenn der IC von Köln nach Seebad Heringsdorf auf die Insel Usedom am Wochenende fährt. Hier am 17.07.16 IC 2427 von Seebad Heringsdorf nach Köln in Wolgast mit der 218 369-7. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 9:24
Schade, dass dieses Highlight nicht länger ist, denn so ein kurzer Zug wird wohl früher oder später dem Rotstift zum Opfer fallen.
einen lieben Gruss
Stefan

Alexander Hertel 20.7.2016 15:37
Danke Alexander,
sowas dachte ich mir.
Der Zug würde glaub nicht nur mit 3 Waggons die Strecke fahren.

Gruß Alex

(C) Hendrik Mehnert
182 021-6 mit der S-Bahn S2 von Dessau hbf nach Leipzig Hbf, zwischen Delitzsch und Zschortau, am 10.07.2016 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 9:20
Ein schönes Sommerbild des modernen Zuges.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Jürgen Vos
Von Mai bis Oktober führt der Verein Historische Mittel-Thurgau-Bahn am letzten Sonntag im Monat Ufer-Dampffahrten zwischen Kreuzlingen und Rorschach durch. Am 26.06.2016 befindet sich Ec 3/5 3 (Baujahr 1912) mit ihren Wagen bei Altnau auf der Rückfahrt von Kreuzlingen nach Romanshorn. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 9:19
Noch ein guter Grund wieder einmal an den Bodensee zu reisen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
Re 460 086 mit Werbung für TGV Lyria schiebt am 16. Juli 2016 einen IR von Luzern nach Genève Aéroport. Aufgenommen bei Bossière. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 9:18
Interessant, wie viele Werbelok sich da am "Kleinen See" tummeln, wenn ich mal an den "Grossen See" reise...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Herbert Graf
Wie ein Gemälde, so schön präsentiert sich der Lago di Poschiavo aus dem Zugsfenster eines bergwärts fahrenden Allegras bei Cadera. (17.07.2016) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 9:14
Wahrlich - ein Gemälde!
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 20.7.2016 15:04
Man könnte meinen, das wär ein an der Wand hängender Flachbildfernseher! Geniales Bild!!
Liebe Grüße!
Micha

(C) Herbert Graf
De 151 und Ge 162 sond die beiden Oldtimerrangierloks von Poschiavo. ABe 8/12 3510 fährt in Kürze in die 70 Promille Steigung Richtung Berninapass ab. (17.07.2016) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 9:14
Hallo Herbert, ein schönes Bild mit den "drei" Oltimerloks!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stephan Kemnitz
101 120-4 mit dem EC 378 "Porta Bohemica" von Praha hl.n. nach Hamburg Hbf in Großwudicke. Wegen "Personen im Gleis" wurde der Eurocity über Stendal nach Wittenberge umgeleitet. 19.07.2016 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 9:12
Dies an und für sich schöne Bild könnte noch besser wirken wenn es etwas zugeschnitten wird, um die Dominaz des Bahnsteiges im Vordergrund abzuschwächen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
Zwei Mal TGV Lyria. Rechts die Re 460 086 Werbelok mit einem IR Genève Aéroport - Luzern, links der TGV POS mit Triebkopf 4404, der gerade bereitgestellt wird um später nach Paris Gare de Lyon zu fahren. Aufgenommen am 16. Juli 2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lausanne. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 7:20
Genial dieses Doppel-TGV Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 20.7.2016 8:44
Das passt wirklich wunderbar!
Gruß Horst

Julian Ryf 24.7.2016 18:10
Danke, da hat das Timing aber auch wirklich gepasst. Ich hatte zuerst Angst, dass mir der TGV direkt davor fährt...
Gruss, Julian

(C) Heinz Stoll
Bald sind die 900 m Höhendifferenz ab Planalp überwunden: Lea und ich werden auf Rothorn-Kulm unser verdientes Mittagessen einnehmen. Ganz links im Bild die Bahnstation der BRB. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.7.2016 13:00
900 m Höhenunterschied - ob wir das eines Tages schaffen?
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Stoll 19.7.2016 17:02
sollte kein Problem sein, oder? ;-)
Falls doch, kann man es in umgekehrter Richtung machen: weniger anstrengend.
Oder man fährt bis Oberstafel und wandert von dort bis Planalp runter. HD dann nur noch knapp 500 m.
Und-und-und...
Einen lieben Gruss auch, Heinz

Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 5:01
Hallo Heinz, das "und-und-und" haben wir schon getestet und werden wir weiter ausprobieren, gibt es doch unendlich viele Möglichkeiten. Aber die ganze Strecke das wäre schon mal was...
einen lieben Gruss
Stefan

PS: kann man an der Oberstaffel ein und aussteigen?

Heinz Stoll 20.7.2016 13:30
Hallo Stefan,
In Oberstafel kann man zwar offiziell nicht ein- und aussteigen. Dennoch ist es zumindest bei Talfahrt möglich: einfach auf Rothorn Kulm den Zugbegleiter fragen, ob man schnell aussteigen könnte. Wird ab und zu gemacht, denn das Teilstück Oberstafel-Planalp ist das vergleichsweise leichteste.

Thomas Wendt 20.7.2016 16:54
Das kleinste Bahnbilder.de-Mitglied schlägt sich wacker. Als Flachlandbewohner habe ich so gar kein Gefühl für Höhenmeter, aber 900 hört sich ordentlich an.

(C) Stefan Wohlfahrt
Die DB V 218 427-3 verlässt mit ihrem IRE 4228 von Lindau nach Stuttgart den Halt Meckenbeuren. 16.Juli 2016 (to the image)

Jürgen Vos 19.7.2016 20:11
Könnte man den Steuerwagen sehen, wäre Dir was gelungen, was ich an der Südbahn noch nicht geschafft habe. Einen 'Kamel-Zug' zu fotografieren.
Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 4:59
Hallo Jürgen,
schade, dass ich deinen Wunsch nicht erfüllen kann, aber vielleicht standen ja noch mehr Fotografen an der Südbahn und hatten mehr das Auge für diese Besonderheit.
Übrigens, mir gefallen "Kamel"-Züge überhaupt nicht.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Die DB V 218 436-4 erreicht mit ihrem IRE 4225 von Stuttgart nach Lindau den Halt Meckenbeuren. Neben dem recht vielfälltigen Betrieb gefielen mir in Meckenbeuren besonders die Bahnsteiglampen. 16. Juli 2016 (to the image)

Olli 18.7.2016 19:07
Ist das Bild von Deiner Z-Modellbahn oder doch die schwäbische Eisenbahn in Meckabeure...?
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 19.7.2016 6:22
Danke Olli,
aber die schönen Lampen verraten doch, dass dies hier die schwäbische Eisenbahn in Meckenbeuren ist; und ich habe mir sagen lassen, dass hier einstmal eine elektriche Bahn abzweigte, wie dies am Gitter im Vordergrund noch heute zu sehen ist...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 19.7.2016 15:44
Mit Schweizer Hilfe kann man hier die 60er Jahre kartografisch darstellen.

https://map.geo.admin.ch/?topic=swisstopo&X=283597.50&Y=759757.50&zoom=6&lang=de&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&catalogNodes=1392&layers_timestamp=19651231&time=1965&layers=ch.swisstopo.zeitreihen&swipe_ratio=0.97
(beide Zeilen in den Browser kopieren, dann geht der Link)

Ein schöner Bericht auch hier:

http://lok-magazin.de/leseprobe/et-184-41-42-et-185-01-elektrische-pioniere

Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 19.7.2016 16:39
Danke Olli für die ausführlichen Hinweis zum interessanten, mir bisher unbekannten Thema.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Die Ae 3/6 II 10460 auf ihrer ersten Fahrt auf meiner Z-Anlage. 17. Juli 2016 (to the image)

Olli 18.7.2016 19:02
Die schmiegt sich ja schon ganz nett an den (kurzgekuppelten?) Postwagen an...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 19.7.2016 8:31
Hallo Olli,
schön, dass dir dieses Bild gefällt. Die Z-Bahn GmbH Wagen sind nicht modifiziert, wurden aber augenscheinlich mit einem optimierten Kupplungsabstand konstruiert.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Ralf Büker
E 10 1309 mit dem "Rheingold" Führerstand "2" vorraus am 10.07.2016 in Bielefeld Hbf einlaufend.

Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:
Ralf's Eisenbahnbilder (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.7.2016 14:23
Eine geschickte Bildgestaltung mit dem vom Signal und Fahrleitungsmast eingerahmten "Rheingold".
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Viel Gelbes - Auf der Rosensteinbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt wartet eine Bahn der U13 auf die Weiterfahrt über die Fahrbahnen der Bundesstraße 10. Darunter dominieren die gelben Baucontainer des Rosensteinstraßentunnel für die B10. Nach Fertigstellung dieses Tunnels, wird die U13 hier auch schneller freie Fahrt an der Lichtsignalanlage bekommen. Im Hintergrund ist der Neckartalviadukt der Schusterbahn zu sehen, leider ohne Zug. 16.07.2016 (M) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.7.2016 12:02
Stuttgarter Gelb - nur das Verkehrsschild zeigt ein anders Gelb...
einmal mehr eine tolle Bildidee.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Da die BRB Dampfloks die Züge immer Kessel voraus Bergwärts schieben, verbergen sie meist ihr schönes "Gesicht"; hier hatte ich die Gelegenheit, die kohlebefeuerte H 2/3 N° 6 (Baujahr 1933) bei einer Rangierfahrt in Brienz von vorne fotografieren zu können. 8. Juli 2016 (to the image)

Heinz Stoll 18.7.2016 11:54
ist dir auch gut gelungen, Stefan.
Selten eignen sich Bildausschnitte für ein Hochformat wie in diesem Fall.
Liebe Grüsse, Heinz

Stefan Wohlfahrt 18.7.2016 11:59
Danke Heinz,
so herrlich, wie die H 2/3 N° 6 rauchte, kam nur Hochformat in Frage.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Christian Maier
Der BDe 4/4 1646 als Sonderzug am 16.07.2016 unterwegs bei Erstfeld. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.7.2016 11:57
Hallo Christian,
auch dieses, praktisch gleiche Bild, gefällt mir logischerweise gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Christian Maier 18.7.2016 15:42
Hallo Stefan
Danke für den netten Kommentar.
mfg CH.M. aus dem Rottal

(C) Hanspeter Reschinger
Kurz nach der Ankunft des Flascherlzuges am Stainzer Bahnhof kam dann doch, allerdings zu spät, am 17.7.2016 die Sonne heraus. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.7.2016 11:54
Hallo Hanspeter,
eine schöne Serie des kleinen Zuges, der eine doch recht stattliche Länge hat.
Dank dem Weichensignal, dem Gleis rechts im Bild und der Perspektive ist dieses Foto mein Favorit der Serie.
einen lieben Gruss
Stefan

Hanspeter Reschinger 19.7.2016 6:00
Danke Stefan. In Spitzenzeiten, vor allem im Herbst wenn die Sturm und Kastanienzeit ist, sind pro Fahrt um die 350 Fahrgäste die Regel.

LG
H.P.

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