Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2014:
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Der G7 oder doch G8 Gipfel bringt Vieles durcheinander! Der nächste G7 Gipfel findet im Schloß Elmau zwischen Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald statt und zwar im Juni 2015. Neue Straßen werden gebaut, doppelte Wasserleitungen und neue Funkmasten werden errichtet. Auch die Bahnhöfe erfahren eine gewisse Zuwendung. Mittenwald und Klais bekommen neue Bahnsteige. 111 024-6 bringt den Wochenendverstärker mit Touristen von München nach Mittenwald und muß in Klais auf unser Hamsterbäckchen warten mit dem wir nach München fahren wollen. 2 442 215 wird uns nach München Hbf. bringen.
Der Triebwagen kommt aus Innsbruck und wird in Garmisch-Partenkirchen mit einem zweiten Hamsterbäckchen gekoppelt. 11.10.2014 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald.
Ivonne Pitzius
Der Regionalexpress von Innsbruck nach Landeck wartet in Innsbruck Hbf. auf seine Fahrgäste. Innsbruck Hbf. 08.10.2014
Ivonne Pitzius
Die (Teil) Renaissance einer Bahnstrecke - Wer hätte nach der Stilllegung (1993 Teilstück Lebach - Etzenhofen) jemals daran gedacht, dass im Köllertal wieder Züge fahren. Das Teilstück zwischen Etzenhofen und Völklingen wurde schon 1986 still gelegt und kurz danach abgebaut. Wir gut, dass der Bahndamm nach komplett erhalten war. Die höchsten Sanierungskosten wurden vom Eiweiler Viadukt und dem Spitzeichtunnel gefordert. Am 05.10.2014 war es soweit. Auf dem Teilstück Lebach - Etzenhofen rollte der Personenverkehr wieder. In Etzenhofen schwenkt die Trasse aus dem Köllertal heraus und sucht sich teilweise wieder den Weg der alten Straßenbahnlinie von Saarbrücken nach Heusweiler. Auf dem Streckenabschnitt Lebach - Etzenhofen wird nach EBO gefahren, schließlich war es ja auch mal eine Bahnstrecke. Saarbahn 1019 hat gerade den Eiweiler Viadukt überquert und wird gleich im Haltepunkt Eiweiler halten. Bahnstrecke 3291 Lebach - Völklingen am 19.10.2014
Ivonne Pitzius
Saarbahn Triebwagen 1022 erreicht gleich den neuen "Bahnhof" Eiweiler Nord. Der ehemalige Bahnhof von Eiweiler lag etwa 200 Meter rechts nach Hinten. Jetzt hat der Ortsteil von Heusweiler zwei Haltestationen, die auch zu Fuß gut erreichbar sind.
Auf dem Kreuzungsgleis könnten sogar lange Güterzüge auf Gegenverkehr. Früher hatte das links gelegene Spanplattenwerk natürlich einen Gleisanschluß. Auch von einem Zweigwerk der Firma Telefunken gingen früher Radio- und Fernsehgeräte von Eiweiler aus auf die große Reise. 19.10.2014 - Bahnstrecke 3291 Lebach - Völklingen
Ivonne Pitzius
Das Eiweiler Viadukt - 1911 wurde die Bahnlinie Lebach - Völklingen eröffnet. Das Viadukt in Eiweiler war ein Sandsteinviadukt mit 6 Bögen und einer Länge von 120 Metern, die Höhe betrug 20 Meter. Wie die meisten Brücken wurde das Viadukt 1945 gegen Ende des II Weltkrieges zerstört und später wieder als Notbrücke aufgebaut.
5 Bögen wurden durch eine Stahlbrücke ersetzt. Nach der Reaktivierung der Strecke für die Saarbahn wurde das Viadukt wieder mit 6 Bögen versehen. 1 original Sandsteinbogen und fünf neue aus Stahlbeton. Saarbahn von Lebach nach Brebach in Eiweiler kurz hinter dem neuen "Bahnhof". Bahnstrecke 3291 Lebach - Völklingen 19.10.2014
Ivonne Pitzius
Im Hauptbahnhof Innsbruck stehen 4024 068-1 nach Scharnitz und ein weiterer 4024er in Richtung Ötztal zur Abfahrt bereit. 08.10.2014
Ivonne Pitzius
Noch einmal zurück gerannt....Wir waren schon auf Wanderschaft zum Wildensee und hatten unser Feriendomizil verlassen, da pfiff es im Wäldchen hinter Klais.
Die RB nach Mittenwald war schon vorbei, eigentlich war Zugpause angesagt. Gerade an diesem Tag rollte der Güterzug Vils (Tirol) - Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck - Hall (Tirol) zwei Stunden früher als sonst über die Gleise und noch in einer besonderen Bespannung. Also wir 100 Meter zurück gesprintet und schon rauschten zwei Tauri am Landhaus Wackerl vorbei. Im Normalfall sind ein Hercules und ein Taurus am Zug und es kam noch etwas nach........Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze - 06.10.2014
Ivonne Pitzius
Noch einmal zurück gerannt....Wir waren schon auf Wanderschaft zum Wildensee und hatten unser Feriendomizil verlassen, da pfiff es im Wäldchen hinter Klais. Die RB nach Mittenwald war schon vorbei, eigentlich war Zugpause angesagt. Gerade an diesem Tag rollte der Güterzug Vils (Tirol) - Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck - Hall (Tirol) zwei Stunden früher als sonst über die Gleise und noch in einer besonderen Bespannung. Also wir 100 Meter zurück gesprintet und schon rauschten zwei Tauri am Landhaus Wackerl vorbei. Im Normalfall sind ein Hercules und ein Taurus am Zug und es kam noch etwas nach........UND das war eine 2143er als Schubunterstützung!
Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze - 06.10.2014
Ivonne Pitzius
Auf dem Weg zum Geroldsee - Am ersten Tag unseres Mittenwald Aufenthaltes waren wir zum Wildensee gewandert. Am zweiten Tag wollten wir es etwas ruhiger angehen lassen und spazierten zum Geroldsee. Auf dem Weg dorthin geht es knapp 2 Kilometer am der Mittenwaldbahn vorbei. 2442 230 ist als RB von Seefeld nach München unterwegs und hat gerade den Bahnhof Klais verlassen. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze am 07.10.2014
Ivonne Pitzius
Über die Grenze kommen die Talent Triebwagen der ÖBB Baureihe 4024. Die Relation Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen hat der Triebwagen fast zurück gelegt. Gleich wird vorher noch im Bahnhof Klais gehalten. Hier kommt der REX (in Österreich) gerade die Schmalenseehöhe hinunter. Wir waren mit dem ÖBB Talent nach Innsbruck gefahren und mit dem DB Talent nach München. Die Werdenfels Hamsterbäckchen sind wesentlich besser gepolstert als die ÖBB Triebwagen im Tirol Takt. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze an der St2542 am 07.10.2014
Ivonne Pitzius
Doppelhamster - Da wir nur 100 Meter von der Mittenwaldbahn entfernt unsere Ferienwohnung hatten konnten wir auch mal spontan auf Pfiff an die Strecke.
Die RB München Hbf. - Seefeld in Tirol summt jetzt die Schmalenseehöhe hinauf und nach 960 Metern über NN geht es wieder bergab nach Mittenwald. Im Hintergrund das Estergebirge, das sich von Garmisch-Partenkirchen bis zum Walchensee hinzieht.
Bahnstrecke 5504 München Hbf. Mittenwald Grenze am 07.10.2014
Ivonne Pitzius
Auf dem Weg zum Geroldsee - Am ersten Tag unseres Mittenwald Aufenthaltes waren wir zum Wildensee gewandert. Am zweiten Tag wollten wir es etwas ruhiger angehen lassen und spazierten zum Geroldsee. Auf dem Weg dorthin geht es knapp 2 Kilometer am der Mittenwaldbahn vorbei. 2442 218 ist als RB von München nach Seefeld unterwegs und wird gleich in Klais halten. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze am 07.10.2014
Ivonne Pitzius
Baustelle - Der Bahnhof in Merzig an der Saar ist zur Zeit schwer im Umbau begriffen. Neue Bahnsteige und Unterführungen mit Fahrstühlen werden gebaut. Über eine schwankende Notüberführung müssen die Reisenden nun jonglieren, wenn sie in Richtung Saarbrücken reisen wollen oder aus Richtung Trier ankommen. Das bedeutet auch, dass man sein Gepäck oder den Kinderwagen einige Meter hinauf und wieder hinab wuchten muß. Auf die Idee einen "Trage" Service anzubieten kommt weder DB Netze noch der Besteller des SPNV, hier frei nach dem Motto: "Lieber Reisender friß oder stirb". Mal wieder keine Werbung für die Bahn, besonders dann wenn sich die Bauarbeiten länger als ein Jahr hinziehen, wie es in Völklingen passiert ist. 143 216 hat als RE Koblenz - Saarbrücken den Planhalt in Merzig eingelegt. Bahnstrecke 3230 am 26.10.2014
Ivonne Pitzius
Baustelle - Der Bahnhof in Merzig an der Saar ist zur Zeit schwer im Umbau begriffen.
Neue Bahnsteige und Unterführungen mit Fahrstühlen werden gebaut. Über eine schwankende Notüberführung müssen die Reisenden nun jonglieren, wenn sie in Richtung Saarbrücken reisen wollen oder aus Richtung Trier ankommen. Das bedeutet auch, dass man sein Gepäck oder den Kinderwagen einige Meter hinauf und wieder hinab wuchten muß. Auf die Idee einen "Trage" Service anzubieten kommt weder DB Netze noch der Besteller des SPNV, hier frei nach dem Motto: "Lieber Reisender friß oder stirb".
Mal wieder keine Werbung für die Bahn, besonders dann wenn sich die Bauarbeiten länger als ein Jahr hinziehen, wie es in Völklingen passiert ist. 425 127 hat als RE Kaiserslautern - Trier den Planhalt in Merzig eingelegt. Bahnstrecke 3230 am 26.10.2014
Ivonne Pitzius
