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Sequenza temporale delle immagini Kurt Rasmussen

Immagini caricate su Bahnbilder.de nel September 2016:

Praha / Prag SL 8 (Tatra T6A5 8693) Námestí Republiky (: Platz der Republik) am 21. Juli 2016.
Praha / Prag SL 8 (Tatra T6A5 8693) Námestí Republiky (: Platz der Republik) am 21. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Praha / Prag SL 9 (Tatra T6A5 8737) Lazarská ul. am 23. Juli 2016.
Praha / Prag SL 9 (Tatra T6A5 8737) Lazarská ul. am 23. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Praha / Prag SL 9 (Tatra T3 7188) Senovázné námestí / Opletavola ul. / Bolzanova ul. am 24. Juli 2016.
Praha / Prag SL 9 (Tatra T3 7188) Senovázné námestí / Opletavola ul. / Bolzanova ul. am 24. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Praha / Prag SL 9 (Tatra T3 7282) Bolzanova ul. / Hlavní Nádrazí (: Hauptbahnhof) am 22. Juli 2016.
Praha / Prag SL 9 (Tatra T3 7282) Bolzanova ul. / Hlavní Nádrazí (: Hauptbahnhof) am 22. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Praha / Prag SL 9 (Tatra T3 7269) Bolzanova ul. / Hlavní Nádrazí (: Hauptbahnhof) am 22. Juli 2016.
Praha / Prag SL 9 (Tatra T3 7269) Bolzanova ul. / Hlavní Nádrazí (: Hauptbahnhof) am 22. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Praha / Prag SL 9 (Tatra T3 7122) Bolzanova ul. / Hlavní Nádrazí (: Hauptbahnhof) am 22. Juli 2016.
Praha / Prag SL 9 (Tatra T3 7122) Bolzanova ul. / Hlavní Nádrazí (: Hauptbahnhof) am 22. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 33 (A 4) Josefstadt (VIII, 8. Bezirk), Albertgasse am 25. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 33 (A 4) Josefstadt (VIII, 8. Bezirk), Albertgasse am 25. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 46 (A1 119) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Schmerlingplatz am 26. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 46 (A1 119) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Schmerlingplatz am 26. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (B1 746) Penzing (XIV, 14. Bezirk), Breitensee, Hütteldorfer Straße / S-Bhf Breitensee am 26. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 49 (B1 746) Penzing (XIV, 14. Bezirk), Breitensee, Hütteldorfer Straße / S-Bhf Breitensee am 26. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 43 (E1 4865 + c4 1354) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Universitätsstraße / Schottentor am 26. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 43 (E1 4865 + c4 1354) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Universitätsstraße / Schottentor am 26. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4093) Simmering (XI, 11. Bezirk), Simmeringer Hauptstraße (Hst. Braunhubergasse) am 27. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4093) Simmering (XI, 11. Bezirk), Simmeringer Hauptstraße (Hst. Braunhubergasse) am 27. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4069 + c5 1462) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Schloßhofer Straße / Franz-Jonas-Platz am 25. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4069 + c5 1462) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Schloßhofer Straße / Franz-Jonas-Platz am 25. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 44 (A 28) Universitätsstraße (Hst. Landesgerichtsstraße) am 16. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 44 (A 28) Universitätsstraße (Hst. Landesgerichtsstraße) am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen



Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4788 + c4 1316) Neubaugürtel / Westbahnhof am 16. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4788 + c4 1316) Neubaugürtel / Westbahnhof am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL VRT (E1 4866) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Stubenring am 18. Februar 2016. - 1976 lieferte SGP den Gelenktriebwagen E1 4866.
Wien Wiener Linien SL VRT (E1 4866) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Stubenring am 18. Februar 2016. - 1976 lieferte SGP den Gelenktriebwagen E1 4866.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4312 + c5 1512) Wiedner Gürtel / Arsenalstraße am 16. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4312 + c5 1512) Wiedner Gürtel / Arsenalstraße am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4319) Favoriten (X, 10. Bezirk), Reumannplatz am 16. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4319) Favoriten (X, 10. Bezirk), Reumannplatz am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 67 (c5 1504 + E2 4304) Favoriten (X, 10. Bezirk), Favoritenstraße / Quellenstraße am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 67 (c5 1504 + E2 4304) Favoriten (X, 10. Bezirk), Favoritenstraße / Quellenstraße am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 67 (c5 1473 + E2 4073) Favoriten (X, 10. Bezirk), Favoritenstraße / Quellenstraße am 16. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 67 (c5 1473 + E2 4073) Favoriten (X, 10. Bezirk), Favoritenstraße / Quellenstraße am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4315 + c5 1515) Favoriten (X, 10. Bezirk), Quellenstraße / Columbusgasse am 19. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4315 + c5 1515) Favoriten (X, 10. Bezirk), Quellenstraße / Columbusgasse am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 67 (c5 1515 + E2 4315) Favoriten (X, 10. Bezirk), Quellenstraße / Laxenburger Straße / Quellenplatz (Hst. Quellenplatz) am 19. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 67 (c5 1515 + E2 4315) Favoriten (X, 10. Bezirk), Quellenstraße / Laxenburger Straße / Quellenplatz (Hst. Quellenplatz) am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4302 + c5 1502) Favoriten (X, 10. Bezirk), Quellenplatz am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4302 + c5 1502) Favoriten (X, 10. Bezirk), Quellenplatz am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien: c5 1502 + E2 4302 Betriebsbahnhof Favoriten am 19. Februar 2016.
Wien Wiener Linien: c5 1502 + E2 4302 Betriebsbahnhof Favoriten am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien: E2 4315 + c5 1515 im Betriebsbahnhof Favoriten. Aufnahmedatum: 17 Februar 2016. - Fotostandort: Mein Hotelzimmer im Hotel Caroline in der Gudrunstraße.
Wien Wiener Linien: E2 4315 + c5 1515 im Betriebsbahnhof Favoriten. Aufnahmedatum: 17 Februar 2016. - Fotostandort: Mein Hotelzimmer im Hotel Caroline in der Gudrunstraße.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL VRT (E1 4867) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 20. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL VRT (E1 4867) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 20. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL VRT (E1 4867) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Schwedenplatz am 20. Februar 2016. Lieferungsjahr des E1 4867: 1976. Hersteller: SGP.
Wien Wiener Linien SL VRT (E1 4867) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Schwedenplatz am 20. Februar 2016. Lieferungsjahr des E1 4867: 1976. Hersteller: SGP.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (B 694) Floridsdorf (XX!, 21. Bezirk), Strebersdorf, Rußbergstraße / Prager Straße am 21. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 26 (B 694) Floridsdorf (XX!, 21. Bezirk), Strebersdorf, Rußbergstraße / Prager Straße am 21. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (B 663) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße / Autokaderstraße am 21. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 26 (B 663) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße / Autokaderstraße am 21. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (B 669) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße (Hst. Autokaderstraße) am 21. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 26 (B 669) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße (Hst. Autokaderstraße) am 21. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (B 669) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße / Winkeläckerstraße am 21. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 26 (B 669) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße / Winkeläckerstraße am 21. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (B 663) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße (Hst. Winkeläckerstraße) am 21. März 2016. - Winkeläcker ist ein Flurname.
Wien Wiener Linien SL 26 (B 663) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße (Hst. Winkeläckerstraße) am 21. März 2016. - Winkeläcker ist ein Flurname.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (B 671) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße (Hst. Winkeläckerstraße am 21. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 26 (B 671) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße (Hst. Winkeläckerstraße am 21. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26: Der ULF B 671 hat auf seiner Fahrt nach Hausfeldstraße eben die Haltestelle Hopfengasse in der Prager Straße (Wien-Floridsdorf) verlassen. Datum: 21. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 26: Der ULF B 671 hat auf seiner Fahrt nach Hausfeldstraße eben die Haltestelle Hopfengasse in der Prager Straße (Wien-Floridsdorf) verlassen. Datum: 21. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (B 667) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße / Rappgasse am 21.März 2016. - Die Rappgasse wurde 1901 nach dem Arzt, Wohltäter und Gemeinderat von Jedlesee, Dr. Oskar Rapp (1840-1897), genannt.
Wien Wiener Linien SL 26 (B 667) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße / Rappgasse am 21.März 2016. - Die Rappgasse wurde 1901 nach dem Arzt, Wohltäter und Gemeinderat von Jedlesee, Dr. Oskar Rapp (1840-1897), genannt.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26: Der ULF B 678 erreicht am 21. März 2016 die Haltestelle Koloniestraße in der Prager Straße (Wien-Floridsdorf).
Wien Wiener Linien SL 26: Der ULF B 678 erreicht am 21. März 2016 die Haltestelle Koloniestraße in der Prager Straße (Wien-Floridsdorf).
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4791 + c4 1305) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße / O'Brien-Gasse / Koloniestraße. - Der Zug fährt in Richtung Strebersdorf. - Johann Freiherr von O'Brien (1775-1830) war Generalmajor; er machte sich Verdienste in den napoleonischen Kriegen. - Vor 1892 hieß die Koloniestraße Nordwestbahnkolonie; die Nordwestbahnkolonie war nach der Erbauung von Beamten- und Arbeiterhäusern im Gebiet entstanden.
Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4791 + c4 1305) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße / O'Brien-Gasse / Koloniestraße. - Der Zug fährt in Richtung Strebersdorf. - Johann Freiherr von O'Brien (1775-1830) war Generalmajor; er machte sich Verdienste in den napoleonischen Kriegen. - Vor 1892 hieß die Koloniestraße Nordwestbahnkolonie; die Nordwestbahnkolonie war nach der Erbauung von Beamten- und Arbeiterhäusern im Gebiet entstanden.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26: Der ULF B 667 kommt in der Haltestelle Nordbrücke (Wien-Floridsdorf, Prager Straße) an. Datum: 21.März 2016.
Wien Wiener Linien SL 26: Der ULF B 667 kommt in der Haltestelle Nordbrücke (Wien-Floridsdorf, Prager Straße) an. Datum: 21.März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (B1 730) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße (Hst. Nordbrücke) am 21. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 26 (B1 730) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße (Hst. Nordbrücke) am 21. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wien Linien SL 26 (B 678) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße (Hst. Nordbrücke) am 21. März 2016.
Wien Wien Linien SL 26 (B 678) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße (Hst. Nordbrücke) am 21. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4791 + c4 1305) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße / Am Spitz. Datum: 21. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4791 + c4 1305) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Prager Straße / Am Spitz. Datum: 21. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (B 668) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Am Spitz. Datum: 21. März 2016. - Der Ort Spitz war zwischen 1804 und 1874 eine eigene Gemeinde. 1874 wurde der Ort mit Floridsdorf vereinigt und im selben Jahr erhielt der Platz zur Wahrung des alten Ortsnamen die Bezeichnung Am Spitz.
Wien Wiener Linien SL 26 (B 668) Floridsdorf (XXI, 21. Bezirk), Am Spitz. Datum: 21. März 2016. - Der Ort Spitz war zwischen 1804 und 1874 eine eigene Gemeinde. 1874 wurde der Ort mit Floridsdorf vereinigt und im selben Jahr erhielt der Platz zur Wahrung des alten Ortsnamen die Bezeichnung Am Spitz.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (B 659) Aubrücke / Carl-Szokoll-Platz / Franz-Josefs-Kai am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 659) Aubrücke / Carl-Szokoll-Platz / Franz-Josefs-Kai am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (B 666) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 666) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (B 672) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 672) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (B 635), Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 635), Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4069) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 25. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4069) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 25. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4066) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 25. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4066) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 25. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 331 (F 712) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai (Endstation U-Bahnstation Schottenring (Ausstiegstelle)) im Oktober 1978. - Der Gelenktriebwagen 712 gehörte zur Serie F 701 - 750 und wurde 1963 von der SGP geliefert. Die Triebwagen dieser Serie wurden 1996 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 331 (F 712) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai (Endstation U-Bahnstation Schottenring (Ausstiegstelle)) im Oktober 1978. - Der Gelenktriebwagen 712 gehörte zur Serie F 701 - 750 und wurde 1963 von der SGP geliefert. Die Triebwagen dieser Serie wurden 1996 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 31 (E1 4778) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai (Endstation U-Bahnstation Schottenring (Ausstiegstelle)) im Juli 1992. - Der E1 4778, der 1972 von SGP geliefert wurde, wurde am 28. April 2014 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Wien WVB SL 31 (E1 4778) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai (Endstation U-Bahnstation Schottenring (Ausstiegstelle)) im Juli 1992. - Der E1 4778, der 1972 von SGP geliefert wurde, wurde am 28. April 2014 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (B 656) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / U-Bahnstation Schottenring am 20. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 656) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / U-Bahnstation Schottenring am 20. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien ATw GP 6408 Brigittenau (XX, 20. Bezirk), Dresdner Straße / Höchstädtplatz am 23. März 2016. - Der Tw warb für  die große Ostereisuche in der Remise  am Karsamstag dem 26. März und am Ostersonntag dem 27. März 2016. -  Remise  ist seit 2014 die Bezeichnung des Verkehrsmuseums der Wiener Linien im ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg.
Wien Wiener Linien ATw GP 6408 Brigittenau (XX, 20. Bezirk), Dresdner Straße / Höchstädtplatz am 23. März 2016. - Der Tw warb für "die große Ostereisuche in der Remise" am Karsamstag dem 26. März und am Ostersonntag dem 27. März 2016. - "Remise" ist seit 2014 die Bezeichnung des Verkehrsmuseums der Wiener Linien im ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien ATw GP 6408 Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Schwarzenbergplatz am 24. März 2016. - Der Tw GP 6408 warb für  die große Ostereisuche in der Remise , d.h. im Verkehrsmuseum der Wiener Linien, am Karsamstag dem 26. und am Ostersonntag dem 27. März 2016.
Wien Wiener Linien ATw GP 6408 Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Schwarzenbergplatz am 24. März 2016. - Der Tw GP 6408 warb für "die große Ostereisuche in der Remise", d.h. im Verkehrsmuseum der Wiener Linien, am Karsamstag dem 26. und am Ostersonntag dem 27. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien ATw GP 6408 Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Schwarzenbergplatz am 24. März 2016.
Wien Wiener Linien ATw GP 6408 Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Schwarzenbergplatz am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 25 (E1 4736) Donaustadt (XXII, 22. Bezirk), Wagramer Straße im Juli 1977. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 25 (E1 4736) Donaustadt (XXII, 22. Bezirk), Wagramer Straße im Juli 1977. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
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Wien WVB SL 25 (E1 4750) Donaustadt (XXII, 22. Bezirk), Wagramer Straße / Donauzentrum im Juli 1977. - Der 1971 von SGP hergestellte GT6 E1 4750 wurde am 13. April 2015 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 25 (E1 4750) Donaustadt (XXII, 22. Bezirk), Wagramer Straße / Donauzentrum im Juli 1977. - Der 1971 von SGP hergestellte GT6 E1 4750 wurde am 13. April 2015 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 25 (E1 4818) Donaustadt (XXII, 22. Bezirk), Wagramer Straße im Juli 1977.- E1 4818: Hersteller: SGP. Lieferung: 1974. Ausmusterung: Im Oktober 2011. Verkauf: An die Verkehrsbetriebe Kattowitz. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: MInolta SRT-101.
Wien WVB SL 25 (E1 4818) Donaustadt (XXII, 22. Bezirk), Wagramer Straße im Juli 1977.- E1 4818: Hersteller: SGP. Lieferung: 1974. Ausmusterung: Im Oktober 2011. Verkauf: An die Verkehrsbetriebe Kattowitz. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: MInolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 25 (c2 1006 + E1 4736) Donaustadt (XXII, 22. Bezirk), Wagramer Straße im Juli 1977. - Der Bw c2 1006: Hersteller: Lohnerwerke. Lieferung: 1955. Ausmusterung: Die Bw der Serie c2 1001 - 1090 wurden 2001 ausgemustert. - Der GT6 4736: Hersteller: SGP. Lieferung: Am 31. März 1971. Ausmusterung: Am 3. Februar 2015. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 25 (c2 1006 + E1 4736) Donaustadt (XXII, 22. Bezirk), Wagramer Straße im Juli 1977. - Der Bw c2 1006: Hersteller: Lohnerwerke. Lieferung: 1955. Ausmusterung: Die Bw der Serie c2 1001 - 1090 wurden 2001 ausgemustert. - Der GT6 4736: Hersteller: SGP. Lieferung: Am 31. März 1971. Ausmusterung: Am 3. Februar 2015. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 25 (E1 4737) Donaustadt (XXII, 22. Bezirk), Kagran, Wagramer Straße im Juli 1977. - E1 4737: Hersteller: SGP. Baujahr: 1971. Ausmusterung: Am 23. Dezember 2014. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 25 (E1 4737) Donaustadt (XXII, 22. Bezirk), Kagran, Wagramer Straße im Juli 1977. - E1 4737: Hersteller: SGP. Baujahr: 1971. Ausmusterung: Am 23. Dezember 2014. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL D (E1 4719) I, Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament im Oktober 1978. - Der GT6 E1 4719 wurde 1969 von SGP hergestellt. Im November 2002 wurde er ausgemustert. Nach der Ausmusterung kam er nach Miskolc. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL D (E1 4719) I, Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament im Oktober 1978. - Der GT6 E1 4719 wurde 1969 von SGP hergestellt. Im November 2002 wurde er ausgemustert. Nach der Ausmusterung kam er nach Miskolc. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL T (E1 4825) I, Innere Stadt, Dr.-Karl-Lueger-Ring / Burgtheater im Oktober 1978. - Der E1 4825, 1974 von SGP geliefert, wurde 2012 ausgemustert. Nachher kam er nach Kattowitz. - Seit 2012 heißt dieser Teil der Ringstraße Universitätsring. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL T (E1 4825) I, Innere Stadt, Dr.-Karl-Lueger-Ring / Burgtheater im Oktober 1978. - Der E1 4825, 1974 von SGP geliefert, wurde 2012 ausgemustert. Nachher kam er nach Kattowitz. - Seit 2012 heißt dieser Teil der Ringstraße Universitätsring. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL B (E1 4707) I, Innere Stadt, Schottenring / Börse im Oktober 1978. - Der 1969 von SGP gelieferte GT6 E1 4707 wurde im November 2002 ausgemustert. Danach wurde er nach Miskolc geschickt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL B (E1 4707) I, Innere Stadt, Schottenring / Börse im Oktober 1978. - Der 1969 von SGP gelieferte GT6 E1 4707 wurde im November 2002 ausgemustert. Danach wurde er nach Miskolc geschickt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL AK (E1 4492) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / U-Bahnstation Schottenring im Oktober 1978. - Der 1969 von den Lohnerwerken gelieferte GT6 E1 4492 wurde am 13. September 2004 ausgemustert; er kam danach nach Krakau. - Der Franz-Josefs-Kai wurde 1858 - 1860 angelegt und wurde nach Franz Josef I (1830 - 1916, Kaiser ab 1848) benannt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL AK (E1 4492) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / U-Bahnstation Schottenring im Oktober 1978. - Der 1969 von den Lohnerwerken gelieferte GT6 E1 4492 wurde am 13. September 2004 ausgemustert; er kam danach nach Krakau. - Der Franz-Josefs-Kai wurde 1858 - 1860 angelegt und wurde nach Franz Josef I (1830 - 1916, Kaiser ab 1848) benannt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL B (E1 4857) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / U-Bahnstation Schottenring im Oktober 1978. - E1 4857: Hersteller: SGP. Baujahr: 1976. Ausmusterung: 23. December 2014. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL B (E1 4857) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / U-Bahnstation Schottenring im Oktober 1978. - E1 4857: Hersteller: SGP. Baujahr: 1976. Ausmusterung: 23. December 2014. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (E1 4807 + c4 1307) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / U-Bahnstation Schottenring am 25. Juli 2016. - E1 4807: Hersteller: SGP. Baujahr: 1973.
Wien Wiener Linien SL 31 (E1 4807 + c4 1307) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / U-Bahnstation Schottenring am 25. Juli 2016. - E1 4807: Hersteller: SGP. Baujahr: 1973.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4068) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai (Endstation U-Bahnstation Schottenring (Ausstiegstelle)) am 25. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4068) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai (Endstation U-Bahnstation Schottenring (Ausstiegstelle)) am 25. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4068) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai (Endstation U-Bahnstation Schottenring (Schleife)) am 25. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4068) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai (Endstation U-Bahnstation Schottenring (Schleife)) am 25. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 331 (F 722) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai (Endstation U-Bahnstation Schottenring (Einstiegstelle)) im Oktober 1978. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 331 (F 722) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai (Endstation U-Bahnstation Schottenring (Einstiegstelle)) im Oktober 1978. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 132 (E1 4803 + c2 10xx) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai (Endstation U-Bahnstation Schottenring (Einstiegstelle) im Oktober 1978. - Der GT6 E1 4803, der 1973 von SGP hergestellt wurde, warb von 1975 bis 1984 für Spitz Fruchtsaft. Die Beiwagen c2 1037, 1038, 1067 und 1081 erhielten 1978 gleichfalls Totalwerbung und warben auch für Spitz Fruchtsaft, aber damals habe ich leider nicht aufgeschrieben, welcher Bw zusammen mit dem E1 4803 fuhr. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 132 (E1 4803 + c2 10xx) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai (Endstation U-Bahnstation Schottenring (Einstiegstelle) im Oktober 1978. - Der GT6 E1 4803, der 1973 von SGP hergestellt wurde, warb von 1975 bis 1984 für Spitz Fruchtsaft. Die Beiwagen c2 1037, 1038, 1067 und 1081 erhielten 1978 gleichfalls Totalwerbung und warben auch für Spitz Fruchtsaft, aber damals habe ich leider nicht aufgeschrieben, welcher Bw zusammen mit dem E1 4803 fuhr. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4066 + c5 1466) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / U-Bahnstation Schottenring. Auf dem Bild befinden sich außerdem die folgenden Straßenbahnen: c5 1462 auf der SL 31 samt B 650 und B1 778 auf der SL 1. Datum: 25. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4066 + c5 1466) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / U-Bahnstation Schottenring. Auf dem Bild befinden sich außerdem die folgenden Straßenbahnen: c5 1462 auf der SL 31 samt B 650 und B1 778 auf der SL 1. Datum: 25. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4069 + c5 1462) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / U-Bahnstation Schottenring (Endstation der SL 31, Einstiegstelle) am 25. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4069 + c5 1462) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / U-Bahnstation Schottenring (Endstation der SL 31, Einstiegstelle) am 25. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (B 672) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 672) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (c5 1460 + E2 4060) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 20. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (c5 1460 + E2 4060) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 20. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 31 (B 666) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 666) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB): Eines Tages im Juli 1992 fährt ein Zug der SL 32 bestehend aus dem Tw E1 4777 und dem Bw c4 1323 über die Aubrücke in Richtung Strebersdorf. - Der E1 wurde 1972 von SGP geliefert; ausgemustert wurde er am 8. September 2014. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1. - Laut einigen österreichischen Medien gab es im Sommer und im Herbst 2015 - vor der Kommunalwahl in Wien (!) - Pläne für künftige Verbesserungen / Erweiterungen des Wiener Straßenbahnnetzes durch die Verlängerung der SL O zur Leystraße, die Umlegung der SL 33 zur Leystraße und die Etablierung einer neuen SL 36, Börse - Friedrich-Engels-Platz, und auch für eine Umgestaltung der Straßenbahnlinien, die nach und in Floridsdorf fahren, eine Umgestaltung, die eine  neue  SL 32 zwischen U Schottenring und Strebersdorf und die Verlängerung der Linie 25 sowie die Umlegung der Linie 26 nach Stammersdorf samt der Stilllegung der Linien 30 und 31 zur Folge haben und im Sommer 2016 (!) stattfinden sollte.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB): Eines Tages im Juli 1992 fährt ein Zug der SL 32 bestehend aus dem Tw E1 4777 und dem Bw c4 1323 über die Aubrücke in Richtung Strebersdorf. - Der E1 wurde 1972 von SGP geliefert; ausgemustert wurde er am 8. September 2014. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1. - Laut einigen österreichischen Medien gab es im Sommer und im Herbst 2015 - vor der Kommunalwahl in Wien (!) - Pläne für künftige Verbesserungen / Erweiterungen des Wiener Straßenbahnnetzes durch die Verlängerung der SL O zur Leystraße, die Umlegung der SL 33 zur Leystraße und die Etablierung einer neuen SL 36, Börse - Friedrich-Engels-Platz, und auch für eine Umgestaltung der Straßenbahnlinien, die nach und in Floridsdorf fahren, eine Umgestaltung, die eine "neue" SL 32 zwischen U Schottenring und Strebersdorf und die Verlängerung der Linie 25 sowie die Umlegung der Linie 26 nach Stammersdorf samt der Stilllegung der Linien 30 und 31 zur Folge haben und im Sommer 2016 (!) stattfinden sollte.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 520 + Bw 15xx) København S, Sundbyøster, Formosavej (Endstation) im April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 520 + Bw 15xx) København S, Sundbyøster, Formosavej (Endstation) im April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

251 1200x770 Px, 14.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 503) København S, Sundbyøster, Formosavej im April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 503) København S, Sundbyøster, Formosavej im April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

204 794x1200 Px, 14.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 531 + Bw 15xx) Valby, Valby remise / Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby im April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 531 + Bw 15xx) Valby, Valby remise / Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby im April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

245 1200x800 Px, 14.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (Tw 609 + Bw 15xx) Valby, Valby remise / Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby im April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (Tw 609 + Bw 15xx) Valby, Valby remise / Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby im April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

280 1200x727 Px, 14.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 im April 1968: Der Tw 555 verlässt als Solo-Tw den Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby. Die Drehgestelltriebwagen der Serie 501 - 618 fuhren auf der SL 6 normalerweise mit Beiwagen. Den Grund dafür, dass der Tw 555 an diesem Tag ohne Bw fuhr, habe ich leider vergessen; es könnte sein, dass er in einem GT6-Kurs fuhr. Ein GT6 brauchte einen Wagenführer und einen Schaffner, während ein Zug mit Beiwagen zwei Schaffner hatte. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 im April 1968: Der Tw 555 verlässt als Solo-Tw den Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby. Die Drehgestelltriebwagen der Serie 501 - 618 fuhren auf der SL 6 normalerweise mit Beiwagen. Den Grund dafür, dass der Tw 555 an diesem Tag ohne Bw fuhr, habe ich leider vergessen; es könnte sein, dass er in einem GT6-Kurs fuhr. Ein GT6 brauchte einen Wagenführer und einen Schaffner, während ein Zug mit Beiwagen zwei Schaffner hatte. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

257 1200x781 Px, 14.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL6 (Tw 542 + Bw 15xx) Valby, Ålholm Plads (Endstation) im April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL6 (Tw 542 + Bw 15xx) Valby, Ålholm Plads (Endstation) im April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

325 1200x805 Px, 14.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 560 + Bw 15xx) Valby, Ålholm Plads im April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 560 + Bw 15xx) Valby, Ålholm Plads im April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

254  2 1200x803 Px, 15.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 553 + Bw 15xx) / SL 3 (Tw 588 + Bw 15xx) Svanemøllen remise / Straßenbahnbetriebsbahnhof Svanemøllen am 26. April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 553 + Bw 15xx) / SL 3 (Tw 588 + Bw 15xx) Svanemøllen remise / Straßenbahnbetriebsbahnhof Svanemøllen am 26. April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

292 1200x796 Px, 15.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 519 + Bw 15xx) Brønshøj, Brønshøj Torv (Endstation der Linie) am 26. April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 519 + Bw 15xx) Brønshøj, Brønshøj Torv (Endstation der Linie) am 26. April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

250 1200x827 Px, 15.09.2016

København / Kopenhagen SL 2 (Tw 508 + Bw 15xx) Brønshøj, Frederikssundsvej / Brønshøj Kirkevej / Brønshøj Torv am 26. April 1968. - Der Zug kam vom Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
København / Kopenhagen SL 2 (Tw 508 + Bw 15xx) Brønshøj, Frederikssundsvej / Brønshøj Kirkevej / Brønshøj Torv am 26. April 1968. - Der Zug kam vom Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

321 1200x868 Px, 15.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 504 + Bw 15xx) Primulavej am 26. April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 504 + Bw 15xx) Primulavej am 26. April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

303 1200x862 Px, 15.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 513 + Bw 15xx) Brønshøj, Brønshøj Torv (Endstation, Schleife) am 26. April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 513 + Bw 15xx) Brønshøj, Brønshøj Torv (Endstation, Schleife) am 26. April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

325 1200x771 Px, 15.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 518 + Bw 15xx) Brønshøj, Brønshøj Torv (Endstation) am 26. April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 518 + Bw 15xx) Brønshøj, Brønshøj Torv (Endstation) am 26. April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

268 1200x802 Px, 16.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 528 + Bw 15xx) Brønshøj, Frederikssundsvej / Brønshøj Kirkevej / Brønshøj Torv am 26. April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 528 + Bw 15xx) Brønshøj, Frederikssundsvej / Brønshøj Kirkevej / Brønshøj Torv am 26. April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

304 1200x720 Px, 16.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 587 + Bw 15xx) København N (Nørrebro), Blegdamsvej am 27. April 1968. - Der Tag der Stilllegung der Linie 3 war ganz nah - die Linienschilddiebe waren mit ihrer  Arbeit  voll beschäftigt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 587 + Bw 15xx) København N (Nørrebro), Blegdamsvej am 27. April 1968. - Der Tag der Stilllegung der Linie 3 war ganz nah - die Linienschilddiebe waren mit ihrer "Arbeit" voll beschäftigt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor CN 17.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

345 1200x865 Px, 16.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 588 + Bw 1513) København N (Nørrebro), Nørrebrogade / Fælledvej im April 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford PF 3.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 588 + Bw 1513) København N (Nørrebro), Nørrebrogade / Fælledvej im April 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford PF 3.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

338 1200x758 Px, 16.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: In der Nacht von Samstag dem 27. April auf Sonntag den 28. April 1968 wurde die Straßenbahnlinie 3 stillgelegt. In der Wendeschleife am Straßenbahnbetriebsbahnhof Svanemøllen hält der letzte Zug der Linie, der aus dem Großraumtriebwagen 579 und einem Beiwagen der Serie 1501 - 1583 besteht. - Wegen meiner Ungeschicklichkeit habe ich damals den Anfang des Filmes doppelbelichtet, weshalb ich nur dieses Bild, das sogar ein Aussschnitt ist, von der Stilllegung zu zeigen vermag. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: In der Nacht von Samstag dem 27. April auf Sonntag den 28. April 1968 wurde die Straßenbahnlinie 3 stillgelegt. In der Wendeschleife am Straßenbahnbetriebsbahnhof Svanemøllen hält der letzte Zug der Linie, der aus dem Großraumtriebwagen 579 und einem Beiwagen der Serie 1501 - 1583 besteht. - Wegen meiner Ungeschicklichkeit habe ich damals den Anfang des Filmes doppelbelichtet, weshalb ich nur dieses Bild, das sogar ein Aussschnitt ist, von der Stilllegung zu zeigen vermag. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

255 820x1200 Px, 16.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 549 + Bw 15xx) København K (Centrum), Store Kongensgade / Kongens Nytorv am 28. April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 549 + Bw 15xx) København K (Centrum), Store Kongensgade / Kongens Nytorv am 28. April 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

325 1200x821 Px, 16.09.2016

Graz GVB SL 6 (Tw 203 (Serie 201-250, SGP 1949-52)) Hauptbahnhof am 17. Oktober 1978. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Graz GVB SL 6 (Tw 203 (Serie 201-250, SGP 1949-52)) Hauptbahnhof am 17. Oktober 1978. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Schwerin NVS SL 2 (Tatra T3DC1 105) Marienplatz am 12. Juli 1994. - Scan von einem Farbnegativ. Film: 3M Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1.
Schwerin NVS SL 2 (Tatra T3DC1 105) Marienplatz am 12. Juli 1994. - Scan von einem Farbnegativ. Film: 3M Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Düsseldorf Rheinbahn SL 705 (NF6 2125) D-Eller, Vennhauser Allee (Endstation, Ausstiegstelle) am 19. Juli 2016.
Düsseldorf Rheinbahn SL 705 (NF6 2125) D-Eller, Vennhauser Allee (Endstation, Ausstiegstelle) am 19. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Düsseldorf Rheinbahn SL 707 (NF10 2021) D-Unterrath, Unterrath S (Schleife) am 19. Juli 2016.
Düsseldorf Rheinbahn SL 707 (NF10 2021) D-Unterrath, Unterrath S (Schleife) am 19. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Düsseldorf Rheinbahn SL 707 (NF10 2007) D-Unterrath, Unterrath S (Endstation, Einstiegstelle) am 19. Juli 2016.
Düsseldorf Rheinbahn SL 707 (NF10 2007) D-Unterrath, Unterrath S (Endstation, Einstiegstelle) am 19. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Praha / Prag SL 9 (Tatra T3 7289 + T3 ?) Bolzanova ul. (Hst. Hlavní Nádrazí / Hauptbahnhof) am 24. Juli 2016.
Praha / Prag SL 9 (Tatra T3 7289 + T3 ?) Bolzanova ul. (Hst. Hlavní Nádrazí / Hauptbahnhof) am 24. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Praha / Prag SL 9 (Tatra T6A5 8685 + T6A5 ?) Senovázné Námestí am 24. Juli 2016. - Mein Sohn Stefan und ich verwendeten den Spaziergang vom Hotel bis zum Hauptbahnhof dazu, noch einige Straßenbahnfotos zu machen, bevor wir mit der Bahn zum nächsten Reiseziel, Wien, weiterfuhren.
Praha / Prag SL 9 (Tatra T6A5 8685 + T6A5 ?) Senovázné Námestí am 24. Juli 2016. - Mein Sohn Stefan und ich verwendeten den Spaziergang vom Hotel bis zum Hauptbahnhof dazu, noch einige Straßenbahnfotos zu machen, bevor wir mit der Bahn zum nächsten Reiseziel, Wien, weiterfuhren.
Kurt Rasmussen

Praha / Prag SL 9 (Tatra T6A5 8670 + T6A5 ?) Senovázné Námestí am 24. Juli 2016.
Praha / Prag SL 9 (Tatra T6A5 8670 + T6A5 ?) Senovázné Námestí am 24. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Praha / Prag SL 14 (Tatra T3-RPLF 8261) Myslíkova ul. / Spálená ul. am 23. Juli 2016.
Praha / Prag SL 14 (Tatra T3-RPLF 8261) Myslíkova ul. / Spálená ul. am 23. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Praha / Prag SL 14 (Tatra T6A5 8648) ul. Na Porící am 24. Juli 2016.
Praha / Prag SL 14 (Tatra T6A5 8648) ul. Na Porící am 24. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Praha / Prag SL 14 (Tatra T6A5 8746) Senovázné Námestí am 24. Juli 2016.
Praha / Prag SL 14 (Tatra T6A5 8746) Senovázné Námestí am 24. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Praha / Prag SL 14 (Tatra T6A5 8741 / T6A5 8648) ul. Na Porící am 24. Juli 2016.
Praha / Prag SL 14 (Tatra T6A5 8741 / T6A5 8648) ul. Na Porící am 24. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Praha / Prag SL 14 (Tatra T3-RPLF 8260) Havlíckova ul. am 24. Juli 2016.
Praha / Prag SL 14 (Tatra T3-RPLF 8260) Havlíckova ul. am 24. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien Straßenbahnbetriebsbahnhof Favoriten am 16. Februar 2016: ATw EM 6117 (ex-E1 4700), LH 6455 und LH 6454.
Wien Wiener Linien Straßenbahnbetriebsbahnhof Favoriten am 16. Februar 2016: ATw EM 6117 (ex-E1 4700), LH 6455 und LH 6454.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4318 + c5 1494) Wiedner Gürtel / Arsenalstraße am 16. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4318 + c5 1494) Wiedner Gürtel / Arsenalstraße am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien Straßenbahnbetriebsbahnhof Favoriten am 17. Februar 2016: E1 4539.
Wien Wiener Linien Straßenbahnbetriebsbahnhof Favoriten am 17. Februar 2016: E1 4539.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4084 + c5 1484) X, Favoriten, Quellenstraße / Favoritenstraße am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4084 + c5 1484) X, Favoriten, Quellenstraße / Favoritenstraße am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien Straßenbahnbetriebsbahnhof Favoriten am 19. Februar 2016: E2 4306 und (im Hintergrund) E1 4518.
Wien Wiener Linien Straßenbahnbetriebsbahnhof Favoriten am 19. Februar 2016: E2 4306 und (im Hintergrund) E1 4518.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4073 + c5 1473) X, Favoriten, Quellenstraße / Favoritenstraße am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4073 + c5 1473) X, Favoriten, Quellenstraße / Favoritenstraße am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4092) I, Innere Stadt, Burgring / Babenbergerstraße am 19. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4092) I, Innere Stadt, Burgring / Babenbergerstraße am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Düsseldorf Rheinbahn SL 709 (NF6 2132) Gerresheim Krankenhaus (Endstation, Ausstiegstelle) am 20. Juli 2016.
Düsseldorf Rheinbahn SL 709 (NF6 2132) Gerresheim Krankenhaus (Endstation, Ausstiegstelle) am 20. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Düsseldorf Rheinbahn SL 709 (NF10 2027) Gerresheim Krankenhaus (Endstation, Einstiegstelle) am 20. Juli 2016.
Düsseldorf Rheinbahn SL 709 (NF10 2027) Gerresheim Krankenhaus (Endstation, Einstiegstelle) am 20. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL D (E2 4016) IX, Alsergrund, Julius-Tandler-Platz (Hst. Franz-Josefs-Bahnhof) am 27. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4016) IX, Alsergrund, Julius-Tandler-Platz (Hst. Franz-Josefs-Bahnhof) am 27. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Alfred-Adler-Straße (Endstation) am 27. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Alfred-Adler-Straße (Endstation) am 27. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Alfred-Adler-Straße (Endstation) am 27. Juli 2016. - Im Hintergrund ist ein Teil des Hauptbahnhofes zu sehen.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Alfred-Adler-Straße (Endstation) am 27. Juli 2016. - Im Hintergrund ist ein Teil des Hauptbahnhofes zu sehen.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Alfred-Adler-Straße (Endstation) am 27. Juli 2016. - Alfred Adler (1870 in Rudolfsheim bei Wien geboren, 1937 in Aberdeen gestorben) war Arzt und Psychotherapeut; er hat große Bedeutung für die Entwicklung der Psychologie gehabt.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Alfred-Adler-Straße (Endstation) am 27. Juli 2016. - Alfred Adler (1870 in Rudolfsheim bei Wien geboren, 1937 in Aberdeen gestorben) war Arzt und Psychotherapeut; er hat große Bedeutung für die Entwicklung der Psychologie gehabt.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Karl-Popper-Straße / Alfred-Adler-Straße am 27. Juli 2016. - Die Karl-Popper-Straße gibt es seit 2010. Benannt wurde sie nach dem Philosophen Karl Popper (1902 in Wien geboren, 1994 in London gestorben). In seinen Forschungsarbeiten beschäftigte er sich mit Erkenntnis-, Wissenschafts-, Sozial-, Geschichts- und politischer Philosophie.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4006 + c5 1406) X, Favoriten, Karl-Popper-Straße / Alfred-Adler-Straße am 27. Juli 2016. - Die Karl-Popper-Straße gibt es seit 2010. Benannt wurde sie nach dem Philosophen Karl Popper (1902 in Wien geboren, 1994 in London gestorben). In seinen Forschungsarbeiten beschäftigte er sich mit Erkenntnis-, Wissenschafts-, Sozial-, Geschichts- und politischer Philosophie.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe D 4301 als Museumstriebwagen in der  Remise , dem Verkehrsmuseum der Wiener Linien im ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg. Datum: 27. Juli 2016. - Der Gelenktriebwagen D 4301 wurde 1957 von der Waggonfabrik Gräf & Stift hergestellt. Er wurde der Prototypwagen der kleinen D1-Serie, der Tw 4302 - 4316, die 1959 - 1960 gebaut wurden. - Der D 4301 wurde 1974 ausgemustert, während die Triebwagen der Serie D1, 4302 - 4316, in den Jahren 1973 bis 1976 aus dem Betrieb gezogen wurden.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe D 4301 als Museumstriebwagen in der "Remise", dem Verkehrsmuseum der Wiener Linien im ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg. Datum: 27. Juli 2016. - Der Gelenktriebwagen D 4301 wurde 1957 von der Waggonfabrik Gräf & Stift hergestellt. Er wurde der Prototypwagen der kleinen D1-Serie, der Tw 4302 - 4316, die 1959 - 1960 gebaut wurden. - Der D 4301 wurde 1974 ausgemustert, während die Triebwagen der Serie D1, 4302 - 4316, in den Jahren 1973 bis 1976 aus dem Betrieb gezogen wurden.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe H2 2280 als Museumstriebwagen in der  Remise , dem Verkehrsmuseum im ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg, am 27. Juli 2016. - Der Tw H1 2154, der 1910 von der Grazer Waggonfabrik hergestellt wurde, baute man 1950 in H2 2154 um. In Verbindung mit einer Überholung in der Waggonfabrik Gräf & Stift wurde der H2 2154 im Jahre 1963 in H2 2280 umnumeriert.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe H2 2280 als Museumstriebwagen in der "Remise", dem Verkehrsmuseum im ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg, am 27. Juli 2016. - Der Tw H1 2154, der 1910 von der Grazer Waggonfabrik hergestellt wurde, baute man 1950 in H2 2154 um. In Verbindung mit einer Überholung in der Waggonfabrik Gräf & Stift wurde der H2 2154 im Jahre 1963 in H2 2280 umnumeriert.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 574 + Bw 15xx) København K / Centrum, Kongens Nytorv am 1. Mai 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 574 + Bw 15xx) København K / Centrum, Kongens Nytorv am 1. Mai 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

345 1200x783 Px, 24.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Bw 1566 + Tw der Serie 501-618) København K / Centrum, Kongens Nytorv am 1. Mai 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Bw 1566 + Tw der Serie 501-618) København K / Centrum, Kongens Nytorv am 1. Mai 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

241 1200x837 Px, 24.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (Tw 595 + Bw 15xx) København K / Centrum, Kongens Nytorv am 1. Mai 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (Tw 595 + Bw 15xx) København K / Centrum, Kongens Nytorv am 1. Mai 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

309 1200x817 Px, 24.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje ATw R2 (Reinigungswagen) Valby remise / Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby im Mai 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP3.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje ATw R2 (Reinigungswagen) Valby remise / Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby im Mai 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP3.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

278  2 1200x788 Px, 24.09.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Im Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby halten eines Tages Anfang Mai 1968 u.a. der Triebwagen 587 als SL 6, der DÜWAG-GT6 810 als SL 6 und der Triebwagen 601 als SL 10. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP3.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Im Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby halten eines Tages Anfang Mai 1968 u.a. der Triebwagen 587 als SL 6, der DÜWAG-GT6 810 als SL 6 und der Triebwagen 601 als SL 10. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP3.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

331  6 1200x762 Px, 24.09.2016

København / Kopenhagen SL 10 (Tw 594 + Bw 15xx) Valby remise / Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby im Mai 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford PF3.
København / Kopenhagen SL 10 (Tw 594 + Bw 15xx) Valby remise / Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby im Mai 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford PF3.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

313 1200x759 Px, 24.09.2016

Wien WVB H 2215 Straßenbahnbetriebsbahnhof Speising im Juli 1977. - Der Tw wurde 1962 zum Hilfstriebwagen HP 6061 umnumeriert. Seit 1970 befindet sich der Tw H 2215, der 1910 vom Simmeringer Waggonfabrik gebaut wurde, im Museumswagenstand. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB H 2215 Straßenbahnbetriebsbahnhof Speising im Juli 1977. - Der Tw wurde 1962 zum Hilfstriebwagen HP 6061 umnumeriert. Seit 1970 befindet sich der Tw H 2215, der 1910 vom Simmeringer Waggonfabrik gebaut wurde, im Museumswagenstand. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB Bw u2 3832 Straßenbahnbetrebsbahnhof Speising im Juli 1977. - In Verbindunng mit dem geplanten Umbau in einen Gerüstwagen bekam der Bw die Nummer 7158, aber umgebaut wurde der U2 3832 nicht. Stattdessen wurde er 1970 in den Museumswagenstand überführt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB Bw u2 3832 Straßenbahnbetrebsbahnhof Speising im Juli 1977. - In Verbindunng mit dem geplanten Umbau in einen Gerüstwagen bekam der Bw die Nummer 7158, aber umgebaut wurde der U2 3832 nicht. Stattdessen wurde er 1970 in den Museumswagenstand überführt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WLB Museumstriebwagen 02 Straßenbahnbetriebsbahnhof Speising im Juli 1977. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101
Wien WLB Museumstriebwagen 02 Straßenbahnbetriebsbahnhof Speising im Juli 1977. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101
Kurt Rasmussen

Wien WVB: Museumstriebwagen M 4078 als SL 78 (Rekonstruktion) Julius-Raab-Platz (I, Innere Stadt) am 14. Oktober 1979. An diesem Tag gab es eine Straßenbahnsonderfahrt mit der Garnitur M 4078 + k4 3774 + k2 3487 für österreichische und dänische Straßenbahnfreunde. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB: Museumstriebwagen M 4078 als SL 78 (Rekonstruktion) Julius-Raab-Platz (I, Innere Stadt) am 14. Oktober 1979. An diesem Tag gab es eine Straßenbahnsonderfahrt mit der Garnitur M 4078 + k4 3774 + k2 3487 für österreichische und dänische Straßenbahnfreunde. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB: Museumsgarnitur M 4078 + k4 3774 + k2 3487 als SL M. Ort: I, Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament. Datum: 14. Oktober 1979. - Am Sonntag dem 14. Oktober 1979 machten österreichische und dänische Straßenbahnfreunde eine gemeinsame Sonderfahrt mit der obengenannten Garnitur auf einigen der Wiener Straßenbahnlinien. Unterwegs hatten wir auch einige Fotostopps - hier wurden  Rekonstruktionen  benutzt, damit die Teilnehmer auch Fotos von stillgelegten Linien machen konnten, wie man es auf dem Foto sieht. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB: Museumsgarnitur M 4078 + k4 3774 + k2 3487 als SL M. Ort: I, Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament. Datum: 14. Oktober 1979. - Am Sonntag dem 14. Oktober 1979 machten österreichische und dänische Straßenbahnfreunde eine gemeinsame Sonderfahrt mit der obengenannten Garnitur auf einigen der Wiener Straßenbahnlinien. Unterwegs hatten wir auch einige Fotostopps - hier wurden "Rekonstruktionen" benutzt, damit die Teilnehmer auch Fotos von stillgelegten Linien machen konnten, wie man es auf dem Foto sieht. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL H2 (L 515 + l 1746 + l 1753) Karlsplatz am 14. Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL H2 (L 515 + l 1746 + l 1753) Karlsplatz am 14. Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL B (E1 4867) / SL 26 (E1 4723 + c2 1034) I, Innere Stadt, Schwedenplatz im Oktober 1979. - Der E1 4867 wurde am 3. März 1977 geliefert. Seit 26. März 2009 fährt er als SL VRT. - Der E1 4723 wurde am 20. Oktober 1969 geliefert. Ausgemustert wurde er am 22. November 2002. Danach kam er nach Miskolc. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL B (E1 4867) / SL 26 (E1 4723 + c2 1034) I, Innere Stadt, Schwedenplatz im Oktober 1979. - Der E1 4867 wurde am 3. März 1977 geliefert. Seit 26. März 2009 fährt er als SL VRT. - Der E1 4723 wurde am 20. Oktober 1969 geliefert. Ausgemustert wurde er am 22. November 2002. Danach kam er nach Miskolc. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 26 (E1 4723 + c2 1034) I, Innere Stadt, Schwedenplatz im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 26 (E1 4723 + c2 1034) I, Innere Stadt, Schwedenplatz im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tram 14 (SWS/BBC Be 4/6 2006) Seebach, Schaffhauserstrasse im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 14 (SWS/BBC Be 4/6 2006) Seebach, Schaffhauserstrasse im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

392 1200x799 Px, 26.09.2016

Zürich VBZ Tram 15 (SWS/BBC Be 4/4 1522) Unterstrass, Bucheggplatz im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 15 (SWS/BBC Be 4/4 1522) Unterstrass, Bucheggplatz im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

509 1200x803 Px, 26.09.2016

Zürich VBZ Tram 10 (SWS/MFO Be 4/4 1396) Unterstrass, Milchbuck im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 10 (SWS/MFO Be 4/4 1396) Unterstrass, Milchbuck im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

521 1200x777 Px, 26.09.2016

Zürich VBZ Tram 2 (SWS/BBC/SAAS Be 4/6 1664) Seefeld, Seefeldstrasse / Wildbachstrasse / Nussgasse im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 2 (SWS/BBC/SAAS Be 4/6 1664) Seefeld, Seefeldstrasse / Wildbachstrasse / Nussgasse im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

349 1200x770 Px, 27.09.2016

Zürich VBZ Tram 9 (SWS/MFO Be 4/4 1420) Enge, Tessinerplatz / Bhf. Zürich-Enge im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 9 (SWS/MFO Be 4/4 1420) Enge, Tessinerplatz / Bhf. Zürich-Enge im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

459 1200x809 Px, 27.09.2016

Zürich VBZ Tram 13 (SWS/BBC/SAAS Be 4/6 1633) Albisgütli, Uetlibergstrasse (Endstation Albisgütli) im Juli 1983. - Die Endstation der Tramlinie liegt schon am Stadtrand und am Fuss des Uetliberges, sozusagen fast schon in einem Naturgebiet, was die Aufnahme, die auch einige der umgebenden Pflanzen als bewusstes und durchdachtes  Mit-Motiv  (es wäre sehr leicht gewesen, das Gras zu vermeiden!) miteinbezieht, zeigen sollte.
Zürich VBZ Tram 13 (SWS/BBC/SAAS Be 4/6 1633) Albisgütli, Uetlibergstrasse (Endstation Albisgütli) im Juli 1983. - Die Endstation der Tramlinie liegt schon am Stadtrand und am Fuss des Uetliberges, sozusagen fast schon in einem Naturgebiet, was die Aufnahme, die auch einige der umgebenden Pflanzen als bewusstes und durchdachtes "Mit-Motiv" (es wäre sehr leicht gewesen, das Gras zu vermeiden!) miteinbezieht, zeigen sollte.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

371 1200x869 Px, 27.09.2016

Zürich VBZ Tram 13 (SWS/BBC/SAAS Be 4/6 1629) Albisgütli, Uetlibergstrasse (?) im Juli 83. - Im Verzeichnis meiner Farbnegative vom Juli 1983 habe ich 'Albisgütli' als Aufnahmestelle geschrieben, bin aber nicht ganz sicher, ob es richtig ist, weil ich diesen Teil von Zürich seit langem leider nicht besuche und deshalb nicht (mehr) ortskundig bin. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 13 (SWS/BBC/SAAS Be 4/6 1629) Albisgütli, Uetlibergstrasse (?) im Juli 83. - Im Verzeichnis meiner Farbnegative vom Juli 1983 habe ich 'Albisgütli' als Aufnahmestelle geschrieben, bin aber nicht ganz sicher, ob es richtig ist, weil ich diesen Teil von Zürich seit langem leider nicht besuche und deshalb nicht (mehr) ortskundig bin. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ im Juli 1983: An der Tramhaltestelle Bahnhof Oerlikon sieht man, was u.a. für die Aufrechterhaltung des Trambetriebes notwendig ist, nämlich vor allem Tramgarnituren mit den Wagenführern, aber auch den Salzbehälter für den Verkehr im Winter; außerdem gibt es etwas, was für die Fahrgäste sehr wichtig / praktisch ist, nämlich Haltestelleninseln mit Linientafeln und -übersichten. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ im Juli 1983: An der Tramhaltestelle Bahnhof Oerlikon sieht man, was u.a. für die Aufrechterhaltung des Trambetriebes notwendig ist, nämlich vor allem Tramgarnituren mit den Wagenführern, aber auch den Salzbehälter für den Verkehr im Winter; außerdem gibt es etwas, was für die Fahrgäste sehr wichtig / praktisch ist, nämlich Haltestelleninseln mit Linientafeln und -übersichten. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

540 1200x832 Px, 27.09.2016

Zürich VBZ Tram 4 (SWS/BBC Be 4/4 1550) Altstetten, Bändlistrasse (Endstation Werdhölzli) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 4 (SWS/BBC Be 4/4 1550) Altstetten, Bändlistrasse (Endstation Werdhölzli) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

505  4 1200x811 Px, 27.09.2016

Zürich VBZ Tram 2 (SWS/BBC/SAAS Be 4/6 1664 + Be 4/6 1719) Altstetten, Badenerstrasse / Farbhofstrasse (Endstation Farbhof) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 2 (SWS/BBC/SAAS Be 4/6 1664 + Be 4/6 1719) Altstetten, Badenerstrasse / Farbhofstrasse (Endstation Farbhof) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

413 1200x785 Px, 28.09.2016

Zürich VBZ Tram 9 (SWS/MFO Be 4/4 1419) Unterstrass, Milchbuck im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 9 (SWS/MFO Be 4/4 1419) Unterstrass, Milchbuck im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

533 1200x734 Px, 28.09.2016

Zürich VBZ Tram 14 (SWS/BBC Be 4/6 2016) / Tram 5 (SWS/MFO Be 4/4 1397 + SIG B 744) Wiedikon, Triemli (Endstation) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 14 (SWS/BBC Be 4/6 2016) / Tram 5 (SWS/MFO Be 4/4 1397 + SIG B 744) Wiedikon, Triemli (Endstation) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

529  2 1200x816 Px, 29.09.2016

Zürich VBZ Tram 7 (SIG/MFO/SAAS Be 4/6 1604) Wollishofen (Endstation) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 7 (SIG/MFO/SAAS Be 4/6 1604) Wollishofen (Endstation) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

439 1200x806 Px, 29.09.2016

Zürich VBZ Tram 11 (SWS/BBC/SAAS Be 4/6 1646) Rehalp, Forchstrasse (Endstation Rehalp) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 11 (SWS/BBC/SAAS Be 4/6 1646) Rehalp, Forchstrasse (Endstation Rehalp) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

488 1200x796 Px, 29.09.2016

Zürich VBZ Tram (Be 4/4) Altstadt, Gessnerallee im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram (Be 4/4) Altstadt, Gessnerallee im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

363 1200x736 Px, 29.09.2016

Zürich VBZ Tram 4 (SWS/BBC Be 4/4 1541) Altstadt, Bahnhofbrücke / Central im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 4 (SWS/BBC Be 4/4 1541) Altstadt, Bahnhofbrücke / Central im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

511 1200x747 Px, 29.09.2016

Bern SVB Tram 3 (SWS/BBC/MFO Be 4/4 127) Weissenbühl, Seftigenstrasse (Endstation Weissenbühl) am 29. Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Bern SVB Tram 3 (SWS/BBC/MFO Be 4/4 127) Weissenbühl, Seftigenstrasse (Endstation Weissenbühl) am 29. Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

472 1200x775 Px, 29.09.2016





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